Кышкы дөңгөлөктөрдү тандоо: олуттуу болуу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Мезгил-мезгили менен ар бир айдоочу жайкы дөңгөлөктөрдү кышкысына алмаштыруу маселеси менен бетме-бет келет жана тескерисинче. Аларды өзгөртпөө мүмкүн эмес, анткени бул олуттуу айып менен гана эмес, кырсык менен да коркунуч туудурат. Кышкы дөңгөлөктөрдү тандоо маселесине өзгөчө олуттуу мамиле кылуу керек жана сатып алууда эске алынышы керек болгон кээ бир майда-барат жактарын эстен чыгарбоо керек. Биринчиден, сиз дөңгөлөктөрдүн жарактуулук мөөнөтү менен кызыкдар болушуңуз керек. Негизинен беш жылдан ашпайт. Андыктан ар дайым дөңгөлөк жасалган датаны караңыз. Бул дөңгөлөктөрдү сатып алганыңызда өзгөчө болот

базарда, фирмалык дүкөндө эмес. Чыгарылган күнүн табуу оңой. Адатта, башка параметрлер сыяктуу эле, автобустун өзүнө түз коюлат. Дата төрт сандан турат. Мисалы, 3610, бул дөңгөлөк 2010-жылдын 36-жумасында чыгарылганын билдирет.

Келгиле, каучукту кантип туура тандоо керек, анын эскирүүгө туруктуулугун эске алалы. Шинадагы Treadwear деген сөздү жана анын жанындагы санды издеңиз. Бул катыш болоткаршылык кийүү, жана ал канчалык жогору болсо, резина сизге ошончолук узакка жетет. Базалык коэффициент 100 бирдикти түзөт, бул 48 миң километрге барабар. Ошондуктан, эгерде Treadwear 400гө жакын болсо (бул көрсөткүч эң кеңири таралган), бул дөңгөлөк 192 миң километрге жете алат дегенди билдирет. Албетте, мунун баары бир гана идеалдуу иштөө шарттарын эске алат. Бирок, кандай болгон күндө да, сиз кышкы дөңгөлөктөрдү тандоону 100 коэффициентке ээ болсоңуз, анда бул дөңгөлөк сизге бир сезондон ашык эмес жетет. Көрсөткүч канчалык жогору болсо, дөңгөлөк ошончолук көп мезгилге жетет.

Дагы бир маанилүү көрсөткүч бул ылдамдык индекси. Эгер сиз машине үчүн нускаманы сактаган болсоңуз, анда сиз керектүү шина индекси жөнүндө маалыматты таба аласыз. Ал, адатта, Ндан Яга чейин латын тамгалары менен белгиленет. Ар бир тамга жолдун жабуусун жоготуп албаш үчүн жана анын натыйжасында кырсыкка учурабашы үчүн белгилүү бир ылдамдыкты билдирет, андан жогору чыкпоо керек. Ошондуктан, кышкы дөңгөлөктөрдү тандоодо төмөнкү таблицаны эске алыңыз:

Индекс	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	ZR
км/с	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	240тан ашык

Индексти эске алуу бирдей маанилүүжүк, башкача айтканда, бир дөңгөлөк туруштук бере ала турган машинанын эң чоң салыштырма салмагы. Шиналар боюнча, ал 60тан 130га чейинки сандар менен көрсөтүлгөн. Индекс канчалык жогору болсо, резина ошончолук аз ийкемдүү, ал эми анын өлүгү калыңыраак болот. Ушундан улам, унаа айдоо анча ыңгайлуу болбой, асма тез эле эскирип кетиши мүмкүн.

Кышкы дөңгөлөктөрдүн сын-пикирлерин изилдөө, ата мекендик автотранспортчулардын көз карашы боюнча эң мыкты шиналардын рейтингинин бир түрү түзүлдү. Ошентип, 2012-13-жылдын кышында Nokian Hakkapeliitta 7 SUV жана Nokian Nordman 4 шиналары эң көп добушка ээ болушту. Бул шарт ушунчалык идеалдуу болгондуктан, "европалык" колдонууда болгон дөңгөлөктөр биздин өлкөнүн базарларында сатылып, россиялык айдоочулар да минүүгө үлгүрүшөт. Кандай болгон күндө да, кышкы дөңгөлөктөрдү тандоо жеке маселе, бирок жогорудагы маалымат сизге керектүү нерсени сатып алууга жардам берет деп ишенебиз.