Volvo V40: карап чыгуу, спецификациялар, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Volvo 2012-жылы Париждеги автосалондо V40 хэтчбекинин жаңыланган модификациясын кросс-кантри өтүү жөндөмдүүлүгүн көрсөттү, ал атына Cross Country префиксин алган.

Volvo V40 сериялык өндүрүшү 2013-жылдын январында башталып, жазында гана модель орус базарларына чыгып, дароо популярдуулукка ээ болуп, шведдик эң арзан жана эң популярдуу бренддердин бирине айланган.

Модел таржымалы

Volvo V40 биринчи жолу 1996-жылы дүйнөгө көрсөтүлгөн. Төрт жыл бою, модель дизелдик жана бензин кыймылдаткычтары менен жабдылган, кол жана автоматтык берүүлөр менен бирге. Унаадагы эң өнүккөн системалардын бири коопсуздук жаздыктары менен курлардын дене түзүлүшүнөн турган коопсуздук системасы болгон.

Модельдин биринчи рестайлинги 2000-жылы жасалган: Volvo V40 модификацияланган бамперлерди жана фараларды, жүргүнчүлөрдү коргогон жана өзгөчө кырдаалдарда жана кагылышууларда ийиндин курчоосуна жаракат алуунун алдын алган WHIPS тутумун алган. Моделдин коопсуздук системасы атайын "пардалар" менен толукталган. Бирок, машина узакка созулган жок жана2004-жылы токтотулган, бирок бул Volvoнун 2012-жылы V40ты кайра алып келишине тоскоол болгон эмес.

Толугу менен жаңыртылган модель жакшыртылган дизайнды жана спецификацияларды өзгөрттү. Volvo V40 эскирген S40 үчүн алмаштыруу катары иштелип чыккан, дароо премиум сегментте орун алган. Өндүрүүчү да, эксперттер да Audi A3 жана BMW гана моделдин атаандаштары деп эсептешет. Модель автоконцерндин Бельгиядагы заводунда чыгарылган.

Вагон жаңы динамикалык, тез жана укмуштуудай дизайнга ээ. Volvo моделдери үчүн классикалык болуп калган рельефтүү капот унаага визуалдык эффект кошуп, эң шашма айдоочуларга да тандоо калтырбайт. Трим жана ички жасалгасы жалпысынан C классынын стандарттарына жооп берет; орнотулган дисплей параметрлерди башкарууну жеңилдетет. Сатып алуучуларга ар кандай конфигурациялар жана Volvo V40 кыймылдаткычтарынын кеңири спектри сунушталат.

Сырткы

Volvo V40 дизайны компакттуу кроссовер менен салттуу хэтчбектин өзгөчөлүктөрүн айкалыштырат. Модельдин бардык жер үстүндөгү жабдыгы мыкаачылыктын көрүнүшүн берген кара пластик корпус комплекти менен жабдылган.

Эксперттер Volvo V40 сынагынын агрессивдүү стилин, капоттун рельефтүү капталдарын, багаждын капкагында жайгашкан ачык спойлерди, чатырдын хром рельстерин жана эки түтүктөрдү белгилешет. Унаа фирмалык LED фаралар менен жабдылган.

Модель стандарт катары 16 дюймдук дөңгөлөктөр менен келет, бирок башка модификациялар 17 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган.дисктер. Ыйгарым укуктуу дилер кошумча акы үчүн 18" жана 19" дөңгөлөктөрдү бере алат.

Интерьер

Хэтчбектин ичи жогорку сапатта жана даамдуу жасалган. Аяктоо жеңил материалдардан жасалган, ал абдан жагымдуу көрүнөт, бирок практикалык эмес.

Классикалык V40 жана бренддин эски моделдеринен эч кандай айкын айырмачылыктар жок - мисалы, S60 - бирок финиш скандинавиялык стилди жактыргандарга жагат.

Борбордук консол абада илинип тургандай кылып жасалган. Селектордун алдында смартфондорду сактоо үчүн өзүнчө отсеги бар орун бар. Тыкан четтери менен артты көрүүчү күзгү өзүнүн жарашыктуулугу жана жөнөкөйлүгү менен таң калтырат.

Volvo хэтчбекинин рулунун дөңгөлөгү көп функциялуу: сол сабы борттогу компьютердин менюсун сыдырууга мүмкүндүк берет, ал эми климатты көзөмөлдөө баскычтары сол тилкеде жайгашкан. Өткөрмө кутучанын баары пластик, бирок муздатуу функциясы жана чоң сыйымдуулугу бар.

Эргономикалык алдыңкы отургучтарда капталдан колдоо жок, бул чоң ылдамдыкта бурулган жана татаал жолдордо узак сапарларда байкалат. Кошумчалай кетсек, алардын жайгашкан жери өтө бийик, бул бир жагынан жүргүнчү менен айдоочуга эң сонун көрүнүштү камсыздаса, экинчи жагынан баштын боштугун азайтат, ошондуктан узун бойлуу адамдар Volvo V40да өзүн ыңгайсыз сезиши мүмкүн.

Арткы отургучтун өлчөмдөрүкөп нерсени каалагандай калтырыңыз, эгерде модель панорамалык чатыр менен жабдылган болсо, бош мейкиндик бир кыйла азаят, ошондуктан арткы жагында бир гана өспүрүмдөр жана балдар ыңгайлуу жана ыңгайлуу отура алышат. Ошол эле учурда отургучтар ыңгайлуу дизайнга ээ жана жылытуу функциясы менен жабдылышы мүмкүн.

V40 негизги конфигурациясынын варианттарынын тизмеси беш дюймдук экран менен жабдылган мультимедиялык көңүл ачуу комплексин камтыйт. Кошумча вариант катары жети дюймдук экраны, DVD-плеери жана үн сапаты жакшыраак аудиосистемасы бар мультимедиялык комплекс сунушталат. Кошумча, сиз арткы көрүнүш камерасын жана навигация системасын заказ кыла аласыз; камера автоматтык түрдө 20 км/сааттан ашкан ылдамдыкта жаза баштайт.

Volvo V40 сын-пикирлеринде айдоочулар белгилеген оригиналдуу варианттардын бири бул виртуалдык башкаруу панели. Анын дисплейинде түшүнүктүү жана логикалуу жана үч стилде жеткиликтүү: ЭКО, Elegance жана Performance.

Өлчөмдөр

Volvo V40 узундугу 4369 мм, туурасы 2041 мм жана бийиктиги 1445 мм. Өзүнүн компакттуулугуна карабастан, хэтчбектин дөңгөлөк базасы жакшы - 2647 мм. Машинанын боштук салмагы 1509 килограммды түзөт. моделдин клиренси, тилекке каршы, орус жолдору үчүн арналган эмес - 145 миллиметр.

Спецификациялар

Хэтчбек эки суспензия менен жабдылган: алдыңкы - "MacPherson" - жана арткы көп звенолуу. Эки ок тең диск тормоздору менен жабдылганбул алдыңкы вентиляцияланган орнотулган. багаж бөлүгүнүн көлөмү - 335 литр; аны арткы отургучтарды бүктөп 1032 литрге чейин көбөйтүүгө болот.

Орус дилерлери төмөнкү кыймылдаткычтарды сунуштайт:

• 1,5 литрлик V4 бензин 152 аттын күчү менен.
• 2 литрлик дизелдик V4 120 аттын күчү менен.
• 2 литрлик V4 бензин 190 аттын күчү менен.
• 2 литрлик V4 бензин, 245 кубат.

Volvo V40 кыймылдаткычтары алты же сегиз баскычтуу автоматтык берүү менен жабдылган. Негизги бензин жана дизель алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрүндө гана жеткиликтүү, ал эми 190 кубат кубаттуулугу алдыңкы жана арткы дөңгөлөктүү дисктерде сунушталат. Бардык дөңгөлөктүү диск кыймылдаткычтын жогорку версиясы менен гана жабдылган. Жаңы Volvo V40 электромобил болушу керек, бирок бул өзгөрүү так качан болоору белгисиз.

V40 Россияда баасы

Кроссовер ата мекендик айдоочуларга үч трим деңгээлинде сунушталат: Momentum, Kinetic жана Summum. Volvo V40 баасы 1 529 000ден 2 244 000 рублга чейин өзгөрөт.

Сыноочу драйв жана Mercedes GLA жана Audi Q3 менен салыштырыңыз

Эксперттер Volvo V40ду анын негизги атаандаштары - немис Mercedes GLA жана Audi Q3 менен атайын салыштырма сыноолорду өткөрүштү.

Германиялык унаалар V40ты саатына жүздөгөн километр ылдамдыкта эки секундада жеңип алышты. Буга карабастан, алты-тез автоматтыкберүү Volvoго оңой жана тез каалаган ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет. Редуктордун газ педальын басууга реакциясы бир түшүнүктүү жана тез, Аудиде да, Мерседесте да кеңири таралган "пределка" жок.

Тегиз жол бетинде тормоздо эч кандай кыйынчылык болбойт, бирок дөмпөктөр болсо немистер өздөрүн жакшыраак көрсөтүп, ылдамдыгын натыйжалуураак азайтышат. Аудиде 10 метрге азыраак токтогон аралык бар, ал эми GLAда 12,5 м. Бирок Volvo тормоздук системасы жайлоонун төмөн деңгээлин эске албаганда жакшы иштейт.

V40 жакшы шассиге ээ: түз жолдо унаа эң сонун жүрөт, бирок рулдун бурулуштарына кызыктай реакция кылат - кичинекей бурчта алсыз реакция хэтчбектин капталга кескин жылышы менен алмаштырылат. Volvoнун жумшак суспензиясы трассадагы бардык бүдүрчөлөрдү эң сонун жашырат, бирок сиз асфальттын муундарындагы жана тигиштериндеги катуу соккуларды сезе аласыз, ал аз профилдүү 19 дюймдук шиналар көтөрө албайт. Алар Мерседес дөңгөлөктөрүнө караганда бир топ азыраак ызы-чуу чыгарса да, Volvo кыймылдаткычынын үн деңгээли жогору.

Салон аянты

Volvo V40 ээлери комфорттун жогорку деңгээлин белгилеп, унаанын ички жасалгасы жөнүндө позитивдүү айтышат. Жеке артыкчылыктар көрсөткөндөй:

• жогорку сапат жана бай ички жасалгалоо;
• маалыматтын максималдуу мазмуну жана аспаптар тактасынын ырааттуулугу, электрондук түзүлүштөр көрсөткөн окуулардын интуитивдик ачыктыгы;
• электрдик жылытылган алдыңкы айнектин болушу бардык кабинаны жылытууну тездетүүгө мүмкүндүк берет.суук мезгил;
• ар кандай багыттарга тууралоо мүмкүнчүлүгү бар жайлуу жана ыңгайлуу отургучтар. Орундардын дизайны узак сапарда айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн артындагы жүктү азайта тургандай кылып жасалган.

Артыкчылыктардын көптүгүнө карабастан, салондун кемчиликтери да бар:

• Узун бойлуу адамдар үчүн бош орундун жетишсиздиги, алар өздөрүн ыңгайсыз сезет.
• Компакт жүк салгыч. Запастык дөңгөлөктүү бөлүмдүн көлөмү төрттөн бирине кыскарган.

Натыйжалар

Swedish Volvo Cross Country - мыкты техникалык мүнөздөмөлөрү жана жакшы динамизми бар ишенимдүү жана сапаттуу унаа. Бул унаа абдан чоң баасына карабастан, чоң суроо-талапка ээ. Кошумчалай кетсек, моделдин популярдуулугу жана суроо-талап жакынкы келечекте өсүшү мүмкүн, анткени өндүрүүчү жаңы Volvo V40 жакынкы келечекте электромобилге айланарын, бул аны автоэксперттер жана авто сүйүүчүлөр үчүн кызыктуураак кылат деп билдирди.