VAZ-11183: мүнөздөмөлөрү, иштөө өзгөчөлүктөрү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Унаанын маркасын анын номери менен гана түшүнө бербейт, мисалы, VAZ-11183. Бул унаа башка, көбүрөөк белгилүү аты бар - "Лада Грант". Машинанын мүнөздөмөлөрү жана тарыхы кийинчерээк макалада талкууланат.

Жаратуу тарыхы

Машина VAZ-11183 (сүрөт макалада берилген), же башкача айтканда, "Лада Калина" седан, кайра 2004-жылы чыгарыла баштаган жана 2013-жылга чейин "жашаган", андан кийин модернизацияланган. жана башка ат алды - Лада Гранта. Седанды түзүү идеясы жана алгачкы иштеп чыгуулар 90-жылдары пайда болгонуна карабастан, долбоорго 2000-жылдары гана кирген.

Жалпы функциялар

"Лада Калина" стандарттуу, нормалдуу, люкс тримдер деңгээлдеринде чыгарылган, бирок акыркы убакта жасалгалардын деңгээли өстү. VAZ-11183 үлгүлөрүн кененирээк карап чыксак, кээ бир моделдерде кондиционерлер, парковка сенсорлору, стандарттуу аудиосистема жана башка заманбап жабдуулар бар экенин көрүүгө болот.

Бир жолу, жаңы дизайн жана техникалык жабдууларды сунуштап, иштеп чыгуучулар жанаАлар бир нече жылдан кийин Волга автомобиль заводун чыгарууну адатка айландырышат деп ойлошкон эмес. Биринчи жолу "Лада Калинада" пайда болду: негизги жабдыкта рулду башкаруу, интерьерди өзгөртүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөр, оригиналдуу түс схемалары.

Ошондой эле, биринчи жолу Lada Kalina седанында эки коопсуздук жаздыкчасы, ABS системасы пайда болду, ошондой эле Lada Prioraнын жакшыртылган кыймылдаткычы жана рулу орнотулду, кээ бир жабдыктарда алдыңкы отургучтар, электр терезелери жылытылат. борбордук кулпу, ошондой эле алдыңкы туман жарыктары.

Макалада VAZ-11183 үлгүсүндөгү сүрөттөр келтирилген: ички жана өзүнчө унаанын кузову. Бул унааларды каптал күзгүлөрдөн агымдагы калгандарынан айырмалай аласыз. Алардын үстү дененин түсүнө боёлгон.

Спецификациялар

Кыскасы, VAZ-11183 унаасынын техникалык мүнөздөмөлөрү Калинанын башка версияларынан дээрлик айырмаланбайт (хэтчбек жана вагон). Бир айырмадан башкасы - өзгөртүлгөн дене.

VAZ-11183 - бул В классындагы унаа, салыштырмалуу кичинекей жүк ташуучу, бирок ал шаар үчүн абдан ылайыктуу, эгерде дүкөнгө баруу же кандайдыр бир кичинекей жүктөрдү ташуу керек болсо - төрт унаа дөңгөлөктөрүн оңой эле коюуга болот. ошол жерде.

Бардык техникалык мүнөздөмөлөргө бонус катары жеңил салмак жана күчтүү кыймылдаткыч унаага жолдон мурунку релиздеги алдыңкы дөңгөлөктүү VAZ унааларынан оңой ажырап кетүүгө мүмкүндүк берет.

Сын-пикирлерVAZ-11183

Бул унаа ата мекендик айдоочулардын арасында абдан популярдуу, андыктан ал жөнүндө сансыз сын-пикирлерди таба аласыз. Алардын негизинде бул унаанын жакшы жана жаман жактарынын тизмеси түзүлдү.

Ошентип, унаанын негизги артыкчылыктары:

1. Ишенимдүүлүк. Бул машина чогултуу жагынан абдан ишенимдүү жана катаал орус жолдорунан коркпойт. Аны айыл жолдорунда коопсуз айдасаңыз болот.
2. Экономика. Жетиштүү үнөмдүү кыймылдаткыч жана аз күйүүчү май керектөө, албетте, сиз бардык керектелүүчү материалдарды өз убагында өзгөртпөсөңүз жана машинаны өзгөчө "күчкө салбасаңыз". Жалпысынан шаардагы керектөө 100 кмге болжол менен 8 литрди, трассада 100 кмге 6 литрди, аралаш цикл 100 кмге 7 литрди түзөт.
3. VAZ-11183 башка VAZ үй-бүлөлөрүнө салыштырмалуу салыштырмалуу тынч интерьерге ээ.
4. Жердин тазалыгы жакшы. Ички жолдорду тазалоо жетиштүү. Машина төмөн эмес, бирок бийик эмес. Эң негизгиси, ал ошол эле "Приорадан" айырмаланып, арткы дөңгөлөктөрүндө ылдый түшпөйт.
5. Кеңири ички. Сыртынан кичинекей көрүнгөнү менен, ичинде ынгайлуу жүрүүгө жетиштүү орун бар.
6. Запастык тетиктердин болушу. Бул машинанын запастык белуктеру коп. Расмий ВАЗдан башталып, кытайлар менен аяктайт.
7. Жакшы меш. Кышында жакшы иштейт.
8. Ишенимдүү кыймылдаткыч. Эгер сизде 1,6 литрлик 8 клапан кыймылдаткычыңыз болсо, анда сизде 16 клапан сыяктуу эч качан көйгөй болбойт.
9. Арзан кызмат.
10. Жакшы көрүнүү.

Кемчиликтер:

1. Өтө катуу суспензия. Бул олуттуу кемчилик болбосо да.
2. Алсыз подшипниктер. Ушундан улам, стеллаждар көбүнчө тыкылдайт.
3. Меш көйгөйү. Меш үйлөп, жакшы иштегенине карабай, көп учурда иштен чыгат. Алсыздык катары каралат.
4. Рул айрыларын орнотуу чекиттери туура эмес. Алар эң төмөнкү чекитке, бампердин астына бекитилет, андыктан кандайдыр бир туура эмес кыймыл же бордюр менен кагылышуу аларга зыян келтириши мүмкүн.
5. Катуу пластик. Өтө угулбаса да, кычырыктар чыгат.
6. Сактагычтын капкагын бекитүү. Бир кыйла начар бекитүү, убакыттын өтүшү менен ийилип калат.

Жыйынтыктап айтканда, бул унаа абдан ишенимдүү экенин айтууга болот, жана анын бюджеттик тейлөө унаа ээлери үчүн дагы жакшыраак жана жагымдуу кылат. Ички жолдордо айдоо үчүн ыңгайлуу унаа.