Фазалуу ротору бар асинхрондук мотордун ротору: асинхрондук машиналарда колдонуу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Асинхрондук кыймылдаткыч – электр энергиясын механикалык энергияга айландыруу үчүн арналган электрдик машина. Дизайн бир нече бөлүктөн турат, бирок бүгүн биз электр кыймылдаткычынын кыймылдуу бөлүгүн - роторду карап чыгабыз. Ошондой эле фазалуу ротору бар асинхрондук кыймылдаткычтын ротору кандайча жайгаштырылганына көңүл бурабыз.

Ротор дизайны

Көбүнчө асинхрондук кыймылдаткычтын роторунун түзүлүшү мындай көрүнөт: ротор болот вал, анын үстүнө муздак прокатталган анизотроптук электрдик болоттун пластиналары басылган. Ротор оксид пленкасы менен бири-биринен обочолонгон плиталардан жасалган. Бул мотордун майнаптуулугуна таасир этүүчү куюлма агымдарды азайтуу үчүн зарыл.

Асинхрондук кыймылдаткычтын ротор оромдорунун түрлөрү

Андан кийин дагы бир пунктту талдайбыз. Биз асинхрондук мотордун роторунун орогучтары эмне экенин, алар эмне үчүн, сортторун, дизайн өзгөчөлүктөрүн, ошондой эле төшөө ыкмаларын билишибиз керек. Ротордун 2 тиби бар: капаскалуу жана фазалуу ротор. Белгилүү ротор кеңири таралган, аны аткаруу фазалык роторго караганда арзаныраак.

Мындай ротору бар моторлор фазалык роторго караганда азыраак тейлөөнү талап кылат. Фазалык ротор азыраак колдонулат, аны аткарууда бир аз кымбатыраак, ошондой эле тайгалак шакекчелердин болушунан улам тез-тез тейлөөнү талап кылат. Андан ары инженерлер бул долбоорду эмне үчүн киргизгени айкын болот. Эми ар бир ротор жөнүндө көбүрөөк сүйлөшөлү.

Белгилүү ротор

Асинхрондуу электр кыймылдаткычынын роторунда оюктарга толтурулган же ширетилген орогучтар бар. Төмөн жана орточо кубаттуулуктагы машиналар үчүн орогуч материал көбүнчө алюминийден, ал эми күчтүүрөөк үчүн жезден болот. Бул айлануучу магнит агымын ээрчий турган электромагнитти түзүү үчүн зарыл. Ротор мейкиндикте айлануучу магнит талаасынын таасири астында магниттелген.

Ошентип, ротордун өзүнүн магнит талаасы бар экени, ал статордо жайгашкан айлануучу магнит талаасын ээрчип жүргөндөй болуп чыгат. Ротордун орамдарынын мындай конструкциясы «сүрөт капас» деп аталат. Сылка клеткасы ротор менен түздөн-түз байланышта болуп, трансформатор сыяктуу эле ага магнит талаасы жана ошого жараша белгилүү бир электр кыймылдаткыч күчү пайда болот. Ошого карабастан чыңалуу нөлгө барабар. Асинхрондук кыймылдаткычтын роторунун токтун күчү валдагы механикалык жүккө жараша өзгөрөт. Жүк канчалык жогору болсо, ротордун орамдарында агып жаткан ток ошончолук жогору болот.

Фазалык ротор

Конструкциянын негизги бөлүгү ротор сымал тизилген. Бардыгы ошол эле болот вал, ага оюгу бар электр болоттон жасалган плиталар басылган. Фазалуу ротору бар асинхрондук кыймылдаткычтын роторунун өзгөчөлүгү - бул оюктарда суу каптаган же ширетилген орамдын эмес, статордогудай төшөлгөн кадимки жез орамдын болушу. Бул орамдар жылдызча туташтырылган.

Башкача айтканда, бардык учтары бир ийрилет, ал эми калган 3 учу тайгаланып шакекчелерге чыгарылат. Фаза ротору баштапкы токту чектөө үчүн жасалган. Жез-графит щеткалары алардын үстүнөн жылган шакекчелерге бекитилет. Андан кийин контакттар, адатта, щеткалардан фирмалык кутуга чыгарылат, мында баштапкы ток реостат же суюк реостат аркылуу электроддордун электролитке чөмүлүү тереңдигин өзгөртүү аркылуу жөнгө салынат.

