ECU "Priory": мүнөздөмөлөрү, сүрөт, ал кайда
ECU "Priory": мүнөздөмөлөрү, сүрөт, ал кайда
Anonim

VAZ-2170 Priora унаасынын кыймылдаткычын көзөмөлдөө электрондук башкаруу блогун (ECU) колдонуу менен ишке ашырылат. Ал ошондой эле Euro 3, Euro 4 экологиялык коопсуздук стандарттарынын сакталышын көзөмөлдөйт жана OBD-II диагностикалык туташтыргычын колдонуу менен пикирлерди ишке ашырат.

Контроллерге кандай маалыматтар жөнөтүлөт

ECU "Priors" сенсорлордон маалыматты үзгүлтүксүз окуу режиминде иштейт. Бул маалыматтын негизинде компьютер кыймылдаткыч системаларынын иштөө режимдерин өзгөртүү жөнүндө чечим кабыл алат. Контроллерге кирүүчү маалыматтардын түрлөрү төмөнкүдөй:

  • унаа тармагындагы электр чыңалуу;
  • күйүү камераларындагы жардыруу;
  • унаа ылдамдыгы;
  • муздатуу системасынын температурасы;
  • чыгарылган газдардагы кычкылтектин саны;
  • аба агымы;
  • кирүүчү коллектордук абанын температурасы;
  • экспорттук вал жана кранквалдын абалы;
  • дросселдин абалы.
Bosch ECU
Bosch ECU

Контроллер эмнени көзөмөлдөйт

Маалыматты иштеп чыккандан кийин, Lada Priory ECU тууралоолорду киргизеттөмөнкү механизмдердин иштеши:

  • от алдыруу системалары;
  • муздатуу системалары - желдеткичтин иштешин көзөмөлдөйт;
  • күйүүчү май системасы (инжекторлордун жана күйүүчү май насосунун иштеши);
  • кабинанын климатты башкаруу системалары (кондиционер режимдери);
  • чыгарылган бууларды калыбына келтирүү системалары;

Көзөмөл чыгуу транзисторлору аркылуу чыгуу схемаларын жабуу аркылуу ишке ашат.

ECU эс тутумунун түрлөрү

Өз функцияларын аткаруу үчүн контроллер көп маалымат менен иштеши керек. Алардын айрымдары тынымсыз иштесе, башкалары мезгил-мезгили менен жүктөлөт. Демек, эс үч түргө бөлүнөт:

  1. PROM - программалануучу окуу үчүн гана эстутум. Ал микропрограмма деп аталган программаны камтыйт - кыймылдаткычтын күйүүчү май куюу учуру, тутануу бурчунун алдыга жылышын көзөмөлдөө, бош жүрүү, ошондой эле калибрлөө маалыматтары сыяктуу параметрлерин көзөмөлдөгөн программа. Эстутумдун бул түрү күч жокто сакталып калат. Дайындардын өзгөртүүлөрү кайра программалоо аркылуу жүргүзүлөт.
  2. RAM - Random Access Memory. Кадимки компьютердин оперативдик эс тутуму сыяктуу эле функцияны аткарат - бир жумушчу сессия учурунда маалыматты убактылуу сактоо. Бул эс сенсордун маалыматтарын кабыл алат, ал диагностикалык коддорду, ошондой эле микропроцессордун иши жөнүндө аралык маалыматты сактайт. Ал иштөө үчүн электр тогун талап кылат.
  3. Ичинде ECU аппараты
    Ичинде ECU аппараты
  4. ERPZU - электрдик программалоочу эстүзмөк. Эс тутумдун бул түрү стандарттык уурулукка каршы системанын бир бөлүгү болуп саналат. Иммобилизатордун башкаруу блогу кыймылдаткычты ишке киргизүүдө коддорду Priory ECUга өткөрүп берет, ал жерде иштетүүгө уруксат берген же тыюу салган сырсөз коддору жайгашкан. Мындан тышкары, ERPZU кыймылдаткычтын иштөөсүндөгү четтөөлөрдү камтыйт. Бул эс-тутум электр энергиясына көз каранды эмес жана маалыматты контроллерде биротоло сактайт.

Өзүн-өзү диагностикалоо системалары

Баардык компьютерлер сыяктуу эле Priors ECU да колдонуучунун пикири бар.

ECU чип тюнинг
ECU чип тюнинг

Айдоочу көйгөйлөрдү эки жол менен көрүүгө мүмкүн болгон сигнал коддорунун жардамы менен билет: диагностикалык туташтыргычка туташтырылган кошумча борттук компьютерди колдонуу жана жөнөкөй манипуляцияларды аткаргандан кийин приборлор панелинде.

Өз алдынча диагноз коюу үчүн төмөнкү түзмөктөрдү орното аласыз:

  1. State X 1 P Priora. Стандарттык баскычтын ордуна салынган кичинекей аппарат. Ал 3 орундуу LED дисплейге ээ. 30 параметр боюнча диагностикалык функциядан тышкары, ал суук мезгилде шамдарды жылытууга, муздатуу системасынын желдеткичи күйгүзүлгөн температураны өз алдынча жөнгө салууга жана кыймылдаткычтын каталарын баштапкы абалга келтирүүгө мүмкүндүк берет.
  2. Приора штатынын матрицасы. Дагы олуттуу борттук компьютер. Сток саатын алмаштырат жана 128 x 32 пикселдик графикалык дисплейге ээ.
  3. борт компьютери
    борт компьютери

    Мурунку компьютерде саналып өткөн функциялардан тышкары, аппарат газ агымын окуп, газ жабдуулары менен иштей алат. "Forsage" функциясы кайра орнотууга гана эмескыймылдаткыч каталары, ошондой эле контроллерди заводдук абалга кайтарып, ошону менен аны кайра жандандырат. Бул опцияны иштеткенден кийин, заводдо орнотулган Priory ECU режими күйөт. Ошондой эле, бул букмекердик кеңседе программалык камсыздоону жаңыртуу мүмкүнчүлүгү бар.

  4. Multitronics C-900. Универсалдуу борттук компьютер. Ар кандай жерлерде орнотсо болот. Ал диагностикада да, тууралоодо да чоң мүмкүнчүлүктөргө ээ. Кеңири ассортименттеги унааларга туура келет. 480 x 800 пикселдик LCD дисплей жана жөндөөлөрдү түз үй компьютериңизден өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн камтыйт.

Кадимки борттук компьютер аркылуу диагностиканы кантип жүргүзүү керек

Кошумча диагностикалык аспаптар жок болгон учурда Priory ECU тарабынан окулган каталар приборлор панелинде үзгүлтүксүз түрдө көрсөтүлүшү мүмкүн. Бул үчүн сизге керек:

  1. Пробегти баштапкы абалга келтирүү баскычын кармап туруп, от алдырууну күйгүзүңүз. 4 секунд баскандан кийин приборлор панели кыймылдай баштайт (бардык индикаторлор күйөт, приборлордун жебелери огунун айланасында бир нече жолу айланат, ЖК панели бардык регистрлерди күйгүзөт). Бул өзүн-өзү диагностикалоо режими күйгүзүлгөнүн көрсөтүп турат.
  2. Оң руль мамычасынын которгучундагы Калыбына келтирүү баскычы микропрограмманын версиясын, ката кодун, катаны кайра коюуну көрсөтүү үчүн позицияны тандайт.

Эгер сизге кыймылдаткычтын катасынан кутулуу керек болсо, баштапкы абалга келтирүү режиминде, Reset баскычын басып, баскычты ушул абалда 3 секунд кармап туруңуз.

Ката коддору

Ката режиминде компьютер төмөнкү коддорду чыгарышы мүмкүн:

  • 2 - тармакта өтө жогорку чыңалуу;
  • 3 - бузулууларкүйүүчү май деңгээлинин сенсору;
  • 4 - муздаткычтын температурасы сенсорунун бузулушу;
  • 5 - тышкы температура сенсорунун катасы;
  • 6 - кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору;
  • 7 - майлоо системасындагы төмөнкү басым;
  • 8 - тормоз системасынын бузулушу;
  • 9 - батареянын чыңалуусу төмөн.

Бузууларды оңдоодон кийин катаны баштапкы абалга келтиришиңиз керек. Эгерде 20 секунддун ичинде эч кандай чара көрүлбөсө, борттук компьютер кадимки режимге өтөт.

Priors ECU кантип алмаштыруу керек

Контроллерди алмаштыруунун көптөгөн себептери болушу мүмкүн: эффективдүү микропрограмма менен иштей турган башка моделди орнотууну каалоо, катачылык, туура эмес иштөө.

ECU программасын алмаштыруу
ECU программасын алмаштыруу

Приореде кайсы ECU бар экенин диагностикалык ыкма менен же атайын веб-сайттан текшерүүгө боло турган микропрограмма ID аркылуу биле аласыз. Bosch M 10 жана January-7 контроллерлору унааларга орнотулган.

ЭКЮну өзгөртүү үчүн төмөнкүнү аткарышыңыз керек:

  1. Борттук системаны батареядан ажыратыңыз. Ал үчүн терс терминалды алып салыңыз.
  2. Туннелдин оң жагындагы пластик каптоосун алып салыңыз.
  3. Туташтыргычты зым таңгагы менен бекиткен кронштейнди аягына чейин жылдырыңыз.
  4. Блокту зымдар менен алып салыңыз.
  5. Priors ECU кронштейнге бекитилген жердеги 2 гайканы бошотуңуз.
  6. Контроллерди өйдө көтөрүп, оң жагынан тартып чыгарыңыз.
контроллердин жайгашкан жери
контроллердин жайгашкан жери

Сиз сүрөттөөдөн көрүнүп тургандай, процедура абдан жөнөкөй жана 5-10 мүнөттөн ашык убакытты талап кылбайт. Орнотуу тескери тартипте.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак