2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Сапар учурунда машинадан чыккан газдардын жыты сезе баштадыбы? Бул коңгуроо сигналына көңүл буруп, бир катар маанилүү чараларды көрүү керек. Дээрлик ар бир айдоочу бул көйгөйгө туш болот, аны кантип тез жана натыйжалуу чечүү керектигин аныкташыңыз керек.
Себептерин табуу
Унаадан чыккан газдардын жыты сыяктуу жагымсыз окуянын күнөөкөрлөрүнүн бири кабинадагы кир фильтр. Ал колкап отсекинин артында жайгашкан, аны демонтаждоо менен анын таза экенине же алмаштырылышы керек экендигине ынанууга болот. Чыпка таза болсочу?
- Чыгуу системасынын сынган герметикалыгы жагымсыз "жыттарга" алып келет. Кептин баары газ чыгаруучу түтүктү төшөөдө: кыймыл учурунда ал бузулушу мүмкүн.
- Ошондой эле, газдардын машинага өтүшү газ чыгаруучу коллектордогу кемчиликтерден улам пайда болот.
- Күйүп кетүүчү толкундар терезелер жабык турганда кабинага кирүүгө мүмкүндүк берет. Диагноз коюумындай көз ирмемдерди мотордун үнүн угуу менен угууга болот.
Кырдаалдан чыгуунун жолу - системанын бекемдигин калыбына келтирүү.
Резиналардын сырлары
Эсилген резина пломбалар көбүнчө унаадан чыккан газдардын жытына күнөөлүү. Сапар учурунда кабинадагы басым атмосфералык баалуулуктарга салыштырмалуу азаят. Себеби, аба жылыткычтын иштешинен улам кирип, клапандар аркылуу чыгат. Басым көрсөткүчтөрү азайганда, аба агымы жүргүнчү салонуна багытталат.
Эшиктердеги жана арткы жарыктардагы резина тасмалар куурап, жарылып, газдардын унаага эркин киришине шарт түзөт. Каучуктарды алмаштыруу - жалгыз туура чечим.
Глуштургуч кыскычты оңдоо боюнча бир нече кеңеш
Чыгып чыгаруу системасы ыңгайлуу айдоо үчүн чоң мааниге ээ: ал кыймылдаткычтын үнүн азайтат, түтүндүү түзүлүштөрдү жок кылат. Глуштургуч кысгыч конструкцияда көбүнчө бузулат, анын бузулушу кабинадагы абанын бузулушунан тышкары цилиндрлерден чыгып жаткан газдардын температурасынын жогорулашына алып келиши мүмкүн. Бул бөлүктүн иштебей калышы бүт системанын депрессуризациясына алып келет. Эң кыйыны – бул кыйынчылык түз жолдо болгондо. Ал унаа тейлөөсүнөн алыс жана бузулган кыскыч менен айдоо мүмкүн эмес.
Унаадан чыккан газдардын жыты бар болсо, эң жакшы кеңеш - колкап бөлүмүндө муздак ширетүү. жабышчаак курамы жонокой жогорку өткөрүп, металл бөлүктөрүн клейтемпература жана жогорку жүк. Бузулган жер дат жана көөдөн тазаланат, клей колдонулат. Муну колкап менен жасоо маанилүү. Процедурадан кийин 1 саат күтүп, улантыңыз.
Сууга чыланган керамикалык лентаны колдонсоңуз болот. Лента бузулган жерге кайра-кайра оролот. Кээ бирлери герметик колдонушат. Ал кургаш үчүн жарым сааттай күтүшүңүз керек.
Диагностикалык чаралар
Айдоочу унаанын газ чыгаруу тутумундагы көйгөйлөрдүн себептерин өз алдынча кантип түшүнө алат?
- Бул түтүктөрдүн, рокер жүктөөнүн бекемдигин текшерүү зарыл. Түтүктөргө колуңуз менен тийүү сунушталбайт - энергоблоктун иштеши учурунда алар жогорку температурага ээ. Колуңузду абада өткөрүү менен агып кеткендигин текшерсеңиз болот.
- Кээде жүк салгычты карагандын зыяны жок. Станция вагондорундагы пломбалар, хэтчбектер башка унаа маркаларына салыштырмалуу тез-тез эскирүүдө. Желдетүүнү кайра клапандар менен текшерүү оң натыйжа берет.
- Эски унааларда пластик жүктүн "чөнтөгүн" алып салуу сунушталат. Автоунаа дат басып, эксплуатация учурунда пайда болгон тешиктер салондо чыккан газдардын жытынын пайда болушуна жана бул көйгөйдү жоюуга дагы бир себеп.
