Кыскача маалымат жана Fiat 127 унаасынын тарыхы

Кыскача маалымат жана Fiat 127 унаасынын тарыхы
Кыскача маалымат жана Fiat 127 унаасынын тарыхы
Anonim

Төмөндө сүрөтү берилген Fiat 127 он эки жылдан бери массалык түрдө чыгарылып келет. Бул өндүрүштүк компаниянын эскирген 850-модификациясынын негизинде курулган. Жаңылык бир нече кузов стилинде чыгарылган кичинекей унаа болду. Унаанын жакшы техникалык көрсөткүчтөрү жана кубаттуулугу аны Европада эң көп талап кылынган жана популярдуу унаалардын бирине айландырган.

Fiat 127
Fiat 127

Биринчи муун

Моделдин дебюттук нускасы 1971-жылы конвейерден чыгарылган. Биринчи муун Fiat 127 төрт цилиндр бензин кыймылдаткычы менен жабдылган, анын көлөмү 0,9 литр болгон. Машина алдыңкы дөңгөлөктүү башкаруу системасы менен жабдылган. Жаңылыктын негизги өзгөчөлүгү жалбырак тибиндеги пружиналардан турган арткы суспензиянын уникалдуу дизайны болду. унаанын биринчи ээлеринин сын-пикирлери боюнча, анын маанилүү өзгөчөлүгү чоң кубаттуулугу деп атоого болот. Бул таң калыштуу эмес, анткени Fiat 127 мейкиндигинин 80 пайызы жүргүнчүлөрдү жана багажды жайгаштыруу үчүн арналган. Буга байланыштуу 1972-жылы модель мыкты европалык унаа катары сыйлыкка ээ болгон. Натыйжада, кийинки бир нечеБир нече жылдар бою ал Батыш Европа рыногунда эң популярдуу унаалардын бири болуп саналган. Модель эки корпус стилинде чыгарылган - эки же үч эшик менен.

Fiat 127 сүрөттөр
Fiat 127 сүрөттөр

Экинчи Муун

1977-жылы Fiat 127нин экинчи мууну жалпы коомчулукка сунушталган Жаңыланган машинанын техникалык мүнөздөмөлөрү бир аз өзгөртүлгөн. Тактап айтканда, сатып алуучулардын тандоосуна ТЭЦ боюнча буга чейин эки вариант сунушталган. Эки учурда тең кыймылдаткычтын көлөмү бир литр болгон. Ошол эле учурда, конфигурацияга жараша, анын күчү 49 же 69 аттын күчү болушу мүмкүн. Алдыңда диск түрүндөгү тормоздор, арткы жагында барабан түрүндөгү тормоздор орнотулган. Машинанын сырткы көрүнүшү да бир аз өзгөрдү. Негизги жаңылык беш эшиктүү кузовдун жаңы вариантынын пайда болушу болду. Калган бардык жагынан алганда, жаңылыктын дизайны майда элементтерди эске албаганда, көп деле өзгөргөн жок.

Үчүнчү муун

Өткөн кылымдын сексенинчи жылдарынын башында моделдин үчүнчү мууну жарык көргөн. Иштеп чыгуучулар машинанын дизайнын бир аз өзгөртүп, жаңыртышты. Атап айтканда, Fiat 127нин арткы жана алдыңкы бөлүктөрү өзгөртүлгөн. Белгилей кетсек, бул өндүрүштүк компаниянын дагы бир жаңылыгынын көптөгөн өзгөчөлүктөрү Ritmo модели ушул жерден алынган. 1,3 литрлик бензин кубаттуулугу машинанын капотунун астына орнотулган, 74 "ат" иштеп чыгууга жөндөмдүү. Кээ бир өзгөрүүлөр, ошондой эле ошол мезгилдеги автомобиль өнөр жайынын жаңы тенденцияларына ылайык келе баштаган ички иштерге таасирин тийгизген. Моделдин үчүнчү мууну Италиядагы заводдордо да, компаниянын ишканаларында да чыгарылган.башка өлкөлөрдө жайгашкан.

Fiat 127 техникалык мүнөздөмөлөрү
Fiat 127 техникалык мүнөздөмөлөрү

Окуянын аягы

1983-жылы италиялык өндүрүүчү өзүнүн жаңы Uno моделин сунуштаган. Ошондон кийин компаниянын жетекчилиги Fiat 127ди чыгарууну токтотууну чечти. Ошол эле учурда машина Түштүк Америкадагы заводдордо дээрлик өткөн кылымдын 90-жылдарынын ортосуна чейин чогултулганын белгилей кетүү керек. Мындан тышкары, ал 1987-жылга чейин ар кандай өлкөлөрдүн (анын ичинде Европанын) рынокторуна жигердүү жеткирилген.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Бульдозер DZ-171: сүрөт, сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо

Негизги жүк ташуучу трактор КАМАЗ-5490 "Нео": сын-пикирлер, кабина сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, жалпы өлчөмдөрү

KS 3574: сүрөттөлүшү жана максаты, өзгөртүүлөр, спецификациялар, кубаттуулук, күйүүчү май керектөө жана жүк ташуучу крандын иштөө эрежелери

Жүк көтөрүмдүүлүгү ЗИЛ-130: мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоо жана оңдоо

JCB 220: экскаватордун спецификациясы, нускамасы жана колдонулушу

Эскаватордун корпусу: сүрөттөмө, спецификациялар, өзгөчөлүктөр, сүрөттөр жана сын-пикирлер

Трейлер "TONAR 8310" - сереп, спецификациялар жана функциялар

Иштетүү кыймылдаткычы: түшүнүк, түрлөрү, спецификациялар, иштетүү эрежелери жана иштөө өзгөчөлүктөрү

ЗИЛ өрт өчүргүч: артыкчылыктары, мүнөздөмөлөрү, танкер түрлөрү

Негизги май пломбасын өз колуңуз менен кантип алмаштыруу керек?

Трактор "Буллер": техникалык мүнөздөмөлөрү, жарыяланган кубаттуулугу, күйүүчү май керектөө, иштетүү өзгөчөлүктөрү жана менчик пикирлер

Май кыргычтын шакекчелери. Пайда болгон учурда алмаштыруу, декарбонизация, дайындоо

Мунай муздаткыч "Газель" - сүрөттөлүшү, түзүлүш, диаграмма жана сын-пикирлер

K126G карбюраторунун түзүлүш жана жөндөө

ЗИЛ жүк ташуучу унаалар: тюнинг