2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Эки такттуу кыймылдаткычта иштеген жабдууларга кам көрүү учурунда күйүүчү-майлоочу майларды, майларды ж.б. туура пайдалануу жөнүндө суроолор көп туулат. 2T майды туура колдонуу, тандоо жана колдонуу принциптери мындан ары талкууланат..
Жалпы мүнөздөмөлөр
Эки такттуу кыймылдаткычы бар агрегат сатып алынганда, ага туура кам көрүү талап кылынат. Бул бирдиктерге төмөнкүлөр кирет:
- Chainsaw;
- скутер;
- motokosa;
- моторлуу кайыктар;
- башка.
Бул жогорку кубаттуулуктун тыгыздыгы жана жеңил салмагы негизги мүнөздөмө болуп саналган техника. Ар бир сатып алуучу сатылып алынган жабдык өз убагында иштен чыгып калбай, көп жылдар бою кызмат кылышын каалайт. Бирок бул мотордун туура кам көрүүсүнөн көз каранды. Ошондуктан, жогорку класстын курамы бар 2T-жарым синтетикалык майлар, минералдык жана синтетикалык түрлөрү бар. Алар эки тактылуу бензин кыймылдаткычтарында колдонуу үчүн иштелип чыккан.
Моторлордун ортосундагы айырма
Эки тактылуу май төрт тактуу формулалардан бир топ айырмаланат. Бул түшүндүрүлөтмеханизмдердин түзүлүшүнүн өзгөчөлүктөрү. Эки тактылуу бензин кыймылдаткычында керектүү майлоо системасы жок. Күйүүчү май багына кошулат, ал жерде бензин менен аралаштырылып, андан кийин моторго берилет. Бул толугу менен түтүнсүз күйүү менен мүнөздөлөт. Химиялык курамынан улам продукт күйүүчү аралашма менен оңой аралашат.
2T мунай күйүүчү май менен бир убакта керектелет. Анын анча-мынча белугу нефтинин туман формасында чыккан газдар менен бөлүнүп чыгат да. Мындай кыймылдаткычтардын эски моделдеринде аралаштыруу процесси кол менен жүргүзүлөт. 1:20дан 1:100гө чейинки доза колдонулат. Жаңы агрегаттар автоматтык дозалоо технологиясын колдонушат. Мындай системалар жабдууларга жүктөлгөн жүккө жараша мунай керектешет. Жаңы системалардын аркасында май керектөө да кыскарды.
Төрт тактылуу кыймылдаткычтардагы мурунку курамынан айырмаланып, күйүүчү майдын массасы өзүнчө отсекке куюлат. Бул майдын курамында буюмдун физикалык жана механикалык касиеттерин жакшыртуучу көптөгөн кошумчалар бар. Ошондуктан, аларды эки тактылуу кыймылдаткычта колдонууга тыюу салынат. Болбосо, кендер жумушчу бөлүктөрүндө, цилиндр-поршень тобунда пайда болот. Бул блоктун бузулушуна жана бүтөлүшүнө алып келет.
Колдонмо
Негизинен кадимки эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн карбюратордук күйүүчү май жеткирүү системасы колдонулат. Мунайдын бир эле учурда берилиши жана цилиндрди бошотуу системага кирген аралашманын болжол менен 30% күйүп кетпешинин себеби болуп саналат. Алар иштетилген газдар менен бөлүнүп чыгат.
Бул эки тактылуу кыймылдаткычтын олуттуу кемчилиги. Төрт тактылуу кыймылдаткычтарда майдын жарым-жартылай күйүүсүнө салыштырмалуу, 2T тибиндеги мунай абага олуттуу зыяндуу заттарды, түтүн жана түтүн чыгарат. Негизинен мындай көрүнүштөр Азия өлкөлөрүндө эки тактылуу кыймылдаткычтары бар мотоциклдерге жолдордун ашыкча толуп кеткендигинен улам пайда болот.
Жакында өндүрүш технологиясында өзгөрүүлөр болду. Бул кемчиликтер эки такттуу кыймылдаткычтарды тузуунун кээ бир илимий жетишкендиктери менен бир кыйла толукталды. Жаңы кыйыр күйүүчү май куюу системасы абага зыяндуу заттарды чыгаруунун олуттуу кыскарышын, күйүүчү майдын керектелүүсүн кыскартты.
Эки тактылуу майга талаптар
Жабдуулардын бышыктыгы жана жакшы иштеши үчүн жогорку сапаттагы майларды колдонуу зарыл. Сапатты камсыз кылуучу маанилүү элементтер 2T майлары үчүн атайын кошумча аралашмалар болуп саналат. Алар колдонуу талаптарын эске алуу менен кыймылдаткычтын ар бир түрү үчүн тандалат.
Төрт тактылуу мотор аралашмаларына окшош, эки тактуу майлар эскирүүгө каршы кошумчалар менен түзүлгөн. Химиялык элементтердин аркасында металл беттерин коргойт. Минералдык май 2T экологиялык тазалыкты жакшыртуу үчүн кошумчалардын өзгөчө түрүн камтыйт.
Кыймылдаткычтардын узак мөөнөттүү иштеши үчүн майга белгилүү бир талаптар коюлат. Аларда төмөнкүлөр болушу керек:
- майлоочу жана эскирүүгө каршы касиеттери;
- тазалоо функциясы;
- чыгаруу системасында булгануунун пайда болушунун алдын алуу;
- төмөндөөтамеки;
- төмөнкү температурада да күйүүчү май менен аралаштыруу үчүн жакшы консистенциясы;
- жогорку коррозиядан коргоо;
- жакшы суюктук;
- күчтүү экологиялык көрсөткүч.
Бул учурда композиция жогорку сапатта болот. Ал мотор системасын терс факторлордон коргойт.
Түрлөр жана классификация
Бүгүнкү күндө 2T майлары максатына жараша бөлүнөт. Аз кубаттуу газон чабуучу моторлордон баштап жогорку өндүрүмдүүлүктөгү мотоциклдерге чейин колдонула турган кошулмалар бар. Алар көбүнчө API стандартына ылайык классификацияланат. Ал төмөнкү класстарды камтыйт:
- TA - кичинекей аба менен муздатылган кыймылдаткычтар үчүн майлоочу майлар (мопеддер, араалар ж.б.).
- TB – аба менен муздатылган кыймылдаткычтар үчүн сунушталган майлоочу майлар.
- TC - жогорку талаптары бар агрегаттар үчүн иштелип чыккан майлар. Алар майлоочу майдын көп көлөмүн колдонушат (мотоциклдер, кар жүрүүчү машиналар жана моторлуу кайыктардан башка унаалар).
- TD - борттук агрегаттар, суу менен муздатылган моторлуу кайыктар үчүн арналган материалдар.
1993-жылдын башынан бери TC жана TD API'лери жигердүү чыгарыла баштады. Соода точкаларында мурунку типтеги мүнөздөмөлөрү бар 2Т майлары дагы эле кездешет.
Санкт-Петербургдагы тейлөө борборлорунда изилдөө жүргүзгөндөн кийин эксперттер 90% учурларда блоктун иштен чыгышы борбордук жылытуу системасынын тетиктеринин эскириши менен байланыштуу деген тыянакка келишкен. Майлоо көйгөйлөрү бузулуунун эң көп таралган себеби болуп саналат. Ошондуктан, аны берүүгө арзырлыкмай тандоого олуттуу көңүл буруңуз.
Продюсерлер
Эксперттер эки тактылуу мотор майларынын эң популярдуу өндүрүүчүлөрүн белгилешет, алар рынокто сапаты жана ишенимдүүлүгү менен жакшы жагын көрсөтүшкөн. Аларга Husqvarna, Hitachi, ECHO, ALCO, Stihl кирет. 2T мунай баасы (синтетика) болжол менен 300-500 рублди түзөт / л. Жарым синтетика 250-400 рубль/л, ал эми минералдык композициялар 150-250 рубль/л.
Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн майлардын мүнөздөмөлөрүн карап чыккандан кийин, сиз кыймылдаткычты тейлөө үчүн курамын туура тандай аласыз.
Сунушталууда:
Gear майы 75w80: сереп, мүнөздөмөлөрү жана касиеттери
75W-80 Gear майы жогорку басымга туруштук берүү үчүн жетиштүү илешкектүү жана унаанын трансмиссиясынын негизги компоненттерин ишенимдүү коргоону камсыз кылат. Материал синтетикалык негизде жасалган, бул кызмат мөөнөтүн көбөйтөт жана кеңири температура диапазонунда май колдонууга мүмкүндүк берет
Жайкы резина: касиеттери жана өзгөчөлүктөрү
Дөңгөлөк – ар бир унаанын эң маанилүү элементи, аны жолдо туруктуулукту жана минималдуу тормоздук аралыкты камсыз кылат. Жана анын канчалык кыска болору дөңгөлөктүн курамына жана протекторунун үлгүсүнө жараша болот. Бардык өндүрүүчүлөр резина жана башка көптөгөн кошумчаларды дөңгөлөктөрүн камтыганына карабастан, тормоздоо аралыктары жана тартуу бардык унаалар үчүн ар түрдүү. Бүгүнкү макалада биз жайкы шиналардын бардык өзгөчөлүктөрү жөнүндө айтып, жакшы шиналар кандай болушу керек экенин билгибиз келет
Унаанын аткаруу касиеттери. Эң ишенимдүү жана ыңгайлуу унаалар
Аткаруу белгилүү бир унааны белгилүү бир кырдаалда канчалык натыйжалуу колдонсо болорун көрсөтөт. Автоунаанын касиеттерин билүү менен, механизм белгилүү бир шарттарда (мисалы, шаар, шоссе же жолсуз) кандай иштээрин алдын ала айта аласыз
Кызыл матовый хром: материалдын өзгөчөлүктөрү жана касиеттери
Мт хромду жабыш үчүн оңойбу? Кызыл жалтырабаган хромдун касиеттери, өзгөчөлүктөрү жана пайдасы. Эмне үчүн көп адамдар кызыл жалтырабаган хромду тандашат?
Мотор майлары: майлардын касиеттери, түрлөрү, классификациясы жана мүнөздөмөлөрү
Жаңы баштаган айдоочулар биринчи унаасын башкарып жатканда көптөгөн суроолорго туш болушат. Негизгиси - мотор майын тандоо. Дүкөн текчелериндеги бүгүнкү өнүмдөрдүн ассортименти менен мотор өндүрүүчүсү сунуш кылган нерсени тандоодон оңой эч нерсе жоктой сезилет. Бирок майлар боюнча суроолордун саны азайбайт