Арткы терезелердеги пломбаларды Liquid Nails клей менен жапсаңыз болот. Кээде машинадан чириген жумуртка жыттанат. Бул эмне?
Атайын "жыт" жок кылынууда
Чыгарылган түтүндөр ар кандай жыттанат жана жогорудагы жыт күкүрттүү суутек агып жатканын көрсөтүп турат. Ошентип убакыт келдикаталитикалык конвертер кыл. Конструкторлор ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын иштеши учурунда зыяндуу заттардын топтолушун азайтуучу агрегатты ойлоп табышты. Төмөн сапаттагы күйүүчү май аппараттын бузулушуна алып келет. Бузулган аппарат менен айдоо күйүүчү майдын сарпталышын бир топ жогорулатат. Бленди жууп, орнотуу көйгөйдү жоюуга жардам берет. Аюу чаралары чыккан газдарга каршылык жогорулаган учурда негиздүү. Ал бузулган учурда иштебейт.
Электрониканы алдаган металл түзүлүшкө, ламбда зонду орнотулган, бирок бул катализаторду оңдоо үчүн жакынкы автосервиске барууга мүмкүнчүлүк берет. Алмаштыруу арзан болбойт, андыктан “жутуунун” бардык тетиктерин жана механизмдерин көзөмөлдөө маанилүү, диагностика жана техникалык тейлөө үчүн өз убагында тейлөө станциясына барыңыз.
Газ багы агып кеткендиктен көп учурда бензин жыттанып турат, жалкоо болбоңуз жана бул аппаратты көп карап туруңуз. Таттуу "жыт" антифриздин агып кетиши жөнүндө айтып берет. Радиатор жана муздатуу системасынын шлангдарын текшерүү сунушталат. "Мотор" акыры ысып кетет, күйүүчү май керектөө айдоочунун капчыгы үчүн сезилет. Унаага кылдат мамиле кылуу олуттуу мүчүлүштүктөрдү "сагындырбоого" жардам берет жана оңдоого чоң материалдык чыгымдардан сактап калат.
Сунушталууда:
Мультиметр менен унаада реле кантип текшерүү керек: кадам-кадам көрсөтмөлөрү
Унаанын же мотоциклдин аккумулятору начар заряддалган же кайра заряддалганда, мындайча айтканда, биринчи кезекте генератордун релесине көңүл буруу керек. Албетте, бул көйгөй башка көптөгөн себептерден улам келип чыгышы мүмкүн, бирок көбүнчө ал реледе болот. Бирок реледи мультиметр менен кантип текшерүү керек?
Унаада музыка - жакшы маанайдын ачкычы, же унаада туура акустиканы кантип тандоо керек
Бул макалада биз унааңыз үчүн жакшы акустиканы кантип тандоо керектиги жөнүндө сүйлөшөбүз. Заманбап унаа акустикасынын эң популярдуу моделдерин карап көрүңүз, ошондой эле алардын баа тегдерин карап көрүңүз
Руль стеллажы: арткы сокку жана башка бузулуулар. Кантип оңдоо же оңдоо керек?
Рулду башкаруу ар бир унаанын ажырагыс бөлүгү. Бул түйүн урматында унаа траекториянын багытын өзгөртө алат. Система көптөгөн элементтерден турат. Негизги компоненти руль стойка болуп саналат. Анын реакциясы кабыл алынгыс. Бул механизмдин бузулушу жана бузулуу белгилери жөнүндө - кийинчерээк биздин макалада
Стартердеги негизги бузулуулар жана аларды кантип оңдоо керек. Стартерди оңдоо
Стартер бардык ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын маанилүү элементи. Ал от алдыруудагы ачкычты бургандан кийин айланат, андан кийин кыймылдаткыч иштей баштайт. Стартер цилиндрлерде күйүүчү аралашманы тутандыруу үчүн жетиштүү кысуу катышы пайда болушу үчүн кранк вал үчүн керектүү революцияларды түзөт. Бул механизм туура эмес болсо, анда заманбап унааны баштоо ачкыч менен иштебей калат. Келгиле, стартердин бузулуулары, диагностикалык ыкмалары жана көйгөйлөрдү чечүү ыкмалары жөнүндө билели
Унаада кантип баштоо керек жана кандай эрежелерди сактоо керек
Айдоону баштаган бардык башталгычтар теориялык жактан машинени кантип баштоону билишет, бирок алар практикалык көнүгүүлөрдү баштаганда, биринчи көйгөйү "бир жерден кантип жылыш керек?"
