Lifan Cebrium - баары бюджеттик, бирок жагымдуу кытай унаасы жөнүндө

Мазмуну:

Lifan Cebrium - баары бюджеттик, бирок жагымдуу кытай унаасы жөнүндө
Lifan Cebrium - баары бюджеттик, бирок жагымдуу кытай унаасы жөнүндө
Anonim

Lifan Cebrium – бул кытайлык иштеп чыгуучулар бир топ убакыттан бери иштеп келе жаткан жана, албетте, жемиштүү болгон заманбап унаа. Кандай болгон күндө да, бул өлкөдө жасалган унаа үчүн модель абдан жакшы болуп чыкты.

lifan cebrium
lifan cebrium

Көрүнүш

Биринчиден, Lifan Cebrium'дун сырткы көрүнүшү жана сырткы көрүнүшү жөнүндө сөз кылышыбыз керек. Машина абдан күчтүү жана динамикалуу көрүнөт. Иштеп чыгуучулар моделдин капотун жөнөкөйлөштүрүүнү чечишти, анын аркасында ал унаанын мүнөзүн чагылдырат. Радиатор торлору трапеция формасында жасалып, хром менен капталган жана унаанын сырткы көрүнүшүн абдан жакшы толуктап, аны динамикалуу жана асыл кылат.

Кээ бир адамдар анын жарашыктуу сызыктары жана жылмакай ийри сызыгы менен бул модель BMW бешинчи сериясына окшош экенин байкашат. Негизи, кээ бир окшоштуктар бар, бирок, албетте, немис машинасы сапаты боюнча он эсе жогору. Бирок көп сандаган хром кыстармаларынан улам (мисалы, терезелерде) унаа көрүнөткызыктуу.

Заманбап фараларды, ошондой эле кеңири, хромдолгон аба соргучту белгилебей коюу мүмкүн эмес. Анын аркасында аба агымы камсыздалат, андан тышкары, ал унаанын сүрөтүн белгилүү бир кооздук берет. Эки түстүү 10 тилкелүү алюминий дөңгөлөктөр көрүнүштү толуктайт.

lifan cebrium сүрөтү
lifan cebrium сүрөтү

Интерьер

Salon Lifan Cebrium да көңүл бурбай коюуга болбойт. Автоунаанын салонунда эстетика менен практикалыктын ортосунда кемчиликсиз балансты түзгөн көптөгөн хром элементтерин көрө аласыз. Айтмакчы, ошондой эле ички дизайнда эки түстү колдонуу чечими кабыл алынган. Жаңы көлөкөлөрдүн пайдалуу айкалышынын аркасында кабинанын кенендигин баса белгилөө мүмкүн болду. Баары токтоо жана ойлонулган.

Көп функциялуу руль - бул абдан маанилүү жана жагымдуу детал. Аудио системанын бардык башкаруу элементтери ага орнотулган. Мындан тышкары, рулдун бийиктиги жөнгө салынышы мүмкүн.

Куралдар тактасы ыңгайлуу, маалыматтуу, жөнөкөй, акылдуу стилде иштелип чыккан, бул жагат - анткени мындай көрүнүш көңүлдү алаксытпайт. Бардык элементтер логикалык түрдө жайгаштырылган жана баскычтар айдоочунун тийүүсүнө заматта жооп берет.

Кабина кенен - анда айдоочу жана бардык жүргүнчүлөр үчүн көп орун бар. Ал эми магистралдык абдан чоң көлөмү менен мактана алат (болжол менен 620 литр). Кошумчалай кетсек, кабинада майда буюмдарды сактоо үчүн көп орун бар.

Жабдуу

Lifan Cebrium жакшы жабдууларга ээ. CAN байланыш стандарты колдоого алынат, ал заманбап унааларда электрдик башкаруу блогун башка түзмөктөр менен байланыштыруу үчүн колдонулат.коопсуздук системалары. Башка моделдер сыяктуу эле, Lifan Cebrium да ачкычсыз оңой ачылат (жабуу үчүн да). Ошондой эле автоматтык кондиционер системасы бар (үчөө биринде: желдетүү, муздатуу жана жылытуу).

Ошондой эле навигация системасы, гироскоп, ылдамдык сенсору, үн билдирүүлөрү, MP4 иштетилген мультимедиялык тутум, алты күчтүү динамик, проекциялык фаралар, арткы көрүнүшү кең күзгүлөр, босого жарыктары, ички жарыктандыруу, унаа токтотуучу сенсорлор бар. дисплей менен, ABS, ESB, ар тараптуу коопсуздук системасы бул унаа менен жабдылган нерсенин кичинекей гана бөлүгү. Автоунаа жабдууларынын кеңейтилген тизмесин карасаңыз, эмне үчүн Lifan Cebrium сын-пикирлери оң пикирлер менен толтура экени айкын болот.

lifan cebrium сын-пикирлер
lifan cebrium сын-пикирлер

Спецификациялар

Lifan Cebrium, сүрөтү жогоруда көрсөтүлгөн, CVVT технологиясы менен 1,8 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Кубаттуулугу, албетте, кичинекей - 128 л.с. менен., бирок, шаар үчүн иштелип чыккан машине үчүн, көбүрөөк кереги жок. Кытайлык өндүрүүчүлөр ушундай ойлошот. Максималдуу ылдамдыгы 180 км/саат, ал эми "жүздөргө" ылдамдатуу 13,5 секундду талап кылат. Энергетикалык блок беш ылдамдыктагы механиктердин башкаруусу астында иштейт. Эки суспензия тең стабилизатор менен жабдылган. Машина ошондой эле желдеткич диск тормоздор менен жабдылган. Жана мен белгилеп кетким келет акыркы нерсе - күйүүчү май керектөө. Машина абдан үнөмдүү. Шаарда 100 кмге 10 литр, трассада - 6,6, аралаш режимде - 7,9 литр сарптайт.

Сунушталууда: