Мотоцикл күрмөсүнүн артын коргоо: кайсынысын тандоо керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Мотоцикл күрмөсү ар бир мотоциклчи үчүн эң маанилүү жабдык болуп саналат жана майда-чүйдөсүнө чейин көңүл буруу да маанилүү болгон менен, негизги нерселерди унутпаңыз. Балким, биз бир нече ондогон жылдар мурун байкерлер оор "чопперлер" менен жолдорду кесип өтүшкөн жана аларга булгаары курткадан башка эч нерсе керек эмес болчу деп макул болушубуз мүмкүн. Бирок биздин убакта жол кыймылы такыр эле бирдей эмес, ылдамдык байкаларлык көбөйдү, ошону менен бирге жабдуулардын деңгээли да жогорулашы керек.

Мотоциклдин күрмөсүндөгү арканы коргоо, ошондой эле көкүрөктү коргоочу пластиналар салыштырмалуу жакында эле пайда болгонуна карабастан, ал спорттук велосипед ээсинин жабдууларынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат.

Бара турган жер

Артка менен көкүрөктү коргоо курал-жарак сыяктуу. Айтмакчы, аны мотоциклчилер гана эмес, сноубордчулар, лыжа тебүүчүлөр, жада калса велосипедчилер да колдонушат. Коргоо кырсыктан жаракат алуудан коргойт жана айдап баратканда бейпилдик сезимин берет: бул айдоочуга айдоо менен байланышкан көптөгөн коркунучтарды жеңүүгө мүмкүндүк берет. Жаңы баштагандар үчүн бул чоң пайда алып келет, жана бул сизди бир катар жаракаттардан сактап калганы үчүн гана эмес, психологиялык аспектиси үчүн да, анткени айдоонун көптөгөн кылдат жактарын ылдамдыкта гана өздөштүрүүгө болот.

Дагы кимАртка коргоочу жардам береби? Бул кроссбайк сүйүүчүнүн мотоцикл курткасына киргизилиши керек. Мотокроссто сиз физикалык көрсөткүчтөрүңүздү гана жогорулатпастан (анткени, жолсуз шарттарда мотоцикл айдоо бул идеалдуу асфальтты кесип өтүү үчүн спорттук велосипед менен биригүү менен бирдей эмес), ошондой эле чындап эле учканды үйрөнө аласыз. каймана маани. Ал эми спорттун бул түрү менен алектенүү оңой иш болгондуктан, дароо эле жакшы “жабдууларды” алуу арзырлык.

Артка коргоо

Заманбап мотоцикл күрмөсүнө атайын бөлүкчө киргизүүгө болот. Бул полиуретан кабыкчасы, ал арткы жагында пенопласттын ордуна коюлган, ал дээрлик эч нерседен коргой албайт. Бул камтылган арткы коргоо деп аталат. IXS мотоцикл курткасына коргоону эки миң рублдан баштап көпчүлүк мотоциклчилер үчүн өтө ылайыктуу баада кошо аласыз.

Дагы бир түрү бар - арка үчүн өзүнчө коргоо. Бул аталышынан көрүнүп тургандай, мотоцикл күрмөсүнө курулган эмес. Анын кайыштары бар жана пиджактын үстүнө кийилген.

Гладиатор стили

Бардык мотоциклчилер үчүн көбүрөөк "оор" курал-жарактар бар, бирок бул өзгөчө, албетте, мотокросс. Бул снаряддар жана таш бакалар жөнүндө болмокчу. Бул типтеги жабдуулар арканы гана эмес, көкүрөктү, ийинди жана чыканактарды да ("ташбака" учурда) коргойт. Алардын ортосундагы айырма бир караганда түшүнүксүз болушу мүмкүн, бирок иш жүзүндө баары жөнөкөй. "Шелл" - арка үчүн монолиттик коргоо. Албетте, сиз муну мотоцикл күрмөсүнө кура албайсызанын үстүнөн кийип, ошондой эле өзүнчө коргоо. "Shell" арканы, белди жана көкүрөктү коргойт.

"Ташбака" курама курал-жаракка көбүрөөк окшош. Ал ошондой эле арканы да, көкүрөктү да коргойт, андан тышкары ийиндердин жана чыканактардын коопсуздугун камсыз кылуучу пластиналарга ээ ("кабактын" учурда алар өзүнчө сатып алынышы керек). Ташбака бир бөлүктөн турган система эмес, бирок анын көп боолору жана боолору бар, бул аны денеге мүмкүн болушунча бекем тууралоо үчүн ыңгайлаштырууга мүмкүндүк берет жана бул эң негизгиси.

Эмне тандоо керек?

Ошентип, эгер сиз «кабык» же «ташбака» сыяктуу бир бөлүктөн турган коргоонун кереги жок деп чечсеңиз жана сиз полиуретан көбүгү менен гана жүрө алсаңыз, анда биринчи суроо туулат. ал кандай коргоо болушу керек: өз алдынчабы же орнотулганбы?

Алардын экөө тең, балким, бири-бирине окшош, "кабык" жана "ташбака" сыяктуу, бирок нюанстар бар, кайсынысы жакшы экенин так айтуу мүмкүн эмес. Ар бир атчан өзүнүн каалоосуна жараша ылайыктуу вариантты тандашы керек.

Ошентип, өзүнчө жана орнотулган коргоонун бир катар кемчиликтери да, артыкчылыктары да, ошондой эле окшош өзгөчөлүктөрү бар. Биринчиден, эки учурда тең арка көп тердейт. Кыязы, орнотулган коргоо бул кемчилик жок болушу керек, бирок, чындыгында, полиуретан пенопласт пластина, ал күнгө ысып, абаны такыр өткөрбөйт, конденсатты катуу өзүнчө бирден кем эмес чогултат. Экинчиден, эгерде биз аларды колуңузга алып жүрүү жөнүндө айтсак, анда ал да болотарткы үчүн орнотулган коргоо ыңгайлуураак окшойт. Сиз, мисалы, мотоциклдин күрмөсүнө бир гана колуңузду салып, аны ийниңизге илип койсоңуз болот. Бирок, өзүнчө коргоо менен да ушундай кылса болот.

Негизги айырмачылыктар

Балким, баа менен баштайбыз. Камтылган табак, көп болбосо да, бирок арзаныраак. Ошондой эле, анын артыкчылыгы - кийүүнүн кереги жок, ошондуктан кошумча жабдууларды кийүү / чечип алуу. Зарыл болсо, рюкзакты да ала аласыз, эгерде сизде өзүнчө арткы коргоо бар болсо, бул абдан көйгөйлүү болот. Alpinestars, IXS же башка мотоцикл курткасын сырткы көрүнүшүн бузбастан, бул кошумча деталь менен оңой эле кийгизсе болот.

Боолордогу алынуучу пластиналык коргоо ар дайым тыгызыраак болот, бул эң негизгиси. Анын эмне кереги бар, эгерде эң керектүү учурда асфальтка урунуп же тайып баратканда плита жылып кетсе, ал тургай учуп кетсе? Мындан тышкары, эреже катары, өзүнчө коргоо орнотулгандан чоңураак аймакка ээ, ал белдин белин да басып алат.

Аба ырайы жана жабдууларды алмаштыруу жөнүндө

Коопсуздук маселеси каралды, эми күн тартибинде дагы бир маселе бар - практикалык. Бир жылдан ашык убакыттан бери велосипед тээп келе жаткан ар бир адамда бир нече жабдуулардын топтому бар экендиги эч кимди таң калтырбайт. Кээде бул жөн эле убакыттын өтүшү менен шартталган: адам өзүнүн муктаждыктарын жакшыраак изилдеп, бара-бара жаңы "жабдыктарды" чогултат. Анан бир күнү суроо туулат, белди коргоо кандай болушу керек?

Бдээрлик ар кандай үлгүдөгү мотоцикл курткасын орнотуу көйгөй эмес, бирок бир нече куртка бар болсо, ал абдан кымбат болуп калат. Бирок сиз бир гана өзүнчө коргоого ээ боло аласыз жана аны кандай гана материал болбосун, башка негизги жабдуулардын үстүнө кийе аласыз. Мотоциклдин күрмөсүндөгү эч кандай камтылган арткы коргоо бул менен мактана албайт. Velcro менен, эгер бар болсо, ал дагы жеңилдейт: эреже катары, Velcro бекиткич курда кошумча галстук катары кызмат кылат.

Компаниялар жөнүндө

Азыр жабдууларды чыгаруу менен көптөгөн ар кандай компаниялар алектенет. Алар бири-бири менен атаандашып, сатып алуучуну жаңы өндүрүштүк технологиялар, материалдар, дизайн менен таң калтырууга аракет кылышат, ал эми мотоциклчилер үчүн бул жакшы: кеңири тандоо дайыма жакшы. Бирок, бул атаандаштыктан улам, көп учурда ар кандай компаниялардын жабдууларынын бөлүктөрү бири-бирин толуктабайт. Камтылган арткы коргоочу да ошондой.

Мисалы, IXS пластинкасын Spyke мотоцикл күрмөсүнө жана тескерисинче кыстаруу сейрек кездешет. Ошентип, эгерде мотоциклист жабдууларды бир компаниядан сатып алса, анда аны жаңылоо үчүн тетиктерди ошол эле өндүрүүчүдөн сатып алуу эң оңой. Муну эске алуу керек, анткени бир эле буюмдун баасы ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, Dainese мотоцикл күрмөсүндөгү арткы коргоо, жок эле дегенде, 4 миң рублди түзөт, мунун баасы 10-15 миңге жеткен жеке плиталардын эргономикалык моделдери жөнүндө айтууга болот.