Dunlop SP Sport 01 шиналары

Dunlop SP Sport 01 шиналары
Dunlop SP Sport 01 шиналары
Anonim

Эми, урматтуу окурман, сиз англиялык Dunlop компаниясы адамзаттын кадимкидей көрүнгөн нерсеге – дөңгөлөккө болгон көз карашын кандайча өзгөрткөнүн билесиз. Сиз жөнөкөй велосипед дөңгөлөктөрүнөн эмгекке жана туруктуулукка толгон Dunlop SP Sport 01 шедеврине чейинки жолду көрөсүз.

1889-жылы Англиянын Бирмингем шаарында пневматикалык дөңгөлөктөрдү чыгаруучу компания негизделген, ал алардын ойлоп табуучусу Джон Данлоптун урматына "DUNLOP" деп аталган. Алгач велосипед дөңгөлөктөрү чыгарылып, 1893-жылы гана автомобиль дөңгөлөктөрүн чыгаруу башталган. Европада филиалдары бар: Австрияда, Германияда, Канадада жана Францияда. 1896-жылы компания дүйнөдө теңдеши жок биринчи дөңгөлөктөрдү сыноо лабораториясын түзгөн. Эки жылдын ичинде катуу резина дөңгөлөктөрү дээрлик бардык жерде пневматикалык шиналар менен алмаштырылды.

dunlop sp sport 7000
dunlop sp sport 7000

Кийинки 30 жылдын ичинде биз авиациялык жана айыл чарба шиналарын чыгарууну жолго алдык. 1956-жылга карата DUNLOP Формула 1 мелдеши үчүн биринчи нымдуу протектордуу шиналарды киргизген. Эки жылдан кийин бул шиналарда нейлон шнурлары колдонулду, бул дөңгөлөктүн салмагын бир топ азайтууга мүмкүндүк берди. 1977-жылга чейин компания жападан жалгыз жеткирүүчү болгонбул жарыштар үчүн шиналар. 1962-жылдан бери шиналарды жасоодо синтетикалык каучук колдонулат. Учурда бул технология бардык заводдордо колдонулуп, унаа жүрүп баратканда ылдамдыкты жогорулатууга мүмкүндүк берет. Dunlop SP Sport Maxx GT шинасы спорттук унаалар үчүн атайын иштелип чыккан. Анын эки жолу болоттон жасалган шнуры бар жана чабандеске жогорку ылдамдыкта мыкты башкарууга мүмкүнчүлүк берет.

dunlop sp sport 01
dunlop sp sport 01

Кийинки бир нече жылда компаниянын адистери биринчи болуп Denovo системасынын шиналарды (Dunlop SP Sport 01дин мурункулары) иштеп чыгышты, бул тешилген дөңгөлөк менен кыйла узак аралыкты - жүздөн ашык айдоо мүмкүнчүлүгүн берет. километр - 75-80 км / ч ылдамдыкта. Мындай дөңгөлөктөрдүн баасы бир топ жогору болгон, бирок акыркы технологияны киргизүү аны төмөндөттү. Натыйжада, Dunlop бул шиналарды стандарт катары туура келген алдыңкы унаа өндүрүүчүлөргө жеткире алды. Албетте, биздин россиялык унаалардын мындай дөңгөлөктөр жок экени өкүнүчтүү жана жакынкы келечекте жабдылышы күмөн.

Dunlop SP Sport 01 сыяктуу шиналардын кээ бир моделдери автомобиль айдоочуларынын чыныгы улуттук сүйүүсүнө ээ болду. Протектордун дизайнында инженерлер эң маанилүү элементтерди айкалыштырышкан: коопсуздук, тынчтык, ылдамдык, алар асимметриялык үлгү аркылуу жетишилет. Мындан тышкары, унаа асфальт бетинин ар кандай шарттарда жана шартта жолдо оптималдуу жүрүм-туруму менен камсыз кылынат. Бул модель седандардын бардык түрлөрү үчүн идеалдуу.

, dunlop sp sport maxx GT
, dunlop sp sport maxx GT

үчүнбардык дөңгөлөктүү унаалар, Dunlop SP Sport 7000 модели түзүлгөн, анда универсалдуу A / S үлгүсү бар - бардык аба ырайы. Ал эми каучуктун курамындагы атайын кошумчалар аны ысык асфальтта да, жаан-чачындын суук мезгилинде да колдонууга мүмкүндүк берет. Бул өзгөчөлүк биздин өлкө үчүн эң актуалдуу болуп саналат, анткени бардык айдоочулар дөңгөлөктөрдү алмаштырууну сезон аралыкта кечиктирүүдө, ошондуктан биринчи кар жаагандан кийин вулканизацияга өтүү жөн эле реалдуу эмес. Бул шиналар Dunlop SP Sport 01 сыяктуу популярдуу.

Дунлоптун шиналарды өнүктүрүүгө кошкон салымын баалоого болбойт. Анын инженерлери дээрлик бардык нерседе биринчи болушкан: алар капталдарында тиштери бар моделдерди түзүп, резинадан да, болоттон да колдонушкан, дөңгөлөктү түтүксүз колдонуу идеясын ишке ашырышкан. SUMITOMO RUBBER Industries - DUNLOP компаниясына ээлик кылган корпорация. Бүгүнкү күндө анын бекем илимий базасы бар жана бул ага көп жылдар бою дүйнө жүзү боюнча шиналарды өндүрүү боюнча лидерлердин бири бойдон калууга мүмкүндүк берет. Бүгүнкү күндө Dunlop брендинин шиналары үч континенттеги тогуз өлкөдө чыгарылат: Америкада, Азияда, Европада.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар