Эки иштиктүү лампа. Колдонуу чөйрөсү, сорттору. Кайсынысын колдонуу керек: LED же ысытуу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23

Эки контакттуу ысытуу лампалары автомобиль жана мотоцикл жабдууларында кеңири колдонулат. Бирок, көптөгөн унаа ээлери эки шиштүү лампа эмне үчүн керек экенин жана фарада кандай роль ойноорун түшүнүшпөйт.

Колдонуу чөйрөсү

Унаанын арткы жарыгы бир эле учурда унаа токтотуучу чырактын жана тормоз чырактын ролун аткара алат. Сыртынан караганда, мындай көрүнөт: эгерде паркинг чырактары же кыска фаралар күйүп турса, анда чырактын арткы бөлүгү кызыл жарык менен жарыктанат. Тормоз педалды басканда, бөлүм бир топ жарык күйөт.

Эки шиштүү лампа эки спиральдан турат. Биринчи өлчөмдөрү үчүн жооптуу жана абдан жаркыраган эмес. Экинчи жип тормоз педалды басканда күйөт жана жетиштүү жарык күйөт. Эгерде жиптердин бири күйүп же үзүлүп кетсе, демек, каптал жарык бөлүгү же тормоз жарыгы иштебейт.

Арткы жарыктын бул түрүн америкалык унаалардагы багыт көрсөткүчтөрүнөн да тапса болот. Аларда каптал жарыктын жана бурулуш сигналынын ролун бир кызгылт сары лампа аткарат.

Эки тиштүү лампаны фараларга да орнотуп, жакынкы же алыскы жарык күйгүзүлгөндө күйүп турган жарыктын же кадимки абалдагы лампанын тапшырмаларын аткарса болот.

Чампалардын түрлөрү

Сатууда лампалардын ар кандай варианттары көп кездешет. Негизги айырмачылык плинтус же версия болушу мүмкүн:

• классикалык металл плинтус;
• негизсиз дизайн;
• эки төөнөгүчтүү LED лампалары бар же негизи жок.

Күйүп кеткен лампаны алмаштырууда, картридждин структуралык өзгөчөлүктөрүн эске алуу керек же нускамаларды караңыз. Адегенде күйүп кеткен бөлүгүн алып салып, колуңузда үлгү менен дүкөнгө баруу утушка ээ болот.

LED параметрлери жаркыраган жаркыроону бере алат, ошол эле учурда сапаттуу буюмдун кызмат мөөнөтүн 10 000 саат үзгүлтүксүз иштөөгө же 10 жылга чейин көбөйтүүгө болот. Салыштыруу үчүн, эки шиштүү ысытуу лампочкасы 1000 сааттан ашпашы мүмкүн, бул болжол менен 1-2 жылга барабар.

Светодиоддук лампаны сатып алууда, көпчүлүк немис унаалары аны менен иштөөдөн жөн эле баш тартып, борттогу компьютерде ката кетирерин түшүнүү керек. Кеп каршылык болуп саналат, ал жергиликтүү бөлүктөн абдан айырмаланып турат. Автоунаанын борттук системасын "алдоо" толук иштеши үчүн керектүү параметрлерди камсыз кылган орнотулган айдоочусу бар лампанын жардамы менен гана мүмкүн.

Унаага же мотоциклге кайсы лампаларды орнотуу жакшы?

Эң жакшы чечимзаводдо алгач орнотулган лампаларды колдонот. Чындыгында, оптиканын дизайны лампалардын белгилүү бир түрүн жана жарыктын багытын билдирет.

Светодиоддор көптөгөн өзгөчөлүктөрдөн улам багыттуу жарыкка ээ, ал эми ысытуу лампалары жарык нурларын өзүнө таратат. Стандарттык лампа үчүн оптика атайын рефлектор бардык нурларды чогултуп, лампанын айнегин көздөй багыттай тургандай иштелип чыккан. Мындай фарага светодиод орнотулган болсо, жарыгы күңүрт жана так болушу мүмкүн - унаа токтотуучу жарыгы үчүн бөлүнгөн бүт блоктун толук жарыктанышына жетишүү мүмкүн эмес. Мындай тартип бузуу үчүн МАИден айып пул да ала аласыз.

Светодиоддор алгач унаада колдонулган болсо, анда ошол эле технология менен курулган оригиналдуу лампаларды гана сатып алуу керек. Ошондо оптика башка жол кыймылынын катышуучуларына көйгөй жаратпай, туура режимде иштейт. Автоунаалар үчүн заводдон орнотулган LED лампалары көпчүлүк учурда унаанын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн иштелип чыккан жана аларды алмаштыруунун кереги жок.

Кайсы фирмаларга көңүл бурушум керек?

Чампаларды үнөмдөөнүн кереги жок. Сапаты начар продукт бир жуманын ичинде алмаштырууну талап кылышы же орнотуу жана сыноо учурунда күйүп кетиши мүмкүн.

Тандоодо белгилүү өндүрүүчүлөргө көңүл буруу керек:

• Хелла;
• Осрам;
• Philips;
• IPF;
• Които;
• MTF.

Бул өндүрүүчүлөрдүн продукциялары баарына жооп беретталаптарга жооп берет жана бардык жарыяланган кызмат мөөнөтү үчүн иштейт. Ошондой эле, фирмалык лампалар кубаттуулугу боюнча жарыяланган мүнөздөмөлөргө жооп берет жана картридж менен фаранын ички бөлүгүнүн эрип кетишине алып келбейт.