Жөрмөлөгүч "Chetra" TM-140: сүрөттөмө, спецификациялар жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Россияда жер үстүндө жүрүүчү унаа суроо-талапка ээ болгон атайын техника. Бул жетүүгө кыйын аймактарда колдонуу үчүн идеалдуу. Чөлкөмдөгү бардык рельефтик унаалардын изи чоң, ошондуктан кулаган дарактарды жана тайыз сууну жеңип, таштарды, саздак топуракты жана борпоң карды оңой жылдыра алат.

Бардык жерде жүрүүчү унаанын сүрөттөмөсү

Четра маркасындагы бардык жерде жүрүүчү унааларды чыгаруучу – «Курганмашзавод» ААК.

Бүткүл жер үстүндө жүрүүчү "Четра" унаасы ар тараптуулугу менен кызыктуу. Анын шассиине ар кандай атайын жабдууларды орнотууга болот. Жүргүнчүлөрдү ташуучу версиясында ал 8 кишини ыӊгайлуу шарттарда тоңголок жерде ташый алат.

Сүзүүчү чынжырлуу бардык жер үстүндө жүрүүчү «Четра» ТМ-140 негизги үлгүдөгү ачык кузов менен жасалган, анын бийик капталдары каалаган жүктү бекем кармайт, анткени унаанын көтөрүү жөндөмдүүлүгү төрт тоннага (жарым тоннага) жетет. кабинада жана жүктөө платформасында үч жарым). Дене ташуу үчүн жыш тент жана отургучтар менен жабдылышы мүмкүнадамдар.

Ярославлдагы мотор заводу чыгарган газ турбиналык кубатталган дизелдик кыймылдаткыч 250 л.с. Машинада көз карандысыз буралма суспензия жана жаңы редуктор бар. Бул алты ылдамдыкта, гидромеханикалык, баскычтуу башкаруу менен, башкаруу системасы электромеханикалык, руль. Жаңы моделдерде кыймылдаткычтын алдын ала жылыткычы жакшыртылган, ал катуу сууктарда да кыймылдаткычты ишке киргизүүгө мүмкүндүк берет, ал эми тормоздук системасы, корпусу күчөтүлгөн, жети кишилик кабина жана жүргүнчүлөр салону ызы-чуу, кондиционер бар, отургучтар экипаж үчүн уктоочу жайга айландырылган. Кабинанын панорамалык терезелери жакшы серепти камсыз кылат.

Өлкө аралыкта өтүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу резина-металл кошулмасы бар оригиналдуу курттор менен камсыз кылынат. Тректер ар кандай шарттарга ылайыктуу үч версияда жеткиликтүү, металл жана кездеме кеңейтүүлөрү бар.

Көптөгөн жаңы чечимдерге карабастан, бардык жерде жүрүүчү унаа мурунку моделдер менен жогорку деңгээлде бириккен. Ошондуктан, Chetra TM-140 бардык рельефтик унаанын баасы ыңгайлуу жана күчтүү унаа татыктуу эмес. Бул 8 миллиондон 10 миллион рублга чейин.

Спецификациялар

«Четра» ТМ-140 чоң жүк көтөрүүчү жана өлүк салмагы 13 тоннага чейин (айтмакчы, сүзүү жөндөмдүүлүгү сакталып калган) максималдуу ылдамдыгы 45 км/саатка жетет. Күйүүчү май багынын көлөмү 830 литр болгон унаа май куюусуз 800 км аралыкты багындырат.

Жаңы рельефтик «Четра» унаасы татаал климаттык шарттарда Якутияда сыноого кабыл алынды. Атон беш тоннадан ашык жалпы салмагы жана 800 мм жолдун туурасы менен, унаа жолдо 45 км / ч жана сууда 4 км / ч, топуракка басымы - 0,26 кг / чарчы жарыяланган максималдуу ылдамдыгын көрсөттү. см. Бирок катаал рельефтин аралыгы 550 кмге чейин кыскарган. Жерден жогорку клиренс (тазалык - 450 мм) 30 ° чейин эңкейиштерди басып өтүүгө мүмкүндүк берди.

