Келечектин мотоцикл концепциялары: өзгөчөлүктөр, кызыктуу фактылар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Мотоциклдерди унааларга караганда жакшыртуу оңой, анткени алардын дизайны төрт дөңгөлөктүү унаага караганда жөнөкөй жана жеңил. Заманбап рынокто эки дөңгөлөктүү велосипеддердин көптөгөн түрлөрү бар, алар шаардык моделдерден жарыш версияларына чейин. Бирок, өзгөчө кызыгууну туудурат келечектин мотоциклдери, алар нанотехнологияларды жана учуу модификацияларын түзүүгө чейин укмуштуудай чечимдерди колдонушат. Эң тайманбас жана кызыктуу идеяларды карап көрүңүз.

BMW концепциясы

Оригиналдуу прототиби - бул HP Kunst бренди астында BMW компаниясынын келечектеги мотоцикли. Ошондой эле, француз дизайнерлери тарабынан сунушталган дагы бир концепция Motorrad катары жашоого келиши мүмкүн. Бул эрежеден өзгөчө экенин белгилей кетүү керек, анткени заманбап толтуруу менен жаңы машиналарды иштеп чыгуу адистердин бүтүндөй бөлүмдөрү тарабынан аткарылган чоң иш. BMW концерни, салт боюнча, өзгөчө саркечтиги жана “салкындыгы” менен айырмаланган концепциялардын саны менен таң калтырууну токтотпойт.

Жакынкы келечекте чыгарыла турган жакшы велосипеддерди атактуу компаниялардан да алууга болот:

1. Апрель(Италия) прототиптерди көп көрсөтпөйт, бирок таң калтырганды билет.
2. Харли Дэвидсон келечектин мотоциклдерин өзгөчө стили менен курат.
3. Япондук "Хонда" компаниясы келечектеги эки дөңгөлөктүү унаалардын көптөгөн эскиздерин тартуулайт. Алардын бири Honda V4.

Орусиялык долбоорлор

Жапонияда жашаган орусиялык Игорь Шак IZH негизинде келечектин мотоциклин сүрөттөгөн. Оригиналдуу дизайндан тышкары, прототип 850 куб гибриддик энергоблок, 60 кВт электр кыймылдаткычы (литий сульфиддик аккумулятор менен иштейт) менен жабдылышы керек. Бул BMW концепциясына бирдей атаандаш болуп чыкты.

Бул дизайнердин дагы бир долбоору бар. Ал "БАЛКА" деп аталат. Футуристтик модификацияны Ижевск заводунда эмес, Санкт-Петербургда Chak Motors бренди менен ишке ашырууга реалдуу мүмкүнчүлүк бар. Автоунаа москвалык кесиптеши М. Смолянов сыяктуу эле футуризмдин, ретронун жана стеймпанктын элементтерин айкалыштырат, анын кээ бир идеялары буга чейин чыныгы “адаттар” түрүндө ишке ашырылган.

Келечектин америкалык мотоциклдери

АКШ бренддери салттуу түрдө өз эрежелери боюнча өз стилин ойношот. Бирок мунун таасири азайбайт. Мисалы, Polaris Industries концернинин бир бөлүгү болгон Victory Core жумушчу аталышы менен крейсер концепциясын сунуштады. Велосипед стилдүү алюминий рамка, 1730 куб сантиметрлик бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Анын болжолдуу күчү 97 ат (153 Нм). Машинанын салмагы 212 килограмм динамиканын жакшырышына өбөлгө түзөт. Бул прототиптин сериялык продукт болуп калуу мүмкүнчүлүгү бар.

Кээде "эркин сүрөтчүлөрдүн" идеялары массалык түрдө чыгарылганга чейин уруксат берилет. Ошентип, белгилүү австриялык Т. Кэмерон оригиналдуу Travertson V-Rex жана VR-2 велосипеддерин иштеп чыккан, алар азыр АКШда чыгарылат. Анын CAF-E аталышындагы үчүнчү эмгегин келечектеги мотоциклдер менен байланыштырууга болот. Аппарат Synergy Drive тибиндеги энергоблок менен жабдылган, ичтен күйүүчү кыймылдаткычты жана параллелдүү иштеген электр установкасын бириктирет. Ар бир кыймылдаткыч белгилүү бир көз ирмемде канча керек болсо, ошончо кубат берет.

Кавасаки ойлоп табуусу

Келечектеги "Kawasaki" мотоцикли компаниянын дизайнерлери тарабынан "J" прототиби менен ишке ашырылган. Алар илимий фантастикалык фильмдерде көрүүгө боло турган технологияга мүнөздүү болгон бардык технологияларды колдонушкан. Концепцияда салттуу руль жок, анын ордуна алдыңкы дөңгөлөктөрдүн үстүнө өзүнчө жайгаштырылган эки тутка пайда болду. Алар өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Дөңгөлөктөр айдоочунун учурдагы муктаждыгына жараша конфигурацияланган.

Ылдамдыкты жана жарышты жакшы көргөндөр үчүн Кавасакиде спорттук режим бар, анда алдыңкы дөңгөлөктөр бири-бирине минималдуу аралыкты жылдырып, прототиптин бийиктиги төмөндөйт. Бул абалда атчан кадимки спорттук велосипедде отургандай отурат. Өзүнчө түрдөгү көз карандысыз суспензия балансты сактоого жана бетти жакшы кармоого мүмкүндүк берет.

Туздуу куш концепциясы

Бул электрондук велосипеддин автору студент-дизайнер Саймон Маделла. Ал өткөн кылымдын 30-жылдарында атактуу болгон Peugeot 515 мото-рекордчусу жетектеген. Иштеп чыгуучунун ырастоосунда, ал ылдамдык, ишенимдүүлүк жана чыдамкайлык боюнча учурдагы рекорддорду бузууга багытталган, жарыш руху менен сугарылган келечектин концепциясын мотоцикл жараткысы келген.

Көп учурда альтернативдик кыймылдаткычтар супербайктарды өнүктүрүүдө негизги темага айланат. Мисалы, дизайнерлер кысылган абада иштеген эки дөңгөлөктүү машиналарды көрсөткөн мисалдар бар, муну элестетүү кыйын. Мындан тышкары, кээ бир долбоорлор буга чейин металлда кайра түзүлгөн. Saline Bird учурда, биз көмүртек була орган жөнүндө сөз болуп жатат. Болжолдуу параметрлери, так мүнөздөмөлөрүн айтпаганда да, азырынча жарыялана элек. Бирок дизайнерлер прототибин ишке ашыруу толук мүмкүн деп ырасташат жана аларга ишенбөөгө эч кандай себеп жок.

Башка бренддердин концепциялары

Төмөндө мындан кем эмес фантастикалык машиналардын тизмеси:

1. Жогорудагы сүрөттөгү келечектеги мотоцикл Detonator Motors деп аталат. Бул оригиналдуу концепция кандайдыр бир себептерден улам "гуманоиддик космостук унаа" деп аталат.
2. Hyundai концепт мотоцикл. Бул мотоциклдин дизайнерлери ага максималдуу аэродинамика берүүгө аракет кылышкан, ошого байланыштуу алар жарым-жартылай жабык жарма менен жабдылган, балансты алдыңкы дөңгөлөккө жылдырышкан. Бул дизайндын аркасында велосипед алдыга ийилген болуп чыкты.
3. Гианид. Бул машина кар машинасына көбүрөөк окшош,тректер менен жабдылган. Немис дизайнерлери өздөрүнүн прототипинде технологиянын бардык түрлөрүн бириктиришкен. Бул бардык рельефтик унаада сиз рельефке карабастан, каалаган жолсуз жолдо жүрө аласыз.
4. Hamann Soltador Cruiser велосипеди немис дизайн мектебине мүнөздүү мыкты стилде жаратылган. Ал кубаттуулугу 160 "ат" болгон энергоблок менен камсыз кылат.
5. Болот хром стилинде боёлгон Dodge Tomahawk - келечектеги мотоциклдеги эң ылдам эки дөңгөлөктүү унаалардын бири. 500 кубат мотору болжол менен 675 км/саат ылдамдыкка ээ болууда. "Желмогузду" өнүктүрүүгө 100 миллион долларга жакын каражат сарпталган. Бардыгы болуп он даана кол менен чогулуп, ар биринин баасы 550 000 АКШ доллары болгон жана алар ысык торт сыяктуу сатылып кеткен.
6. Suzuki Biplane инновациялык технология менен модалуу дизайнды айкалыштырат. Дизайнерлер жаңылыктын концепциясы улуттун калыптануу доорундагы бипландарды кайталайт дешет.
7. Дизайнерлердин фантазиясынын жогорку эффективдүү техникага айланышынын эң сонун мисалы - Хонда Рун. Анын кубаттуулугу 106 аттын күчү.
8. Жакында эле АКШда Harley V-Rod кыймылдаткычы жана трансмиссия блогу менен жабдылган Travertson Motorcycles пайда болду. Күч көрсөткүчү 125 "ат" болуп саналат. Дизайн жана "толтурулган" эң татаал байкерлерди жактырды.

Келечектин учуучу мотоциклдери

Жакында BMW Motorrad учуучу велосипед катары жайгаштырылган Hover Ride Дизайн Концепциясын жарыялап, сунуштады. Прототип мүмкүн болушунча реалдуу жасалган, R 1200 GS сериясынын элементтери функцияларда көрүнүп турат. Кээ бир колдонуучулар мурунтан эле план түзүп, акча үнөмдөй башташты, бирок бул өзгөртүү LEGO World оюнундагы жөн гана оюнчук.

Ошол эле мезгилде Россиядан келген Hover surf компаниясы он метр бийиктикке көтөрүлө алган, бир зарядда 27 мүнөттө 50 км/саат ылдамдыкта уча алган Scorpion-3 концепциясын ийгиликтүү сынады. Бул моделдин конфигурациясы BMWнин фантастикалык прототиптеринен жана оюнчуктардын аналогдорунан түп-тамырынан айырмаланат. Чынында, модификация жогорку жүктөө менен квадрокоптер болуп саналат. Машина электрдик, учуу мөөнөтү чектелген. Сырткы көрүнүшү "эт туурагычка" окшош, бирок ал аналогдор арасында дүйнөдө биринчи болуп адамды абага көтөрдү.

Корытынды

Эгер сиз каралып жаткан нанотехнологиялар менен болгон жаңылыктар чындыктан өтө алыс деп ойлосоңуз, 10 жыл мурун «адаттан тышкары» болгон заманбап унааларды жана мотоциклдерди, ошондой эле электромобилдерди эстеңиз. Заманбап концепциялардын арасында көптөгөн модификациялар сыналып, такталып жатат. Учуучу аналогдор жакын арада пайда болушу күмөн. Ал эми Японияда жана башка кээ бир өлкөлөрдө учкучсуз таксилер сыналууда. «Аба версиясы» «куралдануу» үчүн кабыл алынганы таң калыштуу эмес. Кандай болгон күндө да жаңы мотоциклдердин доору алыс эмес.