Скутер Honda Giorno: сыпаттамасы, спецификациясы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Ыкчам, үнөмдүү, маневрлөөчү жана айдоо оңой, скутерлер бул мүнөздөмөлөрү боюнча толук кандуу мотоциклдер жана унаалар менен жакшы салыштырылат, ошондуктан алар чоң жана чакан шаарлардын айдоочуларынын жана жашоочуларынын сүйүүсү менен популярдуулугун таба алышты. айылдар. Скутер рыногунда алдыңкы позицияны япониялык Honda компаниясы ээлейт.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, 1999-жылы чыгарылган ретро скутер, Honda линиясынын уникалдуу өкүлү. Моделдин классикалык дизайны анын негизги өзгөчөлүгү болуп саналат, аны атаандаштарынан айырмалап турат. Honda Giorno Crea - бул шаардын жалпы кыймылына аралашпастан көңүл бургусу келгендер үчүн эң сонун скутер. Скутер 60-жылдардын классикалык дизайнында жасалган, ал өзүнө тартып, таң калтырбай коё албайт.

Спецификациялар Honda Giorno

Техникалык көз караштан алганда, ретро скутер классикалык мотоцикл моделдерине эч окшошпойт, анын өзгөчөлүгү күчтүү алюминий рамкасы, бардык жол бетинде ыңгайлуу жана жылмакай жүрүү үчүн алдыңкы суспензиясы жана төрт такты бар.суюк муздаткыч мотор. Бир цилиндрлүү AF-54E кыймылдаткычы тарабынан берилген максималдуу ылдамдыгы 60 км/саат. Ылдамдык чеги электрондук түрдө чектелген, анын "жакасын" кааласа оңой эле баштапкы абалга келтирсе болот.

Күчтүү кыймылдаткыч оор трафикте баштоону жана ылдамдатууну жеңилдетет, бул заманбап шаардын реалдуулугу үчүн маанилүү. Honda Giorno AF54 кыймылдаткычынын көлөмү 49 куб сантиметрди түзөт, кайыш кыймылдаткычы моментти жетек дөңгөлөкүнө өткөрүү үчүн жооптуу.

Скутерди башкаруу жөнөкөй жана оңой, анткени кичинекей бурулуу радиусу, тетиктерди алмаштыруунун жана жеңил салмактын кереги жок. Электрдик стартер кыймылдаткычты иштетүүнү жеңилдетет. кыймылдаткычтын натыйжалуулугу денгээлде болуп саналат: 100 км үчүн, Honda Giorno 30 км / ч ылдамдык чегине жараша, 1,63 литр керектейт. Чоң жана компакттуу 5 литрлик бензин куюучу май куюусуз скутерде узак сапарларды жасоого мүмкүндүк берет.

Honda Giorno карбюратордук кыймылдаткычынын жөнөкөй дизайны аны оңдоону жеңилдетип, скутерди күйүүчү май куюлган окшошторунан жогору кылат.

Тормоз системасы

Япондук инженерлер ретро скутерди механизмдери эки дөңгөлөккө тең орнотулган жогорку натыйжалуу барабан тормоз системасы менен жабдышкан. Айдоочулардын коопсуздугу япониялык Honda концернинин негизги аспектилеринин бири болуп саналат, алар көп жылдар бою ээрчип келишет. Тормоздук системанын иштеши иштөө учурунда тормоздук колодкаларды өз убагында алмаштыруу менен камсыз кылынат.скутер.

Оңдоп-түзөө жана тетиктер

Honda Giorno скутер үчүн компоненттерди бренддин расмий дилерлеринен, ошондой эле каалаган адистештирилген дүкөндөрдөн сатып алса болот. Бузулган хром жана пластик кузов бөлүктөрүн алмаштыруу чоң сумманы талап кылат, ал тетиктердин өздөрү үчүн да, аларды орнотуу үчүн да төлөнүүгө туура келет. Honda Giorno кыймылдаткычы үчүн запастык бөлүктөр менен окшош жагдай. Мотордун иштебей калышынын себеби муздатуу системасынын бузулушу болушу мүмкүн: суюктуктун агып чыгышы кыймылдаткычтын эскиришине жана ысып кетишине алып келиши мүмкүн.

