Tigar Summer SUV шиналары: сын-пикирлер, спецификациялар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Унаа үчүн дөңгөлөктөрдү тандоодо көптөгөн ар кандай факторлорду эске алуу керек. Көпчүлүк айдоочулар баа маселесине басым жасашат. Арзан дөңгөлөктөрдү сербиялык Tigar компаниясы сунуштайт. Жана көп учурда бул резина сапаты негизги эл аралык бренддердин аналогдорунан эч кандай кем калышпайт. Мисалы, Tigar Summer SUV сын-пикирлеринде айдоочулар биринчи кезекте сунушталган резинанын ишенимдүүлүгүн белгилешет.

Бренд жөнүндө бир аз

Тигар 1935-жылы негизделген. Алгач компания ар кандай резина буюмдарын чыгаруу менен алектенген. Пироттогу заводдон биринчи шиналар 1959-жылы конвейерден чыккан. 1997-жылдан бери бренд француздук Michelin холдингине таандык. Мындай биригүү компанияга рынокторду кеңейтүүгө жана өндүрүш ишканаларын модернизациялоого мүмкүндүк берди. Бул даяр продукциянын сапатына жакшы таасирин тийгизди. Бренд ISO 9001 сертификатын алган. Азыр Tigar шиналары дүйнөнүн 50 өлкөсүндө сатылат. Анын үстүнө, алардын тизмеси жыл сайын гана толукталат.

Кайсы унаалар үчүн

Model Tigar Summer SUV XLбардык дөңгөлөктүү унаалар үчүн атайын иштелип чыккан. Негизи, бул шиналардын аталышында чагылдырылган.

Шиналар 31 өлчөмдө, туура диаметрлери 15тен 19 дюймга чейин жеткиликтүү. Бул ыкма өндүрүүчүлөргө рыноктун тиешелүү сегментин толук камтууга мүмкүндүк берет. Көлөмүнө жараша дөңгөлөктөрдүн мүнөздөмөлөрү да айырмаланат. Мисалы, шиналар Tigar Summer SUV 55 215 R18 ылдамдык индекси V. Бул модель 240 км / ч ылдамдыкка жөндөмдүү экенин билдирет. Ошол эле учурда, бардык жарыяланган аткаруу мүнөздөмөлөрү өзгөрүүсүз бойдон калууда. Кээ бир өлчөмдөр кыйла жемиштүү.

Операция мезгили

Сунушталган дөңгөлөктөрдүн кошулмасы катуу. Ошондуктан, алар жогорку температурада гана колдонулушу мүмкүн. Ал тургай, бир аз суук каучуктун толук катып калышына алып келиши мүмкүн, анын натыйжасында контакт патч аянты байкаларлык түрдө азаят. Дөңгөлөктөр жолдо кармай албай калат, бул жүрүүнүн коопсуздугуна таасирин тийгизет. Көзөмөлсүз дрейфтер коркунучу бир нече эсе жогорулайт.

Өнүгүү

Tigar шиналары эң заманбап техникалык чечимдер менен иштелип чыккан. Алгач компаниянын инженерлери санарип моделин түзүшкөн. Анын үстүнө алар прототиби резинаны чыгарышты. Ал атайын стендде жана Мишелин полигонунда сыналган. Бардык керектүү тууралоолорду киргизгенден кийин гана шиналар массалык өндүрүшкө кирди.

Дизайн жөнүндө бир нече сөз

Шинанын дизайны көп чуркоолорду аныктайтрезина өзгөчөлүктөрү. Модельдин иштеши, ылдамдануунун сапаты, бурчтан чыгуунун коопсуздугу андан көз каранды. Бренддин инженерлери бул шиналарды "Tigar" (Tigar) багытсыз Z формасындагы симметриялуу протектордун үлгүсүн беришкен.

Борбордук бөлүк үч катуулоочу кабыргадан турат, алардын ар бири татаал геометриялык формадагы майда блоктордун агломерациясынан турат. Элементтердин катуулугун жогорулатуу багыт туруктуулугун жакшыртат. Tigar Summer SUV сын-пикирлеринде айдоочулар өтө жогорку ылдамдыкта да кыймылдын траекториясын оңдоонун кереги жок экенин белгилешет. Албетте, бул белгилүү бир шарттарда гана мүмкүн. Чындыгында, жаңы дөңгөлөктөрдү орноткондон кийин, айдоочу баланстоочу стендге кириши керек. Ошондой эле даярдоочу тарабынан жарыяланган максимумдан ашкан ылдамдыкка чейин тездетүү сунушталбайт. Протектордун борбордук бөлүгүнүн катуулугун жогорулатуу маневр жасоонун сапатын жакшыртууга жардам берет. Дөңгөлөктөр рулду башкаруудагы ар кандай өзгөрүүлөргө тез жооп беришет. Мотористтер шиналарды дээрлик спорттук динамикасын белгилешет. Бул жолду толук көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

Борбордук бөлүктүн блоктору - кичинекей өлчөмдөрү. Натыйжада, контакттык патчтагы адгезия беттеринин саны көбөйөт. Tigar Summer SUV сын-пикирлеринде, айдоочулар унаа ылдамдыгын жеңилирээк деп белгилешет. Ылдамдатуу учурунда дрейф толугу менен жок.

Ийиндери атайын жабык дизайн менен жабдылган. Блоктордун ортосунда катуу секириктердин болушу элементтердин деформациялануу коркунучун азайтатбурулуу жана тормоздоо учурунда пайда болгон кескин динамикалык жүктөрдүн астында. Мындай маневрлерди алдын ала айтууга болот. Кыймылды башкаруу толугу менен сакталат.

Нымдуу колдонуу

Автомобильисттер жаанда айдаганда жай мезгилинде эң чоң кыйынчылыктарга туш болушат. Чындыгында, шина менен асфальттын ортосунда белгилүү бир суу тосмо пайда болот, анын натыйжасында контакт аянты азаят. Унаа башкарууну жоготот, кырсыктын ыктымалдуулугу жогорулайт. Бул Tigar шиналарындагы гидропландоо эффектиси комплекстүү ыкманын аркасында жок кылынды.

Инженерлер моделге өнүккөн дренаж системасы менен жабдылган. Ал алты узунунан келген түтүкчөлөр жана көптөгөн туурасынан кеткен түтүкчөлөр менен берилген. Дөңгөлөктүн айлануусу учурунда борбордон четтөөчү күч пайда болот, ал сууну протектордун ичине терең тартат. Андан кийин суюктук кайра бөлүштүрүлөт жана тарапка чыгарылат. Дренаждык элементтер чоңойтулду. Бул убакыт бирдигинде байланыш аймагынан алынган суунун көлөмүн көбөйттү.

Шина кошулмасы да кармагычтын сапатын жакшыртууга оң таасирин тийгизди. Резина кошулмасын түзүүдө концерндин химиктери кремний кошулмаларынын үлүшүн көбөйтүшкөн. Натыйжада, жолдун туташуусу да көбөйгөн. Tigar Summer SUV сын-пикирлеринде, ээлери дөңгөлөктөр түзмө-түз жолго жабышат деп белгилешет. Машинаны бузуу коркунучтары минималдуу.

Жолсуз жолдо жүрүү

Бул шиналар толук дөңгөлөктүү унаалар үчүн иштелип чыккан: жол тандабастар, кроссоверлер. Бирок алар ылайга туруштук бере алышпайт. Дренаждык элементтердин өлчөмдөрү жабышкан топурактардын өз салмагынын астында шинанын бетинен кулашы үчүн жетишсиз. Primer - ачыктыктын чеги. Бул толугу менен Tigar Summer SUV сын-пикирлеринде чагылдырылган.

Узактуулук

Брендин инженерлери сунушталган моделдин километрин көбөйтүүгө жетишти. Дөңгөлөктөр 60 миң километрге чейин өндүрүмдүүлүгүн жоготпой турганын айдоочулар өздөрү белгилешет. Чечимдердин топтому аркасында сунушталган параметрди жакшыртууга мүмкүн болду.

Сунушталган модель туруктуу контакттык патч менен жабдылган. Ал бардык режимдерде жана кыймылдаткыч векторлордо өзгөрүүсүз калат. Натыйжада, коргоочу бир калыпта өчүрүлөт. Ийин зоналарына же борбордук бөлүгүнө эч кандай айкын басым жок. Бир гана шарт бар - дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөө.

Абразивдүү эскирүү ылдамдыгын азайтуу үчүн дөңгөлөктөрдүн кошулмасы кара көмүртек кошулмасы менен чыгарылат. Натыйжада, протектор кыйла жай эскирет.

Tigar Summer SUV сын-пикирлеринде, ээлери бул модель атүгүл терс таасирлерден коркпой турганын белгилешет. Чындыгында, шинанын өлүгү бир нече кошумча полимер шнурунун катмарын алган. Нейлон ийкемдүү. Натыйжада, сокку энергиясы бүт шинанын бетине бөлүштүрүлөт. Бул болоттон жасалган жиптердин деформация коркунучун алдын алат. Грыжа жана бүдүрлөрдүн пайда болуу ыктымалдыгы минималдуу.

Комфорт

Бул шиналар үлгүсү ошондой эле татыктуу комфорт көрсөткүчтөрүн көрсөтөт. Айдоочулар салондогу жымжырттык менен жүрүүнүн жогорку тегиздигин белгилешет.

Бул шиналардын спорттук мүнөзүнө карабастан, резинакабинада ашыкча силкинүүгө алып келбейт. Ашыкча сокку энергиясы кадрдагы полимер жиптери менен басаңдалат. Мындай чечим ошондой эле машинанын асма элементтерине деформация жүктөө деңгээлин азайтат.

Протектор блоктордун жайгашуусунун өзгөрүлмө бийиктиги кошумча ызы-чуу резонанс жаратууга мүмкүндүк берет. Дөңгөлөктөр дөңгөлөктүн жолдун бетинде сүрүлүүсүнөн пайда болгон нымдуу термелүү толкундарын өз алдынча сүзөт.

Адистин пикири

Tigar Summer SUV сынагынын жүрүшүндө сунушталган моделдин жакшы жана жаман жактары аныкталды. ADAC эксперттери, баарыдан мурда, маневр ишенимдүүлүгүн жана ылдамдатуу жеңилдигин белгилешти. Кыска тормоздук аралыкты да шинанын артыкчылыктары менен байланыштырышкан. Бул көрсөткүч боюнча резина Kormoran брендинин аналогдорунан ашып кетти. Tigar Summer SUV жол кыймылын кескин өзгөртүү учурунда туруктуу жүрүм-турумун көрсөттү. Немис тестирлөөчүлөрүнүн негизги кемчилиги шиналарды кросс-өлкө боюнча чектелген мүмкүнчүлүгү деп атады. Бул резина асфальтка гана ылайыктуу.

Айдоочулардын пикири

Автомобилчилер биринчи кезекте бренддин демократиялык мүнөзүн белгилешет. Бул каучуктун баасы Кытайдагы аналогдордон жогору, бирок Continental же Michelinдин окшош моделдеринен кыйла төмөн.