Тертирүүчү светофор - бул эмне?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Орустардын унааларынын саны жыл сайын бир нече миңге көбөйүүдө. Ошондуктан, биз күн сайын тыгында татыктуу убакыт өткөрүп жатканыбыз таң калыштуу эмес. Көбүнчө тыгындар ошол эле жерде жана белгилүү сааттарда болот. Буга байланыштуу мындай тилкелердеги жолдордо тескери кыймылы бар тилкелер уюштурулган.

Тескери сөздүн өзү кайтып келүүнү билдирет. Жол кыймылында - унааны эки багытта бир тилкеде айдоо мүмкүнчүлүгү.

Башкача айтканда, алгач агым бир багытта, анан тескери жылыйт. Жол кыймылы мурдагыдай эле.

Тертирүүчү светофор, бул эмне

Ар бир айдоочу "кайтарым кыймыл" деген сөздү уккан. Бирок, баары эле аны башынан өткөрө элек. Көбүнчө тескери кыймыл талап кылынганда белгилүү бир убакыт аралыгында колдонулат.

Бул тилкелерге муктаждык күн бою кыймылдын интенсивдүүлүгү өзгөргөн жолдордун тилкелеринде пайда болот. Ошентип, мисалы, эртең менен үйлөрдүн баары шашатжумуш жана кечинде тескерисинче. Көп сааттык тыгындарды жаратпоо үчүн атайын тилкелер киргизилди.

Жол кыймылын көзөмөлдөө светофор, МАИ кызматкери же жол кызматкерлери аркылуу ишке ашырылат. Арткы светофор өзү жайгашкан тилкедеги жол кыймылын көзөмөлдөйт.

Кээде бул светофорлор туннелдерде колдонулат. Катарлардын үстүнө орнотулуп, алар жол кырсыгы болгон учурда же жолдун бөлүгүндө оңдоо иштерин жүргүзүүдө тилкелерде кыймылды кыска убакытка жөнгө салууга мүмкүндүк берет.

Арткы тилкенин белгилери

Кандай гана айдоочу болбосун жол кырсыгына күнөөкөр болгусу келбейт. Андыктан ар бир унаа ээси жол эрежелерин эстеп, маал-маалы менен кайталап турууга милдеттүү, анткени эрежелерге жыл сайын өзгөртүүлөр киргизилет.

Ошентип, айдоочу көңүл бурушу керек болгон тескери кыймылдын негизги белгилери:

• Иштөө арткы светофор.
• Тескери кыймылы бар тилкенин башталышы жөнүндө белги.
• Толконун эки тарабында кош сынык сызык түрүндө белгилөө.

Белгилер

Терки кыймыл көк фондо өйдө жана ылдый эки учтары бар ак жебе менен көрсөтүлгөн. Демек, ошол эле белги, бирок кызыл сызык менен чийилген, арткы тилкенин соңун көрсөтөт.

Ага метрлердин санын көрсөткөн белги бул тилкеге жакындап калгандыгы жөнүндө кабарлайт. Мисалы, арткы катар беш жүз метр алыс. Демек, эки жактуу ак жебе менен белги жана ак фондо 500 м деген белгинин астына тилкенин башынан жарым километр алыстыкта орнотулган.

Белгилей кетчү нерсе, "кайтарым кыймыл" белгисинин аракет аймагы кесилиштерди камтышы мүмкүн. Кыймылдын мындай түрү бар жолдун аягы "Артка кыймылдын соңу" белгиси менен гана көрсөтүлөт.

Белгилөө

Ар бир айдоочу арткы жана кадимки жол кыймылын айырмалай билиши керек. Эгерде акыркысы бир гана багытта кыймыл кылууга мүмкүндүк бергендиктен. Ал эми тескери кыймыл убакыттын өтүшү менен өзгөрөт. Анын тилкелери жолдун борборунда жайгашкан. Белгилөө кош сызыкчага окшош. Анын үстүнө катуу (ак) бөлүктүн узундугу алардын ортосундагы боштуктун үч узундугуна барабар.

Жолду белгилөө параметрлери:

• Жолдун ортосунан бир сызык. Бул белги жолдун тескери кыймылы бар эки тилкеси бар экенин көрсөтүп турат. Алар сызыктын эки тарабында, башкача айтканда, оң жана сол тарабында жайгашкан.
• Бир нече саптар. Белгилөөнүн бул ыкмасы менен арткы тилке эки тараптан кош сынык сызыктар менен чектелген тилке болуп саналат.

Эмне үчүн арткы тилкелерди көрсөткөн жол белгилери жок экени белгисиз. Анткени, алар кадимкидей эле жанында. Арткы тилкеде кыймыл жүргөн жолду көрсөткөн белги бар. Бирок кайсынысы тактала элек. Реверсивдүү светофор - издөөдө жардамчы да эместилкелер. Анткени, ал жөн гана анын боюндагы кыймылды жөнгө салат, бирок аны эч кандай белгилебейт. Бул тилке кайда экенин аныктоо үчүн, белги бар. Жана бул жерде шылуун келет. Жайкы кургак аба ырайында тилкенин ордун аныктоодо эч кандай кыйынчылыктар болбойт. Бирок линияларды жаап калган кар же ылай менен эмне кылуу керек? Анткени, эч кандай белги жок болсо, анда арткы тилкелер жок. Азырынча бул суроого эч ким так жооп бере элек.

Тертирүүчү светофордун мааниси

Жогоруда айтылгандай, тилкедеги жол кыймылы артка бурулган светофор менен жөнгө салынат. Жол эрежеси, анын сигналдарына ылайык, кадимкидей эле. негизги айырмасы сырткы көрүнүшү болуп саналат. Кадимки светофордо сигнал кызыл, сары же жашыл тегерекчеге окшош болсо, тескерисинде бул белгилер.

Символдор:

• Светофордун кызыл тамгасы X түрүндөгү сигналы - ал орнотулган арткы тилкеде кыймылга тыюу салат, анткени ал учурда карама-каршы багыт аны бойлой баштайт.
• Жаңтайган жебени билдирген белги. Анын учу оң же сол тарапка багытталган. Ал тыюу салуучу белгинин уруксат берүүчү сигналга же тескерисинче өзгөрүшү жөнүндө кабарлайт. Мындан тышкары, айдоочу жебе көрсөткөн тилкелерди өзгөртүүгө тийиш. Кадимки тегерек светофордун сары сигналы кыймылга тыюу салат, ал эми арткысы тыюу салат. Кызыл жарык күйгүчө кыймылдап баштоого жана тилкелерди алмаштырбоого толук укугуңуз бар.
• Светофордун жашыл жебе түрүндөгү сигналы унаада ал орнотулган сапта жүрүүгө мүмкүндүк берет.

Светофор жөнгө салаарын унутпаңызал жайгашкан арткы тилкеде гана кыймыл.

Арткы тилкеде кыймыл

Тескери кыймылы бар жолдо айдоо өтө этияттык менен жүргүзүлүшү керек. Бул эрежелерди шексиз сактоону талап кылат. Кичинекей ката же жайлоо, эми сиз келе жаткан тилкеде турасыз, бирок бир нече секунд мурун баары сиздики менен бир багытта жылып жатышкан.

Кошумча сигналы бар арткы жолдо жөнгө салуу каражаттарынын көрүнүү зонасында тилкелерди алмаштырууга жол берилет. Эгерде сиз кыймылдап жатсаңыз жана тыюу салуу белгиси пайда болсо, сиздин аракеттериңизди тилкеден эң ылдам чыгууга топтошуңуз керек. Ошондой эле уруксат сигналы менен андан каалаган убакта чыгып кетүүгө мүмкүнчүлүгүңүз бар.

Арткы тилкеде анын аяктагандыгы тууралуу белги коюлганга чейин жүрүүгө болот. Айдоодон кийин кадимки жол эрежелери менен жөнгө салынат.

Арткы жолдордо айдоо эрежелерин бир нече пункттарда жалпылоого болот:

• светофор арткы тилкенин үстүндө жашыл же сары күйүп турганда кирүүгө уруксат берилет.
• светофор өчүп же кызыл жарыкта турганда, унааңызды арткы тилкеге чыгарууга тыюу салынат.
• SDA эгерде анын үстүндө светофордун кызыл сигналы күйсө же иштебей калса, арткы тилкеден дароо чыгууну талап кылат.

Тертирүүчү светофорлор өчүрүлгөндө айдоо

Арткы светофорлор өчүрүлгөндө же алар жок болгон учурда тилкелерде кыймылга тыюу салынат. Алар белгилөө менен белгиленген учурда өзгөчө болуп саналатбир тарапта же такыр жок.

Светофор иштен чыкканда же жок болгон учурда кош сызык менен эки тараптан белгиленген тилкелерге кирүүгө катуу тыюу салынат.

Тертки кыймылдын нюанстары

Тертирүүчү светофордун сары сигналы жөнүндө кызык факт: жебенин учу каалаган кошуна тарапты көрсөтө алат. Оң тилкеге өтүү, негизинен, абдан жөнөкөй. Бирок солго чыгуу кызыктуу маневр. Анткени, жебенин багыты сизди тилкелерди көрсөтүлгөн тарапка өзгөртүүгө милдеттендирбейт, болгону кабарлайт. Анын негизинде, солго бурулууну сунуштаганда, жол эрежесин бузбастан оң тилкеге өтө аласыз, буга да уруксат берилет.

Көп учурда айдоочулар арткы жолдон кадимки жолго туура эмес чыгуу үчүн жазаланат. Тапкан акчаны айып пулга салбоо үчүн, жол эрежесинин бир пунктун эстен чыгарбоо керек. Сиздин унааңыз оң жактагы арткы тилке аяктаган кесилиште өтө оң тилкеге коюлушу керек. Кийинчерээк солго бурулууну пландап жатсаңыз да.

Тескери кыймылы бар жолдорду кесип өтүү кадимки кесилиштерден өтүү сыяктуу эрежелерди эске алуу менен жүргүзүлөт. Муну дайыма эстен чыгарбоо керек жана кыймыл кыйынчылыкка алып келбейт.

Тескери кыймылы бар трассада токтотууга катуу тыюу салынат.

Белгиленген жер оң тарапта болсо гана аны кесип өтүүгө уруксат берилет.

Пенальтилер

Кандай демейкижол эрежеси жазага алып келет. Кайсынысын аткарбайм деп коркутат, албетте, эмнени бузганыңыздан көз каранды.

Мисалы, арткы тилкеге туура эмес бурулсаңыз, беш жүз рубль же андан көп айып пул төлөйсүз. Ал эми светофор өчүп же жок болуп кеткендик үчүн айып эки эсе чоң болот. Алдын алуу чараларынын баарын санап чыгуунун мааниси жок, анткени жол эрежелерине өзгөртүүлөр көп киргизилет. Эң башкысы - сиз жол эрежесин сактабасаңыз, кийинчерээк башка адамдын өмүрүнөн ажырап калышы мүмкүн экенин унутпашыңыз керек.