2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Адамдын табиятында өзүн-өзү көрсөтүүнүн жаркын, адаттан тыш жана оригиналдуу жолдоруна көңүл буруу. Машинанын кардиналдуу өзгөрүшүн баалабай коюу кыйын, анткени "орто дыйкандын" усталары төрт дөңгөлөктүү сулуу эркектерди жасашат. Бул такыр бардык унааларга тиешелүү, VW Passat B5 да бөтөнчө эмес, анын тюнинги көп жагынан индикатордук.
Эмне үчүн заводдун тетиктерин алмаштыруу керек?
Ар бир адам уникалдуу болгусу келет жана унаа ийгиликтин ачкычы боло алат. Негизги максат - көңүл буруу, унааны индивидуалдуу жана таанымал кылуу. Таң калыштуусу, алдыңкы бамперден баштап, көптөр жеңишке чейин токтой алышпайт. «Көйгөйлүү» аймактарды аныктоо жана эфемердик идеяларды реалдуулукка системалуу түрдө өзгөртүүнү баштоо маанилүү. VW Passat B5 үчүн тюнинг шарттуу түрдө үч топко бөлүнөт.
Көрүнүш
Унаа ээлери ойлонулуп тандалган деталдарга көз артышат. Айтмакчы, алар өмүрдү көргөн машиналарга экинчи өмүр бере алышат. Эң көп алмаштырылган бөлүктөрү:
- Римдер. Металлдын күн нуру, андан артык эмне болушу мүмкүн? Жумуш каалаган класстагы жана баадагы унааны өркүндөтүүгө кепилдик берилет.
- Тонировка – бюджеттик вариант,бул олуттуу пайда алып келет.
- Кузовдук комплект байлар үчүн ырахат, бул унаанын таасирин түп тамырынан бери өзгөрткөн тюнинг. Жаңы бампер жана тор VW Passat B5 (станция вагону) үчүн зарыл. Калган компоненттерди тууралоо амбицияларга, каалоолорго жана каржы мүмкүнчүлүктөрүнө жараша болот.
- Оптика - тюнинг компанияларынын аркасында LED жарыктары трендге айланды. Бул эстетика менен жол коопсуздугунун эң сонун айкалышы.
- Спойлер - унаанын сырткы көрүнүшүн гана жакшыртпастан, кузовдун аэродинамикалык касиеттерин түп тамырынан бери өзгөртөт.
Маанилүү! Трансформациялар айдоочунун да, жүргүнчүлөрдүн да коопсуздугу үчүн гана жүргүзүлүшү керек. Буга көңүл бурбоо олуттуу кесепеттерге алып келет.
Салондун ички жасалгасы
Салон адистин сезимтал колу астында сыйкырдуу өзгөрүүнү сезе алат. Бул жерде дээрлик бардыгын алмаштырууга же жакшыртууга болот:
- Куралдар тактасы жана рулду эң жөнөкөй, бирок андан кем эмес олуттуу өзгөртүүлөр. Каражат уруксат берсе, фирмалык булгаары рулду заказ кылсаңыз болот.
- Ички жасалгасы кымбат. VW Passat B5 1.8 T унаасындагы көмүртек кошумчалары эң сонун болуп чыкты. Тюнингди жыгач же пластик панелдер менен толуктоого болот.
- Жарыктандыруу - көбүнчө диод же неон лампалары колдонулат. Элементтердин туура жайгашуусу жаңы дизайндын бардык артыкчылыктарын баса белгилейт.
- Отургучтарды алмаштыруу - интерьерди гана жандандырбастан, айдоочу менен жүргүнчүлөрдү ыңгайлуулук сезими менен кубандырат.
- Башкаруу тактасыпанел - ар дайым көз алдында, болоттон циферблаттар же дизайн чечимдери стилди кошот.
- Автоакустика, күчөткүчтөр жана сабвуферлер - алмаштыруу көзгө анчалык байкалбайт, бирок жаңы сезимдер көп.
Тюнинг "толтырма"
Заводдун тетиктерин алмаштырууда жоопкерчиликтүү мамиле болбосо, сырткы сулуулук "кызарган" бойдон кала берет. VW Passat B5 ички күчүн жогорулатуу үчүн кыймылдаткычты, шассиди жана трансмиссияны тууралоо керек! Келгиле, убактылуу токтотууга көңүл буралы, анткени ансыз сиз алыска бара албайсыз:
- Биринчи кадам амортизаторлорду спорттук вариациялар менен алмаштыруу болот. Сапаттуу моделдерди кысуу жана кайра көтөрүлүү каршылыктары менен тууралоого болот.
