YaMZ кыймылдаткычы менен "Урал-4320": аткаруу мүнөздөмөлөрү. «Урал-4320» аскердик

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Урал автомобиль заводу чыгарган жук ташуучу машина универсалдуу максатка ээ. Ал адамдарды ташууга да, жүк ташууга да ылайыкталган. TTX "Урал-4320" толук жүк менен өтүүгө мүмкүн эмес жерлерди басып өтүүгө мүмкүндүк берет. Бул фактор машинаны армияда жана климаттык шарты татаал аймактарда кеңири колдонууга өбөлгө түзгөн. Сөз болуп жаткан унаанын биринчи модели 1977-жылы чыгарылган. Чынында, бул унаа аскердик муктаждыктар үчүн чыгарылган Урал-375 үлгүсүндөгү унаанын жакшыртылган көчүрмөсү.

Сырткы

TTX «Урал-4320» боюнча ал металл платформадан жасалган кузов жана арткы капкак менен жабдылган. Унаа отургучтар, тент жана алынуучу типтеги аркалар менен жабдылган. Кошумча торчо такталар да бар. Стандарттык жабдыктарга штамптоо жолу менен жасалган калың дубалы бар металлдан жасалган үч орундуу кабина кирет. Татаал айнектер жана арткы күзгүлөр жолдогу абалды толук көзөмөлдөөгө жана көрүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берет.

Структуралык жактан дене кыска ашуулар түрүндө жасалган, бул иштин натыйжалуулугун жакшыртатачыктык. Жүк ташуучу унаанын боштук салмагы 8,2 тоннаны түзөт. Ташылган жүктүн салмагы 67,8 тоннага чейин, 11 тоннаны сүйрөө мүмкүнчүлүгү бар.

TTX "Урал-4320" аскердик YaMZ кыймылдаткычы менен

Каралып жаткан жүк ташуучу унаадагы электр станцияларынын вариацияларынын бири ар кандай модификациядагы YaMZ кыймылдаткычы болгон. Бул электр факелинин стартери менен төрт тактуу кыймылдаткыч. Кубаттуу блоктун өзгөчөлүгү - бул иш акыркы аяктаганга чейин ал бир нече мүнөт бош туруп калышы керек.

Мотор толугу менен европалык стандарттарга жооп берет (Евро-3). Күйүүчү май багынын көлөмү болжол менен үч жүз литрди түзөт (айрым моделдер 60 литр кошумча резервуарлар менен жабдылган). Жүз километрге дизелдик отундун чыгымдалышы кыймылдын ылдамдыгына жана сүйрөөчү түзүлүштүн болушуна жараша 30дан 40 литрге чейин. Унаанын максималдуу ылдамдыгы саатына 85 километр.

Башка күч түзүмдөрү

Урал-4320 кыймылдаткычынын иштөө мүнөздөмөлөрүн иштеп чыгууда, өндүрүүчүлөр моторлордун бир нече түрүн орнотуу мүмкүнчүлүгүн карашты. Алардын арасында төмөнкү вариациялар бар:

• Орнотуу КАМАЗ-740.10 - кубаттуулугу 230 аттын күчү, көлөмү 10,85 литр, 8 цилиндр бар, дизелдик отун менен иштейт;
• YAMZ-226 - дизелдик отун менен иштейт, кубаттуулугу 180 ат;
• YaMZ-236 NE2 көлөмү 11,15 литр, кубаттуулугу 230 ат, турбо заряддоо, төрт цикл;
• Мындан тышкары, 238-М2 индекстери менен Ярославль мотор заводунун модификациялары орнотулган,236-BE2, 7601. Алар аттын күчү боюнча айырмаланат (тиешелүүлүгүнө жараша 240, 250 жана 300).

Мындан тышкары, YaMZ кыймылдаткычы бар Урал-4320нын эксплуатациялык мүнөздөмөлөрү гидравликалык күчөткүчтү орнотууну, алдын ала жылытууну жана кыймылдаткычтын Евро 3 стандартына ылайык келүүсүн камсыздайт.

Техникалык көрсөткүчтөр

Тормоз монтажы негизги кош чынжырлуу системаны жана бир схемасы бар запастык блокту камтыйт. Кошумча тормоз иштен чыккан газдардан пневматикалык кыймылдаткыч менен иштетилет. Трансфер корпусуна (РК) орнотулган барабан менен бул механикалык типтеги монтаж абдан натыйжалуу. Токтотуучу тормоз - барабан, ПКнын чыгуу валына орнотулган.

ТТХ "Урал-4320" 66 дөңгөлөк формуласына ылайыкталган. Жогорку кросстук жөндөмдүүлүк аба камераларын автоматтык насос менен жабдылган жалгыз дөңгөлөктөр менен камсыз кылынат. Алдыңкы суспензия көз каранды, амортизаторлор жана жарым эллипс пружиналары бар. Арткы монтаж да пружиналар жана момент таякчалары менен көз каранды типте. Каралып жаткан жүк ташуучу унаанын үч огу бар, алардын баары айдап баратат, алдыңкы дөңгөлөктөрү CV бириктиргичтери менен жабдылган. Муфталуу блогунда фрикциялык жетек, пневматикалык күчөткүч, диафрагма чыгаруучу пружинасы бар диск бар.

Кабина жана өлчөмдөр

Сунушталган жүк ташуучу унаа эки эшиктүү кабина менен жабдылган, ал толугу менен металлдан жасалган жана үч кишиге ылайыкталган. Айдоочунун отургучу жөнгө салынат, желдетүү системасы бар, модернизацияланган вариациялар уктоочу баштык менен жабдылган. 2009-жылдан кийин айдоочунун иштөө шарттары бир топ жакшырды. Жаңы кабина баржогорулатылган ыңгайлуулук, була капюшон жана оригиналдуу стилдештирүү.

Төмөнкүлөр "Урал-4320" эксплуатациялык мүнөздөмөлөрүн камсыз кылган негизги жалпы өлчөмдөр болуп саналат:

• Узундугу/туурасы/бийиктиги (м) – 7, 36/2, 5/2, 71, чатырдын бийиктиги 2,87 метр.
• Таза салмак (т) – 8,57.
• Тартуу салмагынын чеги (t) - 7, 0.
• Дөңгөлөктүү жол (м) – 2, 0.
• Жерден клиренс (см) – 40.
• Платформадагы орундардын саны - 24.

Белгилей кетчү нерсе, жүк ташуучу унаада май куюусуз жүз километрден ашык жолду басып өтүүгө мүмкүндүк берүүчү катуу диапазон бар.

Тактикалык көрсөткүчтөр

TTX "Урал-4320" аскердик тактикалык жактан төмөнкү мүмкүнчүлүктөргө ээ:

• Көлмөдөн өтүү (тереңдик) - бир жарым метр.
• Сазды кесип өтүү - окшош.
• Арыктар жана траншеялар (тереңдик) - 2 метрге чейин.
• Эң жогорку көтөрүү бийиктиги 60°.
• Минималдуу бурулуунун радиусу 11,4 метр.
• Кадимки иштөө үчүн максималдуу бийиктик 4650 метр.

Күчтүү жүк ташуучу унаа жолдон чыгып баратканда кабина менен айдоочуну кирден коргоо үчүн иштелип чыккан (электр станциясы алдыда жайгашкан, капоту өйдө көтөрүлүп, капталдарына кең жалпак канаттар орнотулган).

ТТХ "Урал-4320" 98 ° максималдуу нымдуулук менен катаал климаттык шарттарда аны иштетүүгө мүмкүндүк берет. Температура диапазону + -50 градуска чейин. Уруксат берилгенгаражсыз унаа сактоочу жай. Шамалдын максималдуу күчү секундасына 20 метрге, чаңдын көлөмү 1,5 куб метрге жетет.

Активдүү өзгөртүүлөр

Уралдык өндүрүүчүлөрдөн жүк ташуучу унааны чыгаруу учурунда, бир нече модификациялар иштелип чыккан, алардын ортосундагы негизги айырма - электр станциясынын күчү. Төмөнкү моделдер эң популярдуу болуп калды:

1. "Урал-4320-01" - жакшыртылган кабина, платформа жана өткөрүү пункту бар. Чыгарылган жылы - 1986.
2. 180 аттын сыйымдуулугу бар YaMZ кыймылдаткычы менен окшош модификациялар, ошондой эле дөңгөлөк базасы жогорулатылган жүк ташуучу унаа жана өлкө аралыкта өтүү мүмкүнчүлүгү.
3. ТТХ «Урал-4320-31» мурункусунан кубаттуулугу 240 атка барабар болгон сегиз цилиндрлүү энергоблоктун (ЯМЗ) болушу жана салыштырма кубаттуулуктун жакшыртылган көрсөткүчү менен айырмаланат. Унаа 1994-жылы чыгарылган.
4. Модель 4320-41 - YaMZ-236NE2 кыймылдаткычы (230 л.с.), чыгарылган жылы - 2002, Евро 2 стандарттарына ылайыктуу.
5. Option 4320-40 - мурунку унаанын версиясы, кеңейтилген база менен жабдылган.
6. Модификация 4320-44 - жакшыртылган комфорттук кабина пайда болду (өндүрүш жылы - 2009).
7. Узун база "Урал-4320-45".
8. Вариация атайын жабдыктарды орнотуу үчүн иштелип чыккан (4320-48).

Тыянак

Бул жүк ташуучу унааны армияда да, жарандык максаттарда да популярдуу кылган бир нече жагдайлар бар. Биринчиден, Урал-4320 эч кандай жолдон коркпойт, ал жогорку кросс жөндөмдүүлүгү жана көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ. Экинчиден, алтейлөөдө, эксплуатациялоодо жана оңдоодо жөнөкөй. Кошумчалай кетсек, бул машина универсалдуу, аскердик, жарандык жүктөрдү, оор чиркегичтерди жана болжол менен 30-35 адамды ташууга жөндөмдүү.

Өндүрүүчүлөр Уралды жакшыртуунун үстүндө тынымсыз иштеп жатышкандыгын белгилей кетүү керек. Аскердик унаа натыйжалуу жана жемиштүү унаа болуп эсептелет. Жүк ташуучу унаа чоң күчкө ээ экендигинен тышкары, брондолгон вариациялар кызматкерлерди жеңил жана орто ок атуучу куралдан (коргоонун үчүнчү категориясы) соккусунан коргоо үчүн иштелип чыккан. Жарандык колдонууда машина түндүк аймактар жана топурактары татаал аймактар үчүн зарыл.