2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Мотор майлары үчүн кошумчалар рынокто кыймылдаткычтын көптөгөн "ооруларын" дарылоочу каражат катары жайгаштырылат. Өндүрүүчүлөр алардын продуктунун пайдалуулугуна айдоочуларды ишендирүүгө аракет кылышат, бирок көбүнчө терс таасирлери жөнүндө унчукпай калышат. Айрыкча сүрүлүүгө каршы кошумча популярдуу, бирок ал дайыма эле элементардык талаптарга электр станциясынын муктаждыктарын канааттандыра бербейт. Ошого карабастан, оң таасири менен бирге зыяндын минималдуу деңгээлин камсыз кылган көптөгөн тең салмактуу формулалар бар. Төмөндөгү кошумчаларды карап чыгуу алардын ишинин нюанстарын, күчтүү жана алсыз жактарын түшүнүүгө жардам берет.
Фрикцияларга каршы жалпы маалымат
Биринчиден, мунай кошулмалары такыр керек эмес деген мифти жокко чыгаруу керек. Бул көптөгөн айдоочулардын радикалдуу көз карашы. Алар мунайдын башында кыймылдаткычтын иштеши үчүн зарыл болгон компоненттердин жыйындысын камтыйт деген ой менен ынандырат. Бул позиция сынга туруштук бере албайт, анткени кыймылдаткычтын же трансмиссиянын майындагы сүрүлүүгө каршы кошумча кыймылдаткычтын кээ бир параметрлерин сактоого жөндөмдүү. аркылуу мотордун өзүн-өзү калыбына келтирүүгө келсекмунай ингредиенттердин негизги топтому, анда ал кыймылдаткыч иштешинин лабораториялык шарттарда гана мүмкүн. Албетте, унаа ээлеринин басымдуу көпчүлүгү муну кыялданышы мүмкүн.
Кошумча чындыгында кубаттуулук блогуна кандайча жардам бере алат - эгерде ал жогорку сапатта болсо жана өндүрүүчүнүн убадаларына жетиштүү түрдө шайкеш келсе? Биринчиден, бул жогорку динамикалык жана термикалык жүктөмдө механиканын туруктуу иштешин сактоо болуп саналат. Бөлүктөрүнүн ортосундагы сүрүлүүнү азайтуу негизинен тиш майындагы сүрүлүүгө каршы кошумчалар менен камсыз кылынат, ал эми типтүү мотор композициялары ошондой эле кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн көбөйтүүгө жана күйүүчү майдын чыгымын азайтууга багытталган. Буга кошумча компоненттердин тоскоолдуксуз алынышы жана кыймылдаткычтын беттеринде оор суспензиялардын жоктугу кошулду.
Liqui Moly CeraTec
Композиция молибден-органикалык топтун негизинде микрокерамика кошулган. Кошумча, өндүрүүчүнүн айтымында, микроорукту жок кылуу жана металлдын беттик түзүлүшүн бекемдөө керек. Бул мунай пленка менен мамиле бөлүктөрүнүн ортосундагы сүрүлүүнү азайтуу менен, башка нерселер менен бирге жетишилет. Кошумча эффект катары, бул модификациядагы Liqui Moly антифрикциялык кошумчасы ызы-чуунун азайышына жана кубаттуулуктун көбөйүшүнө кепилдик бериши керек. Колдонуу жагынан ал универсалдуу, башкача айтканда, бардык майларга ылайыктуу.
Тесттер композиция өзүнүн функцияларынын көбүн чындап аткарарын көрсөтүп турат. Жок дегенде бул кийүүнү азайтуу жана тиешелүүсүрүлүүнү азайтуу. Ушундай эле эффект тиш майындагы жогорку сапаттагы сүрүлүүгө каршы кошумчалар менен көрсөтүлөт, ошондуктан бул курамды максаты боюнча универсалдуу катары кароого болот. Башкача айтканда, аны өткөрүү үчүн да колдонсо болот.
Бардал Full Metal
Бул куралдын негизги аракети май пленкасынын жабышчаак сапаттарын жогорулатууга багытталган. Кошумча механикалык тетиктерди каптоо процессине өбөлгө түзөт, ошону менен температуранын шарттарына карабастан кыймылдаткычтын коргоосун жогорулатат. Full Metal ошондой эле өзгөчө Фуллерен C60 ферментин камтыйт, ал өзүнүн аракетин сүртүүчү бөлүктөрдүн контакт зонасына - атап айтканда, поршень тобунун элементтеринин интерфейсине багыттайт. Натыйжада, бир гана кыскарган эскириши жетишилет, бирок ошондой эле депозиттерди жеңил алып салуу. Бирок бул бренддин антифрикциялык кошумчасы атайын жуугуч компоненттерден дээрлик жок экенин эске алуу керек. Бирок майдын иштешин жакшыртуучу активдүү заттардын толук топтому бар. Ал стандарттык мөөнөттөн мурда жууп кетпестен, металл конструкциясы менен эффективдүү иштешет.
3ton PlaMet
Иштөө учурунда сүртүүчү топтун элементтеринин беттерине туруктуу жана бышык каптоо пайда кылат. Акыр-аягы, металл бөлүктөрүнүн эскирүү даражасы төмөндөйт, чийик жана микро жаракалар толтурулат, деформацияланган бөлүктөр калыбына келтирилет. Кыймылдаткычтын жалпы абалына келсек, мотор майындагы PlaMet антифрикциялык кошумчалары кубаттуулукту жогорулатууга жана азайтууга жардам берет.күйүүчү май керектөө. Мындан тышкары, цилиндрлерде кысуу калыбына келет. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, бул кошумчанын курамында элементтердин активдүү бөлүгү жезге негизделген, ошондуктан биз майдын эскирүүгө туруктуулугун жогорулатууга карата бир жактуулук жөнүндө айтсак болот.
Mos2 Additiv
Молибден дисульфидине негизделген Liqui Moly компаниясынын дагы бир курамы. Анын иши механикалык стресс күчөгөн шартта да металлдын сырткы катмарларын эскирүүдөн жана анча-мынча бузулуудан коргогон пленка менен жумушчу беттерди толтуруу мүмкүнчүлүгү менен мүнөздөлөт. Бирок бөлүктөрдүн түзүмүн сактап калуудан тышкары, курамы алардын иштөө курсун стимулдайт - ошого жараша, сиз кубаттуулуктун көбөйүшүнө жана күйүүчү майдын керектөөнүн кыскарышына ишене аласыз. Иштегенден кийин, сүрүлүүгө каршы кошумча Mos2 Additiv калдыктарды калтырбайт, тундурбайт жана фильтр каналдарын баштапкы бош абалында сактайт. Жалпысынан, молибден дисульфидинин жогорку концентрациясынан улам, иштөө шарттарына карабастан кыймылдаткычты толук физикалык жактан коргоо жөнүндө айтууга болот.
Тыянак
Сыноо көрсөткөндөй, ири өндүрүүчүлөрдүн кошумчаларынын көбү майдын иштешин жакшыртуу аркылуу кыймылдаткыч тобуна оң таасирин тийгизет. Бирок бул каражатты узак мөөнөттүү пайдалануу ошол эле деталдарга жашыруун терс таасиринин кесепеттерин ачып бербейт дегенди билдиреби? Эксперттердин айтымында, антифрикциялык кошумча болотэки учурда терс химиялык процесстерди пайда кылат. Биринчиден, курамында белгисиз активдүү ингредиенттердин болушуна байланыштуу, бул жогоруда көрсөтүлгөн продуктуларда байкалган эмес. Экинчиден, жагымсыз таасирлер кошумчаны туура эмес колдонуунун натыйжасында пайда болушу мүмкүн - мисалы, агенттин дозасын же жыштыгын бузуунун натыйжасында.
Сунушталууда:
API SL CF: чечмелөө. Мотор майларынын классификациясы. Сунушталган мотор майы
Бүгүнкү күндө, анын артында бай тажрыйбасы бар дээрлик бардык айдоочу API SL CF декоддоосу эмнени көрсөтүп жатканын жакшы билет. Бул түздөн-түз мотор майларына тиешелүү жана алардын арасында ар кандай варианттар бар - дизель жана бензин кыймылдаткычтары, анын ичинде универсалдуу майлар. Жаңы баштагандар тамгалардын жана кээде сандардын бул айкалышында баш аламан болушу мүмкүн
Мотор майлары: өндүрүүчүлөр, спецификациялар, сын-пикирлер. Жарым синтетикалык мотор майы
Макала жарым синтетикалык мотор майларына арналган. Өндүрүүчүлөр, майлардын мүнөздөмөлөрү, ошондой эле бул продуктулар жөнүндө колдонуучулардын сын-пикирлери каралат
Кошумча узун нурлуу фаралар. Кошумча фара: макул жана каршы аргументтер
Макала кошумча фаралар жөнүндө. Кошумча оптиканын ар кандай түрлөрү каралып, алардын артыкчылыктары жана кемчиликтери келтирилген
Организмди коррозияга каршы дарылоо. Машинанын астын коррозияга каршы тазалоо. Коррозияга каршы материалдар
Макала организмди коррозияга каршы дарылоого арналган. Бул технологиянын кылдат жактары, колдонулган материалдар ж.б.у.с
Унаалар үчүн уурулукка каршы механикалык система. Уурулукка каршы механикалык системалардын рейтинги
Унаалар үчүн механикалык уурдоо системалары деген эмне? Унаалар үчүн мыкты механикалык уурулук системаларынын рейтинги