Сын-пикирлер: "Белшина" - кышкы, жайкы, бардык аба ырайында шиналар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Орус айдоочуларынын эң популярдуу шиналар европалык жана азиялык шиналар. Акыркы жылдарда ата мекендик өндүрүш жаңы деңгээлге көтөрүлдү, ал акырындык менен, бирок сөзсүз түрдө күч алууда. Бирок мындан тышкары рынокто Белоруссиядан келген продукциялар бар. Келгиле, автомобиль дөңгөлөктөрүнүн өндүрүүчүсү - Белшинага кененирээк токтололу. Каучук жана анын күчтүү жана алсыз жактары, ошондой эле ассортимент боюнча керектөөчүлөрдүн пикири - мунун баары ушул макалада талкууланат.

Өндүрүүчү маалымат

«Белшина» компаниясы жеңил, жүк ташуучу жана оор жүк ташуучу унаалар үчүн 300дөн ашык өлчөмдөгү шиналарды чыгарат. Көтөрүүчү жана транспорттук жабдууларга, автобустарга жана тракторлорго орнотулган моделдер бар. Бардык шиналар пневматикалык жана патенттер менен корголгон. Болжол менен 90% радиалдык резина.

Белоруссиялык шина заводу ез продукциясын дуйненун 70тен ашык елкесуне сатат. Негизги өнөктөш Орусия. Жылдык өндүрүштүн 60% жакыны Россия Федерациясынын аймагына берилет. Олуттуу өсүшөндүрүштүк кубаттуулугу 2005-жылы болгон, анда сатуунун өсүшү өткөн жылга салыштырмалуу 120% түздү. Келгиле, кээ бир популярдуу моделдерди карап көрөлү.

Жайкы шиналар

Базардагы эң популярдуу моделдерди карап көрөлү. Биринчиден, Бел-100 ошолорго таандык болушу керек. Бул 13-радиустагы шиналар, ошондуктан аны бюджеттик кичинекей унаага гана орнотууга болот. Артыкчылыктардын ичинен 140 км / с ашпаган ылдамдыкта жакшы багыт туруктуулугун, ошондой эле ызы-чуунун төмөн деңгээлин белгилей кетүү керек. Албетте, бул бюджеттик вариант. Дөңгөлөктөрдүн топтому болжол менен 5 500 - 6 000 рубль турат.

"Bel-113" жайкы моделдерге да тиешелүү. Ал багыттуу V түрүндөгү протектордун үлгүсүнө ээ. Блоктордун мындай конфигурациясы нымдуу жолдордо башкарууну бир топ жакшыртты. Резина гидропланга өтө туруктуу. Дөңгөлөк 14-радиуста бирдиктүү өлчөмдө берилген. Комплект болжол менен 6 миң рублди түзөт. Аралаш сын-пикирлер бар. "Белшина" - 113 абдан популярдуу эмес. Сыноо рейтинги 3/5.

Флагман вариант

Өтпөй турган дагы бир модель - Artmotion by Belshina. Бул Белоруссиянын шина заводунун чыныгы флагманы. Дөңгөлөк R13төн R16га чейинки өлчөмдөрдө бар. R15 наркы бир комплект болжол менен 6500 мын түзөт. максималдуу өлчөмү 8000 рублга турат. Артыкчылыктардын ичинен мындай сапаттарды белгилей кетүү керек:

• Стильдүү протектордун дизайны;
• нымдуу тротуарда жогорку багыттагы туруктуулук;
• маалыматтык башкаруу.

Көп учурда айдоочулар бул дөңгөлөк тууралуу оң пикир калтырышат. "Belshina" Artmotion - бул ар бир адам сатып ала турган резина. Бирок кемчиликтер да бар. Атап айтканда, дөңгөлөк тез эле эскирип кетет, айрыкча агрессивдүү айдоо стили менен. Каптал бир кыйла алсыз болгондуктан, бордюрларды сүртүүдө этият болуу керек. Жалпысынан, шаарда колдонуу үчүн эң сонун вариант.

Кышкы дөңгөлөктөр диапазону

Belshina-188 - бул 13 диапазондогу шина, ошондуктан ал жол тандабас же жакшы седанда колдонууга жарабайт. Бирок ата мекендик классика жана чакан унаалар үчүн - бул сонун мүмкүнчүлүк. Бул сүрүлүү түрү шина атайын төмөнкү температурада иштөө үчүн иштелип чыккан. Нымдуу беттерде айдоодо эң сонун натыйжаларды көрсөтөт. Ал эми калың кардан же музда, баасы болгону 1700 рубль болгон "Белшина" натыйжасыз. Протектордун үлгүсү анын борборунда эки узунунан кеткен кең оюгу бар экендиги менен айырмаланат. Бул гидроплан менен күрөшүүгө жардам берет.

"Belshina" Artomotion Snow - бир аз кымбатыраак. Ал 13-16-радиуста төрт стандарттуу өлчөмдө берилген. Белгилей кетсек, R16 таптакыр арзан эмес - 24 миң. Профиль туурасы 215 мм, бийиктиги 60 мм. Жүктөө индекси 99 (775 кг чейин), жана ылдамдыгы T (190 км / ч чейин). Кышкы "Белшина" Artomotion Snow тегеректелген кардан жана аралаш каптоодо (кар+муз) эффективдүү иштейт. Анын бир олуттуу кемчилиги бар - көбөйгөн эскирүү. Калгандары үчүн, абданөлчөнгөн кышкы иш үчүн жакшы шиналар. Агрессивдүү айдоо үчүн аны колдонбогонуңуз жакшы.

Белшина 205/60R16 (Бел-277) карап чыгуу

Бул учурда, өндүрүүчү тарабынан жарыяланган артыкчылыктарга караганда, керектөөчүлөрдүн сын-пикирлерине көбүрөөк көңүл буруу маанилүү. Анткени, практика көрсөткөндөй, алар дайыма эле чындыкка дал келе бербейт. Көптөгөн айдоочуларды таң калтырган нерсе - 5 жылдык кепилдик. Бул каучуктун чыдамдуу сапаты жөнүндө айтып турат жана бул убакыттын ичинде ага эч нерсе болбойт. Бул микро жаракалар пайда болбойт же ал сыйра баштабайт дегенди билдирет. Ооба, калганы айдоочунун айдоо стилине жараша болот. Ооба, бул жерде бизди жагымдуу баа күтүп жатканын дагы бир жолу айтуунун кереги жок. Белшина бул жагынан атаандаштыктан тышкары.

Жолдогу жүрүм-турумга келсек, курстун туруктуулугуна баары туура келет. Кээ бир тең салмактуулук маселелери бар, бирок аны оңдоого болот. Карда жана нымдуу беттерде өзүн туруктуу кармайт, музда жай айдап, капыстан маневрлерден качуу сунушталат. Кемчиликтерге келсек, алар да бул жерде. Айдоочулар дөңгөлөктүн бир кыйла чоң массасы бар экенин белгилешет, болжол менен 10,6 килограмм, ошондуктан аны эритме дөңгөлөктөрүнө коюу жакшы. Болбосо, эч кандай даттануулар жок. Абдан жакшы бюджеттик дөңгөлөк.

BI-555 модели жөнүндө сын-пикирлер

Бул шина атайын ата мекендик VAZ-2110 жана анын аналогдоруна орнотуу үчүн иштелип чыккан. "Белшина" (185/60/r14) ар кандай аба ырайына ылайыкталган протектордун үлгүсүнө ээ жанарадиалдык резинага. Белгилей кетчү нерсе, көптөгөн айдоочулар бул шинаны бардык аба ырайына ылайыктуу дөңгөлөк катары жайгаштырбайт. Себеби, кардын алдында таптакыр жараксыз. Ошол эле учурда ызы-чуунун деңгээли боюнча арыздар көп. Айдоочулар учак сыяктуу ызылдап жатканын белгилешүүдө. Иштеп чыгуучулар акустикалык комфортко анча көңүл бурушкан эмес. Бирок, эгер сиз дөңгөлөктөрдүн баасын эсепке алсаңыз - R14 топтому үчүн 8 миң, анда бул анчалык деле маанилүү эмес, бирок ар ким өзү чечет.

Эскиликке келсек, эки мезгилде жетектөөчү дөңгөлөктөр 50-60%, ал эми айдалуучу дөңгөлөктөр болжол менен 30% эскирет. Бул мындай дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтү 3 мезгилден ашпаганын көрсөтүп турат.

BI-555 моделинин артыкчылыктары

Бул шинанын артыкчылыктары жөнүндө айтпай коюуга болбойт. Биринчиден, анын баасы төмөн. Мындай акчага колдонулган дөңгөлөктөрдүн топтомун гана сатып алууга болот, ал тургай, эң жакшы абалда эмес. Экинчиден, Belshina каучук каптал соккуларга туруштук берет жана жакшы кесип. Бул капталдын бекемделишине байланыштуу. Дөңгөлөккө грыжа жасаганга караганда, жээкти ийүү алда канча жеңил.

