Yokohama Geolandar I/T-S G073 шиналар: сын-пикирлер, баалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Япониялык "Йокохама" компаниясы 100 жылга жакын убакыттан бери дүйнөлүк рынокто иштеп келет. Уюм учурда рейтингде алтынчы орунда турат. Бул чынында эле көп сүйлөйт. Анткени, жогорку сапаттагы дөңгөлөк гана мынчалык популярдуу боло алат. Бул макалада биз Yokohama Geolandar I / T-S G073 шиналарды карап чыгабыз. Резина жөнүндө керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери дайыма эле ачык эмес. Кээ бир айдоочулар аны мактаса, кээ бирлери катуу сындашат. Келгиле, жапон брендинин дөңгөлөктөрүнүн артыкчылыктары менен кемчиликтерин кененирээк карап чыгалы.

Өндүрүүчү жөнүндө бир аз

Жапон унааларынын көбү Йокогама дөңгөлөктөрү менен жабдылган. Премиум сегмент Porsche, Mercedes, Aston Martin жана башка моделдерге жайгаштырылган. Бул таң калыштуу эмес, анткени сапаты чындап эле татыктуу, баасы да жеткиликтүү. Ошол эле учурда япониялык компания автобустар, тракторлор жана айыл чарба машиналары үчүн дөңгөлөктөрдү жасап, сатуу менен алектенет. Мындан тышкары, башка резина буюмдары да чыгарылат: шлангдар, курлар жана учактын тетиктери.

Бардык өндүрүлгөн буюмдарфабрикада катуу сапат көзөмөлүнөн өтүшөт, ошондуктан никеде мүдүрүлүп калуу ыктымалдыгы азаят. Продукциянын ассортименти жөн эле чоң. Заводдор дүйнө жүзү боюнча чачырап кеткен, алар Америкада да, Европада да, Россияда да. Ал эми каучук Россия Федерациясынын аймагында жасалган болсо, анда ал япондуку менен бирдей сапатта болот. Жок дегенде, өндүрүүчү ушундай дейт. Кышкы шиналар Yokohama Geolandar I / T-S G073, биз бул макалада карап чыгабыз, Россия Федерациясынын бардык шаарларына ылайыктуу эмес.

Сүрүлүү тибиндеги шина

Velcro деп аталган нерсе жыл сайын популярдуу болуп баратат. Бул өзгөчө Европа жана Азия өлкөлөрүнүн көбүнө тиешелүү, аларда кыш өтө катуу эмес. Ооба, жолдун сызыгы тиктерден улам начарлап баратат. Бирок Орусияда Yokohama Geolandar I / T-S G073 кышкы шиналарды колдонуу дайыма эле мүмкүн эмес. Авто эксперттердин сын-пикирлери бул күнүмдүк жайлуу шаар айдоо үчүн мыкты тандоо экенин айтышат. Таза жолдордо жана борпоң кардын шарттарында сүрүлүүчү дөңгөлөк эң жакшы тандоо болуп саналат. Бирок музда ал өзүн коопсуз сезет. Ыраакы Түндүк үчүн шпилькалуу дөңгөлөк жакшыраак.

"Yokohama" бул баа диапазонундагы атаандаштарга караганда бир топ артыкчылыктарга ээ, жок дегенде бул брендди ондогон жылдар бою колдонуп келген айрым айдоочулардын айтымында. Бирок бул Velcro алар айткандай жакшыбы? Кантсе да, кээ бир унаа эксперттер абдан орточо, ал тургай, терс мамиле. Келгиле, шинанын дизайн өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү.

Yokohama Geolandar I/T-S G073 шиналары: дөңгөлөктөрдүн сүрөттөлүшү, сыноолор, сын-пикирлер

Дөңгөлөк бир кыйла модалуу дизайнга ээ багыттуу протекторго ээ. Ийндик аймакта бир багытта конус сымал оюк бар, ал ар бир блокту колдоого жана критикалык жүктөмдөрдүн учурунда деформациядан качууга мүмкүндүк берет. Бул түз сызыкта да, маневр жасоодо да унааны башкарууну кыйла жакшыртат.

Сыноо гидропланга эффективдүү туруктуулугун көрсөттү. Протектордун өзгөчө дизайнынын аркасында жакшы натыйжаларга жетишүүгө мүмкүн болду. Анын ортосунда эки узунунан кеткен оюгу жана четтерин бойлой эки кошумча оюк бар. Мындай система 90 км/саатка чейинки ылдамдыкта контакттык жерди ылайдан, суудан жана кирден натыйжалуу тазалайт. Эгер сиз тезирээк бара турган болсоңуз, анда "суу клинасын" кармап калуу ыктымалдыгы жогору. Керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери ламеллалардын дизайны өзүн сездирерин көрсөтүп турат. Алар көп кырдуу (3D) жана өз ишин жакшы аткарышат.

Ыңгайлуу шаарда айдоо ар кандай аба ырайында

Көп учурда кышкыга тиштүү дөңгөлөктөрдү сатып алган айдоочулар ызы-чуунун деӊгээли жогорулаганына нааразы болушат. Бул жолдун бетиндеги металл элементтердин тарсылдаганынан пайда болот. сүрүлмө шина башка принцип боюнча иштегендиктен, акустикалык комфорттун деңгээли бир нече эсе жогору. Бул Yokohama Geolandar шинага сын-пикирлер менен тастыкталат. Белгилей кетсек, протектордук блоктордун баш аламан жайгашуусунан улам кабинада жымжырттыкка жетишүүгө мүмкүн болгон. Ошого жараша айдоо учурундагы термелүүлөр азайды. БирокБул жерде көп унаа көз каранды экенин түшүнүү керек. Эгерде үн изоляциясы жок болсо, анда каучуктун ага эч кандай тиешеси жок.

Yokohama Geolandar I / T-S G073 дөңгөлөктөрүндөгү сын-пикирлер ызы-чуунун төмөн деңгээли жөнүндө айтылат. Бирок бул жайлуу жүрүүгө таасир этүүчү жалгыз фактордон алыс. Валюта курсунун туруктуулугу да чоң роль ойнойт. 150 км/саат ылдамдыкта унаа жолду ишенимдүү кармап турат. Шина Q (160 км / ч чейин) белгиленген экенин эске алсак, анда бул абдан жакшы натыйжа болуп саналат. Керектөөчүлөрдүн пикири боюнча, бул резина менен жүрүүнүн кереги жок. Бул орточо ылдамдыкта колдонууга ылайыктуу. Ошол эле учурда, Йокогама бир топ чоң жүк индексине ээ, ошондуктан ал көбүнчө оор жол тандабастарга коюлат, бирок ал седандар үчүн да ылайыктуу.

Япон резинасынын артыкчылыктары жөнүндө бир аз

Жогоруда белгиленгендей, багыт туруктуулугу Yokohama Geolandar I/T G073 шинанын өзгөчөлүгү болуп саналат. Бардык өлчөмдөрү, баасы жеткиликтүү караганда, көпчүлүк заманбап унаалар туура келет. Демек, ар бир айдоочу өзүнүн унаасы үчүн дөңгөлөктү тандап алат. Баса белгилениши керек болгон башка артыкчылыктарга келсек, булар:

• тректин карлуу жерлерин жакшы кармайт;
• муздуу жерде орточо;
• төмөн ызы-чуу;
• температуранын өзгөрүшүнө резина туруктуулугу;
• жогорку жылмакайлык ж.б.

Эгер сиз Yokohama Geolandar I / T-S G073 дөңгөлөктөрүндөгү сын-пикирлерди карасаңыз, андаал дароо эле айкын болуп калат - бул резина ар бир адам үчүн эмес. Кээ бир айдоочулар рулдун жоктугуна жана узак мөөнөткө сүйүнсө, башкалары тез жана динамикалык айдоо мүмкүн эместигине нааразы.

Эч кандай терс жактары барбы?

Эч кандай шексиз, керектөөчүлөр дароо көңүл бурган бир нече олуттуу кемчиликтер бар. Биринчиден, дөңгөлөктүн сүрүлүү түрү музда айдап баратканда тиштүү дөңгөлөккө караганда эффективдүү эмес. Ошондуктан, айдоочулар жай баштоо керек экенин белгилешет, жана адаттагыдан бир аз эрте тормозду баштоо. Маневрлерге келсек, чукул бурулуштарды 20-30 км/сааттан ашпаган ылдамдыкта жасаган жакшы. Андыктан, бул резина менен музда жана топтолгон карда активдүү айдоону унута аласыз.

Дагы бир маанилүү жагдай - протектордун борбордук бөлүгүндөгү дренаждык оюктардын тайыз тереңдиги. Бул модель үчүн гидропланинг адаттан тыш көрүнүш болсо да, тобокелчиликке барбай, терең көлчүктөрдү орто ылдамдыкта айдаган жакшы. Дагы бир кичинекей эскертүү жогорку оң температурада резинанын жумшактыгынын жогорулашына тиешелүү. Бирок бул линиянын бардык моделдерине мүнөздүү, бул тематикалык форумда Yokohama G073 Geolandar I / T-S шинасынын талкуусун көргөндөн кийин айкын болот. Мүнөздөмөлөрүнүн өзгөрүшү аралашманын белгилүү бир курамына байланыштуу. Бул дөңгөлөк жылуу убакытта иштөөгө арналбаган.

Колдонуучунун тажрыйбасы

Көп учурда айдоочулар жаңы дөңгөлөктөрдөн алган таасирлери менен бөлүшүшөт. Эгерде биз Yokohama Geolandar I / T-S G073 шиналарды карап чыга турган болсок, анда сын-пикирлер жана сыноолорбиз карап чыккан, анда көпчүлүк учурда оң эмоциялар үстөмдүк кылат. Айдоочулар музда жана нымдуу тротуарда абдан ыңгайлуу жана алдын ала тормоздоону айырмалайт. Атүгүл тажрыйбалуу айдоочулар да бул резинадан жана липучкадан муну күтүшкөн эмес деп белгилешет.

Бирок кээде тажрыйба анча жакшы эмес, айрыкча сапатсыз жол бетинде көп айдасаңыз. Классикалык версиядагы капталдар эң бышык эмес жана тез эле иштебей калышы мүмкүн. Ошондуктан, жолдо жүрүү үчүн RunFlet технологиясы менен XL версиялары сунушталат. Мунун баары сизди эң татаал аба ырайы шарттарында да ыңгайлуу сезет.

Өркүндөтүлгөн протектордун дизайны

Эгер шпилькалуу дөңгөлөктөрдүн жакшы кармашына металл элементтердин эсебинен жетишилсе, анда сүрүлүүчү тибиндеги шиналарда баары бир топ татаалыраак. Velcro коргоочу көп бөлүмдөрдөн турат. Мисалы, борбордук зона сыдырма түрүндө жасалган, бул жүктү контакттык патчка натыйжалуу бөлүштүрүүгө жана нымдуулукту алып салууга мүмкүндүк берет. Ийин зонасында блоктордун маневрлар учурунда жолду кармоону жакшыртуу үчүн кошумча тиштери бар. Протектордун конструкциясы ал өзүн-өзү тазалоо эң сонун, бул көп көлөмдөгү суу, кардын же ылайдын шарттарында өтө маанилүү.

Алууга татыктуубу?

Чынында, биз кардардын Yokohama Geolandar I / T-S G073 сын-пикирлерин карап чыктык жана белгилүү бир жыйынтыктарды чыгара алабыз. ичинде-Биринчиден, бул резина шаардык пайдалануу үчүн ылайыктуу болуп саналат. Көбүнчө, ал толук дөңгөлөктүү жол тандабастарга коюлат, бирок аны премиум седанга коюу мүмкүнчүлүгү да жокко чыгарылбашы керек. Экинчиден, бул шиналар минүү ыңгайлуулугун баарынан жогору баалагандар жана акырын эмес, өлчөө менен кыймылдаганды жакшы көргөндөр үчүн. Төмөн прокатка каршылык күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө эмес, дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет. Көптөгөн керектөөчүлөр дөңгөлөк 4-5 сезон активдүү колдонууга оңой туруштук берерин белгилешет.

Канча?

Кышкы дөңгөлөктөрдүн топтому үчүн чоң суммадагы акча төлөөгө ар бир айдоочу даяр эмес. Ошол эле учурда акчаны ыргытпай, сапаттуу бир нерсе алгым келет. Бул моделге келсек, ал орточо баа диапазонуна кирет. Эң кымбат моделдин баасы болжол менен 160 000 руб. Бул профилдин туурасы жана бийиктиги 285/45 мм болгон R22 шинасы. 19-радиусу модели бир топтомуна болжол менен 40 000 рублга, алда канча арзан болот. Ал эми R16 же R17 дагы бир аз кичине. Кымбатпы же жокпу, бул өзүңүзгө байланыштуу. Кээ бир учурларда дал ушул жапон резинасын сатып алып, кийинки 4-5 сезондо бул маселени унутуп коюу акылга сыярлык.

Корытынды

Көпчүлүк учурларда айдоочулар Yokohama Geolandar шиналарындагы тажрыйба дагы эле оң экенин айтышат. Сыноо учурунда дөңгөлөк ылдамдатуу жана тормоздоо жагынан жакшы натыйжаларды көрсөттү. Гидропландоодо эч кандай маселе болгон жок. Акустикалык ыңгайлуулукка келсек, бул жерде"Geolender" жалпысынан мактоого арзыган.

Акыры тандоо үчүн, тажрыйбалуу айдоочулар белгилүү бир резинанын артыкчылыктары менен кемчиликтерин талкуулаган тематикалык форумдарга баруу сунушталат. Бул өзгөчө жапон моделине келсек, жалпысынан бул абдан татыктуу, бул керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери менен тастыкталат. Yokohama Geolandar I/T-S G073 кээ бир майда кемчиликтери бар, бирок алардын көбү жөн эле көзүңүздү жумуп койсоңуз болот. Анткени, идеалдуу кышкы шина жок жана анын жакында пайда болушу күмөн. Ошондуктан, сиз G073 шинасы болгон баа/сапат катышы боюнча эң жакшы вариантты тандап алышыңыз керек. Бул акчасын санаганды билген жана жолдо ишеним менен ыңгайлуулукту ылдамдыктан жогору баалаган айдоочулар үчүн идеалдуу.