"Chevrolet-Cob alt": клиренс, спецификациялар, сүрөт менен сүрөттөмө, менчик ээсинин сын-пикирлери

Мазмуну:

"Chevrolet-Cob alt": клиренс, спецификациялар, сүрөт менен сүрөттөмө, менчик ээсинин сын-пикирлери
"Chevrolet-Cob alt": клиренс, спецификациялар, сүрөт менен сүрөттөмө, менчик ээсинин сын-пикирлери
Anonim

Ээлеринин пикири боюнча, беш жылдан ашкан "Chevrolet-Cob alt" көп каражатты талап кылбагандыктан, өзүн жакшы иштетип жатат. Россия Федерациясында жүз миң километрден ашык жол жүрсө да, болжол менен 2-3 жолу тейлөөнү талап кылат. Мунун баары тейлөөнүн жогорку интервалына байланыштуу. Эсептөөлөргө ылайык, бир километр чуркоо үчүн болгону 3,85 рубль төлөйсүз.

Бул баага техникалык тейлөөгө, бензинге жана жалпысынан унаага болгон эң маанилүү чыгымдардын баары кирет. Бул макалада биз Chevrolet Cob alt клиренсин, анын дизайны жана ички жасалгасы кандай экенин жана башка көптөгөн нерселерди билебиз. Көптөгөн кымбат баалуу, престиждүү жана катуу унаалар үчүн бир километр жолдун баасы ушул макаланын каарманынан 2, 3, ал тургай 4 эсе көп экенин баса белгилей кетүү керек.

Chevrolet Cob alt алдыңкы көрүнүшү
Chevrolet Cob alt алдыңкы көрүнүшү

100 миң километрге жакын тейлөө

Белгилей кетчү нерсе, машинеде көйгөйлөр эртерээк пайда болгон. Мисалы, ээлеринин пикири боюнча, буга чейин 50 миң километрге жакын жерде мындай кичинекей нюанстар бар: мотор майы сайып кеткендиктен агып кеткен. Көрсө, ага катуу кысым болуп, анын айынан учуп кеткен экен. Мен аны жаңы, катуураак версияга өзгөртүүгө, ошондой эле жаңы май куюуга туура келди. Ооба, бул чыгымдар анча деле маанилүү эмес, бирок бул тейлөө интервалдарынын статистикасын бузат.

Буга чейин 80 миң километр чуркоодо, өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык, техникалык тейлөө жүргүзүлүшү керек. Анда мотордун майын алмаштыруу, ошондой эле жаңы учкундарды коюу керек. Мындай процедуранын баасы өтө төмөн жана абдан жагымдуу. Бул иштин бул түрүнө адистешкен эмес, катардагы механик да мындай ишти чече аларын белгилей кетүү керек. Ал эми расмий дилер жөнүндө айтсак, алар сизге бир нече мүнөттүн ичинде жардам беришет.

Мындай процедуралар абдан тез жасалат. Жалпысынан алганда, сиз 80 миң километр аралыкты тейлөөгө 5000 орус рублине чейин сарптайсыз. Албетте, бул анчалык деле көп эмес, бирок андан да арзаныраак болушу мүмкүн, өзгөчө Chevrolet брендинин бул модели үчүн. Ошентсе да бюджеттик класстагы унаа.

Chevrolet Cob alt

Chevrolet Cob alt жолдо
Chevrolet Cob alt жолдо

Кымбат эмес, бул машинага келгенде сапаты начар дегенди билдирбейт. Жана көптөгөн жек көргөндөр буга макул болбойт. Албетте, анткени Chevrolet-Cob alt эң мыктыанын бизнеси. Жана бул бренддин бардык ээлери менен макул эмес. Көптөгөн адамдар бул моделге нааразы болууга аракет кылышат, анткени ал дизайн жагынан анча жакшы эмес. Бирок, даамы жана өңү боюнча жолдоштор жок. Макаланын материалында биз бул америкалык бренд кандай машина экенин билебиз.

Дизайн

Chevrolet Cob alt арткы
Chevrolet Cob alt арткы

Жана дагы, жогоруда айтылгандай, ал өзүнүн стили менен таң калтырбайт. Бирок, дагы деле ушундай дене фигурасын сүйгөндөр болот, бул чындык. Тесла унааларынын стилинде кемчиликтер болгон сыяктуу, аны жактырбагандар да бар. Алардын дизайны эч кандай минустары жок окшойт. Демек, бул жеке эле нерсе. Кээ бирөөлөргө машина абдан жагат, ал эми кээ бирлерине жакпайт. А бирок, эгер сиз глобалдык деңгээлде ойлонсоңуз, анда сиз андан өзгөчө бир нерсени таба аласыз, ал үчүн анын дизайны үчүн 5тен 5 упай кое аласыз. Эки бөлүккө бөлүнгөн тор бул стил үчүн эбегейсиз чоң плюс.

Белгилей кетчү нерсе, бул тор сыяктуу көптөгөн тетиктерди Chevrolet Cob alt бюджетине гана эмес, кымбатыраак моделдерге да коюуга болот. Бул факт. Жаңы Chevrolet Malibuдагы бул аксессуарды элестетип көрсөңүз, анын бул унаа менен жупташкан канчалык жакшы экенин дароо түшүнөсүз. Алдыңкы оптика да идеалдуу, ошондуктан аны дагы катуу жана престиждүү унаа моделдерине оңой эле жайгаштырса болот. Биз сизге Chevrolet Cob alt унаасынын жол тазалыгын эскертебиз: ал так 160 миллиметрди түзөт.

Стиль

chevrolet кобальт жээктери
chevrolet кобальт жээктери

Бүткүл алдыда жаңы экенин баса белгилей кетүү керек"Chevrolet-Cob alt" абдан агрессивдүү көрүнөт. Бул макаланын көңүлү негизинен унаанын алдыңкы жагында болгондуктан, арткы жагы мынчалык жаман деп ойлобоңуз. Кеп, өзгөчө жана кооз жасалган фаралар гана өзгөчөлөнүп турат. Бирок, калган деталдар сакталып жаткан абдан арзан моделге окшош.

Бирок бул үчүн аргументтер бар: унаанын баасын эстегиле. Мындай акча үчүн, мындай жакшы стили укмуш. Ал эми дизайнерлердин эмгеги толук акталган. Бул Chevrolet Cob alt клиренсин жогорулатуу үчүн кээ бир spacers бар экенин белгилей кетүү керек. Бул көбүнчө дачаларда, айыл жолдорунда жана ушуга окшош жолдору өтө начар же такыр жок жерлерде саякаттагандар үчүн зарыл.

Интерьер

Chevrolet Cob alt
Chevrolet Cob alt

Ичинде абдан кооз жасалга. Эгер сизге Chevrolet Cob alt үлгүсү дагы эле жакпаса, анда сизге кабина сөзсүз жагат. Ошентсе да дизайнерлер ал жерде колунан келгендин баарын жасашты. Сиз эконом класстагы унаада эмес, немис брендинин Mercedes-Benz маркасындагы престиждүү жана кадыр-барктуу S-классында отургандай сезим бар. Ооба, бул аша чапкандык, бирок чындыкка абдан окшош. Бул жерде стили ушунчалык жакшы болгондуктан, унаа кичинекей кереметтей көрүнөт.

Анын баары рулдун дөңгөлөгү жана аспаптар тактасы абдан кооз жасалгандыктан – дал ушул дисплей, рулдагы ушул функциялар жана баскычтар сизди эки эсе кымбат турган стилдүү седанда отургандай сезет. же уч эсе кеп. Бул машинаны иштетип, баары арзан деп айтууга болбойт. Материалдары сапаттуу жана жасалгалары жакшы. Жалпысынан алгандаИнтернетте жайгаштырылган ээлери унаанын ичин катуу төрткө баалашат. Ал эми жерди тазалоо үчүн С деген баа коюшту. "Chevrolet-Cob alt" клиренси 16 сантиметр.

Ыңгайлуу

Chevrolet Cob alt 2013
Chevrolet Cob alt 2013

Белгилей кетчү нерсе, арткы диван абдан ыңгайлуу, бирок бул мүмкүн болгон чек эмес. Ошентсе да, машине алты метр эмес, жана анда бут үчүн чоң запасы жок. Бирок, жүргүнчүлөр көп болбойт - сиз эки метрлик баскетболчу болсоңуз да, шыпты сүзүүнүн кереги жок, бул балдар үчүн дагы ыңгайлуу. Бирок, үчөөбүздүн ал жакка батышыбыз кыйын – ортодогу чоң туннель буга абдан кедергисин тийгизет. Белгилей кетчү нерсе, эгер сиз үй-бүлөңүз менен эс алууга барган болсоңуз, эң керектүү нерселердин баарын оңой эле унаага салсаңыз болот.

Мунун себеби - көлөмү туптуура 550 литр болгон кенен жүк салгыч. Бул бардык тиричилик буюмдарын, приборлорду жана башкаларды жайгаштырууга жардам берет. Бирок, эгер сиз машинаны жумушка колдонсоңуз, арткы отургучтарды бүктөй аласыз. Ошондо багажыңыз дагы чоңоюп, туура келбеген нерселер сөзсүз түрдө ичине батат.

Арткы отургучтарды бүктөп коюу функциясы болбосо, мындай плюс болмок эмес. Бул абдан ыңгайлуу, ошондуктан унаа ээлери жаман жолдорго ылайыктуу эмес жолду тазалоону унутуп коюшат. Chevrolet Cob alt унаасынын мүнөздөмөлөрү орто класстын көпчүлүк катмарына туура келет, алар бул баа категориясындагы унааны гана ала алышат.

Тыянак

Бул макалада биз Chevrolet жөнүндө билдикКобальт. Автоунаа ээлери анын салонунда кандай сезимде экени, ошондой эле дизайнерлердин жана ээлердин ага кандай тиешеси бар экендиги белгилүү болду. Биз бул унаанын айдоочуларынын сын-пикирлерин талдап чыктык. Бул 2019-жылы бул машинаны сатып алуу керекпи же жокпу, ошол замат белгилүү болду. Ошондой эле макаланын материалынан бул унаа 100 миң километрге канча тейлөөнү талап кылары белгилүү болду. Жалпысынан биз эң маанилүү суроолорго жооп алдык, анын ичинде Chevrolet Cob alt клиренси кандай.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар