"Audi 100 C3" - эскирбес легенданын мүнөздөмөлөрү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Машина абдан кызыктуу. Ал 1983-жылдан бери Европадагы заводдордун конвейерлеринен чыгып, Форд конструкторлорунун үлгүлөрү менен, атап айтканда, Сиерра менен адекваттуу атаандашып, ал тургай бул брендде алардан бир аз озуп кетти. Ал 90-жылдардагы коогалаңдуу КМШда шаардык ландшафттын ажырагыс бөлүгү болгон. Audi 100 C3 техникалык мүнөздөмөлөрүнүн өзгөчөлүктөрү кандай жана айдоочулар 90-жылдардагы бул легендага кандай жооп беришет?

Жалпы маалымат

Унаа 0,3 сүйрөө коэффициенти менен аэродинамикалык кузовго ээ болгон. Бул айдоочуларга күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берди. Экономикалык фактор, иретке келтирилген форма – ошол кездеги сатып алуучуну өзүнө тарткан эки негизги нерсе. Өндүрүүчү, албетте, өз мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарган жок, алар Audi 100 C3 жакшы техникалык мүнөздөмөлөрү жана өзгөчө көрүнүшү менен өнүмдөрдү чыгарышат. Мурунку версия бурчтук формалар менен айырмаланып, жаңысы модалуу нерселердин баарын билүүчүлөрдү дароо кызыктырды.

Тарыхтагы маанилүү учурлармоделдер

Толук өлчөмдөгү седандарды чыгаруу 1990-жылга чейин түзүлгөн. Анын Франкфурттагы бет ачары учурунда ал күйүүчү майдын үнөмдүү өтө ыңгайлуу унаа катары эсептелген. 570 литр менен жүк бөлүгү дагы эле таасирдүү. кубаттуулугу жана беш кишиге чейин бата турган салону. Дээрлик "дебют" кийин дароо эле вагон, седан келди. Сын-пикирлерге ылайык, "Audi 100 C3" техникалык мүнөздөмөлөрү башкаруу менен жакшы күрөшүүгө мүмкүндүк берет: унаа өз багытын жакшы сактайт, тайгаланып кетпейт.

Көбүнчө унаалар алдыңкы дөңгөлөктүү болгон, бирок иштеп чыгуучулар «Quattro» толук дөңгөлөктүү диски менен жаңы модификацияны ойлоп табууга жетишти. Негизги форматта электр рулу жок болчу, бул унаа токтотууну кыйындаткан, бирок бул бөлүктү дагы бир жолу оңдоонун кереги жок болчу. Айырмачылыктар менен кырдаалды тактоо үчүн сиз "Audi 100" үлгүсүндөгү техникалык мүнөздөмөлөрдү өзгөртүүлөр менен толук карап чыксаңыз болот.

Универсалдуу өзгөчөлүктөр

Станция вагонунун кузовунда автомобиль маркасы 1983-жылы Avant деген ат менен чыгарылган. Жантайыңкы арткы эшик турбуленттүү аба агымын азайтып, динамикалык компонентти кыйла жакшыртты. KSF 0,34. Бул да арткы эшиктин айнегинин тазалыгы боюнча маселени оң чечүүгө жардам берди. багаж 1800 литр алды. көлөмү. Форумдардагы сын-пикирлерге караганда, айдоочулар немис автоиндустриясынын жогорку сапатына ынанса болот, аны 20 жыл ийгиликтүү иштетип, башка вариантка өтүүнү каалабайт.

Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү Audi 100 С3нун сырлары жөнүндө

Франтикалык ийгилик "Quattro" менен концерн экспериментин алып келди. Бул Audi 100 C3 жакшы техникалык мүнөздөмөлөрү менен дүйнөлүк сынактардын атактуу жеңүүчүсү, редуктор каалаган ылдамдык режимин тандоого мүмкүнчүлүк берген. Раздатка моментти дөңгөлөктөрдүн ортосунда туура бөлүштүрдү. Бу ерде кардан механизминиц системасы амала ашырылды. Артыкчылыктарга төмөнкүлөр кирет:

• жакшыртылган динамика;
• саякаттын туруктуулугу жана башкаруунун оңойлугу.

Шаардын сыртына пикникке чыгып, транспорт менен саякаттаганды жакшы көргөндөрдүн арасында чет элдик унаа өзгөчө кызыгууну жараткан.

Кыймылдаткыч диапазону жөнүндө

Автоунаа жасоочу беш жана төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтарды сунуштаган. 4 цилиндр менен буюмдар 1,8 литр көлөмүн ыйгарылды. Алар инжекторлор же карбюраторлор менен өндүрүлгөн бензинде иштешкен. Экинчиси, 90 л.с., үнөмдүү күйүүчү май керектөө менен айырмаланган: шаар жүз километрге 10,7 литрди талап кылган. Audi 100 унаасынын ишенимдүүлүгү, өркүндөтүлгөн техникалык мүнөздөмөлөрү, жөнөкөй дизайн ээлерин кызыктырды.

Модернизация 1985-жылы ишке ашырылган: рынокто 100 же 133 "ат" менен 2,0 жана 2,3 литр кыймылдаткычтар кездешкен. Жалгыз жетишпеген жагы - оңдоонун баасы. Келерки жылдан тарта турбоагрегаттарды чыгаруу үчүн өндүрүш линиясын орнотобуз.

Седандардын сырлары

Audi 100 1, 8 мүнөздөмөлөрүнө токтолсок, карбюратордук системадагы төрт эшиктүү седанды белгилей кетүү керек.алдыңкы дөңгөлөктүү диск жана кол менен берүү оң жагы менен мүнөздөлөт. 75 "ат" деген кичинекей көрүнгөнүнө карабастан, унаа өзүн жакшы алып жүрөт, бул сиз ылдамдатууга жана 175 км/саатка чейин жүрүүнү сезүүгө мүмкүндүк берет. Тажрыйбалуу унаа ээлери сатып алуу үчүн транспорт, негизги нерсе, анын абалын жакшыраак карап чыгуу, агып, бүтүндүгүн текшерүү түйүндөрүндө экенин насаат. орточо айдоо үчүн, бул аппараттар абдан ылайыктуу болуп саналат. Мындан тышкары, мыкты үн изоляциясы саякатта коштолот.

Гальванизацияланган корпустар, бул бренддин бүт коллекциясынын эң сонун күчү ага эл аралык сатуу сегментинде чоң ийгилик алып келди.