Арал, мотор майы: мүнөздөмөлөрү, аналогдору жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Электр станциясынын иштөө мөөнөтү мотор майын тандоого жараша болот. Жогорку сапаттагы майлоочу май капиталдык ремонттун датасын артка жылдырып гана тим болбостон, күйүүчү майдын чыгымдалышын да бир топ кыскарта алат. Арал майлары айдоочулардын арасында абдан популярдуу. Алардын кандай пайдасы бар?

Бренд жөнүндө бир аз

Арал көп жагынан өзгөчө. Бул Германияда автомобиль химиялык эски өндүрүүчүлөрдүн бири болуп саналат. Өзүнүн көп кылымдык тарыхында компания өзүнүн атаандаштарынан артыкчылыгын далилдей алды. Мисалы, дал ушул бренд 1939-жылы дүйнөдө биринчи толук синтетикалык мотор майын чыгарган. Сурамжылоолорго ылайык, немис айдоочуларынын 90% бул компанияга толугу менен ишенет.

Азыр компания BP концернине таандык. Бирок бул буюмдун сапатына эч кандай таасир тийгизген эмес. Арал майлары эки гана заводдо чыгарылат. Алардын бири Зальцбургда, экинчиси Гамбургда жайгашкан. Бренд лицензияларды башка компанияларга сатпайт.

Дагы бир факт дагы уникалдуу. Кеп ишкананынэкспорттук продукция үчүн өзүнчө өндүрүш жок. Бардык ингредиенттер сапаты боюнча бирдей. Мында бир заводдо майлоочу майлардын айрым турлеру гана чыгарылат. Башкача айтканда, адамдык фактордон улам никени сатууга кирүү ыктымалы бул учурда да жокко чыгарылат.

Бул маркадагы майлоочу майлар европалык жана азиялык негизги унаа өндүрүүчүлөр тарабынан кепилдик жана кепилдиктен кийинки тейлөө үчүн сунушталат. Ушунун өзү эле көп нерсени айтып турат.

Сызгыч

Бренд синтетикалык мотор майларын өндүрүүгө гана көңүл бурган. Бул учурда негиз катары ар кандай углеводороддук гидрокрекинг продуктулары колдонулат. Мындан тышкары, Арал мотор майларында ар кандай химиялык кошумчалар колдонулат. Алар майлоочу материалдарды колдонуу аймагын кеңейтүүгө, электр станциясынын кыймылдуу бөлүктөрүнө жүктөлгөн жүктү азайтууга мүмкүндүк берет. Синтетикалык майлардын бирден-бир кемчилиги - алардын баасы. Сапаттуу кошулма минералдык же жарым синтетикалык майлоочу майга караганда бир топ кымбат турат.

Азап үчүн

Мотор майынын негизги критерийлеринин бири анын илешкектүүлүгү. Америкалык автомобиль инженерлери коому (SAE) илешкектүүлүктүн параметрлеринин негизинде майлоочу майлардын өз классификациясын сунуштады.

Арал 5W30 майы бардык аба ырайына ылайыкталган май. Аны жаңы электр станцияларында колдонууга болот. Бул учурда, курамы бир температурада сордулат-35 градус Цельсияда, ал эми толугу менен коопсуз кыймылдаткычты баштоо -25 градуста ишке ашырылышы мүмкүн. Курамы оор сыноолорго туруштук бере албайт. Май коюуланып калат. Батареянын кубаттуулугу кранквалдын биринчи айлануусу үчүн жетишсиз. Ошол эле учурда Арал 5W 30 майларынын керектүү илешкектүүлүгү +35 градуска чейин сакталат. Бул майлоочу май суук кышында жана жайында иштеген машиналар үчүн эң сонун.

Илешкектүүлүк кошумчаларынын жардамы менен керектүү агымдын ылдамдыгына жетишүү мүмкүн болду. Алар кадимки полимердик макромолекулалар, алар температура төмөндөгөндө ийилет жана температура жогорулаганда ачылат. Мунун аркасында илешкектүүлүк жөнгө салынат.

Жумшак кыш үчүн

Кышкы абанын температурасы -25 градустан төмөн түшпөгөн аймактарда Арал 10Вт 40 мотор майын колдонгон жакшы. Бул термометр көрсөткүчтөрү менен майды система аркылуу айдаса болот, ал эми ишке киргизүү -20 градуста коопсуз. градус.

Акырында эмнени тандоо керек

Көптөгөн айдоочулар майдын кандай түрүн тандоону ойлонуп жатышат. Кеп болсо, бул учурда аймактын климаттык шарттарына гана эмес, кыймылдаткычтын жашына да кароо керек. Иштөө учурунда мотор тетиктери эскирип, алардын ортосундагы боштук көбөйөт. Жогорку суюк 5W30 майлары мындан ары агрегаттардын бетинде ишенимдүү пленка түзө албайт. Бул чоң боштуктар үчүн жетиштүү күчтүү эмес. Ошондуктан, мындай учурларда ал көбүрөөк илешкек колдонуу жакшыформулалар. Бул күйүү коркунучун азайтат, анткени ал майдын кыймылдаткычтын күйүү камерасына кирүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат.

Күйүүчү май жана кыймылдаткычтын кубаттуулугу жөнүндө

Арал мотор майларын карап чыгууда, көптөгөн мотористтер автохимикаттардын бул түрлөрү кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатып, күйүүчү майдын чыгымын азайтарын белгилешет. Буга жуучу каражаттын кошумчаларынын аркасында жетишүүгө болот. Бензин жана дизелдик отун күкүрт кошулмаларын камтыйт. Күйгөндө алар күл пайда кылып, кыймылдаткычтын дубалдарына жайгаша алат. Натыйжада, күйүү камерасынын көлөмү азаят, күйүүчү майдын бир бөлүгү газ чыгаруу системасына төгүлөт. Камеранын эффективдүү өлчөмдөрүн азайтуу электр станциясынын кубаттуулугуна да терс таасирин тийгизет. Көмүртек кендерин жок кылуу үчүн жер щелочтуу металлдардын органикалык кислоталар менен ар кандай бирикмелери колдонулат. Мисалы, кальций жана магний туздары активдүү колдонулат.

Полиэстер катуу бөлүкчөлөрдүн дисперсиясын жогорулатууга да мүмкүндүк берет. Бул учурда, иш принцип бир аз башкача болот. Молекуланын заряддалган бөлүгү суспензияга жабышат, ал эми углеводороддун радикалы аны эритмеде кармап, жаан-чачынга жол бербейт. Арал майларын карап чыгууда айдоочулар бул кошулмалар мотордун ызы-чуусунан жана күчөгөн титирөөсүнөн арылууга мүмкүндүк берерин белгилешет.

Oil life

Мотор майы атмосферадагы кычкылтек радикалдарына, туруксуз пероксиддерге жана жогорку температурага дуушар болот. Натыйжада, майлоочу майдын химиялык курамы өзгөрүшү мүмкүн. Албетте, бул мотордун коргоосуна терс таасирин тийгизет. Абанын кычкылтек радикалдарын басып алуу жана башка компоненттердин кычкылданышын алдын алуумайлоочу майлар фенолдорду жана аминдерди пайдаланат. Бул байланыштар акыркы алмаштыруу аралыгын узартууга мүмкүндүк берет. Мисалы, Арал майлары катаал эксплуатация шарттарында да 14 миң километрге туруштук бере алат (автомобилдин туруктуу ишке кириши жана токтошу).

Сүрүлүүдөн коргоо

Синтетикалык мотор майы кыймылдаткычтын тетиктерин сүрүлүүдөн жакшыраак коргойт. Бул учурда, атайын эскирүүгө каршы кошумчалар курамына киргизилет. Алар электростанциянын тетиктеринин металл бетинде штрихтин пайда болушуна жол бербейт. Арал химиктери кийүүгө каршы кошумча катары күкүрт, галоген жана цинк кошулмаларын колдонушат.

Корозиядан коргоо

Арал майлары мотордун металл тетиктеринин коррозияга зыянын азайтууга жардам берет. Кычкылдануудан коргоо фосфаттар жана байланган сульфид күкүрттү камтыган бирикмелер менен камсыз кылынат. Бул заттар металлдын бетинде эң ичке пленкаларды пайда кылып, андан аркы кычкылдануу процесстерин токтотот.

Автомобильчилердин пикири

Айдоочулар Арал майларынын эффективдүү мүнөздөмөлөрүн жогору баалашты. Бул маркадагы майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу май кыймылдаткычтын үнүн азайтат, тыгындарды алдын алат жана кыймылдаткычты муздак иштетет деп ырасташат.

Ошол эле учурда сунушталган маркадагы майлар бензинге да, дизелдик электр станцияларына да ылайыктуу.

Эмнени алмаштыруу керек

Бул маркадагы майлардын бир гана көйгөйү - баасы. Чындыгында, композициялар Германияда гана чыгарылат, ошондуктан алар абдан кымбат. катарыАльтернативалар - Castrol жана Mobil майлары. Тандоодо эске алуу керек болгон бир гана нерсе - буюмдун илешкектүүлүгү жана мүнөзү. Мисалы, кандайдыр бир учурда кыймылдаткычка башка илешкектүүлүк классындагы майды кошуу мүмкүн эмес. Ар кандай мүнөздөгү композицияларды, мисалы, синтетиканы жарым синтетика менен аралаштыруу сунушталбайт.

Кантип тандоо керек

Арал майларынын кымбаттыгы жана анын Европадагы популярдуулугу өндүрүүчүгө ырайымсыз тамашага айланды. Бул маркадагы майлоочу майлар КМШда көп учурда жасалма болуп келген. Мотористтин кылдаттыгы гана контрафакттык товарларды алуу тобокелдиктерин жок кылат. Мисалы, сатуучудан майлоочу майдын шайкештик сертификаттарын талап кылуу милдеттүү. Май сатылып жаткан таңгагын анализдөө сунушталат.

Арал брендинин бардык композициялары желим идиштерде чыгарылат. Тигүү тегиз. Таңгакта атайын коргоочу голограмма бар.