Кышкы шиналар Nexen Winguard Spike: ээсинин сын-пикирлери, сыноолору, өлчөмдөрү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Чет элдик өндүрүүчүлөрдүн кышкы дөңгөлөктөрү көбүнчө ата мекендик моделдерге караганда жогору бааланат. Бул чет өлкөлүк заводдордо көзөмөлдүн жогорулашына байланыштуу, анын аркасында шиналардын сапаты жана жалпы көрсөткүчтөрү бир топ жакшырган. Мындай моделдердин бири Nexen Winguard Spike болуп саналат. Бул тууралуу сын-пикирлер корей өндүрүүчүсү идеалга жетүү үчүн эмес, умтулган экенин көрсөтүп турат, анда жок дегенде, ага жакындайт. Айдоочулар бул каучукту эмне үчүн мынчалык жакшы көрөрүн түшүнүү үчүн анын негизги өзгөчөлүктөрүн жакшылап карап чыгышыңыз керек.

Модель жөнүндө негизги маалымат

Бул каучукту иштеп чыгууда өндүрүүчү биринчи кезекте кышы өтө катаал жана катаал аймактарга таянган. Бул массалык протектор элементтери, бүт бетине орнотулган тиштери, ошондой эле дренаждык системанын агрессивдүү үлгүсү менен далилдеп турат. Химиктер командасы да четте калган жок, иштеп чыгуу процессинде резина кошулмасынын формуласына өзгөртүүлөрдү киргизген, анын аркасындаал аба ырайынын шарттарына карабастан, аткарууну сактап калуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болду. Ар кандай кесипкөй командалардын кызматташтыгынын натыйжасы Nexen Winguard Spike WH62 шинасы болду, ал жеңил унаалардын көпчүлүк түрлөрүнө орнотууга ылайыктуу жана Россиянын климатында өзүн жакшы сезет.

Жакшыртылган параметрлер

Негизги моделдик линиядан тышкары, оор жана чоңураак моделдерге орнотуу үчүн иштелип чыккан чектелген басылмалар чыгарылган. Бул шина Nexen Winguard Spike XL деп аталат. Бул сериядагы шиналар бир кыйла чоңураак ички диаметрге ээ экендигинен тышкары, алардын негизги өзгөчөлүгү - бул дагы бекемделген түзүлүш. Бул класстагы дөңгөлөктү курууда чоң өлчөмдөгү шнур колдонулат, бул ага машинанын чоң массасынан келип чыккан чоң жүктөргө жана кыймылдаткычтын кубаттуу моментине туруштук берүүгө мүмкүндүк берет. Өндүрүүчүнүн мындай мамилеси айдоочулары бул резинаны дээрлик чексиздикке чейин колдоно ала турган унаалардын ассортиментин кеңейтүүгө мүмкүндүк берди. Эми жалпы тизмеге жөнөкөй седандар, купелер, вагондор жана микроавтобустар гана эмес, ошондой эле пикаптар, кроссоверлер, жол тандабастар, микроавтобустар жана ал тургай диаметри жана жүктөө параметрлери ылайыктуу чакан жүк ташуучу унаалар да камтылган.

Баса турган үлгү

Nexen Winguard Spike 20555 R16 шинасын иштеп чыгуу менен, өндүрүүчү өткөн жылдардагы тажрыйбаны негиз кылып алып, классикалык дизайнды заманбап тенденцияларга ылайык өзгөрттү. Ошентип, борбордук чети жасалганмонолиттүү түз сызык түрүндө эмес, өзүнчө массивдүү блоктордон турат. Бул ыкма жолдун бетинде ишенимдүү кармашты камсыз кылган жумушчу четтердин жалпы санын көбөйтүүгө мүмкүндүк берди. Бирок, бул блоктордун негизги милдети - жогорку ылдамдыктагы кыймыл учурунда багыттын туруктуулугун сактоо жана шина конструкциясынын бекемдигин камсыз кылуу.

Жеке блоктордун асимметриялуу жайгашуусу жолдун бетине жабышуунун сапатын жакшыртты жана авариялык кырдаалда машинаны эффективдүү ылдамдатууга жана аны токтотууга мүмкүндүк берди. Каптал блокторунун ар тарапка багытталган четтери унааны капталынан тайгалануудан коргойт жана жогорку ылдамдыкта коопсуз маневр жасоону камсыздайт.

Жаңы стандарттарга ылайык окуу

Салыштырмалуу жакында Nexen Winguard Spike өндүрүүчүлөрү тандоо жасоого туура келген кырдаалга туш болушту - же спиктерден таптакыр баш тартуу же алардын санын азайтуу. Бул Европанын бир катар өлкөлөрүндө кабыл алынган жаңы жоболорго байланыштуу. Каралып жаткан моделдин учурда металл элементтерин калтырып, бирок алардын санын азайтып, рационалдуураак жайгаштыруу чечими кабыл алынды.

Бул ыкманын натыйжасы бир нече өзүнчө катарларды түзүп, дөңгөлөктүн айлануусунун каалаган этабында эффективдүү иштөөнү камсыз кылган шпилька болуп саналат, анткени жол менен байланышта болгон жерде дайыма жок дегенде бир жуп металл тиш болот. Бул эффектке жетүү үчүн компьютердик изилдөөлөрдүн сериясы да, эксперименталдык варианттарды да сынооNexen Winguard Spike атайын сыноолорун өткөрүү менен атайын сыноо аянттары, спиктердин эффективдүүлүгүн далилдейт.

Micropump технологиясы

Дагы бир айырмалоочу өзгөчөлүгү инновациялык иштеп чыгуу болду, ал протектор блокторунун бетинде кандайдыр бир соргучтарды түзүүгө мүмкүндүк берди. Алардын милдети блоктун жолдун бетине тийген жеринен нымдуулукту атайын тешиктерден өткөрүү аркылуу алып салуу. Ошентип, дренаждык системанын иштеши жакшыртылды, бул аквапланнинг эффекти менен натыйжалуу күрөшүүгө жана ашыкча нымдуулуктан арылууга мүмкүндүк берет. Кышка дөңгөлөктөрдү тандап жатканда, эритүү жөнүндө унутпаңыз, анын жүрүшүндө резинадан "сүзүүдөн" коргоо абдан пайдалуу болот. Кошумча эффект муздуу беттерде айдап баратканда кээ бир Velcro касиеттерин көрсөтүү мүмкүнчүлүгү болду, ал учурдагы чокулар менен бирге жол кыймылынын коопсуздугун жогорулатты.

Труба формуласын өзгөртүү

Макаланын башында айтылгандай, үшүк учурунда дөңгөлөктүн эффективдүү иштешине жетишүү үчүн мурунтан эле кышкы дөңгөлөктөр кореялык бренд тарабынан жасалган формулага өзгөртүү киргизүү керек болчу.. Негизги өзгөртүү катары, үшүк учурунда ийкемдүүлүктү жогорулаткан синтетикалык компоненттерди жана кремнеземди көбүрөөк колдонуу чечими кабыл алынды.

Каучуктун бекемдигин арттырып, бузулуудан сактаган табигый каучук четте калган жок. үчүнтабигый жана синтетикалык компоненттердин ортосундагы байланышты жакшыртуу үчүн кремний кислотасын колдонуунун жалпы ыкмасы колдонулган, ал абразияны азайтат жана каучуктун иштөө мөөнөтүн узартат. Nexen Winguard Spike сын-пикирлерине ылайык, иштеп чыгуучу топ эрүү учурунда ашыкча эскирбестен, катуу суукта жакшы иштей турган дөңгөлөктү жасай алды.

Контролдукту жогорулатуу

Кышында жолдо кооптуу жагдайлардан сактануу үчүн көп учурда маневр жасоого туура келет. Ал алдыдагы трактордон кулап түшкөн муздун кесилиши же тайгаланып бараткан келе жаткан машина менен көрсөтүлүшү мүмкүн. Маневрлер кайгылуу кесепеттерге алып келбеши үчүн, өндүрүүчү каптал чиркегичтин коэффициентин жогорулатуу үчүн бир катар чараларды көрдү. Мындай чаранын бири - сыныкчы зонасында синтетикалык элементтердин шнурунун жайгашкан жери. Бул ыкма дөңгөлөктүн катуулугун бир топ жогорулатып, анын формасын ишенимдүү сактоого мүмкүндүк берди, бул өз кезегинде ишенимдүү башкарууну жана рулдук стеллаждан келген буйруктарга жооп берүүнү камсыз кылды.

Экинчи өзгөчөлүк – протектордук блоктордун атайын ойлонулган жайгашуусу, мында жүк бирдей бөлүштүрүлөт жана кошуна блоктордун бири-бирине жабылышына жол бербейт, бул четтердин жабылышына алып келет жана алардын натыйжалуулугун төмөндөтөт.. Бири-бири менен өз ара аракеттенип, блоктор жүктүн багытын тегиздеп, унаанын тайгаланып кетишин алдын алууга мүмкүндүк берет.

Оңмоделдин сын-пикирлери

Эң толук сүрөттү чогултуу үчүн, жөнөкөй айдоочулар калтырган сын-пикирлерди эске алуу керек. Алар резина полигондо эмес, чыныгы ички жолдордун шарттарында өзүн кандай алып жүргөнүн көрүүгө жардам берет. Nexen Winguard Spike сын-пикирлериндеги негизги оң аспектилердин арасында төмөнкүлөр көбүнчө белгиленет:

• Катуу сууктарда да бетке адгезиясынын жогорку коэффициенти. Айдоочулардын айтымында, 15-20 градустан төмөн температурада да резина максималдуу эффективдүү иштөө мүмкүнчүлүгүн сактап, динамикалык мүнөздөмөлөрүн көрсөтөт.
• Алгылыктуу жумшактык. Ийкемдүүлүктүн деңгээли өндүрүүчү тарабынан резина суукта “эки эселенген” эмес, ошол эле учурда катуу эрүү учурунда өзүнүн формасын сактап кала тургандай кылып эсептейт.
• Ишенимдүү бекитүү. Практикадан көрүнүп тургандай, бул моделге сезондон тышкары тейлөө дээрлик талап кылынбайт, анткени агрессивдүү айдоо стили менен да шпилькалар дээрлик эч качан жоголбойт.
• Жакшы көрүнүш. Сөз болуп жаткан дөңгөлөктөр ар кандай унаанын жасалгасы боло алат, анткени алар тривиалдуу эмес дизайнга ээ жана унаа ээсинин маанайын чагылдыра алат.
• Чууну максималдуу азайтуу. Өндүрүүчү тырмактарды колдонууга карабастан, резина жумушчу бетинин жолдун бетине тийүүсүнөн улам пайда болгон ызылдоонун деңгээлин жана башка жагымсыз учурларды азайтуу үчүн аракет кылды. Мунун аркасында аны үн изоляциясы орточо болгон унааларда да колдонсо болот.

Бул тизмеден көрүнүп тургандай, модельабдан ийгиликтүү болуп чыкты. Бирок, аны сатып алуу боюнча акыркы чечимди кабыл алуудан жана унааңыз үчүн дөңгөлөктөрдү тандоодон мурун, кээ бир кемчиликтери менен да таанышып чыгышыңыз керек.

Терс сапаттар

Негизги кемчиликтердин арасында көптөгөн айдоочулар өзгөчө эрүү учурунда жогорку жумшактыгын белгилешет. Ошондуктан, кыш мезгилинде эрүү көп болгон түштүк аймактарда эксплуатациялоо үчүн аны сатып алардан мурун жакшылап ойлонушуңуз керек. Бул жумшактык, бир кыйла жогорку профиль менен айкалышып, колдонууну азайтат жана кооптуу болушу мүмкүн. Адатта бул жагдай сырттагы температура Цельсий боюнча 10 градуска чейин көтөрүлгөндө гана пайда болот.

Nexen Winguard Spike сын-пикирлеринде белгиленген экинчи кемчилик - бул шишиктердин кыйла терең жайгашканы, бул алардын натыйжалуулугунун төмөндөшүнө алып келет. Бирок, так ушундан улам алар азыраак жоголот, андыктан бул түздөн-түз кемчилик эмес, натыйжасы болуп саналат.

Болбосо, айдоочулардын көбү арзан дөңгөлөктөрдү канааттандырат. 4 цилиндрден турган Nexen Winguard Spike баасы орто эсеп менен 11-12 миң рублдан башталат, бул аларды бюджеттик варианттар катары классификациялоого мүмкүндүк берет. Жана жакшы бышыктык менен айкалышта, бул моделди тандоо жакшы үнөмдөөгө кепилдик берет, анткени мындай инвестиция бир нече мезгилге бир гана жолу жасалышы керек болот.