Автоунаанын эксплуатациясы - бул Түрлөрү, мүнөздөмөлөрү, категориялары, амортизация жана күйүүчү май керектөөнүн эсептөөлөрү, жумуштун өзгөчөлүктөрү жана техникалык колдонуу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Автоунааны эксплуатациялоо – бул унаага кам көрүү, аны пайдалануу мөөнөтүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Каучук, ар кандай суюктуктарды алмаштыруу жана учурдагы оңдоолор үчүн кандайдыр бир унаа же жүк ташуучу унаа белгилүү бир чыгымдарды талап кылат.

Пайдалуу кеңештер

Унааларды техникалык эксплуатациялоо белгилүү бир аракеттерди камтыйт, алардын айрымдарына токтоло кетели. Унаада күйүүчү май системасы эң маанилүү. Ал кыймылдаткычтын цилиндрлерин бензин менен үзгүлтүксүз жана так жеткирүү үчүн арналган. Бүткүл күйүүчү май системасынын негизги элементтери инжекторлор, башкача айтканда, инжекторлор, жогорку басымдагы күйүүчү май насостору, ошондой эле майда жана орой тазалоо үчүн фильтрлер.

Үчүн насадкалар кереккыймылдаткычка күйүүчү май менен камсыз кылуу. Алар электромагниттик клапан, анын иштешине төмөнкү көрсөткүчтөр көз каранды: бул машинанын кубаттуулугу, кыймылдаткычты ишке киргизүүнүн жеңилдиги, күйүүчү майдын чыгымдалышы, атмосферага чыгуучу газдардын деңгээли.

Сиз эмнени билишиңиз керек

Автомобилдин иштеши - бул анын бардык элементтерин баалоо, атап айтканда, инжекторлордун иштешин текшерүү. Инжекторлор бузулган абалда болсо, унаа кыймылдаткычынын иштешинде олуттуу бузулуулар болушу мүмкүн. Бузуунун себеби сапатсыз күйүүчү май колдонуудан улам инжекторлордун булганышы болушу мүмкүн. Бензиндин курамына кирген ыпластыктар алардын үстүндө чөкмөлөрдү калтырып, инжектордук кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине тоскоол болот.

Бузулуулардын негизги белгилери: газдын уулуулугунун күчөшү, кубаттуулуктун жетишсиздиги, кыймылдаткычтын туруксуз иштеши, соргуч түтүктөрдүн бузулушу.

Мындай көйгөйлөрдү чечүү үчүн саптамаларды жогорку сапатта чайкоо маанилүү. Процедуранын маңызы ар кандай жолдор менен системада топтолгон депозиттерди алып салуу болуп саналат. Мындай максаттарда УЗИ колдонулат, инжектор да адистештирилген стенд аркылуу демонтаждалат, күйүүчү май атайын кошумчалар менен тазаланат жана инжекторлор инжекторлорду чыгарбастан атайын жабдуулардын жардамы менен жуулат.

Унаанын ээсинин колдонмосу бул көйгөйдү бензин кошулмаларын колдонуу аркылуу чечүүгө мүмкүндүк берет, анткени алар кендерди майдалоого жардам берет. Экинчи вариант - тазалоочу каражатты берүү менен, демонтаждабай туруп, түтүктөрдү жууп салуу.күйүүчү май системасына суюктук.

Үн өткөрбөйт

Автоунааны эксплуатациялоо – бул унааны жакшы абалда кармоого багытталган ар кандай аракеттердин комплекси. Машинаны колдонуунун ыңгайлуулугуна өзгөчө көңүл буруу керек. Кээ бир унааларда ызы-чуу музыканын үнүн, жүргүнчүлөрдүн сөздөрүн өчүрөт.

Ата мекендик өндүрүштөгү жеңил унаалардын көпчүлүгүнүн салонундагы ызы-чуунун деңгээли жогорулап, айдоочунун жана анын жанындагылардын психикасына терс таасирин тийгизет.

Унаада үн изоляциясын жогорулата турган атайын түзүлүштөр бар. Мындай иш-аракеттердин баасы төмөн, ошондуктан, сиз мындай аппаратты унаа кызматына орнотуп же өзүңүз жасай аласыз. Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаанын иштеши капоттун астындагы үн изоляциясын жогорулатууну билдирет. Бул үчүн бети фольга жагы ичкери караган жылуулоочу лист менен жабылат. Андан кийин ал борбордогу жана бурчтардагы катуулагычтарга өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар менен бекитилет.

Андан кийин калкан жылууланып, аны унаанын кыймылдаткыч бөлүгүнөн бөлүп турат. Мындай иш үчүн, ал 10 мм жоондугу менен материалды алуу максатка ылайыктуу болуп саналат. Калканга бекитилген бардык элементтер алынып салынды: муфта цилиндри, вакуумдук тормоздук күчөткүч, педаль.

Подшипник кызматы

Унааны оңдоо жана техникалык тейлөө боюнча колдонмодо, атап айтканда, суспензияны тейлөөгө байланыштуу пайдалуу маалымат камтылган. Эң көп азап чеккен ал.россиялык магистралдардын абалы начар болгондуктан. Сапатсыз асфальт, люктар, чуңкурлар жана чуңкурлар - мунун баары асма бөлүктөрүнүн эскиришине алып келет.

Биринчиден, "сөөктөр" жабыркайт, андан кийин рулдун учтары же хаб подшипниктери эскирет.

Дөңгөлөктүн подшипниги сынгандан улам чыккан катуу ызылдоо - айдап бара жатып дөңгөлөктү жоготуп алуу коркунучунун белгиси. Бул жүргүнчүлөрдүн жана айдоочунун ден соолугуна жана өмүрүнө олуттуу коркунуч болуп саналат. Подшипниктердин иштебей калышынын себеби эмнеде? Ар бир унаа өзүнүн операциялык ресурсу бар экенин эстен чыгарбоо керек. Эгер хаб подшипник жакшы абалда болсо, унаа 100 000 километрге жакын жол жүрө алат.

Сапатсыз хаб подшипник туура эмес орнотулган болсо, иштейт. анын эскирүү даражасын аныктоо үчүн, ал унаанын үнүн угуу маанилүү. Тейлөөчү унаада эч кандай тышкаркы ички жана тышкы үндөр болбошу керек. Эгерде кандайдыр бир ызы-чуу чыкса, анда машинанын техникалык абалын диагностикалоо керек.

Тунинг

Унаанын эксплуатациялоосу – бул анын ишке жарамдуулугун баалоо гана эмес, анын сырткы көрүнүшүн өзгөртүү. Көптөгөн унаа ээлери унаасын жеке таасири менен чыныгы искусствого айландырууну каалашат.

Укмуштуудай унаалардын ээлери алардын унаасынын аналогу башка эч бир унаа ээсинин жок экенине сыймыктанышат.

Унааңыз менен салонкөбү соодада жеткиликтүү болгон аксессуарларды колдонуп, кескин өзгөрөт. Биринчиден, руль ар кандай жаңыртууларга (кошумчалар жана өзгөртүүлөр) дуушар болот. Бул нерсени уникалдуу жана жеке кылуу үчүн, бүгүнкү күндө рынокто сунушталган стандарттык корпустар жетишсиз. Ыңгайлуу айдоо тажрыйбасы үчүн рулду өз алдынча булгаарыга ороп койсоңуз болот.

Көрүнүш

Унаа үчүн нускама анын сырткы көрүнүшүн түп-тамырынан бери өзгөртүүнү билдирбейт. Көптөгөн унаа ээлери сүйүктүү "темир аттын" көрүнүшүн өзгөртүүгө өз алдынча аракет кылып жатышат. Алюминий маттарды унаа тюнингдин кээ бир элементи катары кароого болот. Аларды сатып алуу унаанын техникалык мүнөздөмөсүнө олуттуу өзгөртүүлөрдү киргизбейт, бирок аны уникалдуу кылат.

Күйүүчү майдын керектөө нормасы

Бул белгилүү бир километрге автомобиль транспортунун ар кандай түрлөрү үчүн газга, бензинге, дизелдик отунга болгон орточо керектөөнү чагылдырган параметр. Бул маанини эсептөө жеке айдоочуларга гана эмес, бир эле учурда бир нече кызматтык унаасы бар уюмдарга да тиешелүү.

Ар бир унаа үчүн күйүүчү май стандарттарынын аркасында сиз бензиндин чыгымын көзөмөлдөп, күйүүчү майдын ашыкча чыгымын көзөмөлдөй аласыз. Бул көрсөткүчтөр кызматкерлер менен эсептешүүлөрдү жүргүзүүдө отчеттуулук, транспорттун баасын аныктоо үчүн зарыл.