Porsche Carrera карап чыгуу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Бардык убакта Porsche 911 Carreraнын негизги функциясы динамика болгон. Ошол эле учурда, компромисс жок динамикасы. 911 турбого чейин электроникага толгон аркада спорттук унаасы болбошу керек. Ошондуктан, жөн гана жүктүн ордуна моторду коюп, 5 секунданын ичинде "токуу" үчүн тездетүү мүмкүнчүлүгүн кошуу жаңы Porsche 911ди түзүү дегенди билдирбейт. Бул машина бир нерсе менен алпурушкан ар кандай факторлордун бүтүндөй комплексин түзөт - баары болушу керек. жалпысынан 911 берүү үчүн ушундай иштегиле.

Каарманыбыздын жаңы кыймылдаткычы 350 аттын күчүн чыгарган 3,4 литрлик аба кыймылдаткычы. Бул алюминий жана магний эритмеси жеңил кузовдо кеңири колдонулат дегенди билдире турган сандар. Же Porsche Carrera 911 биринчи жолу кошумча динамикалык кыймылдаткычтын орнотулганын алган, ал буга чейин 911 Turbo жана кыжырданган Porsche GT-3ке гана орнотулган. Башка жагынан алып караганда, бул сиздин алдыңызда шайтандай элеганттуу, бирок ошол эле учурда абдан курч, арткы дөңгөлөктүү спорттук унаа экенин көрсөтүп турат. Электроника жана анын 120 миң евро баасынын суммасы дагы Porsche 911.

Шасси режимдери, кутуэки муфта жана активдүү суспензия менен - биздин замандын талаптарына урмат. Бүгүнкү күндө 911 жөн гана коомдук лицензиясы бар учак эмес. Бул, башка нерселер менен катар, сиздин абалыңыздын далили, даам сезими, тарыхты түшүнүү жана, таң калыштуусу, экономиканы түшүнүү. Анткени Porsche Carrera азыр старт-стоп системаларына, кинетикалык энергияны калыбына келтирүүгө жана отундун максималдуу үнөмдүүлүгү үчүн жылуулук бөлүштүрүүчү тутумга ээ.

Сыртынан караганда, унаа укмуштуудай көрүнөт: кузовдун жарашыктуу сызыктары, гармониялуу жазылган аба соргучтары, айлакер ийилген радиаторлор, жантайма арткы жарыктар жана бул моделде колдонулган Porsche инженерлеринин башка дизайн ойлоп табуулары. Мунун баары 50 жыл мурун чыгарылган кесиптештеринин "генетикасы" машинеде так аныкталгандыгы талашсыз фактор менен. Бирок, мунун баары чындап эле укмуштуудай, жаңы жана кооз көрүнөт.

Porsche Carrera 911 - бул башка деңгээлге өтүүнүн бир түрү, анткени ал өзүнүн ээсине акырындык менен бир деңгээлди жогору сезүү үчүн негиз берүүгө милдеттүү. Бул айдоо жагынан да, күнүмдүк сапарларда да ушуну айтууга болот: булгаары, түстөр, приборлор, электрик алып келе турган бардык нерсени электрондук түрдө жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү. Бардык функциялар айдоочуга баш ийет: 2 зоналуу климаттык контроль, мультимедиялык система, иммобилайзер, навигатор, спорттук отургучтар жана рулду, отургучтарды жылытуу жана башка көптөгөн нерселер. Жалпысынан алганда, бул бардык суроолор текшерилген жана кымбат дакабинанын жыты бир нерсени айтат - бул машина өзгөчөлөнүшү керек. Жана ошол эле учурда ээсинен гормон бөлүп чыгарат. Ошондуктан руль дөңгөлөкүндөгү PDK тамгалары бар жалтырак алюминий корпоративдик стилдеги 3D GPS навигатору же спойлерди чыгарып турган өзүнчө баскыч сыяктуу сонун. Мунун баары эмне үчүн? Жооп жөнөкөй - Porsche рефлекси.

Porsche Carrera 911дин кээ бир модификацияларын эстебей коюу күнөө. Анткени, бул базалык. Бирок базарга бул спорттук машинанын дагы ийкемдүү моделдери да чыгарылган, анда S, 4S жана 2 кабриолет индекстери Каррерага ошол эле алмаштыруулар менен кошулган. Бул версиялардын бардыгында 400 аттын күчүнө жөндөмдүү 3,8 литрлик кубаттуураак кыймылдаткыч бар - жөн гана реактивдүү машина. Бул учурда максималдуу ылдамдыгы 304 км / ч болуп саналат, ал эми унаа 4,5 секунданын ичинде жүздөгөн жетет. Мына, Porsche Carrera, анын баасы, жогоруда айтылгандай, 120 миң евро жана жаңыланган версиялары үчүн дагы 4-5 миң төлөөгө даяр болуңуз.