УАЗ 2018: сүрөттөр, спецификациялар жана эксперттик сын-пикирлер
УАЗ 2018: сүрөттөр, спецификациялар жана эксперттик сын-пикирлер
Anonim

Ульяновск автомобиль заводу жаңыланган УАЗ 2018ди чыгарууга даярданып жатат. Патриоттун базасында жакшыртылган моделди даярдоо пландалууда. Алдыда боло турган жаңыртуу SUV дизайнына ар кандай инновацияларды киргизүү жагынан эң драмалуу болушу керек. Жацы машинаны иштеп чыгуунун перспективалары автомобиль жасоочу-нун эн амбициялуу пландарын айгинелейт.

УАЗ 2018
УАЗ 2018

Өнүгүү

Технологиялык себептерден жана анын жаштыгынан улам, "Патриот" жолсуз унаалардын тиешелүү категориясында өзүн бекем орното элек. Иштеп чыгуучулар өнүккөн сапат параметрлери бар универсалдуу унаа түзүү менен бул көйгөйлөрдү чечишет.

Дизайнерлер УАЗ 2018 унааларынын жардамы менен негизги атаандаштарынан (Kia, Chevrolet жана Tingo) озуп кетүүгө ниеттенүүдө. Учурда бар сериялар бир катар мүнөздөмөлөрү боюнча алардан төмөн. Алардын негизгилери - коопсуздуктун жана комфорттун көрсөткүчтөрү. Жаңы унаа 2018-жылдын жайында сатыкка чыгары күтүлүүдө.

Функциялар

Эреже катары, акыркы технологияларды жана техникалык шарттарды ишке киргизүү продукциянын өздүк наркынын жогорулашына алып келет. Жаңы УАЗ 2018 да бул көйгөйдөн кутула албайт, анын мурунку баасы 850 сомдон ашкан эмес.миң рубль (орточо эсеп менен). Жаңыртылган үлгү бирдигине 1,1 миллион рублдан кем эмес сатуу пландаштырылууда. Көп жагынан алганда, көчүрмөнүн наркынын өсүшү стандарт катары берилген кышкы пакетинин таасирин тийгизет. Буга кошумча ички жылытуу, арткы отургучтарды жылуулоо, таймери бар алдын ала жылыткычты орнотуу жана башка бир нече пайдалуу параметрлер кирет.

Стандарттык каралган топтомдун ичинен төмөнкү пункттарды белгилесе болот:

  • Автоматтык кулпу жана багыттын туруктуулугу системасы.
  • Круиз-контрол жана зоналык климатты көзөмөлдөө.
  • Ысытылган руль.
  • Алдыңкы унаа токтотуучу сенсорлор.
uaz patriot 2018
uaz patriot 2018

Кошумча "начка"

УАЗ 2018 кошумча опциясы төмөнкү артыкчылыктарды камтыйт:

  • Жөндөлүүчү көтөргүч отургучту башкаруу.
  • Алдынкы айнекти жылытыңыз.
  • Адаптацияланган круиздик контрол.
  • Нымдуулук жана жарык сенсорлору.
  • Навигация түзмөгү.
  • Муздатуу функциясы бар тилке.
  • Тоскоолдуктарды, жол белгилерин жана белгилерин карап чыгуу, аныктоо жана талдоо үчүн интеллектуалдык система.

Техникалык пландын параметрлери

Сүрөтү төмөндө берилген жаңы "УАЗ-Патриот" 2018 төмөнкү техникалык мүнөздөмөлөргө ээ:

  • Узундугу/туурасы/бийиктиги – 4, 75/1, 9/1, 91 м.
  • Жерден клиренс - 21 см.
  • Дөңгөлөктүн негизи - 2,76 м.
  • Бос салмак - 2,09 т.
  • Кузов беш эшиктүү көлөмдүү станция вагону.

Дизель версиясы активдүү иштелип чыга элек, бирокНегизги пландарда кубаттуулугу 135 «ат» болгон карбюратордун түрүн жана 115 аттын күчү менен дизелдик отун агрегатын өзгөртүү каралган. Моделди деталдуу иштеп чыгуу жүрүп жаткан учурда, баары өзгөрүшү мүмкүн, айрыкча, менеджерлер жаңы модификациянын бардык сырларын ачып беришпейт. Баштапкы вариация керектөөчүгө бензин кыймылдаткычы, жаңы убакыт ременин орнотуу конфигурациясы жана жаңыланган интерьер менен сунушталат.

жаны уаз 2018
жаны уаз 2018

Функционалдык

Жаңы UAZ-Patriot 2018дин функционалдык бөлүгү өзгөчө болуп саналат, анткени иштелип чыккан унаа жупташтырылган күйүүчү май бактарынын тутумун караштырбайт. Жаңыртылган машинада пластмассадан жасалган бир версияда резервуар бар.

Бул маселе боюнча эксперттердин пикирлери ар түрдүү. Алардын көбү танк ишенимдүүлүгү кыйла төмөндөйт деп эсептешет, бул жол тандабас үчүн маанилүү ролду ойнойт. Жалпысынан резервуардын сыйымдуулугу 4 литрге азайды, бирок аны көлөмүнөн чыкпай коюуга мүмкүн болуп калды жана клиренси оптималдашты. Машина алты ылдамдыктагы автоматтык берүү же беш механикалык диапазонго барабар менен жабдылган. Дозалоочу агрегат электр кыймылдаткычы менен жуп режиминде орнотулган. Унаадагы ызы-чууну азайтууга жакшыртылган катуу окторду колдонуу аркылуу жетишилет.

Интерьердеги жана тышкы жаңылыктар

Жаңы УАЗ 2018дин салонунда көп функционалдуу мүмкүнчүлүктөрү бар үч тилкелүү рулду орнотулган. Мындан тышкары, машина принципиалдуу жаңы панели, борбордук консолу жана менен жабдылганэки коопсуздук жаздыктары. Кыязы, панель 3 дюймдук санарип дисплей, иштөө режиминин индикатору, арткы кулпу жана түшүүгө жардамчы менен жабдылышы мүмкүн.

жаны уаз патриот 2018
жаны уаз патриот 2018

Рул мамычасынын бийиктиги жана кыйшаюусу жөнгө салынат, тримде ачык тигилген эки тондуу кенеп камтылган. Элиталык моделдер нихром менен тешилген булгаары жасалгалары менен жабдылган. Көптөгөн жаңыртылган версиялар үчүн мүнөздүү болгондой эле, радиатордун торлору да өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Ал рестайлингден кийин агрессивдүү болуп калды. Бул көп жагынан керектөөчүлөрдүн даттанууларына байланыштуу, бул дизайнерлер колдонуучулардын каалоолорун угарын көрсөтүп турат. Келечекте алдыңкы фассияда үч горизонталдуу тилке болот, алардын учтары фараларга карата көтөрүлөт. Бул өзгөчөлүк көпчүлүк азиялык чет элдик унаалар үчүн мүнөздүү. Корпустун өлчөмдөрү жана анын конфигурациясы дээрлик өзгөрүүсүз калды, ксенон оптика жабдыктарына киргизилген.

Артыкчылыктар жана кемчиликтер

Адистер УАЗ 2018 унааларынын бир катар жакшы жана жаман жактарын аныкташты. Келгиле, оң жактарынан баштайлы:

  • Мурункусуна караганда эффективдүү жана экстерьердик.
  • 9 кишиге ылайыкталган компакт, эргономикалык кабина.
  • Айдоочунун отургучу жакшыртылды.
  • Оптималдуу момент менен бирге жакшы маневр.
  • Ызы-чууларды изоляциялоо.
  • Иштетүү жана тейлөө оңой.

Дайыма болгондой, кемчиликсиз эмес. арасындаалар:

  • Жакынкы атаандаштарга салыштырмалуу өтө жогору баа.
  • Унаанын айланууга жөндөмдүүлүгү.
  • Тайгак жолдордо туруктуулук начар.
  • Арткы көрүнүш начар.
  • Бир аз тар арткы орундуктар.
УАЗ 2018 сүрөтү
УАЗ 2018 сүрөтү

Энергия блогу жана берүү блогу

УАЗ 2018, анын сүрөтү жогоруда көрсөтүлгөн, кыймылдаткычтардын эки түрү менен жабдылышы күтүлүүдө. Алардын өзгөчөлүктөрүн кененирээк карап көрүңүз:

  1. Модели ZMZ-40905. Агрегат атмосфералык бензин кыймылдаткычы болуп саналат. Анын көлөмү 2,7 литр, күчү - 135 аттын күчү. Кыймылдаткычтын максималдуу моменти болжол менен 220 Нм, күйүүчү майдын жалпы чыгымы 100 кмге болжол менен 11 литрди түзөт.
  2. ZMZ-51432. Бул 115 "ат" кубаттуулугу менен 2,3 литр көлөмүндөгү турбиналык дизелдик кыймылдаткыч болуп саналат. Аян - 272 Нм, 100 кмге күйүүчү май керектөө - 9,5 л.

Аналог катары, Dymos тибиндеги беш ылдамдыктагы механикалык берүүдөн тышкары, бир эле өндүрүүчүдөн алты диапазону бар автоматтык трансмиссияны орнотуу мүмкүнчүлүгү иштелип жатат. Эки баскычтуу бөлүштүрүү системасы электр кыймылдаткычы менен жабдылган. Ызы-чууну азайтуу үчүн, катуу осьтерде конструкторлор курт тиштүү механизмдин 4,625 факторунун ичинде жогорулатылган катышын камсыз кылышкан. Арткы окто Eaton ELocker электр тибиндеги кулпу дифференциалы колдонулат.

жаны уаз патриот 2018 фото
жаны уаз патриот 2018 фото

Кызыктуу фактылар

Өндүрүүчүнүн расмий маалыматында айтылатжаңы UAZ-Patriot 2018, анын сүрөтү жогоруда жеткиликтүү, ADAS Vision интеллектуалдык системасы менен жабдылган. Бул уникалдуу комплекс ата мекендик Abix-Technology компаниясы тарабынан иштелип чыккан жогорку сапаттагы обзорду берүүгө мүмкүндүк берет. Дизайн төрт ар тараптуу камераларды, жол белгилерин таануу тутумун, тилкеден чыгууну эскертүү опциясын жана жол белгилеринин ортосундагы айырманы камтыйт. Арткы камеранын көрүнүшү тескери кыймылда да кыймыл сызыктарын айырмалоого мүмкүндүк берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак