КамАЗдын кубаттуулугу модификацияга жараша

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

КамАЗдын жүк көтөрүмдүүлүгү модификацияга жараша өзгөрөт. Бул машина эң оор жүктөрдү ташуу боюнча лидер эмес. Бирок, ал абдан популярдуу.

60-жылдары СССР арзан дизель майы менен жүк көтөрүмдүүлүгү сегиз-жыйырма тоннага чейин жеткен машиналарга өтө муктаж болгон. Ал кездеги автомобиль заводдору бул муктаждыкты канааттандыра алган эмес. Мамлекеттин жетекчилиги жаңы адистештирилген ишкана курууну чечти. Заводдун курулушу үчүн Татар ССРинин Набережные Челны шаары тандалган, анткени шаар аркылуу кеме жүрүүчү эки дарыя, жакшы магистрал жана темир жол өтөт. Ишкананын башкы конвейеринен биринчи машина 1976-жылдын февраль айынын орто ченинде чыккан. Бул КамАЗ-5320 борттуу жүк ташуучу унаа болчу.

Кама автомобиль заводунун бир аз тарыхы

Кама автомобиль заводунун алгачкы долбоору жылына 150 000 автомобиль жана 250 000 дизелдик кыймылдаткычтарды чыгарууну болжолдогон. Машиналар елкенун эл чарбасында зор роль ойноого ылайыкталган. Заводду долборлоо СССРдин алдыцкы уюмдары тарабынан гана эмес, ошондой эле тажрыйбалууАКШнын, Германиянын жана Франциянын ишканаларынын адистери.

Биринчи машина Ярославлдагы мотор куруучу заводдо иштелип чыккан мотордун жардамы менен ЗИЛдин эки моделинин негизинде иштелип чыккан. КамАЗ-5320нын жүк көтөрүмдүүлүгү 8 тонна болгон. Ал Башкортостанда көп убакыт иштеген, азыр КамАЗ заводунун музейинде татыктуу эс алууда. Компания тез өнүккөн. Үч жылдан кийин 100 миңинчи жүк ташуучу унаа конвейерден чыгып кетти. Бул факт СССР учун гана эмес, дуйнелук енер жайы учун да мурда болуп кербегендей болду.

Кайра куруу жолу

Жыйырманчы кылымдын токсонунчу жылдары ишкана үчүн, ошондой эле бүтүндөй өнөр жай үчүн оор болду.

21-кылымдын башында КамАЗдын жетекчилиги Татарстан жана Россия өкмөттөрүнүн колдоосу менен заводдун карызын (бир миллион рубль) акцияга айландыра алган, бул болсо кайра калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берген. өндүрүш жана жашоонун зыянсыздык деңгээлине жакындайт. Көп өтпөй конвейерден 1600000-машина чыкты. КамАЗдын жүк көтөрүмдүүлүгү ошол эле деңгээлде калды. Жацы кылымдын биринчи жылында ишкана олуттуу пайда алды - алтымыш миллион сомго жакын. Кама автомобиль заводу рыноктун ири оюнчулары үчүн кызыктуу болуп калды жана башка компаниялар менен интенсивдүү интеграция башталды.

КамАЗдын артыкчылыктары

Бүгүнкү күндө Кама автомобиль заводу жүк ташуучу машина курууда Россия Федерациясында жана КМШ өлкөлөрүндө лидер, ошондой эле оор жүк ташуучу унааларды өндүрүүчүлөрдүн тизмесинде дүйнөдө он үчүнчү орунду ээлейт.жүк ташуучу унаалар. Ишкананын жетекчилиги жана адистери ар дайым жаңы келечектүү иш-чараларды иштеп чыгуу жана, мисалы, митинг сыяктуу бардык долбоорлорго катышат. Бул тенденция алгач КамАЗга мүнөздүү болгон. Ошентип, 1975-жылы КамАЗ-5410 жүк ташуучу тракторлорунун жүк көтөрүмдүүлүгү 14,5 тонна, бордюрдук салмагы 10,5 тоннадан ашык болгон автопоезддердин масштабдуу сыноолору жүргүзүлгөн.

Модификациялар

Бүгүнкү күндө Кама автомобиль заводунун оор жүк ташуучу унаалары ар кандай версияларда чыгарылат.

Бул самосвалдар, жүк ташуучу тракторлор, жүк ташуучу унаалар, атайын техника жана атайын багыттагы унаалар. Ишкана КамАЗдын жүк көтөрүмдүүлүгү менен аныкталуучу өз ордунда калуусун улантууда. Ишкананын конвейеринен чыккан жабдуулар башка дөңгөлөк формуласына ээ: 42, 44, 66, 64 жана 84. Акыркы унаалар көбүрөөк жүк ташый алат. Маселен, 84 дөңгөлөктүү КамАЗдын жүк көтөрүмдүүлүгү 25,5 тоннага барабар. Бул машиналар кыска мөөнөттүн ичинде ири масштабдуу милдеттерди чечүүгө жөндөмдүү. Алар курулушта, өнөр жайда жана айыл чарбасында эң көп суроо-талапка ээ. Алардын айырмалоочу мүнөздөмөлөрү: узак аралыктарды басып өтүү жөндөмдүүлүгү, жолдо жүрүүгө оңой, ишенимдүүлүк, эксплуатациянын жөнөкөйлүгү жана жөнөкөйлүгү. Артынан түшүрүү менен эң көп талап кылынган самосвалдар. Алар толугу менен металл, чака, куту формасында жана кабинадан гидравликалык механизм менен башкарылат.

Эң керектүүмодель

Бүгүнкү күндө эң популярдуу КамАЗ үлгүсү 65115, анын жүк көтөрүмдүүлүгү 14,5 тонна. Бул өзгөчөлүктөргө жана күчтүү жабдууларга ээ. Бул автосамосвалдын кузовунун келему он кубометрден ашат, бул машинага ар кандай курулуш же ендуруштук тапшырмаларды женил жана тез чечууге мумкундук берет. Бул жүк ташуучу унаа поезддердин бир бөлүгү катары чиркегич менен жакшы иштейт. Ар кандай стандарттык модификацияларда, ошондой эле жеке заказдар үчүн жеткиликтүү. Автосамосвалдын өлкө аралыкта өтүү жөндөмдүүлүгү бар жана эң татаал жол шарттарында ишенимдүү иштейт.