УАЗ Hunter жол тандабас

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

УАЗ Hunter отуз жылдан ашык убакыттан бери чыгарылган УАЗ-3151ди (же 469) алмаштыруу үчүн келди. Сыртынан караганда, жаңы олен өзүнүн легендарлуу мурункусуна окшош, бирок ал таптакыр жаңы платформада түзүлгөн. Заманбап компоненттерди жана акыркы техникалык чечимдерди колдонуу ишенимдүү жана колдонууга оңой, динамикалык жана үнөмдүү, ыңгайлуу жана туруктуу жолсуз унааны түзүүгө мүмкүндүк берди. Анан, албетте, бардык УАЗ унааларына мүнөздүү болгон салттуу артыкчылыктар сакталып калды - жогорку кросс-мүмкүнчүлүгү менен төмөн баа.

Эми бул катуу дизайны бар аскердик унаа эмес, шаар агымына оңой эле бата турган заманбап жол тандабас. UAZ Hunterге бир караганда (төмөндөгү сүрөт) туманга каршы жарыктары, декоративдик канаты жана 16 дюймдук дөңгөлөктөрү бар эстетикалык жана коопсуз пластикалык бамперлерди байкаса болот. Анын ордуна азыр жылма терезелер орнотулдуайланган терезелер. Бул көрүнүштү, желдетүүнү бир топ жакшыртат жана аларды тууралоо үчүн арткы күзгүгө жетүүнү жеңилдетет. Кош эшиктин мөөр схемасынын аркасында унаа азыраак ызы-чуу болуп калды. Ошондой эле, микроклимат жакшы сакталып калды жана азыраак ным кабинага кирет. Арткы арткы капкак илмектүү, ал эми каптал эшик тенти бар версияга орнотулган. Арткы эшикке илинген корпуста жакшы жана запастык дөңгөлөк окшойт. Айтмакчы, кошумча төлөмгө сиз УАЗ Hunterге эритме дөңгөлөктөрдү коюп же унааны металл түскө боёсоңуз болот.

Унаанын ичи да олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Ички мейкиндик азыр жүргүнчүлөргө да, айдоочуга да ыңгайлуу жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Жаңы алдыңкы отургучтарды жөнгө салууга болот (артка кыйшаюу, узунунан, бел таянычын өзгөртүү), бул ар кандай түзүлүштөгү адамдарды ыңгайлуу жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Бирок рулдун колонкасы жетүү же бийиктик үчүн жөнгө салынбайт.

Арткы катар да абдан ыңгайлуу. Бут бөлмөсү өтө узун адамдар үчүн да жетиштүү. Арткы катардагы отургучтарды арканы кыйшаюу менен гана жөнгө салууга болот. Атүгүл бул жалгыз функцияда абдан ыңгайлуулук кошот. керебет алуу үчүн, отургучтарды түшүрүүгө болот. Кошумча акы алуу үчүн UAZ Hunterге дагы бир нече отургуч орнотсо болот.

Кондуруу бийик, бут таяныч жок. Торпедо кара боз пластиктен жасалган. Спидометр рулдун астында бир жерде жайгашкан, бул андагы көрсөткүчтөрдү окууну кыйындатат. Борбордук консолдо дагы эле ички күйүүчү кыймылдаткычтын температурасы сенсорлору бар,батареянын заряды, күйүүчү майдын саны жана май басымы. Бирок алардан маалыматты окуу оңой эмес, анткени аспаптар торпедого параллель жайгашкан.

Кыштын суук мезгилине ылайыкталган, атайын автосалондо баптаса боло турган UAZ Hunter полуна килем төшөлгөн. Которгучту басуу мешти күйгүзөт. Температураны жөндөөлөр жок, бир гана үйлөө күчүн өзгөртө аласыз (күчтүү режим жана орто). Эгерде сыртта өтө суук болсо, демпперди ачсаңыз болот, андыктан аба вентилятордон түз агат. Бул абанын тез ысып кетишине мүмкүндүк берет.

Сиз UAZ Hunterге кыймылдаткычтардын бирин салсаңыз болот: 16 клапандуу бензин (2, 700 л.с., 140 л.с.), карбюратор UMZ-409.10 (2, 900 л.с., 100 л.с.), дизелдик ZMZ-5143 (2), 240 л.с., 98 л.с.), турбодизель 4CT90-Andoria (2, 400 л.с., 86 л.с.). Ошондой эле LUK муфтасы, беш ылдамдыктагы механикалык трансмиссия, спираль ташуучу корпус, Спайсер октору жана диск тормоздору орнотулган. Асма алдыңкы пружина, арткы пружина.

UAZ Hunter тейлөөдө жөнөкөй жана жөнөкөй. Бул машинанын жакшы динамикалык мүнөздөмөлөрү, орточо күйүүчү май керектөө, эң сонун кросстук жөндөмдүүлүгү жана жогорку жүк көтөрүмдүүлүгү анын келечектеги ээсин кубандырат.