2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Кичинекей кыймылдаткычы бар эки дөңгөлөктүү унаалар калк арасында абдан популярдуу. Себеби, көптөгөн моделдер айдоо үчүн айдоочунун күбөлүгүн талап кылбайт. Алар үнөмдүү, тейлөөдө жөнөкөй жана күйүүчү май керектөө жагынан үнөмдүү. Мисалы, атактуу Delta мопеди. СССР «Рига-24» деген ат менен белгилүү болгон моделди чыгарган биринчи мамлекет болуп калды. Эми бул бренддин астында Кытайда жасалган мопиктар бар.
Жалпы маалымат
Кытай өндүрүүчүлөрүнүн «Delta» мопеди – бул ишенимдүү, арзан жана практикалык транспортко муктаж болгон карапайым адамдардын муктаждыктары үчүн иштелип чыккан заманбап техника. Бир нече убакыттан бери ушул эле аталыштагы модель Санкт-Петербургда чыгарылган. Мопеддин биринчи модификациялары ички рынокто аларды популярдуу кылган төмөн баасы менен айырмаланган. Каралып жаткан бирдиктин жакшы жана жаман жактары жөнүндө кыскача айтканда, төмөнкү артыкчылыктарды белгилей кетүү керек:
- Жеткиликтүү баа.
- Запастык бөлүктөрдүн чоң тандоосу.
- Оңой дизайн.
- Жакшы иштетүү.
- Татыктуубагаждын сыйымдуулугу.
Транспорттун кемчиликтери төмөнкүдөй:
- Жапон же европалык кесиптештерине салыштырмалуу капиталдык оңдоодон өтпөстөн салыштырмалуу кыска сактоо мөөнөтү.
- Тетиктердин бир бөлүгү эскирүүчү материалдан жасалган.
- Төмөнкү кубат.
Ошентсе да оригиналдуу дизайн башка артыкчылыктары менен бирге Delta мопедин ички рынокто суроо-талапка ээ кылды.
Таңгактоо жана тейлөө
Аз көлөмдүү кыймылдаткычы бар эки дөңгөлөктүү версия чакан шаарларда жана айыл тибиндеги конуштарда эң популярдуу. Бул, жеткиликтүүлүк менен, техника татыктуу маневр жана маневрдүүлүктү камсыз кылгандыгы менен шартталган. Delta мопеди 1-1,5 центнерге бир жүргүнчү же жүк ташыйт.
Скутерлерге салыштырмалуу ыңгайлуу ачык дизайн бул агрегаттын жаштардын да, карылардын да популярдуулугун камсыз кылды. Мопеддин энергоблогу жана башка маанилуу тетиктери пластмасса менен тосулган эмес. Ошондуктан, тейлөө, алмаштыруу жана оңдоо боюнча суроолор жада калса жаңы баштагандар үчүн да пайда болбойт.
Жабдуу
Мопеддин бюджеттик версиясы эң сонун төрт тактуу кыймылдаткыч менен жабдылган, анын көлөмү 50 «куб» жана кубаттуулугу беш атка барабар. Мындай көрсөткүчтөрдү ошол кезде Ригада чыгарылган «Карпаты» жана «Дельта» мопединин (СССР) болгон мүнөздөмөлөрү менен салыштырууга болот. 60 кг гана массасы менен, бул бирдиги 55-60 км / ч ылдамдыкка жөндөмдүү. Жаңы моделдерэлектрдик жана кик стартерлери менен баштаңыз.
Бул мопеддердин ортосундагы айырма түйүндөрдүн көпчүлүгү коомдук доменде болуп, тейлөөнү жана оңдоону жеңилдетет. Күйүүчү май багы ортосунда жайгашкан, ал 4 литр көлөмүн түзөт. Жогоруда компакттуу нерселерди же шаймандарды сактоо үчүн багаж менен жабдылган. Мопеддин суспензиясы жөнөкөй, бирок ишенимдүү дизайнга ээ. Ал телескопиялык айрыдан жана стандарттык амортизаторлордон турат. "Дельта" - бул мопед, анын баасы жакында эле жогоруласа да, сапаттык мүнөздөмөлөргө толугу менен шайкеш келет. Сиз транспортту атайын пункттардан же интернет-дүкөн аркылуу сатып алсаңыз болот. Бул техниканын баасы 20 миң рублден башталат.
Спецификация таблицасы
Төмөнкү таблица Delta мопединин негизги мүнөздөмөлөрүн көрсөтөт.
Узундугу/туурасы/бийиктиги (мм) | 1 800/700/1 000 |
Салмагы (кг) |
60 |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 60 |
Күйүүчү майдын сыйымдуулугу (L) | 4 |
Сыйымдылыгы (кг) | 120 |
Поезд | Бензин кыймылдаткычы, төрт тактылуу, аба менен муздатылган бир цилиндрлүү |
Күйүүчү май (л/100км) | 1, 8 |
Кыймылдаткычтын көлөмү (cc) | 50 |
Жүргүзгүч | Электр жана стартер |
Үтүүчү кубаттуулугу (hp) | 5 |
Тормоздор | Барабан системасы |
Кулон | Телескопиялык айры амортизаторлор менен |
Мопеддин бардык мүнөздөмөлөрү бул техника жеке колдонууга, айыл жолдоруна саякатка, эки дөңгөлөктүү агрегаттарды айдоону алгачкы изилдөөгө жана башка көптөгөн нерселерге ылайыктуу экенин көрсөтүп турат.
Дельта ээлеринин сын-пикирлери
Каралып жаткан техника тууралуу сын-пикирлер абдан ар түрдүү. Чынында, Delta мопеди азыр кытайлык өндүрүүчүлөр тарабынан чыгарылат (ал бир гана Альфа деп аталат), ал эми СССР тушунда аны чыгаруу Ригада, андан кийин Санкт-Петербургда уюштурулган. Ошондуктан, эскирген моделдер менен заманбап түзмөктөрдүн сын-пикирлерин салыштыруу бир аз кызыктай.
Заманбап моделдердин ээлеринин жоопторун негиз кылып алалы. Көпчүлүк учурларда, адамдар "Delta", "Alpha" окшош мүнөздөмөлөргө ээ экенин белгилешет. Мурдагы Рига өндүрүшүнүн мопеди, бирок кросстук жөндөмдүүлүгү, көтөрүү жөндөмдүүлүгү жана энергоблоктун ишенимдүүлүгү боюнча утат. "Альфа" ылдамданууда бир аз тоскоол болот жана жолсуз жолдо анчалык туруктуу эмес. Каралып жаткан түзмөктүн ээлери белгилеген оң жагдайлар:
- Жеткиликтүү баа.
- Сонун көрүнөт.
- Экономика.
- Мопед тейлөөнү тандайт.
- Күч менен жүк көтөрүмдүүлүктүн жакшы айкалышы.
Мопед "Дельта" (бу) мамлекетине жараша 100-200 долларга сатып алса болот, бул үй чарбасында ишенимдүү жабдык болгусу келген, бирок каржылык мүмкүнчүлүгү чектелгендер үчүн маанилүү.
Улуулар менен салыштыруу
Совет мезгилинде Delta (Ригада чыгарылган) Карпаттын биринчи атаандаштары болгон. Алардын мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй болгон:
- Кургак салмак - 57 кг.
- Жыйымдуулугу - 100 кг.
- Эң жогорку ылдамдыгы 50 км/саат.
- Күйүүчү май багынын көлөмү 8 литр.
- Узундугу/туурасы/бийиктиги (мм) – 1850/750/1060.
- Кыймылдаткычтын көлөмү - 49,8 куб. кара
Бардык мүнөздөмөлөрдү эске алуу менен, каралып жаткан бренддин заманбап мопеддери дизайн жагынан эң сонун жана кошумча функцияларга ээ экендигин белгилей кетүү керек. Бирок иш жүзүндө аткаруу жана көтөрүү жөндөмдүүлүгү болжол менен ошол эле бойдон калды.
Атаандаштар
Delta мопединин эң жакын атаандаштары Кытайдын жаңы Alpha моделдери. Эгерде совет доорун ала турган болсок, анда ал кездеги Ригадагы модификациялар Карпаты жана Верховина менен түз атаандашкан. Алар техникалык мүнөздөмөлөрү, жайгашуусу жана тартуу сапаттары боюнча окшош болгон. Бирок, дал ушул Delta өзүнүн уникалдуу дизайны менен өзгөчөлөнүп турган. Азыр каралып жаткан модель татыктуу сапаты менен бирге арзан баага жана бир нече модификацияга ээ.
Заманбап мопеддерде отургучтун астында ички багаж пайда болгон,электр стартер, толугу менен жаңы дизайн жана аналогдук бөлүктөр менен баштапкы бөлүктөрүн алмаштыруу мүмкүнчүлүгү. Бул түзүлүшкө эмне мүнөздүү: практикалык, тейлөөнүн жөнөкөйлүгү, күчтүү төрт тактылуу кыймылдаткыч. Delta мопеди - бир жарым центнерге жакын жүгү бар же кошумча жүргүнчү менен айыл жолдорунда круиздин эң жакшы варианттарынын бири.
Натыйжа
Мопеддер "Дельта" СССР мезгилинен бери белгилүү. Алар өз классындагы эң мыкты варианттар менен түз мелдешкен. Белгилүү бир кемчиликтерге жана аз кубаттуулукка карабастан, бул агрегаттардын баасы менен сапатынын айкалышы шаар жана айыл калкынын арасында чоң популярдуулукту жана суроо-талапты жаратты.
Мопед "Delta" - азыркы рынокто окшош технологияга түз атаандаш. Союздун тушунда бул бренд өлкө ичинде жана чек ара аймактарында ийгиликтүү болуп келген. Бул бренд эки дөңгөлөктүү мотоциклдердин кичинекей көлөмү менен кытай өндүрүүчүлөрү тарабынан бекеринен тандалып алынган эмес. Жеткиликтүү баа, оригиналдуу дизайн, татыктуу айдоо көрсөткүчтөрү, жүк көтөрүмдүүлүк менен ылдамдыктын оптималдуу айкалышы дүйнөлүк рынокто Delta мопединин ийгилигинин негизги компоненттери болуп саналат.
Сунушталууда:
ВАЗ автоунаасынын баасы. Машинанын баасы
Автоунаа тандоо өтө жооптуу жана татаал иш. Бүгүн, рынок ар кайсы өлкөлөрдөн келген унаа өндүрүүчүлөрдүн эбегейсиз көп санына толгондо, ар бир адам орусиялык сатып алуучунун ишенимине ээ болуу үчүн бүт күчү менен аракет кылып жатат. Волгадагы автомобиль заводунун продукциясы чет елкелук кепчулук аналогдордон кем калбай тургандыгы эч кимди тан калтырбайт. Ал эми кээ бир аспектилери боюнча алар да ашып кетет. Азыркы Россиянын ата мекендик өнөр жайы кантип өнүгүп жатканын эстеп көрөлү
Унаа "GAZon Next": ээсинин сын-пикирлери, тест-драйв, сүрөт, күйүүчү май керектөө жана баасы
Окадагы автомобиль ишканасы - мурдагы СССРдин эң маанилүү долбоорлорунун бири. Завод орто жук ташуучу автомобилдерди чыгарууга адистештирилген, анын ендуруштук тарыхы буткул елкенун тарыхы менен тыгыз байланышкан. ГАЗ-АА индустриалдаштыруунун бир түрү, ГАЗ-51 негизинен согуштан кийинки кыйроолордо колдонулган, ГАЗ-53 Сибирдеги ири курулуштар менен байланышкан. GAZon Next кандай болот? Жүк ташуучу олуттуу сыноолордон кийин ээлеринин пикири жооп берүүгө мүмкүндүк берет
Irbis GS 150: спецификациялар, жабдуулар жана баасы
Шаарга саякатка же жаратылышка чыгууга туура велосипедди тандоо баш аламандык жаратат. Анткени, велосипеддердин ассортименти жана бул сегментте баалардын диапазону ушунчалык маанилүү болгондуктан, ишенимдүү эки дөңгөлөктүү транспортту сатып алуу кыйын издөөгө айланат
"Highlander Toyota": спецификациялар, интерьер, дизайн жана баасы
Toyota Highlander жол тандабас унаасы жапондукуна карабастан, ички рынокто эмес, АКШ рыногунда активдүү суроо-талапка ээ. Айтмакчы, мындай парадокс Күн чыгыш өлкөсүндө биринчи жолу байкалган жок
Daewoo Matiz компакт хэтчбекти карап чыгуу - спецификациялар, дизайн жана баасы
Биринчи жолу кореялык компакттуу Daewoo Matiz хэтчбеки 1998-жылы Женева автосалонунда коомчулукка сунушталган. Ошол учурда, ал ийгиликтүү Батыш Europe таптакыр бардык өлкөлөрдө сатылган компакттуу чакан шаар унаасынын биринчи ийгиликтүү долбоору болгон. Мына эми, бир нече жылдан кийин жаңы Матиз да орус рыногуна чыкты. Аны биздин унаа ээлери кандай мүнөздөйт? Канча турат жана капоттун астында эмне бар?