2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Motorcycle Stels 400 GS жөн гана убактысын баалап, максатына ишенимдүү кадам таштагандар үчүн жаратылган. Бул мотокросс велосипединин чыныгы максатын түшүнүү үчүн бир карап көрүү жетиштүү. Бул STELS моделдер диапазонундагы туристтик эндуронун алгачкы өкүлдөрүнүн бири, ал чексиз жолдордо жана андан тышкары, экстремалдык жолсуз шарттарда өзүн ишенимдүү сезет. Жөнөкөй сөз менен айтканда, Stels 400 GS - бул эки максаттуу мотоцикл.
Моделдин сүрөттөлүшү
Stels 400 GS баары классикалык мотокросс велосипеди, көчө жарыгы, жогорку ылдамдыкта жүрүү үчүн азыраак сүйрөөнү жаратуучу аэродинамикалык кузов комплекти жана бир аз узунураак жүргүнчү отургучтары менен толукталган. Бирок, өндүрүүчүлөр бул моделди жакшыртылган дөңгөлөк базасы менен камсыз кылышты, бул спорттук шасси доноруна карата кыйла көбөйдү.
Stels 400 GS модели эки белгилүү жана далилденген гармониялуу айкалышыубакыт моделдери: Stels 400 Enduro, андан чуркоо шаймандары алынган жана Stels 400GT, шамалдан корголбогон кузов комплекти жаңы мотоцикл моделине органикалык түрдө туура келет. Мотоциклдин дизайны эки дөңгөлөктүү унаалардын эң татаал күйөрманын да кайдыгер калтырбайт. Техникалык мүнөздөмөлөрү менен мотокросс бир топ жеңил (салмагы болгону 163 кг), узундугу эки метрден бир аз ашат.
Спецификациялар
Cross "Endurik" 386,8 куб метрлик бир кыйла күчтүү төрт тактуу карбюратордук кыймылдаткыч менен жабдылган, ал бир механикалык блокто жана алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен жасалган. Мотоциклдин суспензиясы мотокросс велосипеддеринен дээрлик толугу менен алынган: алдыңкы айры - инверттелген план, ал эми арткы - моношок менен сүзүүчү. Ошентип, мотоцикл ар кандай жол бетинде өзүн мыкты алып жүрөт, конструкциянын жеңилдигинен, ошондой эле анын эргономикасынан улам кошумча маневрдүүлүк камсыз кылынат.
Максималдуу күч - 7000 айн/минуттагы 19 аттын күчү. мүнөтүнө - кросс мотоциклдин күчтүү бензин кыймылдаткычы менен камсыз кылынат. Болжол менен 120 км/саат ылдамдыгы менен Stels 400 GS кыймылдаткычы күйүүчү майды олуттуу үнөмдөйт. Ошентип, STELS линиясынын өкүлү 100 км 5 литр гана "жейт". Мотоциклдин кыймылдаткычы суу муздатуу системасы менен жабдылган, ал эми спорттук бактын көлөмү 22 литр.
Stels 400 GS мотокросс чыгаруу системасы, сын-пикирлерээлери анын көрүнүктүү касиеттери жөнүндө чечендик менен айтышат, бир глушительден турат, ал өз кезегинде эки орнотулган үч тараптуу конвертерден турат. Бул система кыймылдаткычтын жылмакай жана бир аз кыңыр үнүн камсыздайт, бул мотоцикл сүйүүчүлөрүнө албетте жагат.
Баа жана жабдуулар
Толугу менен жаңы Stels 400 GS мотоциклин Россия Федерациясынын унаа базарынан сатып алса болот, анын минималдуу баасы 135 000 орус рублин түзөт. Мотоцикл технологиясындагы башка инновациялардын арасында кросс-эндуронун баасы абдан жагымдуу көрүнөт, бирок ошол эле учурда мотоциклдин ишенимдүүлүгү жана аны чогултуунун сапаты боюнча тастыкталган маалыматтар жок. Негизги чогултуу комплекти оригиналдуу баштыктагы арткы күзгүлөрдүн, багаждын, түктүү фаралардын, кенен бут таянгычтын, шамал өткөрбөй турган кузов комплектинин, алюминий картер жана шаймандардын топтомунан турат.
Stels 400 GS сатып алуунун бир нече себеби
- Стильдүү дизайн жана эргономикалык дизайн.
- Оптималдуу күйүүчү май керектөө жана мотордун кубаттуулугу.
- Жеткиликтүү баа жана татыктуу мүнөздөмөлөр.
- Ар кандай жолдордо мотоциклдин жогорку кросстук жөндөмдүүлүгү.
- Күчтүү асма жана бекем конструкция.
- Көбүрөөк бензин багы жана узак сапарларга ылайыкталган ыңгайлуу отургучтар.
Спорттук велосипед менен жаркыраган крейсердин гармониялуу симбиозу экени талашсыз.уламдан-улам жацы маршруттарды багындырууга умтулгандардын бардыгына жа-рашат. Кросстук мотоциклдин татыктуу техникалык мүнөздөмөлөрү ар кандай жолдордо, атүгүл андан тышкары жерлерде да көптөгөн жагымдуу таасирлерди жана эмоцияларды алууга мүмкүндүк берет.
Сунушталууда:
Parktronic дайыма сигнал берет: мүмкүн болуучу себептер жана оңдоо. Паркинг радары: түзүлүш, иштөө принциби
Кантип катасыз токтоп, өзгөчө кырдаалдан качуу керек? Суроо көп учурда жол трек боюнча үйрөнчүктөр үчүн гана эмес, ошондой эле тажрыйбалуу айдоочулар үчүн пайда болот. Туура эмес иш кылуудан коркуу жолго түшүп, ар кандай пайдалуу шаймандарды чыгаруучулар андан арылууга жардам беришет
Өз колуңуз менен мотоциклге алдыга агымды кантип орнотуу керек?
Өз колуңуз менен түз агымдуу глушителди жасоо жөнөкөй жана кызыктуу иш. Мотоциклдин бүт соргуч системасы көзгө көрүнүп тургандыктан, аны велосипеддин жасалгасы кылуу кыйынга турбайт
VW Passat B5, же чектөө дайыма эле жакшылык боло бербейт
Макаладан моторист VW Passat B5ти кантип жана эмне үчүн тууралоону үйрөнөт. Келгиле, этап-этабы менен сырткы көрүнүшүн, интерьерин жана "толтурууну" тууралоону талдап көрөлү
Nissan Almera N16: алдыга кадамбы же дагы бир ийгиликсиздикпи?
Almera - бул бир кездеги популярдуу Sunnyдин жаңыртылган версиясы. Бул машинаны чыгаруу бир эле убакта Англияда, Сандерленд шаарында жана Япониядагы Nissan Motor заводунда өздөштүрүлгөн. Жапон жана европалык инженерлер өзүнүн конфигурациясында биринчи кезекте европалык рынокто сатуу үчүн арналган машинаны иштеп чыгышты
Инжекторду жуу - дайыма көңүл бурууну талап кылган жөнөкөй иш
Инжекторду жуу - бул атайын орнотууларды колдонуу менен унаа тейлөөсүндө аткарылуучу жөнөкөй процедура. Бирок биздин ата мекендик айдоочулар унааларын өздөрү караганды жакшы көрүшөт, андыктан алардын көбү инжекторлорду өз колдору менен тазалашат
