Мыкты мотоциклдер: сын-пикирлер жана сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Сын-пикирлер төмөндө келтирилген мотоциклдер ички рынокто эң популярдуу моделдердин категориясына кирет. Мүнөздүү өзгөчөлүктөрү баасын, максатын, кыймылдаткычынын көлөмүн жана кошумча параметрлерди эске алуу менен велосипеддерди бир нече категорияга бөлөт. Андан кийин, популярдуу моделдерди, ошондой эле альтернативалуу популярдуу опцияларды карап көрүңүз.

Спорт мотоцикл боюнча сын-пикирлер

Кардар пикиринин негизинде бул категорияга бир нече өзгөртүүлөр киргизилген.

Yamaha YZF1000 Thunderace. Аппарат эки же төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган, ал жогорку кубаттуулугу жана жаркыраган агрессивдүү дизайны менен айырмаланат. Өзгөчөлүктөрү:

• Алкак - болоттон жасалган, пластикалык корпус комплекти менен жакшы ойлонулган дизайн.
• Control - алдыңкы дөңгөлөктү түз башкаруу.
• Тормоздор - дискти чогултуу.
• Күйүүчү май керектөө 100 километрге болжол менен 6,5 литр.
• Ылдамдык босогосу - 260 км/саат.
• Күч - 145 "ат".
• Салмагы - 200 кг.

Kawasaki Ninja ZX-10R - эң ылдам "самурай" деп табылган мотоциклдер. Модель экспрессивдүү өзгөчөлүктөрү жана так сызыктары менен мүнөздөлөт. Параметрлер:

• Энергия блогунун көлөмү - 998чарчы см.
• Күч көрсөткүчү 200 аттын күчү.
• Велосипеддин салмагы 198 кг.
• Асма - 120 мм чейин кыймылдуу телескоптук түрү.
• Дизайн ылдамдыгы 300 км/саат.
• Күйүүчү майдын сыйымдуулугу - 17 л.

Ээлери оригиналдуу дизайн менен бирге мыкты башкаруу жана сезгич тормоздор жөнүндө пикирлерин айтышат.

Мыкты көздөгөн жерлер

Келгиле, карап чыгууну эң кымбат "турист" - немис BMW K1600 GT менен баштайлы. Бул мотоцикл, сын-пикирлер муну тастыктайт, жол велосипединин жана спорттук кесиптешинин өзгөчөлүктөрүнүн эң сонун айкалышы бар. Анын мүнөздөмөлөрү:

• Салмагы - 348 кг.
• Күч көрсөткүчү - 160 аттын күчү.
• Күйүүчү май жеткирүү - электрондук инжектордук карбюратор.
• Күйүүчү майдын сыйымдуулугу - 26,5 л.
• Узундугу - 2,49 м.
• Трансмиссия - алты диапазон үчүн редуктор.

Керектөөчүлөр жогорку кыймылдаткычтын кубаттуулугун жана стандарттуу эритме дөңгөлөктөрдүн болушун кошумчалашат.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail мотоциклдеринин ээлеринин сын-пикирлери бул техника өзүнүн оригиналдуу дизайны менен өзгөчөлөнөрүн көрсөтүп турат, бул америкалык бренддин бардык моделдерине мүнөздүү, анын ичинде классикалык катырмалар жана хром тримдер. Параметрлер:

• Мотор көлөмү - 150 "куб".
• Күйүүчү май - 100 кмге 4,5-6 литр.
• Салмагы - 345 кг.
• Бактын көлөмү - 19 л.
• Тормоздор - бөгөткө каршы система менен жабдылган.
• Муздатуу - аба түрү.
• Өтүү -алты ылдамдык.

Мотоциклдер 125: сын-пикирлер жана спецификациялар

125 cc эки дөңгөлөктүү темир аттардын линиясында ички рынокто эң популярдуу моделдердин бир нечеси жөнүндө кыскача маалымат берилген:

1. Yamaha YBR 125. Велосипед беш ылдамдыктагы редуктор менен бириктирилген төрт тактылуу кыймылдаткыч менен жабдылган. Максималдуу ылдамдыгы 120 км/саат. Агрегаттын классикалык аспаптар тактасы, кең дөңгөлөктөрү бар 18 дюймдук дөңгөлөктөрү бар, жүз километрге болжол менен 3 литр күйүүчү май керектейт.
2. Suzuki Van-Van 125. Модификация 1970-жылдан бери чыгарылып келет. Эскирген тышкы көрүнүшүнө карабастан, мотоцикл популярдуулугун жогото элек. Анын кыймылдаткычы жабдууларды 110 км/саатка чейин тездетет, күйүүчү май керектөө 100 километрге 3 литр, дөңгөлөктөрү 18 дюйм, классикалык аспаптар тактасында тахометр жок.
3. Сын-пикирлерге караганда, Alpha 125 LUX 125 CC мотоциклдерин бул категориядагы популярдуу моделдерге да кошууга болот. Базарда алар мопеддер катары жайгаштырылат. Көпчүлүк структурасы металлдан жасалган, сырты классикалык. Chrome-капталган деталдар оригиналдуулукту берет. Мотор жети "ат" күчүн өндүрөт, жабдууларды 110 км/саатка чейин ылдамдатат. 9 литр бак көлөмү менен, күйүүчү май керектөө 100 км 2 литрди түзөт. Трансмиссиясы төрт баскычтуу редуктор.

Ата мекендик өндүрүүчүлөр

Эң популярдуу модификациялардын бири - Минск мотоцикли, анын сын-пикирлери төмөндө талкууланат. Төмөндөмодели D-44 125 спецификациялар:

• Күч түзүмү 125cc төрт тактуу бензин кыймылдаткычы.
• Цилиндрлердин саны – 1.
• Инжектордук система - электрдик же кикстартер менен карбюратор.
• 8000 айн/минуттагы кубаттуулук 10,5 аттын күчү.
• Муздатуу - атмосфералык түрү.
• Узундугу/туурасы/бийиктиги - 2, 1/0, 77/1, 11 м.
• Дөңгөлөк базасы - 1,29 м.
• Салмагы - 100 кг.
• Тазалык - 21 см.
• Күйүүчү май - 100 кмге 2,5 литр (шаар).
• Газ бакынын сыйымдуулугу - 12 л.
• Ылдамдык чеги 100 км/саат.

Керектөөчүлөрдүн пикири бул модификациянын жогорку тейлөөгө жөндөмдүүлүгүн, иштетүүнүн жөнөкөйлүгүн жана акылга сыярлык баасын көрсөтөт.

Урал

Урал дизайнерлери классикалык бирдиктердин бир нече заманбап модификацияларын сунушташат. Мисалы, Урал ретро сериясы өткөн кылымдын орто чениндеги мотоциклдердин духунда жасалган. Өзгөчөлүктөрү рулдун спецификалык жана таанымал формасында, көз жашы сымал күйүүчү май багы жана артындагы тегерек жарык элементинде чагылдырылган. Сырткы жалтыратуу кара жылтыратуу жана чыныгы булгаарыдан жасалган жабуу аркылуу ишке ашат. Ретро стилин толуктайт - бул газ багындагы жыгач баскычы бар которуу баскычы.

Сын-пикирлер тастыкталгандай, Урал мотоцикли төмөнкү версияда да популярдуу:

1. "Ямал". Эки дөңгөлөктүү моторлуу агрегат ишенимдүү, ошол эле аталыштагы муз жаргыч сыяктуу, ал акула тиштеринин символикалык сүрөтү менен кызгылт сары түскө боёлгон. Жабдуулар киксстартер жана жапон карбюраторлору менен жабдылган.
2. "Спортчу". Бул версия салттуу стилде, плагинге коштоочу дөңгөлөк менен жабдылган, ошондой эле дизайн жана кошумча опциялар жагынан жакшыртылган.
3. "Соло". 750cc кыймылдаткычы бар классикалык оор мотоцикл. 20-кылымдын 50-жылдарындагы велосипеддерден шыктанган модель хромдуу бак жана 18 дюймдук тиштүү дөңгөлөктөр менен жабдылган.
4. Карышкыр. Мотоцикл чоппердин стилинде жасалган, дөңгөлөк базасы узун жана ылдамдануу динамикасына ээ.
5. "Турист" классикалык модель, ал өзүнөн мурункулардын эң жакшы сапаттарын өзүнө сиңирген.

Desna

Жаңы ата мекендик бренд "өлкө" стилинде жасалган. Жабдуу винтаждык дизайнга ээ, шаар жана айыл жеринде иштөөгө ылайыктуу. Сап төмөнкү өзгөртүүлөрдү камтыйт:

1. "Фантом". Агрегат 200 cc кыймылдаткыч менен жабдылган, кубаты 12 аттын күчүнө ээ, шаарда сейилдөө жана жеңил жолсуз саякаттарга ылайыктуу.
2. Өлкө-200. Аппарат атмосфералык муздатуучу (196 cc) кубаттуу блок менен жабдылган, спиралдуу дөңгөлөктөрү жана кенен багажы бар. Модель мергенчиликти жана балык уулоону сүйүүчүлөргө арналган.
3. Комфорт жана Мираж. Бул Desna мотоциклдер, пикирлер төмөндө келтирилген, 125 куб сантиметр кыймылдаткычтар менен жабдылган. Алар шаарды кыдырып, 7 аттын күчүн чыгарууга ылайыкталган.
4. Үч велосипеддер оор жумушка ылайыкталган. Колдонуучулардын айтымында, бардык линия абдан жакшыпараметрлер.

Ste alth

Спорт жана жол моделдерин чыгарган бул өндүрүүчүнүн төмөнкү варианттары бар:

1. Триггер-50. Бул жеңил салмактагы эндуро SUV башталгыч чабандестер үчүн иштелип чыккан. Мотоцикл жогорку кубаттуулук менен мотордун кичинекей көлөмүн, ошондой эле жакшы маневр жана туруктуулукту айкалыштырат. Сын-пикирлерге ылайык, бул бренддин Ste alth мотоцикли жакшы кармалышы, ишенимдүү диск тормоздору, алюминий алкактары жана 6-тез редукторлору менен айырмаланат.
2. Триггер-125. Модификация аз салмак, ишенимдүү тормоз системасы, күчтүү инжектордук кыймылдаткыч жана жакшы ойлонулган суспензия менен мүнөздөлөт.
3. Stels Delta-150. Velomotors өндүрүүчүсүнүн башка мотоциклдери сыяктуу эле, аппарат жөнөкөй жана тейлөөгө оңой. Модель төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ: алюминий 17 дюймдук дөңгөлөктөр, беш-тез редуктор, көп пластинкалуу муфта. Мындан тышкары, жабдуулар резервуары бар гидравликалык арткы амортизатор менен жабдылган, бул башталгыч байкерлер үчүн эң сонун.

Натыйжа

Мотоциклди тандоодо анын негизги максатын, өзүңүздүн квалификацияңызды жана баа категорияңызды эске алыңыз. Рынокто ар кандай өндүрүүчүлөрдүн бирдиктердин көп бар. "Темир атты" өзүңүзгө жаккан тандоо кыйын болбойт. Эң популярдуу моделдердин ичинен эң кымбат жана эксклюзивдүү версияларына басым жасоонун кажети жок. Ата мекендик маалымат базасындажана кытайлык өндүрүүчүлөр да ийгиликтүү жана сапаттуу мотоциклдерге ээ. Айтмакчы, аларды тейлөө жана оңдоо алда канча арзан. Жогорудагы маалымат буга жардам берет деп ишенебиз.