Буга чейин айтылгандай, бул чара баштоо токту чектөөгө мүмкүндүк берет. Щетканын эскиришин азайтуу үчүн заманбап электр кыймылдаткычтары ишке киргенден кийин щеткаларды эңкейтүүчү жана бардык орамдарды бири-бирине кыска туташтырып турган конструкция менен жабдылган. Мотор токтогондо, щеткалар өз ордуна кайтып келет.

Фазалык ротор менен дискти тейлөөнүн өзгөчөлүктөрү

Фазалык ротору бар асинхрондук кыймылдаткычтын роторун тейлөө бул щеткаларды, шакекчелерди үзгүлтүксүз текшерүү, реостаттагы суюктуктун абалын же деңгээлин текшерүү. Ошондой эле сууга чөмүлгөн электроддорду текшерүү керек. Асинхрондук роторду текшеруунун жыйынтыгы боюнчафазалык ротору бар мотор, зарыл болсо, щеткаларды алмаштыруу керек, бирок усталар дагы эле дароо шакекчелерди жана шакекчелер жайгашкан көңдөйдү чүпүрөк менен сүртүүнү сунушташат. Абразив электр өткөргүч болгондуктан, ал иштебей калуу же кыска туташуу коркунучун жаратат.

Эгер шакекчелер эскирсе, аларды алмаштырыңыз. Эгерде шакекчелер өтө тез эскирсе, бул щетка туура эмес материалдан колдонулганын билдирет. Алардын кабыкчалары да болушу мүмкүн, бирок алар демонтаждалып, андан кийин щеткаларга чектеш бети жылмакай болушу үчүн бир нече жолу майдаланат. Бул иш тегиздөө үчүн токардык станокто жасалат.

Айлануу ылдамдыгы

Уюл жуптарынын саны асинхрондук мотордун роторунун ылдамдыгын белгилейт, биздин тармакка түздөн-түз туташтырылганда ал 3000 футтан ашпайт. Бул 50 Гц тармак жыштыгы менен шартталган. Дал ушундай ылдамдыкта магнит агымы электр кыймылдаткычынын статорунда айланат. Анын артындагы ротор бир аз кечиккен, ошондуктан мотор асинхрондуу. Кечигүү структуралык жактан аныкталат жана ар бир кыймылдаткыч үчүн өзүнчө коюлат.

1 уюл жуп менен магнит талаасынын айлануу ылдамдыгы 3000 айн/мин, 2 уюл жубу менен - 1500 айн/мин, 4 менен - 750 об/мин болот. Эгерде олуттуу өзгөртүүлөрдү киргизбестен мүнөтүнө айлануулардын санын көбөйтүү же тууралоо зарыл болсо, долбоордо жыштык өзгөрткүч орнотулат. Жыштык өзгөрткүч 100 жана 200 Гц да чыгара алат. Ылдамдыкты табуу үчүн колдонуңузформула (6050)/1=3000, мында:

• 1 – уюл жуптарынын саны;

• 60 – туруктуу;

• 50 – жыштык;

• 3000 - берилген жыштыктагы магнит талаасынын мүнөтүнө айлануусу.

Бир мотордун жыштыгын тууралап, аны 75 Гц чейин көтөрө алабыз дейли. Айлануу ылдамдыгын табуу үчүн формуланы колдонолу: 1/(6075)=4500 айн/мин. Эми биз асинхрондук кыймылдаткычтын роторунун ылдамдыгы ротордун өзүнөн көз каранды эмес, полюс жуптарынын санына көз каранды экенин чечтик.

Жыйынтыктап айтканда, үй тиричилик версиясында фазалык ротору бар электр машиналары дээрлик эч качан табылбайт деп айткыбыз келет. Бул машиналар чыңалуунун төмөндөшү каалабаган жерлерде өнөр жайлык колдонуу үчүн арналган. Бул ошондой эле ири машиналарга тиешелүү, алардын баштапкы ток номиналдык токтун 20 эсеге чейин болушу мүмкүн. Мындай машиналарды орнотуу орнотуу учурунда ресурстарды жана акчаны үнөмдөөнү билдирет. Айлануу ылдамдыгына асинхрондук кыймылдаткычтын кайсы ротору таасир этпейт: фазалуу же сыдырмалуу ротор менен.