"Bugatti Vision": "Chiron" үчүн прототиби

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Белгилүү француз унаа өндүрүүчүсү кымбат баалуу люкс унааларын жасоо менен көптөн бери белгилүү. 20-кылымдын башында Ettore Bugatti негизделгенден бүгүнкү күнгө чейин өндүрүш көптөгөн өйдө-ылдыйларды башынан өткөрдү. Бул күндөрдө, бул бардык кубаттуу Volkswagen Groupтун канатынын астында ыңгайлуу орнотулган гүлдөгөн унаа компаниясы. Искусствонун адамы катары таанылган негиздөөчү өзүнүн бардык талантын балдарына жумшап, ар бир моделин дизайны жана техникалык мыктылыгы жагынан шедеврге айландырган. 1947-жылы улуу дизайнердин өлүмүнө жана бир аз убакыт өткөндөн кийин компания дээрлик толугу менен кыйраганына карабастан, Фольксвагендин аракети менен дүйнөгө автомобиль искусствосунун бардык жаңы чыгармаларын сунуштаган Ettore бизнеси жандуу. Алардын бири, тактап айтканда Bugatti Vision бул макалада талкууланат.

Бир аз тарых

Компаниянын болочок негиздөөчүсү жана ээси-жылы туулганИталия. Бала кезинен эле көркөм өнөргө көнүп калган. Чоң атасы архитектор жана скульптор, атасы зергер жана сүрөтчү. Уулунун тагдыры өз өмүрүн искусство менен байланыштырган. Бирок, 16 жашынан баштап жарыш унааларын чыгарган автокомпанияга иштеген. «Кудайдан» инженер, ал эч качан техникалык билим алган эмес. 1909-жылы Францияда өзүнүн фирмасын негиздеген. Жарышууга болгон ышкыбоздук анын автомобиль өндүрүшүнүн өнүгүү мүнөзүн аныктаган. Эне сүтү менен сиңген искусство компания чыгарган көптөгөн моделдердин жарашыктуу дизайнына таасирин тийгизген. Албетте, Bugatti Vision да четте калбайт.

Консептик унаа

Бирок, бул адаттан тыш моделдин көрүнүшүн автомобиль өнөр жайынын көз карашынан түшүнүү үчүн, бир аз четке бурулуп, компьютер оюндарынын темасын бир аз бөлүп көрсөтүү керек. Атактуу виртуалдык жарыш симулятору Gran Turismo 6 ири өндүрүүчүлөрдүн суперкарлардын өз версияларын түзүү каалоосун жаратты. Жана санарип түрүндө гана эмес, ошондой эле реалдуу аппаратурада, тагыраагы, заманбап жарыш машиналарын жасоо үчүн колдонулган материалдарда. Ошентип, Bugatti Vision – бул компаниянын 3D форматында гана эмес, ошондой эле 2015-жылы коомчулукка ийгиликтүү сунушталган чыныгы концептуалдык унаа түрүндөгү өнүгүүсү.

Дизайн

Bugatti дизайн командасы бул прототиби үчүн чыныгы уникалдуу көрүнүштү түзүүгө алты айга жакын убакыт коротту. Виртуалдык моделди ишке ашырууга шыктандыруучу эң белгилүү күнүмдүк тарыхка өзүнүн атын жазган унаа болуп чыкты.жашоо үчүн жарыш "Ле Ман". Чынында эле, Bugatti Vision 1937-жылы компания үчүн буга чейин теңдешсиз бийиктикке жеткен 24 сааттык 57G Tank сыноосунун өлбөс жеңүүчүсүн бир аз эске салат.

Концепт-кардын көк жана кара түстөрү бизди кайрадан Ле-Мандын утуп алган моделин билдирет. Bugatti Vision Gran Turismo дагы танк сыяктуу бир нерсе: мыкаачы, тайманбас, үрөй учурарлык. Бул фантастикалык машинаны сүрөттөөгө аракет кылганда ушул гана сөздөр эске түшөт. Компаниянын дизайн бөлүмүнүн башчысынын айтымында, алардын унааларынын сырткы көрүнүшү эволюциянын жаңы этабына жетип, келечектеги жарышчыга Bugatti Vision капотунун астында укмуштуудай күч тартуулады.

Функциялар

Күндүзгү от менен расмий булактардан чыныгы мүнөздөмөлөрдү таба албагандыктан, бул желмогуздун чыныгы көрсөткүчтөрү жөнүндө божомолдор жана божомолдор желеде күч менен басышат. Эң реалдуусу – капоттун астына кубаттуулугу бир жарым миң «ат» болгон 16 цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы орнотулгандыгы, ошондой эле бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү кыймылдаткычы бар деген билдирүү. Бул 400 км/саатка чейин ылдамдатуу мүмкүнчүлүгүн алууга мүмкүндүк берди. Бирок, көпчүлүк учурда, бул божомол. Компаниянын булактары концепция 2015-жылы токтотулган сенсациялуу Veyron моделинен компаниянын ансыз да жакындап келе жаткан келечегине өткөөл этап экенин айтышат. Ал жөнүндө дагы бир нече сөз.

Келечек

Компания муну абдан ачык көрүп, унааны дүйнөгө сыймыктануу менен тартуулайтаты "Хирон". Ат сарайдын акыркы үлгүлөрүнүн аталышынын келип чыгышы кызык. Ошентип, Пьер Вейрон, белгилүү болгондой, Bugatti компаниясында иштеген француз жарышчысы жана инженери. Ал 1939-жылы 24 саат Ле-Манда кызматтык унаа менен жеңишке жеткен. Ал эми Луи Хирон – Монаколук эң атактуу күлүк, согушка чейинки мезгилдеги эң атактуу учкучтардын бири. Айтмакчы, анын аты компаниянын 1999-жылы чыгарылган моделинин атында да колдонулган.

Келгиле, Bugatti Vision'ге кайрылалы. Концепт-кардын чыгарылышында жарыяланган 400 км/саат ылдамдыгы, албетте, "өрдөк", ошондой эле күч мүнөздөмөлөрү болгон эмес. Чынында эле, компаниянын бул ойлоп табуунун натыйжасында пайда болгон Chiron алты литрлик W16 менен тездетилген концепция үчүн жарыяланган бир жарым миң "атка" ээ. Анын үстүнө, компаниянын сарайына жаңы келген адам, техникалык маалыматтар боюнча, 420 км/саатка чейин ылдамдай алат!

Бул кыска карап чыгууну жыйынтыктап жатып, 2015-жылы тартылган Bugatti Vision фотосүрөттөрү көп жагынан Хиронду элестетет, ал бир топ жеңилирээк жана тезирээк көрүнгөнү менен, анын концептуалдык жактан көп нерсени алганын белгилей кетүү керек. мурунку.