- Катуураак асма пружиналарды орнотуңуз. Бул унааны жалпы башкарууну да, курч бурчтардагы туруктуулукту да жакшыртат.
- Резина-металл шарнирлерди алмаштыруу менен ээси таң калыштуу түрдө тил алчаак "атка" ээ болот.
Эгер дөңгөлөк базасы жөнүндө айта турган болсок, анда абал туңгуюкка кептелген. Төмөнкү профилдеги дөңгөлөктөр жолдо жакшы кармайт, бирок чуңкурлар асмандын жазасы сыяктуу сезилет. Кургак асфальт кененирээк дөңгөлөктөрдү жакшы көрөт, бирок жаан-чачындуу аба ырайы бардык жумушту текке кетирет. Кандай болгон күндө да, VW Passat B5ти тюнинг "немистин" асыл тукумдуулугун гана баса көрсөтпөстөн, күүтелген желмогуздун электрдик тамырларына күч кошот.
Сунушталууда:
Parktronic дайыма сигнал берет: мүмкүн болуучу себептер жана оңдоо. Паркинг радары: түзүлүш, иштөө принциби
Кантип катасыз токтоп, өзгөчө кырдаалдан качуу керек? Суроо көп учурда жол трек боюнча үйрөнчүктөр үчүн гана эмес, ошондой эле тажрыйбалуу айдоочулар үчүн пайда болот. Туура эмес иш кылуудан коркуу жолго түшүп, ар кандай пайдалуу шаймандарды чыгаруучулар андан арылууга жардам беришет
Спецификациялар "Suzuki Jimny" - өлчөмү тоскоолдук эмес, бирок жакшылык
"Suzuki Jimny" техникалык мүнөздөмөлөрү, алар жаман жолдордо жетиштүү ээн-эркин жүрүүгө мүмкүндүк берет, бирок, джипти жолсуз басып алуучуга айландырбайт. Ошого карабастан, унаа ачык ышкыбоздорго жана жаратылыш менен биримдикти издегендерге эң сонун кызмат кылат. Бул ири компаниялар үчүн арналган эмес, бирок, кыйын жерлерге жетүү жана обочолонгон бурчтарга барууга мүмкүнчүлүк берген бир нече гана адамдарга ылайыктуу
Инжекторду жуу - дайыма көңүл бурууну талап кылган жөнөкөй иш
Инжекторду жуу - бул атайын орнотууларды колдонуу менен унаа тейлөөсүндө аткарылуучу жөнөкөй процедура. Бирок биздин ата мекендик айдоочулар унааларын өздөрү караганды жакшы көрүшөт, андыктан алардын көбү инжекторлорду өз колдору менен тазалашат
Yamaha R1 - спецификациялар жана спорттук велосипедде боло турган эң жакшы
Эмне десек дагы, биздин дүйнөбүздө кемчиликсиздик бар. Спорттук мотоциклдердин арасында таанылган лидер Yamaha R1 жарыш велосипеди болуп саналат. Велосипеддин техникалык мүнөздөмөлөрү сизди жарыш жолунун падышасындай сезет. Стильдүү дизайн жана агрессивдүү мүнөз, ишенимдүү кыймылдаткыч иштеши жана мыкты куруу сапаты - белгилүү өндүрүүчүнүн спорттук велосипединин артыкчылыктарынын бир нечеси гана
"Maybach 62" - популярдуулукка ээ боло элек эксклюзивдүү унаа жөнүндө эң кызыктуусу
"Maybach 62" - укмуштуудай люкс, ыңгайлуу жана күчтүү унаа. Бирок, ал популярдуу боло алган жок. Себеби, көптөр туура белгилешти - ооба, бул Мерседестин көчүрмөсү! Болгону кымбатыраак. Ошентип, 10 миңден ашык пландалган нусканын ордуна 10 жылда 3000 гана басылып чыкты.Бирок бул машина жөнүндө сөз кылууга арзыйт. Ошентсе да, ал люкс - муну алып салуу мүмкүн эмес