Тышкы иштөө температуралары -50дөн +50 °Cге чейин. Эң төмөнкү температурада да кыймылдаткычты тейлөөгө болот, анткени кыймылдаткыч бөлүгүнүн модулунда көз карандысыз жылытуу жана жарык бар.

КАДРди заводдон атайын кошумчалары менен заказ кылса болот. Негизги моделден тышкары, жүргүнчү модулу, мастерской модулу жана скважинаны изилдөө модулу сунушталат.

ROV жүргүнчү модулу

«Четра» бардык жер үстүндө жүрүүчү унаасы кузовго орнотулган жүргүнчү модулу менен жабдылган жана төрт адамдан турган команданын ичинде -40тан +40°Сге чейинки температурада жашоого жана транспорттук жүрүүгө мүмкүндүк берет. - сегиз. Вентиляциялык люк жана каптал терезелер вентиляцияга, эки схемалуу жылытуу системасына ылайыкталган: шасси муздатуу тутумунан жана Eberspacher же Webasto маркасындагы температураны автоматтык түрдө сактоо системасы менен жабдылган желдеткич жылыткычтан.

Электр кубаты 24 В жумушчу чыңалуу менен борттук тармактан берилет.

Ички жабдуулар татаал аба ырайы шарттарында ыңгайлуу жашоого мүмкүндүк берет. Уктоочу жайлардын өлчөмдөрү 600x1950 мм, жүк текчелери жана отсектери, гардероб, үстөл, комбинацияланган интерьер бар.жарыктандыруу, домофон айдоочунун кабинасына туташтырылган.

Жүктөө платформасынын капталына тепкич орнотулган, эшик кулпуланган жана жабык жана ачык абалда да бекитилет.

Ачуу люк, өрт өчүргүч, 10 литрлик суу багы жана биринчи жардам аптечкасы камтылган.

Ошол эле учурда модулдун өлчөмдөрү 2,7 × 2,65 × 2,19 м, салмагы 1 т.

Семинар модулу

Chetra бардык жер үстүндөгү унаасы талаада ар кандай оңдоо, куруу, монтаждоо жана башка техникалык иштер үчүн арналган модул менен жабдылышы мүмкүн.

Жылуу жана желдетүү системалары жүргүнчү модулундагыдай. Шасси трансмиссиясынын ичинен тейлөө үчүн полдо кошумча люктар бар.

Ички жабдыктарга 2 кВт 220 В көчмө дизелдик электр станциясы, кабелдери бар сырткы жарыктар, айнекчеси бар слесардын столу жана шайман жана жабдуулардын кутусу, электр жана газ менен ширетүү үчүн жабдуулар, анын ичинде электродду кургатуу меши кирет.

Ошондой эле суу сактагычы бар кол жуугуч, эки отургуч, алардын бири алыстан жана өрт өчүргүч бар.

Кардар техникалык тапшырмада модулду толтуруу үчүн кошумча жабдууларды да көрсөтө алат.

Chetra бардык жер үстүндө жүрүүчү унааларына орнотулган модулдардын конфигурациясына жараша, баасы 10 миллион рублдин чегинде өзгөрүп турат.

Атайын максаттагы модулдар

Геологиялык чалгындоо же мунай өндүрүү менен алектенген ишканалар бардык жерде жүрүүчү унааларды сатып ала алышатүймөк айдоо агрегаттары, бургулоочу станок, кран.

Гидравликалаштырылган механикалаштырылган бургулоо станогу УБГМ-1А саздуу, чополуу, чополуу жана шагылдуу топурактарда (тоо тектердин классификациясы ̶ I-IV категориясы боюнча) скважиналарды бургулоого арналган. Анын жардамы менен топурак статикалык зондоо менен тандалып, текшерилет.

