Ван: карап чыгуу, сүрөттөмө, спецификациялар, түрлөрү жана ээсинин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Биздин убакта унаа рыногу жыш сегменттелген, ошондуктан катуу чектерге ээ болгон уяны атоо кыйын. Фургондорду эң бүдөмүк класстардын бири катары кароого болот, анткени бул категориянын өкүлдөрү техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча да, максаты боюнча да айырмаланат, ошондой эле жогорку адистештирилген милдеттерди чечүүдө колдонулушу мүмкүн. Кандай болбосун, бул көп функционалдуу, практикалык жана көп аспектилери боюнча универсалдуу унаа, ага болгон муктаждык коммерциялык транспорт компанияларынан да, бизнес жүргүзүүнү чечкен катардагы жеке соодагерден да келип чыгат. Микроавтобус иштөө учурунда сизди капа кылбашы үчүн, адегенде ага коюлган талаптарды аныкташыңыз керек.

Фургондордун негизги өзгөчөлүктөрү

Жада калса жеңил жүк ташуучу унаалар да ташууларды ишенимдүү жүргүзүү үчүн көп күчтү талап кылат. Эреже катары, бул типтеги моделдер 90 150 л.с. орточо кубаттуулугу менен бензин бирдиктери менен жабдылган. менен. Дизель орнотмолору азыраак колдонулат - алар менен толук кандуу жүк ташуучу класстар мурунтан эле башталат. Ошондой эле, заманбап версияларында дизайнерлер 4Motion бардык дөңгөлөктүү диск системасын колдонушат. Машинанын кийинки маанилүү өзгөчөлүгү - булфургон, жүк көтөрүмдүүлүгү. Бул дароо белгилей кетүү керек, жүргүнчү ташуучу фуралар, бул көрсөткүчтүн аналогу орундардын саны болуп саналат, мисалы, 8 же 12. Жүк моделдерине келсек, алардын жүк көтөрүмдүүлүгү орточо 1200-3000 кг түзөт. Бирок 4500 кг чейинки жүктөрдү көтөрө ала турган узартылган модификациялар да бар.

Сорттор

Эң кеңири таралган түрү бул өндүрүштүк жүк ташуучу фургон, ал эмеректерди, приборлорду, курулуш материалдарын, турмуш-тиричилик химиясын ж., ал кармоонун өзгөчө шарттарын талап кылбайт. Бул варианттын тескерисин тез бузулуучу азыктарды ташууга арналган муздаткыч фургон деп атоого болот. Мындай машиналарда тоңдургуч жана муздаткыч бөлүмдөр үчүн атайын камералар каралган.

Башка классификация бар - курулуштун түрүнө жараша. Мисалы, бир фургон менен бир түзүлүш болуп саналат, бир бөлүктөн турган кузов менен моделдер, абдан ишенимдүү болуп эсептелет. Альтернативдик ыкма көз карандысыз кутуну колдонууну камтыйт, башкача айтканда, өзүнчө фургон жүк ташуучу унаага аны рамалык шассиге орнотуу менен орнотулат.

Үй-бүлөлүк фургондун өзгөчөлүктөрү

Жогоруда сүрөттөлгөн моделдер негизинен коммерциялык максатта колдонулат, бирок фургондун үй-бүлөлүк версиясы да кеңири таралган. Анын станциялык вагондор менен көп окшоштуктары бар, бирок кубаттуулугу жана жүк көтөрүмдүүлүгү боюнча алардан дагы эле ашып кетет. Башында дагы1990-жылдардын башында, мындай унааларды жаратуучулар өзүнчө кутучалар менен толуктап, унааларды кайра жасашкан. Заманбап көрүнүштөгү биринчи үй-бүлөлүк фургон 1996-жылы пайда болгон - бул Peugeot Partner, жүк ташуучу унаанын сапаттары жана жөнөкөй станция вагонунун ыңгайлуулугу менен айырмаланган. Андан кийин дагы технологиялык моделдер пайда болду: Opel Combo жана Doblo италиялык Fiat өндүрүүчүсү. Эгерде мындай унаалардын ортосундагы жалпы айырмачылыктар жөнүндө айта турган болсок, анда булар: үнөмдүү кыймылдаткыч, бийик кузов, компакт арткы суспензия жана жылма каптал эшиктердин болушу.

Таанымал моделдер

Бир жылдан ашык убакыттан бери Ford Transit кичинекей фургондордун эң мыкты өкүлдөрүнүн бири болуп эсептелет. Өндүрүүчү моделди үзгүлтүксүз жаңыртып, аны жаңы трим деңгээли жана модификациялары менен толуктап турат. ээлеринин бул нускасынын артыкчылыктары ишенимдүүлүгүн, иш жөнөкөйлүгүн жана жакшы эргономиканы камтыйт. Америкалык фургон Mercedes Sprinter менен атаандашат. Бул моделдер көлөмү, ички жайгашуусу жана жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү боюнча окшош болсо да, байкаларлык айырмачылыктар электр толтуруу менен айтылат. Мерседес кыймылдаткыч линиясы кубаттуулугу жагынан күчтүүрөөк көрүнөт - 190 л.с.к кайтарымдуулугу менен V6 бирдиги кандай. менен. Эгерде ата мекендик моделдерге кайрыла турган болсок, анда ГАЗ-фургон унаасы биринчи орунга чыгат, ал боюнча модификацияга жараша жүк ташууга жана жүргүнчүлөрдү тейлөөгө болот. Мисалы, салыштырмалуу жаңы Sobol 4 x 4 модели бардык жерде жакшы сапаттарды көрсөтөт. Машина элементтик базанын жогорку ресурсуна ээ жанаРоссиянын шарттарында иштөө үчүн "курчталган".

Ван ээсинин сын-пикирлери

Бул класстын моделдери боюнча негизинен оң пикир. Айрыкча европалык өндүрүүчүлөр фургондордун дизайнына кылдаттык менен мамиле кылып, мындай унаалардын ээлеринин талаптарын эске алышат. Фургондор ар тараптуулугу, чыдамкайлыгы, кубаттуулугу жана жүк көтөрүү өзгөчөлүктөрү үчүн бааланат. Маселен, ошол эле Форд Транзит автоунаасы алыскы аралыктарга жүк ташуу мүмкүнчүлүгүнөн улам айдоочулардын ишенимине ээ болгон, ошол эле учурда минималдуу техникалык тейлөөнү талап кылган. Тескерисинче, «Лада-Ларгус» фирмасынан жасалган жүргүнчү ташуучу фургон анчалык өндүрүмдүү жана ишенимдүү эмес, бирок шаар ичиндеги транспорттун жөнөкөй көйгөйлөрүн чечүүдө натыйжалуураак болот. Бул арзаныраак, анчалык ыңгайлуу эмес, бирок иштетүү үчүн үнөмдүү. Ошондой эле, ээлери фургонду өзгөртүү үчүн мүмкүнчүлүктөрдү карап чыгууну сунуштайбыз. Заманбап өндүрүүчүлөр унааны кайра квалификациялоодо структуралык өзгөрүүлөрдү жүргүзүү мүмкүнчүлүгүн караштырышат. Туура, сегменттин стандарттык өкүлдөрүнө салыштырмалуу мындай версиялардын баасы кыйла жогору.

Тыянак

Мындай унаалар жеңил жана жүк ташуучу унаалардын ортосунда орто орунду ээлейт. Фургон биринчиден өзүнүн жөнөкөй динамикасы, анча ыңгайлуу эмес салону жана айдоо көрсөткүчтөрү менен айырмаланат. Эгерде транспорттун бул түрүн жүк ташуучу унаалар менен салыштыра турган болсок, анда абал тескери болот – ылдамдык жана башкаруу жагынан артыкчылык фургондордо калат, бирок дароотранспорттук функцияларды толук кандуу жүк ташуучу унаа жакшыраак аткарат. Ортодогу позицияны ээлеген мындай унаа таптакыр башка унаалардын артыкчылыктарын айкалыштырат. Бул заманбап фургондун функционалдуулугун, практикалуулугун жана салыштырмалуу ыңгайлуулугун түшүндүрөт.