VAZ-2114 өз колу менен торпедалык тюнинг

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Ата мекендик унаалардын көптөгөн ээлери VAZ-2114 торпедасын өз алдынча тюнингди өздөрү үчүн актуалдуу тема деп эсептешет. Куралдар тактасын өркүндөтүү анын сырткы көрүнүшүн жакшыртуу жана функционалдык модернизациялоо максатында жүргүзүлүүдө, бул ата мекендик өндүрүүчүлөрдүн унааларын тюнингде маанилүү пункттардын бири болуп эсептелет.

Бүгүнкү күндө тюнингдин көп сандагы түрдүү варианттары бар. Көбүнчө, айдоочулар унаанын сыртын кичине эле рестайлингди жасашат, ал эми VAZ-2114 тактасын жакшыртуу олуттуу жакшыруу болуп эсептелет.

Иштин ырааты

Келгиле, VAZ-2114 торпедасын өз колдору менен тюнингдин көрүнүшүн жана өзгөчөлүктөрүн өзгөртүүнүн негизги этаптарын бөлүп көрсөк:

1. Башында унааңыздын алдыңкы панелин демонтаждаңыз. Бул бөлүгүн кантип алып салуу керек, ата мекендик унаанын ар бир ээси билиши керек. Бул жерде татаал эч нерсе жок. Баары түшүнүктүү, анткени демонтаждоо процесси атайын билимди жана көндүмдөрдү талап кылбайт.
2. Мындан ары тактооторпедо элементтери. Бул этапта сиз көптөгөн нюанстарга туш болушуңуз мүмкүн. Алар түздөн-түз сиз машинеде эмнени өзгөрткүңүз келсе, ошого жараша болот. Баары абдан кылдаттык менен каралышы керек.
3. Иштин жыйынтыгында мурунтан эле кайра жасалган жана жаңыртылган панелди ордуна орнотуңуз.

Боёо панели

VAZ-2114 торпедасын тууралоонун эң сонун варианты - аспаптар тактасын өз колдору менен сырдоо. Боёодон мурун төмөнкү кадамдарды аткаруу талап кылынат:

• Бүткүл бетти кирден жана чаңдан кылдат тазалаңыз.
• Майдан арылтуу үчүн аппарат тактасын жумшак кум кагаз менен иштетүү үчүн.
• Герметикти сүйкөңүз.
• Торпедону боёк менен акырын жаап коюңуз.

Унааңыздын тетиктерин боёк менен ачардан мурун, боёгуч эритмелерди колдонуу боюнча нускаманы кылдаттык менен окуп чыгыңыз. Рестайлингдин жөнөкөйлүгүнө карабастан, бул тюнингди аткаруу үчүн дагы эле белгилүү бир көндүмдөр талап кылынат жана, кыязы, бул ишти профессионалдарга тапшырган жакшы.

Панель менен таңуу

Алдын ала демонтаждалган аспаптар тактасын табигый, жасалма тери же көмүртек буласы менен орнотуу аны даяр үлгү менен чаптоодон турат. Мындай шаблондорду алдын ала даярдап алуу жакшы, башкача айтканда, элементтерди кичине жөлөкпул менен кесип. VAZ-2114 торпедосун тюнингдин мурунку версиясындай эле, катуу орнотуу панелди ар кандай булгоочу заттардан тазалоодон кийин жүргүзүлөт. Жабышкак курамы материалды колдонуу жана кургатуу учурунда бузбай тургандай кылып тандалат.

Атайын катмарлар

ВАЗ-2114 приборлор панелин кайра карап чыгуу үчүн спидометр менен тахометрдин стилдештирилген сүрөттөрү бар атайын катмарларды колдонуңуз. Сиз бул тактарды каалаган авто тетиктер дүкөнүнөн сатып алсаңыз болот. Бул VAZ-2114 торпедо тюнинги менен сиз орнотулган жарык чыпкаларынын жана тунук элементтердин аркасында жарыктын түсүн өзгөртө аласыз. Бирок, сиз мындай катмарларды туура оңдошуңуз керек, анткени натыйжада бир калыпта эмес жарык пайда болушу мүмкүн, мисалы, оң жагы күңүрт, сол жагы жаркыраган, же заводдук лампалардын жабдылган катмарларды жарып өтүүгө күчү жетпей калат. сиз кошумча киргиздиңиз.

VAZ-2114 үчүн европанельдер

Евро-стилдеги калканчтар ички автомобиль продукциясынын рыногунда салыштырмалуу жакында эле пайда болду. Ошого карабастан, алар тез эле көптөгөн айдоочулардын ишенимине ээ боло алышты. Мунун негизги себептери – стилдүү көрүнүшү жана VAZ-2114 торпедо тюнингинин бул версиясын аарчып турган бычактын түзүлүшүнө зыян келтирбестен орнотуу мүмкүнчүлүгү.

Ата мекендик сатып алуучулар арасында панелдерге суроо-талаптын жогору болушунун негизги себеби - алар жасалган материал. Стандарттык фабрика калканчтары жакынкы аралыкта тарсылдата баштаган тийүү жагымсыз, жумшак пластиктен жасалган. Европа стандартындагы панель жумшак материалдан жасалган, ал алда канча жагымдуу көрүнөт. Позитивдүү эмоциялар кабинанын ички мейкиндигин ушундай продукт менен желдетүүдөн да пайда болот.

Аспаптын жебелери

Машинанын торпедосунун дагы бир элементи, аны өз алдынча өркүндөтүү кыйын эмес, бул өлчөө приборлорунун жебелери. Көптөгөн унаа сүйүүчүлөр байкагандай, заводдук конфигурацияда автопанель тоту куштун пародиясына абдан окшош:

• жылыткычтын арткы жарыгы – сары;
• жашыл баскычтар;
• бардык көрсөткүчтөр кызгылт сары.

Көп учурда мындай ар түрдүү түстөрдүн диапазону түнкүсүн ыңгайлуу кыймылга тоскоол болот, анткени алардын баары бир бүдөмүк түскө биригет. Ошол эле учурда аспаптын жебелерин байкап калуу кыйын. Кырдаалды жакшыртуу үчүн VAZ-2114 үлгүсүндөгү торпедону кызыл светодиоддорду орнотуу менен тууралаңыз.

Бул үчүн VAZ-2114 прибор панелин кылдаттык менен ажыратыңыз. Ар бир жебенин астына бирден светодиодду коюп, атайын жылуулук кичирейтүүчүлөрдү коюңуз. Түзмөктөрдүн ар биринин зымдарын панелден чыгарып, анан аларды жылыткычтын зымдарына туташтырыңыз. Жумуштун аягында калканчты тескери тартипте чогултуңуз.

Рулду алмаштыруу

Өндүрүүчү тарабынан ата мекендик унаага орнотулган рул эң коопсуз деп эсептелет. Жаңы рулду монтаждоо VAZ-2114 торпедасын өз колу менен тууралоо үчүн эң сонун вариант болуп эсептелет. Бирок, тастыкталбаган буюмду монтаждоо айлануу күчүн өзгөртүүгө алып келерин эске алыңыз. Бул, өзгөчө оор кырдаалдарда, машинаны башкарууга түздөн-түз таасирин тийгизет.

Ошондуктан, бул учурда оптималдуу аракетбизиц пикиримизче, заводыц рулуны тэзе кын билен орнашдырмак болар. Трим рулдун бети менен колду жакшыраак байланыштыруучу материалдарда болушу мүмкүн. Мисалы, чыныгы булгаары бул үчүн идеалдуу келет. Бул "рулду" стилдүү көрүнөт жана алкактын калыңдыгы жогорулагандыктан колго жакшыраак батат.

Кошумча жол компьютери

Кошумча сапар компьютерин орнотуу үчүн ата мекендик унаанын приборлор панелинде атайын тешик каралган. Мындай уя атайын штепсель менен жабылат. Биз бул жерди максаттуу пайдаланууну чечтик жана ВАЗ-2114 торпедасын тууралоону чечтик. Сүрөттө сиз башкаруу панелин жакшыртуу опциясы сыртынан кандайча көрүнөрүн даана көрө аласыз.

Жолдук компьютер же, ошондой эле, борттук компьютер - бул айдоочуга күйүүчү майдын чыгымдалышы, айдоо режими жана башка маанилүү параметрлер жөнүндө маалымат алууга мүмкүндүк берген электрондук түзүлүш. Мындан тышкары, унаалар үчүн "мээнин" көптөгөн моделдери электрондук кыймылдаткычты башкаруу системасын диагностикалоого мүмкүндүк берет. Карбюратордук кыймылдаткычтары бар автомашиналарга борттук компьютерлер да илингендигин белгилей кетүү маанилүү. Бирок, жабдуулар өз функцияларын аткарышы үчүн, аспаптар тактасына атайын сенсорлорду орнотуу керек болушу мүмкүн.

Бүгүн сатууда ар кандай өндүрүүчүлөрдүн бул аппараттарынын чоң тандоосу бар. Функциялардын саны боюнча айырмаланып, алар аспаптар тактасында орнотулган жери боюнча да айырмаланышы мүмкүн. Иштин ырааты:

• Зымдарды туташтырыңыз,ал VAZ-2114 жол компьютерин компьютердин артындагы блокко туташтыруу үчүн арналган.
• Компьютер блогунун контактын диагностикалык блоктун контакты менен өзүнчө зым менен туташтырыңыз.
• Түзмөктү уячага салыңыз.

Бул ишти өз колуңуз менен жасап, сиз такыр башка көрүнүшкө ээ болгон жаңыланган VAZ-2114 прибор панелин аласыз.