Кош мотороллер: моделдер, сүрөттөмөлөр, спецификациялар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Көпчүлүк кызык: скутер канча турат? Бул транспорттун бул түрүнүн ыңгайлуулугуна байланыштуу, ал шаардык жолдор үчүн оптималдуу жана көздөгөн жериңизге оңой жетүүгө мүмкүндүк берет. Ал ошондой эле күйүүчү майды үнөмдүү, көп унааларда андай эмес.

Скутерлердин өзгөчө жаман жана жакшы үлгүлөрү жок. Операция учурунда келип чыккан бардык кыйынчылыктар транспорт жөн гана ээсине туура келбегендигинен улам келип чыгат жана башка жолду тандоо керек. Тандоо колдонууга (шоссе же шаар жолдорунда айдоо), айдоочунун тажрыйбасына, жүргүнчүнү ташуу мүмкүнчүлүгүнө жараша жүргүзүлүшү керек. Ошондой эле, алгач керектүү мүнөздөмөлөргө ээ скутердин баасы канча экенин билишиңиз керек. Орточо алганда, мындай жабдууларды сатып алуу, жок эле дегенде, 50 миң рублди түзөт. Баанын жогорку чеги иш жүзүндө чексиз, баасы 250 миң рублдан жогору болгон моделдер бар.

Мотор

Эң жакшы варианткыймылдаткыч, жок эле дегенде, 7 литр кубаттуулугу менен жабдуулар болот. с., ал эми керектөө 100 км 3-4 литрден ашпайт. Күчтүү техникасы бар транспорт шаар режими үчүн бир кыйла маневрдүү жана ыңгайлуу. Өндүрүүчү өзгөчө мааниге ээ: европалык жана жапондук жабдуулар кытай жабдыктарына караганда алда канча жакшыраак, бирок ошого жараша баасы да бар.

Кыймылдаткычынын көлөмү 50 см3ден ашык скутерди айдоо үчүн. айдоочунун күбөлүгү талап кылынат карагыла. Бул, эреже катары, жапон аппараттар, европалык өндүрүүчүлөрдүн, 75 250 куб метр кубаттуулугу менен жабдуулар көбүрөөк таралган. см Европада 125 куб метр көлөмүндөгү эң кеңири таралган кош скутер. Эң үнөмдүү жабдуулар Кытайдан келет, ал 25 cc кыймылдаткычтар менен жабдылган. көрүү, бул көбүнчө айдап баратканда күчтүн жетишсиздигине алып келет.

Спецификациялар

Бардык моделдердеги электр кубатын өткөрүү механизми жогорку сапатта. Ремени өз алдынча алмаштырса болот, бирок анын узак кызмат мөөнөтү үчүн бул муктаждык өтө сейрек кездешет. Бардык бренддердеги шаймандардын майы жыл сайын алмаштырылышы керек.

Алдыңкы айрылар бир нече түргө бөлүнөт: телескоптук, рычагдык жана маятник. Биринчи вариант - эң заманбап жана бышык. Бул учурда, маятник бөлүгү мыкты чечим болуп калат. Эгерде эки орундуу скутер (50cc) оор жол шарттарында колдонулса, ал титирөөнү азайтып, ыңгайлуу айдаууну камсыздайт.

От алдыруу, генератор, сигнал, батарея жана башка бөлүктөр категорияларга бөлүнөтэлектр жабдыктары. Бирок, кыймылдаткыч сыяктуу эле, алар абдан ишенимдүү болушу керек. Жапон скутерлеринде эң жогорку сапаттагы электр жабдыктары бар, бир гана нерсе – маал-маалы менен от шамдарын жана лампаларды алмаштыруу зарылчылыгы келип чыгат. Орточо алганда, батарея 2-3 жыл көйгөйсүз колдонулат.

Шаарга жана андан тышкары жерлерге саякаттар үчүн моделдер

Жогорку маневрдүүлүк жана тез ылдамдатуу шаардык пайдалануу үчүн өзгөчө мааниге ээ. Бул учурда, кубаттуу мотору бар эки жапон скутерлери оптималдуу болуп саналат. Транспорттун бул түрүндөгү электр түзүлүшүнүн күчү машинадагыдай эле өлчөнөт - аттын күчү менен. Шаар үчүн диск тормозу, телескопиялык алдыңкы айры жана 6 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылган шаймандар ылайыктуу. менен. Бул мүнөздөмөлөр Honda Dio скутерине жана Yamahaнын көптөгөн түзмөктөрүнө туура келет.

