2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Көбүнчө колунан унаа сатып алганда, болочок ээси мурунку ээси чаптаган чаптамаларды алып салуу көйгөйүнө туш болот. Бул музыкалык топтун эмблемасы, жарнамалык маалымат жана башкалар болушу мүмкүн. Бирок клей убакыттын өтүшү менен айнектин бетине жеп кеткендиктен маселе дагы татаалдашат. Бүгүнкү макалада биз стикерди айнектен бир нече жол менен кантип тез алып салуу жөнүндө сүйлөшөбүз.
Blade
Балким, ар бирибиз тырмак менен анын четине тийип пленканы сыйрып алууга аракет кылгандырбыз. Бул эң коопсуз вариант. Бирок көбүнчө чаптама ушунчалык кургап кетет, ошондуктан аны боёк же айнек катмары менен алып салууга болот.
Албетте, эч ким унаанын көрүнүшүн бузгусу келбейт. Кээ бир ээлери бычак ыкмасына кайрылышат. Бул коркунучтуу устара же канцелярдык бычактын бир бөлүгү болушу мүмкүн. Бирок эмне үчүн бул ыкманы колдонбойт? Чындыгында курч бычаккатуу чийиктерди калтырат. Болгондо да, алар денеде гана эмес, айнекте да пайда болот (анын катуулугу бир топ жогору).
Бир жолу колдонулуучу устара
Чайкактан чаптаманы алуудан мурун аны күчтүү затка чылап коюу керек. "Кургак" эч нерсе кылбайт. Устра кичинекей чийиктерди гана калтырып, элементти демонтаждоону ого бетер убакытты талап кылат. Методдун өзү бычактан азыраак коркунучтуу. Кантсе да устаранын мындай жаркыраган чыга-рыгы жок. Ал эми катуу басым болгон учурда айнекти бузбайт. Бирок кыйынчылык бычак бат эле туңгуюк болуп калат. Эгерде сиз чоң өлчөмдөгү айнектен стикерди алып салышыңыз керек болсо (бул нерсени кийинчерээк карап чыгабыз), бул ыкма иштебейт. Мындан тышкары, стикердин калыңдыгын эске алуу керек. Ал өтө коюу болсо, устара биринчи жолу колдонгондон кийин өңсүз болуп калат. Ошондуктан, бул ыкманы кичинекей аймактар үчүн гана колдонуу сунушталат.
Суу жана винил
Чапканы суу менен жууса болот деген пикир бар.
Бирок винил буюмдары ысыкка жана үшүккө чыдамдуу өтө бышык жабышкак болот. Ал эми үстүнө кайнак суу куюу өтө коркунучтуу – жарака кетиши мүмкүн. Ошондуктан, бул ыкма биз үчүн да иштебейт.
Чач кургаткыч
Бул унаанын терезелериндеги чаптамаларды алып салуунун эң коопсуз жолу. Ысык абанын таасири астында жабышчаак өзүнүн касиеттерин өзгөртөт. Натыйжада, винил бөлүгүн манжаңыз менен сүйрөп, оңой эле алып салууга болот. Эң жакшы эффект үчүн имараттын чач кургаткычын колдонуу сунушталат. Бирок андайлар жок болсо, үйдө жасалган да ылайыктуу (бул бизге көбүрөөк убакытты талап кылат). Айнектен стикерлерди кантип алып салуу керек?Баары өтө жөнөкөй. Адегенде бетти беш мүнөттөй жылытуу керек. Чаптаманын бардык четтерин бүтүргөнгө аракет кылыңыз. Стакандын өзүн ысып албаш үчүн бир аз аралыкты сактаңыз. Ал арткы тарабында тонировкаланган болсо, тыныгуу жасаңыз. Анткени тасма жөн эле эрип кетиши мүмкүн. Желим ысып кеткенден кийин, тетиктин четин тырмак же пластик кыргыч менен кылдаттык менен сыйрып алыңыз.
