2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Матадордун негизги акционери азыр немис бренди Continental болуп саналат. Ошол эле учурда бул ишкананын кышкы дөңгөлөктөрү түз Германияда, жайкы дөңгөлөктөрү Словакияда чыгарылат. Matador MP 16 Stella 2 шиналары өзгөчө популярдуу.
Кайсы унаалар үчүн
Сунушталган резина 39 өлчөмдө бар. Конуу диаметри 13 16 дюймга чейинки диапазондо жайгашкан. Дөңгөлөктөр седандар жана кичинекей унаалар үчүн арналган. Ошол эле учурда, модель өлчөнгөн жүрүүнү тандаган айдоочулар үчүн сонун. Мисалы, Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 шиналары 190 км/саат ылдамдыкта иштөөгө жөндөмдүү. Жогорку ылдамдыкта дирилдөө кескин көбөйүп, башкаруу азаят.
Колдонуу мезгили
Matador MP 16 Stella 2 шиналары жай үчүн гана иштелип чыккан. Курамы катуу. Температура төмөндөгөндө, резина аралашмасы абдан, абдан тез катып калат. Натыйжада тартуу туруктуулугу төмөндөйт.
Өнүгүү
ИнженерлерДизайн учурунда бренд немис концернинин эң заманбап технологияларын колдонгон. Биринчиден, биз шиналардын санариптик моделин иштеп чыктык жана андан кийин гана физикалык прототибин чыгардык. Дөңгөлөктөр атайын стендде сыналды жана Континенталдык полигондо сыноо башталды. Ошондон кийин гана модель массалык өндүрүшкө киргизилген.
Дизайн
Matador MP 16 Stella 2 шиналары асимметриялык протектордун дизайнына ээ. Бул ыкма мотоспорт дүйнөсүнөн "жарандык" шиналар тармагына келди. Ар бир функционалдык аймак жолдо конкреттүү тапшырмалар үчүн оптималдаштырылган. Мындай чечим унааны башкаруунун сапатына оң таасирин тийгизди.
Дөңгөлөктүн борбору кичинекей багыттуу блоктордон турган эки катуулоочу кабырга менен берилген. Бул техника шиналарды тартуу өзгөчөлүктөрүн жогорулатат. Машина тезирээк ылдамдайт. Элементтер оор. Алар жогорку ылдамдыкта айдаганда да шинанын профилинин формасын туруктуу кармайт. Бузуулар жокко чыгарылат. Машина жолду ишенимдүү кармап турат. Өндүрүүчү жарыялаган ылдамдык индекстеринде титирөө жок.
Сырткы колдун блоктору бири-бирине катуу секирүү аркылуу туташтырылган. Мындай чечим тормоздоо жана маневр жасоодо машинаны капталга көзөмөлсүз алып кетүү ыктымалдыгын азайтууга жардам берет. Капыстан токтогондо да тайгаланып кетүү коркунучу минималдуу. Ошол эле учурда айдоочулар сунушталган дөңгөлөктөрдүн тормоздоо аралыктары кыска экенин белгилешет.
Ички ийин аймагынын блоктору ачык. Бул ылдамдыкка оң таасирин тийгизди.дөңгөлөк менен асфальт төшөлгөн жеринен суюктукту алып салуу.
Узактуулук
Tires Matador MP 16 Stella 2 кросстук мыкты жөндөмүн көрсөтөт. Компаниянын инженерлери бир катар технологиялык чечимдер аркылуу каучуктун ишенимдүүлүгүн жогорулата алышты.
Кошулма өндүрүүдө кара көмүртектин көлөмү көбөйгөн. Натыйжада протектордун эскиришинин ылдамдыгын азайтуу мүмкүн болду. Анын тереңдиги 30 000 кмден кийин да туруктуу.
Алкак нейлон менен бекемделген. Полимердик жиптер металл шнур менен туташтырылган, бул болот элементтеринин деформациялануу коркунучун бир кыйла азайткан. Бөйрөктөрдүн жана грыжалардын пайда болуу ыктымалдыгы минималдуу.
Гидропланга каршы күрөш
Мотористтер жамгырда айдаганда эң кыйынчылыкка туш болушат. Бул гидропландаштыруунун таасири менен шартталган. Чындыгында, атайын суу тосмосу жолдун жана дөңгөлөктүн ортосунда пайда болот. Бул дөңгөлөктөр жамгырда, атүгүл ылайыктуу ылдамдыкта башкарууну кармап турууга мүмкүндүк берет.
Биринчиден, компаниянын инженерлери бул моделди өнүккөн дренаждык система менен камсыз кылышкан. Суюктук тез протектордун ичине терең кирип, капталдарына чыгарылат. Ички колдун ачык дизайнынын аркасында артка тартуу ылдамдыгы да көбөйтүлдү.
Экинчиден, шиналардын резина кошулмасы кремний кычкылынын кошулушу менен алынат. Бул байланыш бет менен байланыштын сапатын жогорулатат.
Пикирлер
Мотористтер сунушталган моделдин сын-пикирлеринде анын демократиялык баалуулугун белгилешти. Бааларбоюнча Matador MP 16 Stella 2 2100 рублден башталат. Дөңгөлөктүн өлчөмү канчалык чоң болсо, акыркы баасы ошончолук жогору болот.
Айдоочулар ошондой эле жакшы жактарынын арасында моделдин ыңгайлуулугун белгилешет. Протектор блоктору өзгөрүлмө кадам менен орнотулган. Дөңгөлөктөр сүрүлүүдөн пайда болгон үн толкунун өз алдынча резонанс кылат. Кабинанын ызы-чуусу жок. Жол абдан тынч.
Резина абдан жумшак. Өлүктүн курамындагы ийкемдүү кошулма жана нейлон таасир энергиясын нымдап, кайра бөлүштүрөт. Кабинада силкинүү жок. Унаанын асма элементтеринин деформациялык таасири да азаят.
Сунушталууда:
Honda Crosstourer VFR1200X: спецификациялар, күч, сүрөттөр жана сын-пикирлер менен сүрөттөмө
Honda Crosstourer VFR1200X мотоцикл моделин толук карап чыгуу. Жаңы версиядагы өзгөчөлүктөр жана инновациялар. Кандай жакшыруулар болду. Жакшыртылган башкаруу системасы жана санариптик башкаруу блогунун интеграциясы. Дөңгөлөк базасынын өзгөрүшү жана цилиндр блокторунун жайгашуусу
"Saab": чыгарылган өлкө, сүрөттөмө, тизме, спецификациялар, сүрөт
Сааб унааларын кайсы мамлекет чыгарарын билесизби? Анда бул макаланы окууга убакыт келди! Анда сиз бул суроонун жообун гана таппастан, компаниянын тарыхы жөнүндө биле аласыз, ошондой эле өндүрүүчүнүн популярдуу моделдери менен таанышасыз
Tires Forward Safari 530: сын-пикирлер жана сүрөттөмө
Forward Safari 530 дөңгөлөктөрү жөнүндө сын-пикир. Бул унаа резинасынын модели кандай транспорт каражаттарына арналган? Иштеп чыгуучулар шиналарды кандай дизайнга беришти? Бул шиналар кайсы иштөө шарттарына эң ылайыктуу? Алардын атаандаштык артыкчылыктары кандай?
Tires Nexen Winguard 231: сүрөттөмө, сын-пикирлер. Кышкы шиналар Nexen
Унаанын кышкы дөңгөлөктөрүн тандоодо көпчүлүк айдоочулар максималдуу коопсуздукту камсыз кыла турган моделди табууга аракет кылышат. Адатта, бул үчүн өндүрүүчүнүн расмий маалыматын гана билүү жетиштүү эмес. Тигил же бул резинаны колдонгондор жана ал жөнүндө деталдуу сын-пикирлерди калтырышкандар акыркы чечимге жардам бере алышат. Бул кароонун каарманы атактуу Nexen Winguard 231 шиналары болгон, ал үчүн айдоочулардын сын-пикирлерине деталдуу талдоо жүргүзүлөт
Tires Matador MP50 Sibir Ice Suv: обзор. Matador MP50 Sibir Ice: тесттер
Matador MP50 Sibir Ice жөнүндө сын-пикирлер. Бардык дөңгөлөктүү унаалар үчүн жасалган резинанын бул түрүнүн вариациялары барбы? Бренд шиналарды иштеп чыгууда кандай технологияларды колдонгон? Бул шиналарды аткаруу мүнөздөмөлөрү кандай? Алардын өзгөчөлүгү жана кайталангыстыгы эмнеде?
