Иңгич вал шкив

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17

Бир караганда, тиштүү валдын шкивтери маанилүү эмес деталдай сезилет, бирок ага карабастан, көптөгөн унаа системаларынын иштеши андан көз каранды. Ал жүргүнчүлөрдү ташуучу вагондордо гана эмес, жүк көтөрүүчү жана курулуш техникаларында да колдонулат. Аны алмаштыруу зарылчылыгы көп учурда жаңы кранквалдын май пломбасын орнотуп жатканда, ошондой эле шкив конструкциясы бузулганда пайда болот.

Сыпаттама

Көптөгөн унаа системаларынын иши ирек валдан келген энергиянын эсебинен ишке ашырылат. Убакыттын өтүшү менен чыгынын дизайны жакшырды, бүгүнкү күндө бир нече варианттар пайда болду, алардын ар бири белгилүү бир унаага жана ар кандай иштөө шарттарына ылайыктуу. Алар сапаттуу материалдардан жасалган втулкалар менен бекитилет, бул орнотууну жөнөкөйлөтүп, бекитүүнүн ишенимдүүлүгүн жогорулатат.

Чыгырдын негизги максаты - валдардын ортосундагы энергияны өткөрүү. Ал төмөнкү учурларда өзгөчө мааниге ээ:

• курда ашыкча өткөргүч жүк бар;
• белдин жылып кетишине жол бербөө керек.

Кантип тандоо керек

Тиштүү шкив тандоодо иштетүү классына, тиштердин ортосундагы аралыкка жана жасалуу формасына көңүл буруу керек. Тиштердин жана ременин беттери үзгүлтүксүз жүктөмгө дуушар болот, бул кесүүнүн жана иштетүүнүн сапатына жогорку талаптарды коёт. Тиштерди кесүү бир нече этап менен фрезердик станокто же бул тетиктерди жасоо үчүн атайын иштелип чыккан түзүлүштөрдө жүргүзүлөт. Чоюндан жасалган буюмдар башка сорттордон бир аз айырмаланат, алар убакыт ремени үчүн даяр шкивтерди толугу менен кайталаган калыптарга куюлат жана фрезердик станоктун жардамы менен иштетилет.

Чыгырдагы фланецтер жок болушу же бир же эки жагында болушу мүмкүн. Алар үч жол менен чечилет:

• андан ары фрезерлөө менен кагыш;
• болттуу байланыштар;
• кичирейтүү (кичинекей өлчөмдөрдө гана колдонулат).

Материалдар

Товарды сатып алардан мурун, сиз аны өндүрүүдө колдонулган материалдарды чечишиңиз керек. Эң кеңири таралгандары чоюн, алюминий жана болот. Чоюн акырындык менен арткы планга өтүп баратат, анткени ал заманбап эритмелерге караганда мүнөздөмөлөрү боюнча төмөн жана андан тышкары, анын баасы бир топ жогору. Коррозияга, эскирүүгө, механикалык бузулууга туруктуу жана жылуулук менен иштетиле турган аз легирленген болоттон жасалган тиштүү шкив жетиштүү популярдуулукка ээ болду.

Тиштүү жана кайыш дискти эсептөө ушундай эле жол менен жүргүзүлөт, бирок ийкемдүү кур эске алынышы керек,берүү органы катары иштейт. Эсептөөнүн эки негизги түрү бар: метрикалык жана дюймдук. Тиштердин керектүү санын эсептөө тиштердин санына жана тиштүү катышына жараша болот. Кээ бир учурларда, көбүрөөк кармап туруу үчүн бош роликтер колдонулушу мүмкүн.

Демонтаж

Эски тиштүү шкивти алып салуу үчүн агрегаттардын зымдарын жашырган капкакты алып салуу керек, ошону менен алмаштырылышы керек болгон мотор тетиктерине эркин кирүүнү камсыз кылуу керек. Андан ары, кыймылдаткыч чынжырдын чыңалуу бошоп кетет. Андан кийин муздабай турган суюктук менен резервуар жана электр генератору чыгарылат. Эгерде унаада рулдун күчү менен жабдылган болсо, рулдун электр курун алып салуу керек.

Кийинки, тиштүү шкивти кранквалга бекиткен монтаждык болтту алып салуу керек, бирок жиптин багыты менен байланышкан кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Кыймылдаткыч кыймылдатып турганда болт дайыма тартылып турат, андыктан кол күчү жетишсиз болсо, иштин бул этабында аба ачкычы талап кылынышы мүмкүн.

Тапшырманы абдан жөнөкөйлөтүүчү атайын шаймандар жок болгон учурда, анын бурулушуна жол бербөө үчүн болтко ачкычты бекитүү сунушталат. Машина жумуш учурунда домкраттарда же дөңгөлөктөрү алынып салынышы керек. Бул транспорт кыймылдабашы үчүн зарыл. Болт от алдыруу ачкычын кескин бурганда ачылат, ал эми стартер бир нече революцияны жасайт жана болтту алып салуу гана калды. шкив алмаштырылгандан кийин, бардыкбөлүктөрү тескери тартипте орнотулган.

Эмнеге көңүл буруу керек

«VAZ» тиштүү шкивти отургучтан алуу да бир топ кыйын. Момент ачкычтуу туташтыруу аркылуу берилет, ал эми шкив өзү өткөөл фит аркылуу бекитилет. Жаныңызда эң аз күч менен тетиктин жылмакай демонтажын камсыз кылуучу атайын тартгыч болушу максатка ылайык. Эгерде кыйынчылыктар пайда болсо, сиз WD-40 менен байланышты иштете аласыз. Чечирип жатканда ачкычты бузбоо маанилүү, ошондуктан кылдат жана жай иштөө керек. Бул эреже сакталбаса, чиптер жана майда жаракалар пайда болушу мүмкүн.