Винилдик беттер көп жылдар бою кичирейиши мүмкүн экенин эске алыңыз. Чаптама кичинекей жаракалар менен капталган. Аларды визуалдык түрдө көрүү абдан кыйын. Ал эми шыпырылып жатканда бир бөлүгүн кесип салса болот. Ошондуктан, биз аны өтө кылдаттык менен, курч бүктөлбөй алып салабыз. Эгерде чаптаманы коюу кыйын болсо, анда биз колубузга чач кургаткычты алып, бир эле учурда бириктирүүчү материалдын калдыктарын ысытабыз.
Эгер чач кургаткыч жок болсо
Эгерде жок болсо, лампа колдонсоңуз болот. Анын күчү канчалык көп болсо, ошончолук жакшы. Бирок күчтүү лампа (200 ватттан ашык) тонировкаланган учурда айнектин ичин эритип кетерин эстен чыгарбоо керек. Ошондуктан, чач кургаткычтагыдай, биз аралыкты сактайбыз. Унаа терезесинен чаптаманы кантип алып салуу керек? Аны демонтаждоо да ушундай. Адегенде четин алабыз, андан кийин силкилдебестен элементти бетинен алып салабыз.
Бүтүрүү
Көп учурда чаптаманы алып салгандан кийин бетинде жашыл тери калат. Эч кандай учурда аны бычак же башка импровизацияланган каражаттар менен алып салбаңыз. Желимди жууш үчүн, эриткичти колдонуу керек. Антисиликон бул максаттар үчүн эң сонун. Анын курамында ак спирт жана башка кошумчалар бар,ошол замат эски клей эрийт. Курал арак же бензинге караганда алда канча эффективдүү. "Антисиликон" жумшак чүпүрөккө сүйкөп, айнек жерди сүртүп коюу керек. Бул күчтүү агент экенин белгилей кетүү керек - иштегенде резина кол каптарды жана респираторду колдонуу маанилүү. Боёктон клейди алып салууга келсек, бир нерсени белгилей кетүү керек. Курал ошондой эле боёктун катмарын кетире алат, эгерде ал мурда заводдо колдонулбаган болсо. Ошондуктан, биз адегенде дененин бул бети сизге чейин боёлгон-боёлбогондугун аныктайбыз. Заводдук боёкто "силиконго каршы" натыйжасыз иштейт.
Же болбосо, тырмак боёгучту колдонсоңуз болот. Анын курамында ацетон жана башка күчтүү заттар бар. Курал эски клейдин изин эң сонун кетирет. Суюктукту жумшак чүпүрөккө сүйкөп, тазалана турган жерди сүртүү керек.
Жармалоо
Иштин аягында жеңил жылмалоо жүргүзүү абзел. Ал эми айнек болсо, аны спирттүү тазалоочу каражат менен тазалаңыз. Андан кийин сиз толук иштөөгө өтсөңүз болот. Бул эмне үчүн? Чынында, стикерлерди алып салгандан кийин бетинде көлөкөлөр калат. Винил бети УК нурларынын таасирин толук сиңирип алат, ал эми боёктун калган бөлүгү терс факторлорго дуушар болот.
Натыйжада, алынып салынган стикердин астындагы аймак дененин калган бөлүгүнө караганда бүтүн жана жарык болот. Албетте, мындай айырмачылык абдан унаанын көрүнүшүн бузат. Ошол эле нерсе айнек менен болот. Ошондуктан, максималдуужылмакай өтүү, ал поляк колдонуу сунуш кылынат. Ал абразивдүү болбошу керек. Жылтыратуу үчүн таза чүпүрөк же кийиз дөңгөлөктү колдонуңуз. Акыркы учурда, сиз бурч майдалагычты колдонуу керек. Бирок ылдамдык канчалык жогору болсо, жылытуу ошончолук жогору болоорун унутпаңыз. бетине катуу басууга болбойт. Аны бир нече штрих менен жылтыраткан жакшы.
Башка ыкмалар
Айнектен чаптамаларды алып салуунун дагы бир нече жолу бар:
Тушкагазды тазалагычты колдонуңуз. Чүпүрөккө сүйкөп, продукт толук каныкканга чейин күтүү жакшы. Резина же пластик шпательди колдонуу менен (анын курч жээктери болбошу маанилүү) элементти алып салыңыз
Унаанын терезесинен чаптаманы кантип алып салуу керек? Сиз WD-40 колдонуп көрүңүз. Андан кийин, сиз курал иштей баштаганга чейин күтүп, тасманы демонтаждоону улантышыңыз керек. Ошондой эле, бул куралды чач кургаткыч менен айкалыштырса болот - стикерди алдын ала чылап, андан кийин жогорку температурага чейин ысытыңыз. Калган клей уксус менен тазаланат
Тыянак
Ошентип, биз стикерди айнектен алып салуу канчалык оңой экенин түшүндүк. Албетте, бул үчүн атайын каражаттарды колдонуу эң жакшы. Алардын бири Cleanextreme Aufkleber чаптагыч тазалоочу каражат. Бул куралды 1 миң рублга сатып алса болот. Ал спрей түрүндө сатылат. Дары кемчиликсиз жабышчаак катмарын жок кылат. Ошентип, чаптаманы жоготуусуз жана кайра иштетилбестен бир эле учурда алып салууга болот.
Сунушталууда:
Кыскача билим берүү программасы: Ford Focus 3тен батареяны кантип алып салуу керек
Батарея ар бир унаанын маанилүү бөлүгү. Ансыз моторду жана башка электр приборлорун ишке киргизуу мумкун эмес. Батарея иштебей калса, машинанын иштеши мүмкүн эмес. Биз Ford Focus 3 батарейкасын алып салуу боюнча нускамаларды сунуштайбыз
Катализаторду унаадан кантип туура алып салуу керек? Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Ар бир унаада газ чыгаруу системасы бар. Ал бир нече структуралык элементтерди камтыйт. Негизгилери коллектор, резонатор жана глушитель. Мындан тышкары, система титирөөнү азайтуучу толкунду колдоно алат. Бирок ошондой эле Евро-3 жана андан жогорку стандарттары бар унааларда милдеттүү элемент катализатор болуп саналат. Бул эмне жана мен катализаторду алып салуу керекпи? Келгиле, бүгүнкү макалабызда талкуулайлы
"Приордогу" консолду көп күч жумшабастан кантип алып салуу керек?
Суроо: "Приордогу" консолду кантип алып салуу керек?" Бул машинанын ээлеринин арасында абдан популярдуу. Жана ал популярдуу, анткени ал көз арткан туруктуулук менен жасалган. Баарынын себеби - башкаруу элементтери, тагыраак айтканда, алардын жайгашкан жери. Мисалы, башкаруунун кайсы бир бөлүгүн же ошол эле саатты консолду алып салбастан оңой алмаштыруу мүмкүн эмес
Унаанын айнегин оңдоо үчүн полимер. Айнектеги жарака: аны кантип алып салуу керек
Кээде жолдо күтүлбөгөн жагдайлар пайда болот. Эч ким ар кандай зыяндардан иммунитетке ээ эмес, мейли денедеги тырык, тиш же башка нерсе. Көбүнчө айдоочулар алдыңкы айнектен жарака көйгөйүнө туш болушат. Мындай бузулуулар ар кандай себептерден улам болушу мүмкүн: кышында мештин туура эмес иштешинен же алдыңкы унаанын дөңгөлөктөрүндөгү таштан улам
EGR алып салуу: программалык камсыздоону өчүрүү, клапанды алып салуу, микропрограмманы тууралоо микропрограммасы жана кесепеттери
Европалык соттор унааларды экологиялык жактан таза кылбаган европалык инженерлер менен ызы-чуу жана ызы-чуу менен иш алып барышса, ата мекендик унаа ээлери иштетилген газдын рециркуляция системасын өчүрүү же алып салуу үчүн техникалык тейлөө станцияларында кезекке турушат. USR деген эмне, система эмне үчүн иштебей калат жана USR кантип алынып салынат? Бул суроолордун баары биздин бүгүнкү макалада майда-чүйдөсүнө чейин каралат