Тест драйвы жана сын-пикирлер

Скутердин кенен багаж бөлүмү жүктөрдү алыс аралыкка ташууну жеңилдетип, рюкзактарга муктаждыкты жок кылат.

Honda Giorno түстөрдүн кеңири спектринде сунушталат: сатып алуучу скутердин түсүн табитиңизге жараша тандай алат. Түс аткаруу бир түстүү же эки түстүү болушу мүмкүн.

Төмөн тартылуу борбору айдоо учурунда ретро скутердин туруктуулугун камсыздайт жана кыймылдаткычты рамкага орнотуунун өзгөчөлүгүнө байланыштуу. Мыкты жана ишенимдүү башкарууга карабастан, мотоцикл жылуу мезгилге ылайыктуу жана кумдуу трассада өзүнүн туруктуулугун жоготот: төмөн кросс жөндөмдүүлүгү Honda Giorno-нун компакттуулугунун пайдасына курмандыкка чалынат, бул шаардын чегине көбүрөөк ылайыктуу.

Скутер 12 жылдан бери чыгарылып келет, анын ичинде ал айдоочулардан анын динамизмин гана эмес, ретро стилинде жасалган уникалдуу дизайнын да белгилеп, көптөгөн оң пикирлерди чогулта алган.айдоочунун индивидуалдуулугун жана өзгөчөлүгүн баса белгилеп. Мотор акырын жана жылмакай, дээрлик унчукпай, үчүнчү тараптын үндөрү жана чиркөөлөрү жок иштейт.

Япондук Honda компаниясы кеңири максаттуу аудитория үчүн ретро скутерди жаратты: моделди шаар агымында өзгөчөлөнгүсү келген жаштар да, өткөн мезгилдерди ностальгиялуу жетилген айдоочулар да тандашат. Кошумчалай кетсек, скутер жеткиликтүү баада сунушталат: Honda Giorno үлгүсүндөгү унааны Орусиянын экинчи рыногунан жалпы абалына жана пробегине жараша 35-45 миң рублга сатып алсаңыз болот.

Джорнону кайдан сатып алсам болот?

Бүгүн сиз Honda Giorno скутерин дээрлик ар бир Honda дилеринен же бул моделге суроо-талаптын жогору болгонуна байланыштуу каалаган мотоцикл дилерден сатып алсаңыз болот. Көбүнчө экинчилик базарларда жана мотоцикл дилерлеринде эки такттуу кыймылдаткычы бар биринчи муундагы Giorno версиясы кездешет, ал абдан жакшы абалда жана аз пробег менен. Бир аз азыраак Giorno Crea же Giorcub таба аласыз, анын себептери биринчи моделдин дизайн өзгөчөлүктөрүнөн жана экинчи моделдин эксклюзивдүүлүгүнө жана уникалдуулугуна байланыштуу.

Giorno ретро скутерин Россиядагы Honda расмий дилерлеринин салондорунан кезиктирүү мүмкүн эмес: кыймылдаткычтары 50 куб сантиметр болгон башка скутерлер сыяктуу эле, ал Россия Федерациясынын аймагына жеткирилген эмес. Ошого карабастан, расмий эмес мотоцикл дилерлери көбүнчө жапон өндүрүүчүсүнүн ретро скутерлеринин кеңири тандоосун сунушташат, ошондуктан айдоочулар өздөрү үчүн эң сонун вариантты тандап алышат. Honda Giorno. Жеткиликтүү баа, уникалдуу дизайн менен айкалышып, ретро скутерди бүгүнкү күндө эң көп талап кылынган жана популярдуулардын бири кылат.