2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
“Volga 5000” – бул заманбап унаа, тагыраак айтканда, анын концепциясы, ал бардык учурдагы орус унааларынын ичинен эң сонун жана жагымдуу болуп калды. Бул оригиналдуу көрүнөт, жана бир караганда бул модель кимдики - биздикиби же чет элдик экени белгисиз. Машина кандайдыр бир кызыкчылыкты жаратат, андыктан ал тууралуу кененирээк айтып коюу керек.

Кыскача түшүнүк
Кызыгы, Volga 5000 сыяктуу машинаны жасоо идеясы көп убакыт мурун пайда болгон. Бирок толкундануунун өзү өтө элек. Ал эми жакын арада басаңдашы күмөн. Бул тема орус унаа өнөр жайынын күйөрмандарын абдан тынчсыздандырат. Теориялык жактан алганда, бул унаа биздин автомобиль өнөр жай тармагында жаңы доордун негизги модели болуп калышы керек. Көптөгөн адамдар ата мекендик унаалар, жумшак айтканда, мыкты эмес деген пикирде. Volga 5000 биринчи кезекте мындай сөздөрдү жокко чыгаруу үчүн түзүлгөн.
Бирок, чындык көздү оорутат дегендей. КМШда алар көптөн бери ар кандай унааларды чыгаруу менен алектенишет. Бул учурда, карап көрөлүтүздөн-түз орус моделдери. Бирок, бул машиналар аларды айдаган адамдарга чыныгы ырахат алып келбейт. Эстетикалык да, визуалдык да эмес. Жайлуулук жана техникалык мүнөздөмөлөр жөнүндө эмне айтууга болот.
Бирок өзгөрүүгө убакыт келди. "АвтоВАЗ" да, "ГАЗ" да автомобиль өнөр жайына ээ болгон. Priora, Vesta, X-Ray, Largus Cross - акыркы убакта абдан популярдуу болгон Lada моделдери. «ГАЗ» да артта калууну чечти. Volga 5000 концепциясы ушундайча пайда болгон.

Дизайн
Сырткы көрүнүш - бул тууралуу айткым келет. Бул Volga GAZ сыяктуу машине үчүн толугу менен типтүү эмес. 5000 GL – эстетикалык, жагымдуу көрүнүшү бар заманбап, жаңы унаа. Жаш дизайнерлер экстерьерди жасоонун үстүндө иштешти. Ошондо абдан жакшы болуп чыкты. Люкс, бай жана бир аз футуристтик. Ырас, ышкыбоздор үчүн - экспрессивдүү ийри сызыктар жана башка тааныш кооздуктар жок дененин капсула формасын баары эле баалашкан эмес. Бирок, бул учурда өзгөчөлүгү жарык агрессивдүүлүктү, тунук күчтү жана заманбап стилди гармониялуу айкалыштырган жарашыктуу сызыктар болуп саналат.
Арткы бөлүгү көп Volvo седандарынын дизайнына окшош. Фаралар бийик, орус концепциясына спорттук көрүнүш берип турат. Оригиналдуулук Лексуска орнотулгандарга окшош кош соргучту кошот. Балким, Волганын дизайнын иштеп чыккан адистер чет өлкөлүк седандардын үлгүлөрүнөн шыктанышкандыр.

Аэродинамика
Бул машинанын дизайнын иштеп чыгууда кузовдун аэродинамикасына чоң көңүл бурулган. Чатырды кесүү чечими кабыл алынды, анын аркасында унаа визуалдык түрдө конуп, спорттук жана агрессивдүү көрүнүшкө ээ болду. Алдыңкы бөлүгү абдан ылдам жана кууш фаралар оригиналдуулукту кошот.
Аэродинамика эң жогорку деңгээлде иштелип чыккан. Бул жогорку түшүрүү күчүн жетүү үчүн жасалган. Бул машинада 21 дюймдук (!) титан дөңгөлөктөрү бар (баары кең шиналар боюнча). Капталдарында бир аз чыгып турган канаттар көрүнөт. Алар бул машина динамикалык жана жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн иштелип чыккан экенин ачык-айкын көрсөтүп турат. Кызыктуу факт: жаңы Volga боюнча биринчи маалыматтар пайда болгондон бир нече убакыт өткөндөн кийин, чет элдик жаңылык, Range Rover Evoque чыкты. Бул унаанын орус үлгүсүндөгү окшоштуктары көп экенин жөн эле көз менен көрүүгө болот.
Спецификациялар
Азырынча бул унаага байланыштуу так маалымат аз. Салон азырынча ачыкка чыга элек, бирок өндүрүүчүлөр ал мүмкүн болушунча заманбап, ыңгайлуу жана сапаттуу болот деп ишендиришет. Ал эми чатыры кыйылганына карабай ичинде жетиштүү орун болот. Балким ички жасалгасы Волга-Сибирдин ичине окшоштур.
Техникалык мүнөздөмөлөр жөнүндө көбүрөөк маалымат бар. Машина абдан күчтүү 3,2 литрлик кубаттуулук менен жабдылган, ал 296 "ат" чыгарат! Чынында эле, орус унаасы үчүн укмуштуу көрсөткүч. Жана бул мотор жаңы болот! Башкача айтканда, иштелип чыкканбул модель үчүн атайын. Бирок, бул чындык Volga 5000 GL баасына таасир этпейт - унаа кымбаттабайт. Башка унаа 6 тилкелүү өткөргүч менен жабдылат.

Чыккан датасы
Бул концепция тууралуу биринчи маалымат 2010-жылы пайда болгонуна карабастан, ал тууралуу кептер басаңдабайт. Ал эми көптөгөн россиялык айдоочулар чарчап, бул машина качан чыгат деп ойлонуп, Volga 5000 GL канча турат? Ооба, азырынча бул суроолорго жооптор белгисиз. Алгач унаа кардарларга 2012-жылы берилет деп пландалган. Бирок, 2016-жыл болуп калды, азырынча кабар жок. Ал эми көптөр ойлоно баштады: бул модель таптакыр чыгарылабы? Үмүт кылуу гана калды. Баасы жөнүндө бир нерсе белгилүү - эгерде унаа сатууга чыкса, анда ал чет өлкөлүк седандардан алда канча арзан болот. Ал эми бул дээрлик 300 кубат кыймылдаткыч жана мыкты сырткы берилет. Заманбап "толтурулган" жана жакшы баасы бул машинаны Россияда абдан популярдуу кылат. Мейли, балким бир күнү ал конвейерден чыгат.
Сунушталууда:
Орус "Балка": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр жана жаралуу тарыхы

Орусча "Балка": спецификациялар, база, жаралуу тарыхы, өзгөртүүлөр, сүрөттөр. ГАЗ-66 негизинде орус "Балка": сүрөттөлүшү, түрлөрү, иштеши, түзүү этаптары, өзгөчөлүктөрү. Орус аскер "Hammer": параметрлери, жакшы жана жаман жактары
Биринчи орус электр унаасы: сүрөттөр жана техникалык мүнөздөмөлөр

Электр унаасы эң келечектүү жана кирешелүү өнүгүү багыттарынын бири. Американын тажрыйбасы көрсөткөндөй, бул аймак абдан чоң суроо-талапка ээ. Белгилүү чет элдик компаниялар буга чейин бир нече муундагы электромобилдерди чыгарууга жетишкен, ал эми орусиялык долбоорлор биринин артынан бири ишке ашпай калган. Бирок акыркы жылдары бир нече ийгиликтүү ата мекендик стартаптар пайда болду, алар бул макалада талкууланат
Трактор "МАЗ", бүткүл дүйнөгө таанылган натыйжалуу унаа

МАЗ машиналары Минск автомобиль заводунда чыгарылат. Ишкана Улуу Ата Мекендик согуштан кийин эле негизделген. Учурда «Минск автомобиль заводу» ЖЧК жүк ташуучу унааларды, тракторлорду, автобустарды, троллейбустарды жана чиркегичтерди чыгаруучу ири беларусиялык компания болуп саналат
Орус шиналар: мүнөздөмөлөрү, карап чыгуу. Орус шиналарды өндүрүүчүлөр

Орус шиналары: Москва шина заводу, Нижнекамскшина ОАО, Ярославль шиналары. Мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү. Жол тандабас жана жеңил унаалар үчүн шиналар. Сын-пикирлер, фото
Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май системасына абанын агып кетиши: себептери, бузулууларды аныктоо жана натыйжалуу чечимдер

Жыл сайын дизелдик кыймылдаткычтары бар автоунаалардын үлүшү көбөйүүдө. Ал эми мурда мындай моторлор коммерциялык унаалар менен байланышкан болсо, азыр трактор кыймылдаткычтарын көбүнчө кичинекей унаалардан көрүүгө болот. Дизелдик унаалардын мындай жогорку популярдуулугу аз күйүүчү май керектөө жана жогорку момент менен шартталган. Турбинанын аркасында мындай унаалардын кубаттуулугу бензиндикинен кем эмес, керектөө бир жарым-эки эсе аз. Бирок дизель таптакыр башка философия экенин түшүнүү керек