Трактор BT-150: спецификациялар
Трактор BT-150: спецификациялар
Anonim

Трактор жабдууларынын көптүгүнө карабастан, бир нече моделдер кеңири популярдуулукка ээ болду. Мисалы, VT-150 12 жылдан ашык убакыттан бери популярдуу модификация болуп саналат, ал бардык заманбап стандарттарга жооп берген иштерди аткарууга багытталган, анын ичинде акыркы тиркемелерди иштетүү. Жогорку практичность менен бирге, жабдуулар ыңгайлуу деңгээли, арзан баасы, жогорку тейлөө жана жеңил иштетүү менен айырмаланат.

Шей 150
Шей 150

Колдонмо

VT-150 аянты 50 гектардан кем эмес чоң талааларда максималдуу натыйжалуулукту көрсөтөт. Аны кичинекей аймактарда колдонуу толук мүмкүн. Бирок ошол эле учурда анчалык жогору эмес рационалдуулук байкалат, бул трактордун өзүн 100 пайызга көрсөтүүгө мүмкүндүк берет.

Каралып жаткан моделдин негизги колдонулушу ири чарбалык участоктор жана олуттуу эгин аянттары болуп саналат. Айрыкча убакыт жана сарптоо боюнча эффективдүүлүк 2000 кгс ашык таяктарда сезилет. Машина жогорку ылдамдыкта (5,5 тоннага чейин) мыкты өндүрүмдүүлүк менен агрегаттоого жөндөмдүү.

Функциялар

Төмөнкүлөр BT-150ге мүнөздүү болгон техникалык параметрлер:

  • Узундугу/туурасы/бийиктиги - 5400/1850/3090 мм.
  • Тазалык - 38 см.
  • Узундук негизи - 1830 мм.
  • Трек - 1330 мм.
  • Тректердин туурасы - 47 см.
  • Иштетүү салмагы - 7,82 т.
  • Алынуучу балласттын салмагы – 0,78 т.
лампа 150 Вт
лампа 150 Вт

Поезд

БТ-150 трактору турбинасы бар дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган, аны Барнаулдагы Алтай мотор заводу чыгарган. Иштеп чыгуу энергия бирдигинин эки түрүн караштырат: D-442-24 VI жана D-442-25 VI. Биринчи модификация электр стартер менен жабдылган, экинчи параметр түз электр стартер болуп саналат. Мотордо май-суюктук муздаткычы бар. Жылуулук алмашуу деңгээлинин эффективдүүлүгү кышында ишке киргизүүнүн алдында агрегатты жылытуу үчүн талап кылынган убакытты бир топ кыскартат, ал эми жылуу мезгилде мотордун ысып кетишине жол бербейт.

Бул кубаттуулуктун параметрлери төмөндө көрсөтүлгөн:

  • Күч - 150 кубат (110 кВт).
  • Момент маржасы - 20 пайыз.
  • Колдонууга боло турган максималдуу кубаттуулук – 1900 айн/мин.
  • Цилиндрлердин саны – 4.
  • Агым боюнча иштөө көлөмү – 7,43 л/саат.

Моторду тейлөө жана берүү монтажы

БТ-150 энергоблогун оңдоо эч кандай өзгөчө нааразычылыктарды жаратпайт. Топсалуу капот бардык негизги компоненттерге жана системаларга эркин кирүүгө кепилдик берет. Дизайнерлер жабдуулардын кыймылдаткыч бөлүгүндө бекер орун беришкен, бул стандарттуу гана эмес, башка ата мекендик же чет өлкөлүк дизелдик кыймылдаткычтарды да иштетүүгө мүмкүндүк берет.

трактор W 150
трактор W 150

Трактор тынымсыз тиштүү тетиктери бар беш ылдамдыктагы трансмиссия менен жабдылган. Тиштүү механизмдердин акыркы бөлүктөрү чекиттин биригиши бар эволюттук тиштүү механизмдер. Эксперимент катары үч режимдүү күчөткүч кутусу бар блок колдонулган. Бул чечим тиштүүлөрдүн санын 15 диапазонго чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берди. Кошумчалай кетсек, реверсивдүү редуктор жана 4 диапазондук саякат редуктору бар.

Кабинет

Каралып жаткан рама тибиндеги трактордун кабинасы эки жумуш менен жабдылган, жакшы пломбаланган жана кыйла кенен. Металл галогендик лампалар (MGL VT-150) кабинада, анын ичинде аспаптар панелинде эң сонун жарыктандырууну камсыз кылат. Мындан тышкары, аппарат аба муздаткыч, калориттик жылыткыч, алдыңкы айнекте жана арткы терезеде жупташкан жабылган каптар менен жабдылган. Арткы жана алдыңкы тазалагычтар, пружиналары бар жөнгө салынуучу айдоочунун отургучу жана кондиционер (кошумча катары) бар.

Кабина ички жасалгасы катаал болгонуна карабастан, абдан ыңгайлуу. Бардык сенсорлор жана аспаптар оператордун түздөн-түз алдында жайгашкан, серпилген отургуч тегиз эмес жерде кыймылдаганда пайда болгон термелүүнү жутуп алууга мүмкүндүк берет. Бардык алынуучу жана кыймылдуу бөлүктөрү тыкылдап, кычырап, кабинага чаң кирбөө үчүн резина төшөктөр менен жабдылган.

Жаш араба

Рулду башкаруунун классикалык түрү, рычагды баскандан кийин муфта жана тормоз иштетилет. Педалдарды басуунун кереги жок. Жеңилдүүлүк пневматикалык күчөткүчтөрдү колдонуу аркылуу ишке ашат. Бурулуштарды башкаруу ыкмасы пневматикалуу планетардык тиштүү.

Жабдуулар диск тибиндеги токтоочу тормоз менен жабдылган, аларбашка шынжырчалуу тракторлордо колдонулуучу стандарттык кур кесиптештеринен айырмаланат. Агрегаттын иштеп жаткан системасы айкалыштырылган типтеги жеке суспензияга ээ. Ал серпилгич баланстоочу же жеке пружина катары иштей алат. Бул чечим жылмакай жүрүүнү, жолдордун жерге минималдуу таасирин камсыз кылат, ошондой эле жабдуулардын орнотулган мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатат.

Шей 150 сын
Шей 150 сын

Гидравлика байланыш

Бул монтаж жуп же үч жолу тууралоо мүмкүнчүлүгү бар рычагдуу илмек дизайны менен жабдылган. Артикуляцияланган октордун жүк көтөрүмдүүлүгү 3000 кгс. Гидравликалык системадагы максималдуу басым 20 МПа, насостук насостун өндүрүмдүүлүгү мүнөтүнө 90 литр.

Агрегацияланган жабдыктар тракторду культивация, айдоо, жер семирткичтерди чачуу, себүү, мелиорация, жыйноо үчүн пайдаланууга мүмкүндүк берет. Арткы кубаттуулукту алуу валынын эки ылдамдыгы бар, жарым-жартылай көз карандысыз жана дискти өчүрбөстөн бир эле учурда эки башкаруу рычагында иштей алат. 1-жана 3-чейрек айлануусу - 540 жана 2800 айлануу.

Функциялар

Каралып жаткан техниканын өзгөчөлүктөрүнө бир нече пункттарды кошууга болот:

  • VT-150 галоген лампа түнкүсүн эң сонун жарык берет.
  • Өтүү технологиясы минималдуу кубаттуулукту жоготууну жана блоктун жогорку ишенимдүүлүгүн камсыздайт.
  • Жакшыртылган майлоочу майлоочу май насосу жакшыртылды.
  • Самандагы эң жогорку тартуу күчү - 44 кН.
  • Машинанын муфталуу тиби – бул планетардык механизми бар бир дисктүү кургак агрегат, бул тракторду дээрлик бир жерде тез айландырууга мүмкүндүк берет.
мгл 150 w
мгл 150 w

VT-150: сын-пикирлер

Оң жагы, колдонуучулар бул жабдык жайлуу кабина менен жабдылганын, көптөгөн ар кандай функцияларды аткарганын, ишенимдүү жана жогорку тейлөөгө жөндөмдүү экенин белгилешет. Ал эми Волгограддагы заводдун жабылышынан улам трактор токтоп калган. Бул жагынан алганда, ылайыктуу запастык бөлүктөрүн табуу өтө кыйын жана алардын баасы кыйла жогору.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар