T-150 трактору жана анын модификациялары

T-150 трактору жана анын модификациялары
T-150 трактору жана анын модификациялары
Anonim

Бүгүнкү күндө рынокто көптөгөн күчтүү айыл чарба техникалары бар. Бул эч кимди таң калтырбайт. Универсалдуу варианттар, мисалы, Т-150 трактору кеңири таралган. Бул моделде колдонуунун ар тараптуулугу жана тиркемелердин ар кандай түрлөрүн колдонуу мүмкүнчүлүгү тартылган.

Т 150 трактору
Т 150 трактору

Т-150 трактору өндүрүштүн эң башталышында катардагы катерпиллярдуу трактор болгон. Бир аздан кийин «Т-150 К трактору» деп аталган дөңгөлөктүү модель чыкты. Бул курттарга караганда көбүрөөк кездешет. Алардын ортосунда шассиде айырма бар, бирок көптөгөн бөлүктөрү бирдей жана бири-бири менен байланышкан. Алардын мүнөздөмөлөрү бир аз башкача. Эки версияда, алдыңкы мотор. Кабинанын астында рамкага катуу бекитилген редуктор бар. Коробка үчүн запастык бөлүктөрү эки моделдер үчүн колдонулат, бирдиктүү болуп саналат. Эки версияда тең күйүүчү май куюучу багы артта жайгашкан.

Т-150 тракторунда дизелдик кыймылдаткыч (SMD 62 - дөңгөлөктүү, SMD 60 - курт) бар, анын кубаттуулугу 150 л.с. Абаны тазалоо үч деңгээлдүү системада ишке ашат. Биринчи циклон чыпкасы колдонулат. Ал кирүүчү абадан кесек чаңды сапаттуу чыгарат - бул жашоону узартатжакшы чыпка кызматтары. Тракторду катаал шарттарда иштетүүгө, аны талаада жана жолсуз шарттарда жакшыраак колдонууга мүмкүндүк берет.

Т 150 трактору
Т 150 трактору

Т-150 катерпиллярдуу тракторунда механикалык трансмиссия бар. Бул жүк астында жана баратып тиштүү которууга болот, бул гидравликалык басым менен жабдылган муфталарды берет. Айдоо режимин которуу үчүн тракторду токтотуу талап кылынат. Редуктор эки тараптуу. Бул ар бир курт өз алдынча өз алдынча кыймыл мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Редуктордогу муфтанын тайгалануусу тректи бурганда артта калышына алып келет. Арткы барабан алдыңкы, ал айдалат. Рулу бар.

Трактор Т 150 к
Трактор Т 150 к

Т-150 трактору (курттуу жана дөңгөлөктүү) көптөгөн тиркемелерди колдоно алат. Бирок көбүрөөк өлчөмдө, аны дөңгөлөктүү версиясында колдонуу сунушталат. Бул версия кеңири таралган, андыктан жабдуулар бул модель үчүн көбүрөөк өндүрүлгөн.

Трактор Т-150 К - дөңгөлөктүү версиясы. Руль менен жабдылган, механикалык трансмиссиясы бар. Редукторду иштетүү үчүн гидравликалык муфталар колдонулат. Анын эки жарым рамкасы бар, алардын ар бири айдагыч огу менен жабдылган. Арткы окту иштен чыгарууга болот. Кабина, редуктор жана кыймылдаткыч алдыңкы жарым рамкада жайгашкан. Шарнирдүү жабдуулар арткы жагына бекитилет. Трактор жарым рамасынын абалын өзгөртүү менен башкарылат. Кыймыл гидроцилиндрлер тарабынан ишке ашырылат. Алдыңкы жанаарткы дөңгөлөктөр толугу менен бирдей өлчөмдө.

Мындай тракторлор жол курууда кецири колдонулат. Иште алар көбүнчө бульдозер же жүктөгүч катары колдонулат. Жабдуу эки модификацияда орнотулган.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар