Febest бөлүктөрүнүн сын-пикирлери. Чет элдик унаалар үчүн запастык бөлүктөр Febest: сапаты, чыгарылган өлкө

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Тилекке каршы, унаадагы ар кандай механизм эскирип, эскирүүгө дуушар болот жана мындан эч ким корголбойт. Ошондуктан, бузулган учурда айдоочулар арзан баада жакшы сапаттагы тетиктерди издеп жатышат. Бул макалада Febest компаниясы жана ал чыгарган запастык бөлүктөргө сын-пикирлер каралат.

Компания 1999-жылы иштей баштаган. Алгач Германия үчүн гана тетиктерди чыгарган. Бирок, аз убакыт өткөндөн кийин компания дүйнөнүн көптөгөн аймактарына өз продукциясын экспорттой баштады. Россия февраль айынан баштап товарлардын кардарларынын арасында болгон.

Компания айдоочулардын арасында популярдуу. Бирок продукциянын сапаты бардыгын эле канааттандырбайт. Febest запастык бөлүктөрүнүн сын-пикирлеринде, сатып алуучулар сатып алынган буюм жөнүндө ар кандай пикир калтырышат. Бул көптөгөн факторлорго байланыштуу.

Февест: келип чыккан өлкө - Германия

Автомобилчилер Германия дайыма автоунааларды жана алар үчүн эң жакшы сапаттагы тетиктерди чыгараарына көнүп калышкан.

Көпчүлүк учурларда ушундай. Мерседеске жакыныраак карапже Volkswagen, анда сиз бул маркадагы бардык унаалар жогорку сапатта жасалган, алар бузулбастан көп убакыт бою кызмат кылат деп түшүнүүгө болот. Бул өндүрүүчүлөр бардык бөлүктөрүн эң жогорку тактык менен чыгарышат. Компаниялар өздөрүнүн репутациясын жана популярдуулугун баалашат, ошондуктан алар бардык нерсени таза абийир менен чыгарышат.

Өлкө өндүрүүчүсү Febest - Германия, анда эмне үчүн продукциянын сапаты дайыма немистерге окшош эмес. Кеп кээде тетиктерди Германияда эмес, Кытайда өндүрүштүк чыгымдарды азайтуу үчүн чыгарышат. Мындай буюмдарды оригиналдуу деп атоого болбойт, алар жасалма.

Таңгак

Адамдар көбүнчө Фебесттен чет элдик унаалардын запастык бөлүктөрүнө ар кандай интернет-дүкөндөр аркылуу заказ беришет. Мындай учурда алар, албетте, продукциянын сапатын, анын таңгагын текшере алышпайт. Эгерде тетик Германияда жасалган болсо, анда ал мыкты сапатта болот деп үмүттөнүшөт. Бирок пакет келгенде капа болушат. Көпчүлүк учурда, таңгак кайгылуу көрүнөт: жука картон, жана продукт жөнүндө бардык маалымат басылган эмес, жөн гана өзүнчө баракка колдонулат жана чапталган.

Мындай учурда сатып алуучу чет элдик автоунаанын оригиналдуу запастык бөлүктөрүнүн ордуна, жасалмасын алдап, жөнөттү деп ойлойт. Ал ого бетер нааразы болот, анткени кытай тетиктеринин сапаты көп нерсени каалабайт. Бирок Фебесттин шартында баары анчалык деле жаман эмес. Кытай буюмдары кээде алгылыктуу сапатка ээ, ошондой эле узак убакыт бою унаа аппаратында кызмат кылат. Бирок бул дайыма эле боло бербейт.

Ал эмне үчүн суроо-талапка ээ?

Жалгызайдоочулар Febest тетиктерин сатып алышат, ал эми башкалар эмне үчүн муну түшүнүшпөйт. Бул компания, негизинен, машиненин эксплуатациялоо учурунда эң чоң жүктү сезген запастык бөлүктөрүн чыгарат. Ошондой эле, Febest башка ишканалар тарабынан өндүрүлгөн, бирок өзүнчө сатылбаган, кандайдыр бир элемент менен гана чогултулган элементтерди өндүрүү менен алектенет. Бул учурда, анын элементтеринин бир гана алмаштыруу менен алуу мүмкүн болсо, моторист бүт механизмди өзгөртүү үчүн максатка ылайыктуу эмес. Албетте, оригинал сапаттуураак болот жана оор жүктү көтөрөт, бирок ар бир унаа ээси мындай таштандыга даяр эмес.

Бул компаниянын популярдуулугунун себеби. Көбүнчө, бузулуулар күтүлбөгөн жерден пайда болот, андан кийин айдоочу кымбат баалуу тетиктерге ысырап кылууга даяр эмес. Акчасын кандайдыр бир жол менен үнөмдөө жана оригиналын үнөмдөө үчүн адам Фебесттен запастык бөлүктөрдү, көбүнчө убактылуу вариант катары коёт. Учурда компания жаңы деңгээлге чыгып, дээрлик бардык унаалар үчүн тетиктерди чыгарат.

Башка тандоо жок

Febest бөлүктөрү башка учурларда да орнотулат. Мисалы, унаа ээси өзүнүн унаасын бир айылдан экинчи жерге айдап кеткен. Жолдо баратып анын резюме муундары жараксыз болуп калган. Мындай бузулуу менен машинаны иштетүү мүмкүн эмес. Баштапкы өндүрүүчүдөн жаңы октун валын орнотуу менен гана бузулууну оңдоого болот, бирок запастык бөлүктүн баасын жана аны жоюу иштерин эске алганда, бул такыр эле арзан эмес. Мындан тышкары, эвакуатор чакырууга туура келет, анткениалар үчүн кошумча финансылык кыйынчылыктар да болот. Идеалдуу вариант - кемчиликтүү элементти Фебесттен баштап CV түйүнүнө алмаштыруу. Түп нускада бул бөлүк өзүнчө сатылбайт.

Эгер автоөндүрүшчүлөр запастык бөлүктөрүн чогултканга караганда өзүнчө жасап, сатуу пайдалуураак экенин түшүнүшсө, анда Фебестке суроо-талап бир топ төмөндөйт. Азыр бул компания айдоочулардын тандоосу жок болгондуктан абдан популярдуу. Алардын айрымдары ушул компаниядан тетиктерди алып, биринчи мүмкүнчүлүктө оригиналын алмаштырышат. Бирок жараксыз абалга келгенге чейин Febest запастык тетиктери менен унааны иштеткендер бар. Көбүнчө эски унаалардын ээлери бул компаниянын өнүмдөрүн сатып алышат.

Чуркоо үчүн запастык бөлүктөр

Febest унаа тетиктери сапатсыз деп айтуу туура эмес. Кеп сапаты дайыма эле жакшы боло бербейт. Маселен, Фебесттен чыккан бир резюме 10 миң километрге жакын аралыкта бузулбастан иштейт, экинчиси 1000 километрден кийин жараксыз болуп калат. Муну алдын ала айтуу кыйын, бирок бөлүктөрү чуркап жүрүүчү шайман үчүн болсо, анда жок дегенде аракет кылып көрүшүңүз керек.

Febest "ходовка" үчүн продуктылар башкача. Стабилизаторлор жакшы сапатта, бирок алардын антери көп учурда жараксыз болуп калат. Тынч блоктордун сапаты да начар, бирок кээ бир айдоочулар да алар узак убакыт бою нормалдуу абалда иштетилген. Иштетүү үчүн Febest запастык бөлүктөрү жок болсо гана орнотуу сунушталатальтернативалар. Эгер ошондой болсо, анда жакшыраак нерселерди сактап, койбой койгонуңуз оң.

Подшипниктер

Febest ошондой эле подшипник камтыган тетиктерди чыгарат. Убакыт роликтери ушундай элемент болуп саналат. Жалпысынан алардын сапаты жаман эмес, кээ бир адамдар машинасын алар менен бир топ убакыттан бери иштетип келишет. Бирок, роликтер жараксыз абалга келип, орнотулгандан кийин дароо эле мүнөздүү ызы-чуу пайда болгондо, мындай нерсе да болгон. Кайрадан лотерея.

Эгерде убакыт кур жараксыз болуп калса, анда сиз алмаштыруу үчүн оригиналын сатып алсаңыз болот, анын баасы өтө жогору. Сиз ошондой эле Febest аналогун сатып алууга болот, сапаты орточо болуп саналат. Бардык учурларда, Febest тартып ролик башка убакыттын ичинде иштетилген. Кээ бирөөлөр үчүн ал кадимки режимде 20 миң километрге жакын иштесе, башкалары үчүн биринчи миң кмден кийин ызылдаган. Убактылуу вариант катары же сыноо үчүн Febestтен роликтерди орнотуу ылайыктуу. Бирок, бардык убакыт элементтери алмаштырылган болсо, анда бул компаниянын запастык бөлүктөрүн орнотууга болбойт, анткени алардын ресурсу башкаларга караганда бир топ аз. Оригиналдуу кур орнотулуп, роликтер Фебесттен чыкканда, белгилүү бир убакыттан кийин роликтерди алмаштыруу керек болот, бирок кайыш дагы эле жакшы абалда болот.

Hub

Хаб - бул дайыма стресске кабылган жана оор шарттарда иштеген элемент. Кээ бир адамдар Фебесттен ар кандай дөңгөлөк подшипниктери менен эксперимент жасашты. Мындай эксперименттердин жүрүшүндө дээрлик ар бир инстанциядан ашык иштей албастыгы белгилүү болду10 миң километрди үзгүлтүксүз басып өттү. Азыраак болчу. Ресурс 50 миң километрге жеткен учурлар да болгон, бирок бул өтө сейрек болгон.

Тажрыйбалардан кийин бардык нускалар демонтаждалган. Топтор катуу жарылып, айрымдары жарылып кеткени дароо белгилүү болду. Подшипник корпусу да катуу бузулган. Мындан биз бул өндүрүүчүдөн хаб сатып алынбашы керектигин түшүнсөк болот. Сапатсыз аналогду алгандан көрө, оригинал үчүн ашыкча төлөгөн жакшы. Кошумчалай кетсек, эгер көчүрмө тез-тез бузулуп калса, аны алмаштыруу оригиналды сатып алганга караганда кымбатыраак болот.

Мен эмнени сатып алсам болот?

Эң мыкты сапат - февраль айынан баштап резюме. Анын ресурсу оригиналдуу продукцияныкыдай чоң эмес, бирок баасы боюнча бул жакшы көрсөткүч. Орточо алганда, cv бириктиргичтери 1 миң рублга жакын турат.

Бул продукттун булагы башка. Кээ бирөөлөр үчүн резюме түйүнү 50 миң км аралыкта иштейт, башкалары үчүн орнотулгандан кийин дароо иштен чыгат.

Febest бөлүктөрү боюнча сын-пикирлер

Febest өнүмдөрүн сатып алган айдоочулар көбүнчө сын-пикирлерге ал тууралуу өз ойлорун калтырышат. Febest CV бириктиргичтери жана роликтер дагы эле унааларыңызга орнотулат, анткени алардын баасы жана сапаты дал келет. Дөңгөлөк подшипниктерин жана үнсүз блокторду колдонууга болбойт, анткени алар орнотулгандан кийин дароо жараксыз болуп калат.

Сатып алабы же жокпу?

Көпчүлүк учурда, унааларды сатуу жана сатып алуу менен алектенген адамдар бул өндүрүүчүдөн запастык бөлүктөрүн орнотууга кайрылышат. Алар кичинекей үчүн болотсатылып жаткан унааны оңдоого акча, ал дагы 1000 км бузулбай иштетилет.

Бул тетиктерди сатып алууну ар ким өзү чечиши керек. Баары сапаты менен өтө начар деп ойлобошуңуз керек, анткени Febest запастык бөлүктөрүнө карата терс пикирлер көбүнчө алардын сапаты жөнүндө эмес, туура эмес орнотуу жана ушундан улам бузулуу жөнүндө айтылат. Ошондой эле, адам сатып алуу менен канааттанганда, ал запастык бөлүгү жөнүндө оң пикир жазууга шашылбайт, бирок жөн гана сатып алуудан ырахат алаарын эске алуу керек. Бөлүгү иштебей калган, бузулган абал жөнүндө эмне айтууга болбойт. Бул учурда, практика көрсөткөндөй, адамдар сын-пикирлерди көбүрөөк жазышат.

Тыянак

Febest, албетте, Германия эмес. Бирок, мындай маалымат дээрлик бардык жерде көрсөтүлгөн. Германиянын тетиктери мынчалык арзан болушу мүмкүн эмес. Баасы үчүн, продукт сапаты алгылыктуу болуп саналат. Febest бөлүктөрүн убактылуу тандоо катары колдонсо болот. Бул компаниядан cv бириктиргичтерин жана хронометраждык роликтерди орнотуу эң жакшы, аларда көп ресурс бар. Фебесттен баштап хабдарды жана үнсүз блокторду орнотпогонуңуз жакшы, анткени алар орнотулгандан кийин дароо эле тез иштебей калат.

Фебест тууралуу сын-пикирлер абдан ар түрдүү, бул майда-чүйдөсүнө чейин күйөрмандары бар жана аларды кытайча деп атагандар да бар. Кымбатыраак тетиктерди сатып алабы же Febestти тандайбы, ар ким өзү чечиши керек. Бул макала сизге пайдалуу болду деп үмүттөнөбүз.