Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор, ал эмне?

Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор, ал эмне?
Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор, ал эмне?
Anonim

Өмүрүндө дээрлик ар бир адам экскаваторду көргөн. Дөңгөлөктүү жана чынжырлуу унаалар чуңкурларды казышат, курулуш аянтчаларын тазалашат жана башка иштерди аткарышат.

Өлчөмү чоң болгонуна карабастан, алар бул макалада айтылган бир гигантка салыштырмалуу миджеттер гана.

эң чоң экскаватор
эң чоң экскаватор

Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор 1978-жылы Германияда курулган. Анын өлчөмдөрү жөн эле укмуш, анын массасы 13500 тонна деп айтуу жетиштүү. Салыштыруу үчүн: орточо бир жеңил унаанын салмагы 1 тоннага жакын.

Эң чоң экскаватор Баггер 288 деп аталат. Ал өзүнүн бардык күчү менен чындап иштеп, жылдан жылга ээлерине пайда алып келет. Мындай желмогуз көптөргө керек.

Анын негизги иши – көмүр, кум, чопо кендерин иштетүү. Мындан тышкары ал түтүктөрдү, байланыш кабелдерин салуу үчүн атайын траншеяларды жана арыктарды казып, ар кандай көлөмдөгү курулуштарды (төкмөлөрдү, тосмолорду, дамбаларды) түзө алат.

Бул экскаватордун иш масштабындагы олуттуу артыкчылыгы. 1 үчүнсуткасына 240 миц кубометр топуракты кетере алат. Кадимки экскаваторлор менен мынчалык көлөмдөгү ташты чабуу бир нече айларды талап кылат.

Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор иштеген негизги механизм,

дүйнөдөгү эң чоң экскаватор
дүйнөдөгү эң чоң экскаватор

бул ротор, башкача айтканда, зор вал, ага ондон ашык чака орнотулган. Бир челектин сыйымдуулугу болжол менен 7 куб. Ротор айланганда, анын үстүндө айланган чакалар топуракты атайын конвейерге көтөрүшөт, ал казылган текти жүктөөчү жерге жылдырат.

Эскаватордун конструкциясы, албетте, жакын жерде темир жол болбосо, ал казылып алынган сырьёну тузден-туз вагондорго тушурууге мумкундук бере тургандай ойлонулган.

Башка артыкчылыктарынын арасында эң чоң экскаватор саатына болжол менен 1 км ылдамдыкта кыймылдай алат. Бирок трассанын кеңдигине жана көп сандагандыгына байланыштуу бул колосустун жерге тийгизген басымы кадимки машинанын басымынан ашпайт. Демек, желмогуз оңой кыймылдайт, бирок башка карьерге жетүү үчүн бир топ убакыт талап кылынат.

дүйнөдөгү эң чоң экскаватор
дүйнөдөгү эң чоң экскаватор

Эң кызыгы эң чоң экскаваторду тейлөөгө болгону 4 адам керектелет. Бул - кабинада турганда аппаратты, анын сменасын башкарган оператор, топурактын жуктелушун контролдоочу оператор жана бутундей машинанын иштеши учун жооптуу бригадир.

Эң чоң экскаватор электр энергиясы менен иштейт. Электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн атайын катушка иштелип чыккан, ага ылайыкжелмогуз алга жылган сайын электр кабели канайт.

Эскаваторду бир жерден экинчи жерге жылдырууда көп кыйынчылыктар жаралат. Бул жүздөгөн кызыккан жарандарды таң калтыра турган абдан укмуштуу окуя. Анын кыймылы бүтүндөй атайын операция болгондуктан, чынында эле көрө турган нерсе бар. Маршрут боюнча электр чубалгылары демонтаждалып, темир жол жана автомобиль жолдоруна атайын тосмолор жасалып, айрым жерлерде топурак бекемделип, майда дарыялар жабылууда.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак