2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Автомобиль каучуктарын чыгаруучу ата мекендик өндүрүүчүлөрдүн арасында «Нижнекамскшина» ЖАКсынын шиналарына эң көп суроо-талап байкалат. Бул ишкананын продукциясы демократиялык баасы жана жакшы иштеши менен айырмаланат. "Кама" шиналары КМШнын айрым өлкөлөрүндө да ийгиликтүү сатылууда. Бренддин резинасы кытай ишканаларынын көптөгөн аналогдору менен атаандашат. Дөңгөлөктөр ар кандай типтеги жеңил унаалар үчүн чыгарылат: седандар, жол тандабастар, соода жүк ташуучу унаалар. "Кама 214" модели толук дөңгөлөктүү унаалар үчүн эң сонун.
Өлчөм диапазону
Ушундай типтеги шиналар бир гана өлчөмдө жасалган. "Кама 214" 215 65 жүк индекси бар 102. Бул шина 850 кг салмакка туруштук бере алат дегенди билдирет. Резина өзүнүн негизги көрсөткүчтөрүн сактап турган максималдуу ылдамдыгы 160 км/саат менен чектелген. Жогорку ылдамдаганда машина катуу титирей баштайт жана жолду кармоо барган сайын кыйындай баштайт. Дөңгөлөктөр GAZ-Sobol жана ушул сыяктуу өлчөмдөгү башка унаалар үчүн эң сонун: Nissan X-Trail,Mitsubishi Outlander.
Сезон
Өндүрүүчүлөр бул Кама дөңгөлөктөрүн бардык аба ырайына ылайыктуу шиналар катары жайгаштырышат. Каучук кошулмасын жасап чыгарууда ишкананын химиктери эластомердин улушун кебейтушту. Бул теменку температурада шиналардын жумшактыгын сактоого мумкундук берди. Бирок бул шиналар катуу суукка туруштук бере албайт.
Кышы катаал аймактарда айдоочуларга Кама 214 үлгүсүн жайкы дөңгөлөк катары гана колдонуу сунушталат. Катуу суук менен, кошулма тез эле катып калат, жана сиз трассага ишенимдүү адгезияны унутушуңуз керек болот. Автоунаа дөңгөлөктөрүнүн бул моделдери жайкы эксплуатацияда ишенимдүү түрдө жашайт. Ролик жок.
Баса турган үлгү
Протектордун дизайны көптөгөн дөңгөлөктөрдүн иштешине таасир этет. Сунушталган модель беш катуулагычты алды. блоктору симметриялуу жайгаштырылган. Багыт жок.
Ортодогу үч кабырга дөңгөлөктүн калган бөлүгүнө караганда катуураак. Чындыгында, бул шина элементтерине негизги жүк жогорку ылдамдыкта түз сызыктуу кыймыл учурунда пайда болот. Бул чечим дөңгөлөк профилин туруктуу сактайт.
Унаа жолду туруктуу кармап турат, капталдарга сүзүүлөр жок. Бул эки шартта гана туура болот. Биринчиден, дөңгөлөктөрдү монтаждоодон кийин, алар тең салмактуу болушу керек. Экинчиден, айдоочу 160 км / ч ылдамдашы керек эмес. Болбосо, титирөө күчөп, машина жолдон чыгып кетиши мүмкүн. Борбордук бөлүктүн блоктору татаал геометриялык формага ээ. Бул кесүүчү кырлардын санын көбөйтөт. Бул кармоонун сапатын жогорулатат.
Ийин зоналарынын блоктору төрт бурчтуу формага ээ. Дөңгөлөктүн бул элементтерине негизги жүк тормоздоо жана бурулуш учурунда пайда болот. Блоктор геометриясын сактап калат, бул мындай маневрлерди аткарууда кыймылдын сапатын жакшыртат. Юзу алынып салынды. Айдоочулар Кама 214 дөңгөлөктөрү чукул бурулушта да туруктуу экенин белгилешет.
Кышта минүү
Бренд бул шиналарды бардык мезгилдеги шиналар катары жайгаштырган. Бул кышында айдоо кыйын болушу мүмкүн. Эч кандай тиштери жок. Ошондуктан, муз тоңгон жолдо ишенимдүү кармап туруу мүмкүн эмес. жогорку ылдамдыкта камтуу бул түрү боюнча, ал тездетүү үчүн эмес, жакшы. Унаа башкарууну тез жоготуп, тайгаланып кетет.
Карда баары бир аз жакшыраак. Дөңгөлөктөр тайып кетпейт, ишенимдүү маневр жана тормоз. Дренаждык элементтер чоңойтулду. Бул чечим байланыш жамаачысынан карды тез алып салууга мүмкүндүк берет.
Жайында минүү
Жайында эң чоң көйгөй нымдуу асфальтта жылышуу. Чынында, дөңгөлөк менен жолдун ортосунда суу катмары пайда болот. Бул тосмо дөңгөлөктүн асфальтка тийүүсүнө жол бербейт, натыйжада башкарууну бир аз жоготот. Натыйжада - дрейфтер, жолду жоготуу. Компаниянын инженерлери бул маселени чечүүгө комплекстүү мамиле жасашты.
Kama 214 шиналары өнүккөн дренаждык системага ээ. Ал бириктирилген төрт узунунан кеткен оюктан тураттуурасынан кеткен көп багыттуу түтүкчөлөр. Суюктук протектордун ичине терең кирип, капталдарга чыгарылат. Элементтердин чоңойгон өлчөмүнөн улам чоң көлөмдөгү суюктукту "соргузууга" болот, бул гидропландоо эффектинин ыктымалдыгын бир топ азайтат.
Кошулушту иштеп чыгууда аралашманын курамында кремний кислотасы колдонулган, анын натыйжасында нымдуу асфальт менен Кама 214 шиналарынын кармалуу сапаты жакшырган. Сын-пикирлер көрсөткөндөй, шиналар түзмө-түз жолго жабышат. Унаа капталга тартылуу коркунучу минималдуу.
Узактуулук
Көбүнчө резинанын бул түрү коммерциялык унаалар үчүн да колдонулат. Чындыгында, сунушталган шиналарды иштетүү мүмкүн болушунча пайдалуу. Биринчиден, "Кама 214" үчүн баалар демократиялык болуп саналат. Экинчиден, шиналар бышык. бир катар чараларды керуу менен сапатын жогорулатууга мумкун болду.
Багытсыз симметриялуу протектордун үлгүсү тышкы жүктүн контакттык патчка толугураак бөлүштүрүлүшү менен мүнөздөлөт. Борбордук бөлүктүн жана ийин зоналарынын бирдей сүрүлүшү байкалат. Бул учурда айдоочу шиналардагы басымдын деңгээлин кылдаттык менен көзөмөлдөшү керек. Сын-пикирлер боюнча, насостук дөңгөлөктөр тез борбордук функционалдык аймакты жок кылат. Бир аз өчүп калгандар үчүн негизги жүк ийинин кабыргаларына түшөт.
Компаниянын инженерлери рамканы чыцдоо боюнча да иштешти. Дөңгөлөктөр эки металл болот шнурларды жана бекемделген капталдарды алышты. Бул учурда металл элементтери бири-бири менен нейлон менен байланышкан. Полимер таасир энергиясын кайра бөлүштүрүүнү жана басаңдатууну жакшыртат. Натыйжада, коркунуч азаятначар асфальтта айдап баратканда протектордо бүдүрчөлөрдүн жана грыжалардын пайда болушу.
Кошулган көмүртек кара. Бул заттын жардамы менен протектордун эскирүү көрсөткүчү төмөндөдү. Анын тереңдиги мүмкүн болушунча узак мөөнөткө туруктуу бойдон калат.
Комфорт
Кама 214 жөнүндө сын-пикирлерде айдоочулар да жүрүү ыңгайлуулугунун татыктуу көрсөткүчтөрүн белгилешет. Протектор блокторун жайгаштыруудагы өзгөрүлмө бийиктик ызы-чууну 1 дБ чейин төмөндөтүүгө мүмкүндүк берди. Салондогу ызы-чуу жок.
Жумшак резина кошулмасы жана өлүктүн курамындагы полимердик бирикмелер шок жутуу сапатын жакшыртат. Титирөө минималдуу. Ошол эле учурда, Kama 214 шиналары да унаанын асма элементтериндеги жүктү азайтат.
Сунушталууда:
Кышкы шиналар Nexen Winguard Spike: ээсинин сын-пикирлери, сыноолору, өлчөмдөрү
Чет элдик өндүрүүчүлөрдүн кышкы дөңгөлөктөрү көбүнчө ата мекендик моделдерге караганда жогору бааланат. Бул чет элдик өндүрүштө көзөмөлдүн жогорулашына байланыштуу, анын аркасында шиналардын сапаты жана жалпы көрсөткүчтөрү бир топ жогору. Мындай моделдердин бири Nexen Winguard Spike болуп саналат. Бул тууралуу сын-пикирлер корей өндүрүүчүсү идеалга жетүү үчүн эмес, умтулган экенин көрсөтүп турат, анда жок дегенде, ага жакындайт
"Yamaha Viking Professional": техникалык мүнөздөмөлөрү, кыймылдаткыч күчү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, ээлеринин сын-пикирлери жана сын-пикирлери
"Yamaha Viking Professional" - тоо беттерин жана кар күрткүлөрүн багынтуу үчүн жасалган чыныгы оор кар машинасы. Алдыңкы бампердин ийри сызыгынан тартып кең арткы багаж бөлүмүнө чейин Yamaha Viking Professional түзмө-түз өзүнүн пайдалуу кар жүрүүчүсү жөнүндө сүйлөйт
Орус шиналар: мүнөздөмөлөрү, карап чыгуу. Орус шиналарды өндүрүүчүлөр
Орус шиналары: Москва шина заводу, Нижнекамскшина ОАО, Ярославль шиналары. Мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү. Жол тандабас жана жеңил унаалар үчүн шиналар. Сын-пикирлер, фото
УАЗ шиналар: тандоо, сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү
Ишенимдүү жана практикалык УАЗ унаалары биздин өлкөдө популярдуу. моделдин диапазону абдан кенен. Автоунаалардын өзүлөрү абдан жөнөкөй жана жолсуз аймактарда кросс-өлкө жөндөмдүүлүгү жана кыймылы жагынан чоң мүмкүнчүлүктөргө ээ. Кошумча, олен моделдери буга чейин эле жогорку айдоо көрсөткүчтөрүн жакшыртуу үчүн иштелип чыккан компоненттер менен жабдылган. Алардын бири УАЗ үчүн жолсуз шиналар. Бирок, акылдуулук менен тандоо керек
Кама автомобиль заводунун самосвалы. КамАЗдын мүнөздөмөлөрү, өлчөмдөрү
КамАЗ тоо ашууларынан, кара жолдордон коркпойт. Бул самосвал ар кандай көлөмдөгү материалдарды, өнөр жай же өнөр жай товарларын ташуу үчүн кеңири колдонулат. КамАЗ кузовунун өлчөмдөрү абдан кенен жана бир сапарда чоң тоннажды ташууга мүмкүндүк берет