Chetra TM-140 кар жана саз унаасына орнотулган PALFINGER P200A гидравликалык көтөргүчү 20 метрге чейинки бийиктикте иштөөгө ылайыкталган. Электр линияларын тейлее учун куралдары бар адамдар корзинада ушундай бийиктикке чыгышат. Максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 230 кг. Телескоптук кол көтөргүч компакттуу жана маневрдүү, анткени штанга Z түрүндөгү конфигурацияга ээ, жөнөкөй жана ишенимдүү гидравликалык башкаруу системасы бар.

Palfinger 12000A кран манипуляторлору ошондой эле бардык жерде жүрүүчү унаага орнотулуп, унааны жүктөө, түшүрүү жана курулуш иштери үчүн өзү жүрүүчү кранга айландырат.

Четра tm-140 тренировкалуу бардык жерде жүрүүчү унаа үчүн IM-77 кран-манипулятору менен баасы 9 миллион рублден башталат.

Бүткүл жер үстүндөгү унаанын жаңы моделинин негизинде жети метр тереңдиктеги суу сактагычтан сууну сордурууга жөндөмдүү NTsPN-100 күчтүү борбордон четтөөчү өрт насосу менен калкып жүрүүчү өрт сазы түзүлдү.

Аскердик бардык жерде жүрүүчү унаа өзгөчө Арктика Корпусу үчүн түзүлгөн, анын кыймылдаткыч модулу соот плиталары менен корголгон.

Плюс жана минус

«Четра» ТМ-140 бардык жер үстүндө жүрүүчү унаасы дөңгөлөктүү унаалар үчүн мүмкүн болбогон көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Ал бийик жердин клиренсинин аркасында ар кандай тоскоолдуктарды оңой жеңип чыгат, өйдө көтөрүлөт жана эңкейишке чыгат. Универсалдуу жүк платформасы ар кандай максаттар үчүн модулдарды орнотууга мүмкүндүк берет. Экипаж үчүн ыңгайлуу жана кабинада уктоочу жайларды уюштуруу мүмкүнчүлүгү, ошондой эле көз карандысыз жарыктандыруу жана кыймылдаткыч бөлүгүнүн модулунда жылыткыч.

Сүзүүчү бардык жерде жүрүүчү унаанын бирден-бир кемчилиги – ал кыймылсыз сууда гана кыймылдай алат.

ATV тест драйви

Татаал шарттарда сыноо учурунда бардык жер үстүндөгү унааны айдаган бактылуу адамдардын пикири боюнча, унаа үчүн адаттан тыш болгон рулду башкаруу оңой. Машинанын айлануу радиусу рулдун бурулушуна жараша болот. Көрүнүп турган күч-аракетти курттун айланасында буруш керек болгондо гана колдонуу керек. Руль бийиктиги боюнча жөнгө салынышы мүмкүн. Баардыгы көз алдыңызда турган функционалдык аспаптар тактасынын ыңгайлуулугу да белгиленет.

"Chetra" TM-140 бардык жер үстүндөгү унаасы аз тиштүү кубаты менен каалаган саздан чыга алат, бирок камсыздандыруу үчүн лебедка орнотсо да болот. Сазга тыгылып калган машинаны жүк ташуучу платформага жүктөө менен да чыгара алат. Четра беш метрлик дөңсөөлөрдөн айланып өткөндө кабинадагы адамдар өздөрүн кызыктуу сезишет. Алардын айтымында, бул ролик тээп бараткан окшойт.

Сыноочулар бийик жердеги клиренске карабастан, кең рельефтик унааны оодаруу мүмкүн эмес экенин белгилешет. Бир гана жетишпеген жагы - бул машинанын "супостугу", бирок, түшүнүктүү. 100 литр күйүүчү май сарптайтжүз километр.

«Четра» ТМ-140 сүзүүчү чынжырлуу бардык жер үстүндө жүрүүчү унаасы – бул уникалдуу машина, ал алгач жарандык муктаждыктар үчүн, негизинен экологиянын татаал шарттарында мунайчылар менен геологдордун ыңгайлуу иштөөсү үчүн жаралган.