2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Орусияда уникалдуу унаа жаралган - КАМАЗ 4911. Он бир тонналык салмакты жана 180 км/саат ылдамдыкка жетип, он секунданын ичинде жүздөгөн ылдамдыкты элестетүү кыйын.
Ал -30дан +50 градус Цельсийге чейинки аралыкта иштей алат. Албетте, бул россиялык автомобиль өнөр жайынын сыймыгы.
КАМАЗ 4911 дароо өз мекенинде популярдуулукка ээ болуп, эл аралык деңгээлде таанылды. Ал эми орус дизайнерлеринин бул өнүгүүсү өз мекенинде, Набережные Челныда жарык көрдү.
Бул керемет мындай көрүнөт: Ярославлдагы машина куруучу заводдо (ЯМЗ) чыгарылган V формасындагы сегиз цилиндрлүү кыймылдаткычтын көлөмү 17000 куб куб. жана кубаттуулугу сегиз жуз аттын кучуне чейин жетет. Бул кыймылдаткычты түзүү сериялык SuperMaz кыймылдаткычына негизделген. Анын дроссель жообу Борг Уорнер тарабынан чыгарылган эки турбокомпрессор менен көбөйөт. Ар бир цилиндрде жалпысынан отуз экиден эки чыгаруучу жана эки кабыл алуучу клапан бар.
КАМАЗ 4911 ошондой эле гидропневматикалык амортизаторлор менен жабдылган, алар армиянын техникасында чынжырлуу машиналарды парашют менен түшүрүү үчүн колдонулган. Бул жүрүүнүн жылмакайлыгына жана жолдон чыгууга иммунитетине таасирин тийгизди. Булактар дабекемделип, узундугу эки метрге жеткендиктен, митинг учурунда секирүүдөн унаа да, экипаж да жабыркаган эмес.
Бул модификация 4x4 формуласын колдонот, бул керемет Steyr которуу кутусу менен толукталган он алты ылдамдыктагы кол ZF менен коштолот. Борбордун дифференциалдык кулпусу камсыздалган, бул машинанын өлкө аралык жөндөмдүүлүгүн бир нече эсе жогорулатууга мүмкүндүк берген. Бул өнүгүү КАМАЗга 2003-жылдан бери дээрлик бардык престиждүү дүйнөлүк жарыштарда подиумга көтөрүлүүгө мүмкүндүк берет.
Төмөнкү рамка жеңил версияда жасалган, койгучтар композиттик материалдардан жасалган, ал кадр структурасынын бекемдигин жана катуулугун жогорулаткан. Он төрт жалбырак пружинасы алдыңкы жагында, ону артында орнотулган. Жеңиш үчүн жасалган машина ушундай көрүнөт.
Дизайн өзгөчөлүгү - кабина бекиткичтеринин негизги рамкага катуулугу жана экипаждын отургучтарынын кабинанын корпусуна бекемдиги. Дизайндын бул вариантында айдоочу кыймылдын бардык нюанстарын толугу менен сезип, өзгөрүп жаткан кырдаалдарга туура жооп бере алат. Кабинанын коопсуздугу кабинанын ичине орнотулган ширетилген түтүк алкагы менен камсыз кылынат.
Спорт режиминде бул желмогуз ар бир жүз километрге болжол менен жүз литр сарптайт деп айтууга болот. Бирок жеңиш үчүн, балким, бул кичинекей жоготуу. Ралли үчүн, унаа эгиз күйүүчү май багы менен жабдылган жана 1000 литрге жетет.
KAMAZ 4911 extreme Камаз үй-бүлөсүнүн эң мыкты өкүлү.
Булмашина митингдерде гана эмес, жүктөрдү жетүүгө кыйын жерлерге тез жеткирүү үчүн колдонулат, ошондой эле аскердик өнөр жайда колдонулат.
Бул КАМАЗ 4911, анын баасы аз, өзгөчө унаанын артыкчылыктарын эске алганда.
Массалык өндүрүштө автомобиль жалпак жана самосвал катары чыгарылат, бул аны көптөгөн тармактарда колдонууга мүмкүндүк берет. Ал өзгөчө климаттык шарттары катаал жерлерде талап кылынат.
Сунушталууда:
КАМАЗ-5460: мүнөздөмөлөрү, түрлөрү, сүрөттөр
КамАЗ, балким, жүк ташуучу унааларды чыгарган ата мекендик завод. Бул тракторлор, самосвалдар, танктар жана шассиге негизделген көптөгөн ар кандай өзгөртүүлөр. КамАЗ унаалары баарына белгилүү. Бирок көпчүлүк жүк ташуучу айдоочулардын арасында алар ыңгайсыз, ишенимсиз жана дизель жеген тонна жүк ташуучу унаалар менен байланышкан. 90-жылдары ушундай болгон. 2003-жылы Кама заводу КамАЗ 54115тин ордуна жаңы моделин чыгарган. Бул КамАЗ-5460
КамАЗ-4326: мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр, күч, күйүүчү май керектөө жана сүрөттөр менен сын-пикирлер
КамАЗ-4326, анын техникалык мүнөздөмөлөрү макалада берилген, керектөө чөйрөсүндө популярдуу болуп калган ата мекендик өнүгүү. Машина иш жүзүндө өзүн ушунчалык жакшы далилдегендиктен, ал адам жашоосунун ар кандай тармактарында колдонулат
КАМАЗ 5460 - заманбап КамАЗ жүк ташуучу унаалардын флагманы
КАМАЗ 5460 Россиянын жүк ташуучу өнөр жайындагы жаңы тренд. Заманбап технологиянын өнүгүшүн эске алып, ал жаңы легендага айланат деп ырастайт. Келгиле, жакыныраак карап көрөлү
"Победа" ГАЗ-М72 - советтик автомобиль өнөр жайынын сыймыгы
“Жеңиш” кандай сыймыктануу менен угулганын уккула. Никита Хрущев бул легендарлуу советтик машина ГАЗ-М72ди жаратуу тарыхында роль ойногон. 1954-жылы ал ГАЗ-69ну модернизациялоону сунуш кылган. Башкача айтканда, унаа ыңгайлуураак болушу керек болчу. Натый-жада КПСС селолук обкомдорунун секретарлары, алдыцкы колхоздордун предсе-дателдери тейлеечу автомаши-наларды алууга жетишти. Бирок бул машинага аскерлердин да кызыкчылыгы болгон
Комбайн Нива - советтик техниканын сыймыгы
Комбайндын тарыхы жана Советтер Союзунун айыл чарба техникасынын мыкты өкүлү – легендарлуу «Нива» комбайны