Өлкө сапарлары үчүн унаалар алдыңкы айры менен тандалышы керек. Катуу рельефте минүү шок сиңирүүнүн жогорку деңгээлине байланыштуу маятник айры түрүндө жабдылганда ыңгайлуураак болот. Телескопиялык опцияны колдонууда кичинекей тешик сезилет, бул жүрүү ыңгайлуулугун бир топ төмөндөтөт. Айыл жолдорундагы чаңдын көптүгүнөн улам, абанын аз болушу чыпкаларды тез-тез алмаштырууга алып келет, бул эксплуатациялык чыгымдардын көбөйүшүнө өбөлгө түзөт.

Карылар үчүн транспорт

Жаңы эки орундуу скутерлер популярдуу эмесжаштар арасында гана, алар да карылар үчүн ыңгайлуу. Бул учурда, тандоо технологиянын жогорку ишенимдүүлүгүнө жана жөнөкөй кам көрүүгө негизделиши керек. Бул Хондадан келген скутерлерге артыкчылык берүү керек. Бул өндүрүүчүнүн көптөгөн моделдери мындай транспорт каражаттарын айдоо тажрыйбасы жок адамдар үчүн ыңгайлуу болуп саналат жана рычаг айры менен жабдылган. Алар жогорку ишенимдүүлүгү жана өлчөнгөн айдоо менен мүнөздөлөт, мунун аркасында газды катуу бассаңыз, жабдуулар арткы дөңгөлөктө калат деп кабатыр болбоңуз.

Чектөөлөр

Кош жолсуз скутерди тандап жатканда, өзгөчө европалык өндүрүүчүлөрдүн транспортун тандасаңыз, документтерди кылдат изилдеп чыгышыңыз керек. Көптөгөн өндүрүүчүлөр мотордун мүмкүнчүлүктөрүн азайтуу үчүн от алдыруу системасында атайын чектөөлөрдү колдонушат. Кээ бир учурларда, алар жөн эле кесепеттери жок алып салуу мүмкүн эмес. Көптөгөн Европа өлкөлөрүндө кыймылдаткычы 50 см кубдан ашкан унаалар үчүн ылдамдыкты чектөө катуу чектелген. караңыз Окшош чектөөлөр Жапонияда да бар, бирок ага карабастан, өндүрүүчүлөр дизайнга тиешелүү өзгөртүүлөрдү киргизишпейт.

Кантип тандоо керек

Мыкты эки орундуу скутерди табуу дайыма эле оңой боло бербейт, анткени стандарттуу варианттарга салыштырмалуу алардын саны азыраак. Көбүнчө алар жапон жана кытай компаниялары тарабынан өндүрүлөт. Алар чоң отургуч менен жабдылган жана узак сапарларга арналган. Жүргүнчүлөрдү тез-тез ташуу керек болсо, Suzuki жана Honda маркаларынын моделдерине көңүл буруш керек.

Ошондой эле заманбап рынокто барбюджеттик орус жана кытай скутерлери. Кеңири тандоо европалык өндүрүүчүлөр тарабынан берилген. Япониянын эки орундуу скутерлери эң кеңири таралган болуп калды, бул өзгөчө мегаполистерде байкалат. Акылга сыярлык наркы жана жогорку сапаты мындай популярдуулукка алып келди. Кеңири таралгандыктан, запастык бөлүктөрдү табууда эч кандай кыйынчылыктар жок, анткени алар тиешелүү товарлардын көптөгөн дүкөндөрүндө берилген. Эң популярдуусу - Suzuki, Yamaha жана Honda сыяктуу компаниялардын унаалары.

Yamaha Jog

Бул модель рынокто өзүн эбактан бери көрсөтүп келет, ошол эле учурда дизайн тынымсыз өркүндөтүлүп, алсыз жактары жок кылынат. Жогорку сапаттагы трансмиссия жана күчтүү мотор кескин ылдамданууну жана ошол эле учурда токтоп турган жерден жылмакай кетүүнү камсыз кылат. Тажрыйбасыз айдоочу иш учурунда кыйынчылыктарга дуушар болушу мүмкүн экенине карабастан, бул параметр шаардык жол кыймылы үчүн оптималдуу болуп саналат. Чогуу жана түшүү дээрлик жок, ал эми дроссель динамиканы башкарууга мүмкүндүк берет.

Бул серия күчтүү кыймылдаткыч менен жабдылган, ошондуктан көптөгөн скутерлер 70-80 км/саат белгиден оңой эле ашып кетишет, ал эми дизайнда атайын чектөөлөр жок. Заманбап технологияны өндүрүү үчүн, дат кубулуштарынын өнүгүшүнө дуушар болбогон жогорку сапаттагы жогорку бекем пластик колдонулат. Туруктуу мотору жана диск тормоздору жана спорттук суспензия кошулган варианттар бар.

Suzuki жана Хонда

Хонда өзүн жөнөкөй жана ошол эле учурда өндүрүүчү катары көрсөттүишенимдүү аппараттар. Жогорку сапаттагы кузовунун, мыкты моторунун жана катуу рамасынын дизайнынын аркасында бул эки орундуу скутерлер каалагандай колдонууга ылайыктуу. кыймылдаткыч орточо кубаттуулук өзгөчөлүктөрүнө ээ болгонуна карабастан, бул башка моделдер менен салыштырганда жана толук ылдамдыкта ылдамдаганда гана байкаса болот. Албетте, дизайнда кээ бир кемчиликтер бар болчу, мисалы, алдыңкы амортизаторлордун сапаты жетишсиз. Бирок бул параметр тандоодо чечүүчү эмес, мындан тышкары, ээлеринин сын-пикирлери негизинен бул линиянын артыкчылыктарын көрсөтүп турат.

Suzuki брендинин моделдери көбүнчө спорттук вариант катары колдонулат. Алардын көбү бардык параметрлер менен мактана албаган кубаттуулугу жана шассиинин салмагы аз болгон кыймылдаткыч менен жабдылган. Чектөөчүнүн бар экендигине карабастан, алар жүргүнчү ташыса да, 90 км/саат ылдамдыкка оңой жете алышат. Артыкчылыктарынын арасында белгилей кетүү керек, жогорку наркы эмес. Ошол эле учурда кыймылдаткычты жөнөкөй деп айтууга болбойт жана жогорку октандык саны менен мүнөздөлгөн күйүүчү май анын иштеши үчүн оптималдуу ылайыктуу.

Кымбат баалуу опциялар

Binelli, Peugeot жана башкалар сыяктуу европалык өндүрүүчүлөрдүн эки орундуу скутерлери премиум категориясына кирет жана атаандаштыкка ылайыктуу. Алардын тиешелүү наркы бар, мындай опцияны сатып алуу үчүн талап кылынган суммага сиз колдоого алынган чет элдик унааны сатып ала аласыз. Өндүрүүчүлөр дизайнга ылдамдыкты чектегичтерди киргизет, кээ бир учурларда алар мүмкүнал тургай, бир нече, анткени алар күчтүү моторлор менен жабдылган карабастан, орточо айдоо көрсөткүчтөрү менен айырмаланат. Жогорку нарк да биздин өлкөдө жайылтууга ылайыктуу эмес.

Бюджеттик скутерлер

Бюджет чектелүү болсо, Stels сыяктуу орусиялык өндүрүүчүлөрдүн арзан варианттарына көңүл буруш керек. Скутерлердин баасы арзан жана алардын мүнөздөмөлөрү татыктуу деңгээлде. Белгилей кетчү нерсе, көптөгөн сатып алуучулар колдонулган япониялык скутер менен жаңы орустун ортосунда тандоодо акыркы вариантты тандашат. Сатып алуунун кошумча себеби - тетиктерди үнөмдөө.

Бүгүн барган сайын жолдордо кытайдын кош скутерин жолугууга болот. Анын баасы ата мекендик кесиптеши менен салыштырууга болот, бирок көп учурларда мүнөздөмөлөрү жабыркайт. Бул опцияны сатып алууда, сиз узак кепилдик менен жаңы моделге артыкчылык беришиңиз керек. Мындай транспорттун сапаты менен наркынын алгылыктуу катышы бар.