Nokian Nordman RS2 SUV шиналары: ээсинин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Дөңгөлөк чыгарган компаниялар көп. Ар бир концерн атаандаштарынан айырмалап турган өзүнүн өзгөчөлүктөргө ээ. Мисалы, финдик Nokian компаниясы дүйнөдөгү эң мыкты кышкы дөңгөлөктөрдү жасайт. Бул доомат көз карандысыз тесттер менен тастыкталган. Атап айтканда, Германиянын ADAC бюросу сыноо учурунда бул компаниянын шиналарды жактырат. Каучук каалаган бетинде ишенимдүү кармайт. Nokian Nordman RS2 SUV да четте калган эмес. Бул шиналар тууралуу айдоочулардын пикири оң гана.

Максат

Аты айтып тургандай, бул шиналар толугу менен дөңгөлөктүү унаалар үчүн гана иштелип чыккан. Бренд конуу диаметри 15тен 20 дюймга чейин ар кандай өлчөмдөгү моделди чыгарат. Ылдамдыктын индекси R болуп саналат, бул шиналар физикалык көрсөткүчтөрүн 170 км/саатка чейин гана туруктуу сактай турганын билдирет. Чоң баалуулуктар үчүн ишенимдүүлүккыймыл байкаларлык азаят.

Мукаба түрү

Nokin Nordman RS2 SUV дөңгөлөктөрүнүн көптөгөн сын-пикирлеринен биз бул шиналар бардык дөңгөлөктүү унаалардын потенциалын толук ача албайт деген тыянак чыгарууга болот. Алар катуу тротуар үчүн сонун. Жолсуз шарттарда транспорт каражаттарын башкаруунун сапаты бир кыйла төмөндөйт. Протектордун тайгалактары менен бүтөлүп калышы мүмкүн. Өткөөлдүн чеги - шаар четиндеги аймакка кирүүчү кара жол. Оор шарттарда резинаны сынабай эле койгонуңуз оң.

Өнүгүү

Бул дөңгөлөк модели жаңы компания. Аны долбоорлоодо Nokian инженерлери заманбап технологиялык чечимдерди колдонушкан. Мисалы, санариптик модуляция ыкмаларын колдонуу протектордун дизайнын мүмкүн болушунча толук оптималдаштырууга мүмкүндүк берди. Ишкананын жеринде сыноолор бир топ кечирээк башталды. Ал жерде модель жеткилеңдикке жеткирилген, андан кийин гана алар массалык түрдө чыгарыла башташкан.

Табыш түрү

Биринчиден, Nokian Nordman RS2 SUV протекторунун уникалдуу үлгүсүнүн аркасында жакшы пикирлерди таба алды. Албетте, көп жагынан аны классикалык деп эсептесе болот (бул түрдөгү дөңгөлөктөр үчүн), бирок белгилүү бир айырмачылыктар бар. Коргоочу схемага ылайык курулган, 5 катуулагычтын болушу шарт. Борбордук кабыргасы үзгүлтүксүз жана кенен. Ал 170 км/саат ылдамдыкта өзүнүн формасын туруктуу кармайт. Унаа жолду ишенимдүү кармап турат, капталдарына эч кандай бузуулар жок. Албетте, натыйжалуурулдун буйругуна жооп көп нерсени каалайт. Сунушталган шиналарды спорт деп атоого болбойт.

Борбордук бөлүктүн дагы эки кабыргасы татаал геометриялык формадагы сүйрү блоктордон турат. Алар багыттуу тепкич үлгүсүн түзөт. Бул курулуш ыкмасы шина тез байланыш аймактан карды алып салууга мүмкүндүк берет. Дөңгөлөктүн тайгактары жок. Бул сапатты көптөгөн Nokian Nordman RS2 SUV ээлери дөңгөлөктөрү тууралуу сын-пикирлеринде белгилешет.

Ийин зоналары толугу менен ачык дизайнга ээ. Блоктор массивдуу, ар кандай динамикалык жүктөмдөрдүн астында деформацияга дээрлик жакын эмес. Бул касиет маневр жасоого жана тормозлоого оң таасирин тийгизет. Күтүлбөгөн жерден токтогондо да, унаанын башкарылбаган тайгаланып кетүү коркунучу нөлгө чейин төмөндөйт. Дөңгөлөктөр капталга жылбай бурулуштардан өтөт.

Жамгырда өзүн алып жүрүү

Багыттуу протектордун дизайны жаан-чачындуу шарттарда кыймылдын сапатына оң таасирин тийгизет. Nokian Nordman RS2 жол тандабасынын сын-пикирлеринде айдоочулар гидропландоо эффектисинин коркунучу дээрлик жок экендигин белгилешет. Суу контакттык патчтан тез жана ишенимдүү төгүлөт. Дренаждык элементтер чоңойтулду. Натыйжада алар убакыт бирдигине көбүрөөк суюктукту чыгара алышат. Ийин зоналарынын толугу менен ачык дизайны да сууну агызуунун ылдамдыгын жогорулатууга оң таасирин тийгизет. Асфальт менен адгезия сапаты белгилүү бир кошулма, ошондой эле кремний диоксидинин эсебинен жогорулайт. Машина курч болгондо да тайбайткалыбына келтирүү.

Муз үстүндө жүрүү

Nokian Nordman RS2 SUV XL дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлеринде айдоочулар муз үстүндө дөңгөлөктөрдүн кыйла ишенимдүү жүрүм-турумун да белгилешет. Бул модель сүрүлүү болуп саналат. тиктердин жоктугу бул түрдөгү кыймылдын сапатына терс таасирин тийгизбейт. Бир нече миң кошумча муфталардын четтеринин болушунун эсебинен жогорку көрсөткүчтөргө жетишүүгө болот. Алар ар кандай векторлордо кыймылдын ишенимдүүлүгүн жогорулаткан өзгөчө көп багыттуу формага ээ. Бул параметр боюнча, модели тик менен жабдылган аналогдор менен да салыштырууга болот. Германиянын ADAC бюросунда жүргүзүлгөн сыноолордун жүрүшүндө бул резинанын тормоздук аралыктары минималдуу экени белгилүү болду. Салыштырууга Michelin, Continental, Pirelli шиналары да катышты. Сунушталган шиналар бул критерий боюнча биринчи орунду татыктуу алышты.

Узактуулук

Бул дөңгөлөктөрдүн бышыктыгына эч кандай даттануулар жок. Nokian Nordman RS2 SUV сын-пикирлеринде, айдоочулар шиналар болжол менен 80 миң километрди басып өтө алат деп белгилешет. Буга бир катар техникалык факторлордун айкалышынын аркасында жетишилди.

Биринчиден, концерндин химиктери кошулмага кара көмүртек кошушкан. Бул байланыш абразивдүү эскирүү ылдамдыгын азайтууга мүмкүндүк берет. Протектордун тереңдиги бүткүл кызмат мөөнөтү бою туруктуу бийик бойдон калууда. Албетте, мындай көрсөткүч айдоочунун өзү айдоо стилине көбүрөөк көз каранды. Дөңгөлөктөр тез-тезден капыстан башталса жана токтогондо, дөңгөлөктөр тезирээк эскиришет.

Экинчиден, каркасты бекемдөө дөңгөлөктөрдү бекемдик менен камсыз кылды. Металл шнур нейлон жиптери менен байланган. Серпилгич полимер каптал сокку учурунда пайда болгон ашыкча энергиянын кайра бөлүштүрүлүшүн жакшыртат. Натыйжада, грыжа жана бүдүрчөлөрдүн ыктымалдыгын азайтуу мүмкүн болду. Кармашканын деформациясынын мындай түрлөрү машина катуу ылдамдыкта кокустан асфальт бетиндеги чуңкурга кирип кетсе да болбойт. Бул Nokian Nordman RS2 SUV сын-пикирлери менен тастыкталат. Автоунаачыларга бул дөңгөлөктөрдү жолдун сапаты талап кылынбаган аймактарда да сатып алуу сунушталат.

Колдонмо температурасы

Бул дөңгөлөк кыш. Ал эң катуу суукка туруштук бере алат. Кошулмалардын ийкемдүүлүгүн жогорулатуу үчүн резина кошулмасынын курамына киргизилген атайын полимердик бирикмелер мүмкүндүк берет. Шиналар өтө төмөн температурада да катууланбайт. Nokian Nordman RS2 SUV XL сын-пикирлери бул дөңгөлөктөрдү түндүк аймактарда да колдонууну сунуштайт. Эриген учурда айдап баратканда, тескерисинче, айдоочу максималдуу этият жана көңүл бурууга тийиш. Оң температура дөңгөлөктөрдү көбүрөөк айлантат. Натыйжада, абразияга туруктуулугу кескин төмөндөйт. Протектор бат эле эскирип кетет.

Комфорт

Nokin Nordman RS2 SUV кышкы дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлери жакшы нерсе эмес.

Биринчиден, көз карандысыз тесттер бул шиналар ызы-чуунун минималдуу деңгээлин түзөрүн көрсөттү. Буга чокулардын толук жоктугу жана өзгөрүлмө бийиктиги оң таасирин тийгиздипротектордун блокторун бөлүштүрүү. Натыйжада, резина резонанстык үндөрдү тез эле басаңдатып, унаанын салонунда өзгөчө дүңгүрүштү жаратпайт.

Экинчиден, Nokian Nordman RS2 жол тандабасынын сын-пикирлеринде айдоочулар жүрүүнүн жогорку тегиздигин белгилешкен. Жада калса жаман жолдо айдоо кабинада катуу титиреп кетпейт. Ашыкча энергия рамкадагы жумшак кошулма жана ийкемдүү полимердик бирикмелер менен өчүрүлөт. Бул кыймылдын ыңгайлуулугуна гана эмес, унаанын асмасынын бекемдигине да оң таасирин тийгизет.