2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
T-28 - мурунку моделдердин негизиндеги компакттуу дөңгөлөктүү трактор. Аны 1958-жылдан 1964-жылга чейин Владимир заводу чыгарган. Ал жашылча өсүмдүктөрүн багуу, чакан бакча аянттарында топуракты айдоо, чөп чапкычты иштетүү жана башкалар үчүн колдонулушу мүмкүн.
Функциялар
Т-28 тракторун иштеп чыгууда ДТ-24 модели жана ошол мезгилдеги эң керектүү агрегаттар негиз катары алынган. Трактордун кыймылдаткычы редуктор менен бекем туташтырылган жарым рамага орнотулган. Арткы дөңгөлөктөр чоң диаметрге ээ, катуу суспензия жана жетектейт. Алдыңкы дөңгөлөктөрү жетектеп турат жана диаметри кичине.
Т-28 тракторунда жөнгө салынуучу жол жана жетектөөчү дөңгөлөктөрдүн бирдей боштугу бар. Катар аралыктарды иштетуу учун тракторго арткы дөңгөлөктөрдүн ордуна кичирээк дөңгөлөктөрдү орнотууга болот. Айдоо дөңгөлөктөрүн артка орнотуп, тик участоктордо иштөөдө жолду көбөйтүүгө болот.
T-28 трактору D-28 менен жабдылган, төрт тактуу кыймылдаткычы бар.эки цилиндр жана аба муздатуу системасы, ошондой эле ошол эле жерде, Владимир заводунда чыгарылган. Анын кубаттуулугу 28 аттын кучуне барабар. Трактордун трансмиссиясы механикалык. Негизги кыймылдаткычты иштеткен атайын PD8 кыймылдаткычы да бар.
Модификациялар
Бул ийгиликтүү моделдин негизинде алдыңкы дөңгөлөктүү диски, айрым элементтердин иштөө мөөнөтүн узартуу жана 40-50 аттын күчү менен айырмаланган бир нече модификациялар түзүлдү. Агрегаттын модификацияла-рынын арасында, мисалы, уч дөңгөлөктүү Т-28Х трактору бар, ал чоң жерди тазалоого ээ. Бул модификация Ташкент трактор заводунда пахтаны ташуу учун атайын чыгарылган.
Кийинки мезгилде, тактап айтканда, 1970-жылдан 1995-жылга чейин, жакшыртылган модификация өндүрүлгөн - T-28X. Чыгаруу ошол эле жерде, Ташкент трактор заводунда жасалган. Өзгөртүүлөр T28X2 жана T-28X4 деп аталды. Алардын кыймылдаткычынын көлөмү ошол эле бойдон калган, бирок кубаттуулугу айтылган 40-50 аттын күчүнө чейин көбөйтүлгөн.
Модификация T28A алдыңкы огу жана алдыңкы дөңгөлөктөрдүн туруктуу изи менен айырмаланат. T-28P - бардык дөңгөлөктөрү айдап жүргөн айдоо үчүн трактор. Кээ бир модификациялар D-37V кыймылдаткычтары жана атайын арткы дөңгөлөктүү жүктөгүч менен жабдылган.
Спецификациялар
Ошол кездеги башка агрегаттарга салыштырганда Т-28 тракторунун негизги артыкчылыгы анын компакттуу елчемдерунде. Машинанын салмагы - 2500 кг, негизинин узундугу - 226 см, өлчөмдөрү - 4 х 2 х 3 метр. трек жөнгө салынаттөмөнкү чектер - 1,8ден 2,4 м чейин.. Трактор арткы октун планетардык түзүлүштүн бөгөт коюу менен татаал аймактарда кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатты. Редукциялоочу тетиктерди колдонуу машинадан жүктөрдүн бир кыйла бөлүгүн алып салууга мүмкүндүк берди, бул трансмиссиянын узак иштөөсүнө алып келди.
Трактордун алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн айлануу бурчу кең, бул анын колдонулуш аймагын кеңейтти. Убакыттын өтүшү менен трансмиссия бир топ жаңыртылган, мисалы, эркин кыймылдаткыч муфта, тиштүү жуптар, саякат редукторлору жана кош тиштүү механизмдер кошулган. Кабинанын кузовунун катуулугунун жогорулашына байланыштуу аны колдонуунун коопсуздугу жакшыртылды, жумуш орунунун ынгайлуулугу жана аспаптар тактасынын информациялык мазмуну жогорулады, руль башкаруу жакшыртылды.
Плюс жана минус
Т-28 тракторунун мүнөздөмөлөрү, адатта, ушул класстагы машиналар үчүн жасалган талаптарды толугу менен канааттандырат. Бул, биринчиден, салмагынын аздыгы, компакттуулугу жана маневрдуулугу. Бул касиеттери менен машина күчтүү жана көлөмдүү жабдууларды колдонуу кыйын же мүмкүн болбогон жумуштарды аткара алат.
Колдонуучулар Т-28 трактору жөнүндө төмөнкү көрсөткүчтөр боюнча жакшы пикирлерин айтышат: татаал аймактарда кросстук жөндөмдүүлүк жогорулаган, жерге төмөн басым, сиз алыс аралыкта жүргөндө өзүңүз оңдоо иштерин жүргүзүү мүмкүнчүлүгү. тейлөө борборунан, негизги системаларга ачык кирүү, тейлөөдө жөнөкөйлүк.
Трактордун кемчиликтери: катуу асма компенсацияланбайт, бул ыңгайлуулукту жокко чыгараткатаал жолдордо айдоо, кабина начар пломба жана мотор жылыткычы жок.
Сунушталууда:
Yamaha XT 600: техникалык мүнөздөмөлөрү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, оңдоо боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
1980-жылдары иштелип чыккан XT600 мотоцикли көптөн бери жапон мотоцикл өндүрүүчүсү Yamaha тарабынан чыгарылган легендарлуу модель катары эсептелип келген. Убакыттын өтүшү менен жогорку адистештирилген эндуро жолдо жана жолдо жүрүүгө арналган ар тараптуу мотоциклге айланды
"Yamaha Raptor 700": техникалык мүнөздөмөлөрү, кыймылдаткыч күчү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана кам көрүү өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер жана менчик ээси
Япониялык Yamaha компаниясы мотоциклдерди иштеп чыгууга жана өндүрүүгө адистешкен, мотоциклдер менен эле чектелбейт жана скутерлерди, сноуборщиктерди жана ATVдерди иштеп чыгат. Япониялык компаниянын мыкты ATV бири бардык жерде жүрүүчү "Yamaha Raptor 700" болуп саналат
Трактор "Буллер": техникалык мүнөздөмөлөрү, жарыяланган кубаттуулугу, күйүүчү май керектөө, иштетүү өзгөчөлүктөрү жана менчик пикирлер
Büller маркасындагы тракторлор жогорку сапаттагы жана ишенимдүү жабдуулардын аркасында дүйнөлүк рынокто өзүнүн баалуулугун далилдеди. Buhler Druckguss AG бир нече жыл мурун айыл чарба жана өнөр жай тармагында жетекчиликти колго алган. Компаниянын адистери инновациялык технологияларды киргизип, кардарлар ишенимдүү, үнөмдүү жана алдыңкы жабдууларды сатып ала алышат
Автоунаанын эксплуатациясы - бул Түрлөрү, мүнөздөмөлөрү, категориялары, амортизация жана күйүүчү май керектөөнүн эсептөөлөрү, жумуштун өзгөчөлүктөрү жана техникалык колдонуу
Автомобиль транспортун логистикалык камсыздоо техникалык эксплуатациялоо системаларынын маанилүү фактору болуп саналат жана автомобиль ишканаларын кыймылдуу состав, агрегаттар, запастык бөлүктөр, шиналар, аккумуляторлор жана алардын нормалдуу иштеши үчүн зарыл болгон материалдар менен камсыз кылуу процесси болуп саналат. Материалдык-техникалык жактан жабдууну туура уюштуруу автотранспортторду жакшы абалда кармоо менен аларды пайдаланууну жакшыртууда чечуучу роль ойнойт
КАМАЗ-6350 жалпак трактор: конструкциялык өзгөчөлүктөрү, техникалык мүнөздөмөлөрү
КамАЗ-6350 – негизинен аскердик тапшырмалар үчүн колдонулган көп максаттуу унаа. Анын мыкты техникалык сапаттары жана жакшы кросс жөндөмдүүлүгүнүн аркасында, ал аскерлерди жайгаштыруунун каалаган пунктуна жүктөрдү жеткире алат. Күчөтүлгөн версиялар эч кандай тоскоолдуктардан коркпойт жана 40 км/сааттан жогору ылдамдыкта жүрө алышат