Жол кармоого келсек, кургак жолдо бардыгы нормалдуу диапазондо. Бирок гидропландоо бул дөңгөлөк үчүн чоң көйгөй, андыктан терең көлчүктөрдү орточо ылдамдыкта айдаса жакшы болот. Эгер агрессивдүү айдоону жактырбасаңыз, мындай шиналарды сатып алууга арзырлык. Өлкөгө сапарлар үчүн - бул жөн гана сонун тандоо. Жогоруда белгиленгендей, Belshina R15 Bi-555 механикалык зыянга жакшы туруштук берет.

Белшина - кышарзан баада шиналар

Баардык кышкы шиналар өндүрүүчүдөн сатылып алынганда, кайсынысы биринчи келгенине карабастан, 50 000 километр же 5 жылга кепилдик берилет. Бул кыйла жакшы сапатты жана өндүрүүчүнүн буюмдун ишенимдүүлүгүнө болгон ишенимин көрсөтүп турат.

Баасына келсек, биз буга чейин түшүнгөнүбүздөй, бул рынокто тапса болот эң бюджеттик варианттардын бири. Эң кымбат модель - бул 16-радиустагы кышкы дөңгөлөк, капталдары бекемделген. BEL-257 болжол менен 6000 рублди түзөт. Өндүрүш жагынан алганда, шина карды жакшы аткарат жана мыкты багыт туруктуулугуна ээ. Бул таза асфальтка да, жолсуз жолдорго да ылайыктуу салыштырмалуу тынч вариант. Жалпысынан алганда, кышкы иштетүү үчүн Белшина шиналары абдан жакшы көрсөткүчкө ээ, орточо рейтинги болжол менен 3,5/5.

Алууга татыктуубу?

Бул суроо көптөгөн айдоочуларды кызыктырат. Анткени, көптөр ата мекендик өндүрүүчүгө ишенишпейт, жана Белшина да четте калбайт. Бул Беларус шиналар жөнүндө сын-пикирлер абдан карама-каршы келет. Бул баш аламандык болуп саналат. Бирок, чындыгында, эгер сиз аны түшүнсөңүз, анда баары жөнөкөй. Каучуктун бардык түрлөрүнүн төмөнкүдөй артыкчылыктарын өлчөмүнө жана мезгилдүүлүгүнө карабастан бөлүп көрсөтүүгө болот:

• төмөн баа;
• күчөтүлгөн шнур;
• 50 миң километр же 5 жыл кепилдик;
• жогорку сапаттагы резина кошулмасы.

Албетте, бул артыкчылыктардын баары өтө абстракттуу, бирок алар кээ бирлери жөнүндө сөз кылышатоперация учурунда пайда. «Белшина» шиналары менен айдоодо каучуктун кадыресе сапаты жалпысынан сезилет. Ошону менен бирге аны пайдаланууну чектеген ачык-айкын кемчиликтер да бар. Жалпысынан алганда, шаардын айланасында өлчөө айдоо үчүн сонун мүмкүнчүлүк. Жарышты сүйүүчүлөр үчүн бул эң жакшы тандоо эмес.

BRAVADO модели

Жыйынтыктап айтканда, мен Белоруссиянын шина заводунун дагы бир продук-циясына токтолгум келет. Бул BRAVADO деп аталган шина жөнүндө. Бул кышкы сүрүлүүчү шина, ал камералуу же түтүксүз болушу мүмкүн. Бул учурда, шнур металл сыныкчы же текстилдик алкагы болушу мүмкүн. «Бравадо» моделинин максаттуу аудиториясы, «Собол» жана «Газель» маркасындагы автоунаалардын ээлери. Бардыгы болуп Belshina шиналары үч өлчөмдө чыгарылат.

Каучуктун иштөө температурасы, анын мүнөздөмөлөрү өзгөрбөй турганы -45тен +10 градус Цельсийге чейин экендигин белгилей кетүү керек. Негизи бул дөңгөлөктү машинеге ноябрдын башында коюп, марттын аягында жайкыга алмаштырса болот. Баа маселеси дагы кызык. "Bleshina Bravado" 16-радиуста топтому үчүн болжол менен 14 000 рублди түзөт. Көбөйтүлгөн жүк көтөрүмдүүлүк индекси менен күчөтүлгөн варианттар бар, бирок мындай 4 цилиндрдин баасы 17 миң.

Корытынды

Автоунаага дөңгөлөк тандоодо биринчи кезекте сиздин аймакта кыш кандай болорун эске алуу керек. "Belshina" жетишерлик төмөн температурада иштей алат, ошондуктан, ал тургай, алыскы түндүк шарттарында туруктуу алып жүрөт. Башка нерсе,көптөгөн жолдору бар болсо да, аны музда тактай албайсыз.

Ошол эле учурда Белшина шаарды айдоо үчүн эң сонун. Бирок, дагы бир жолу, дөңгөлөк такталган болсо, анда ал туура чуркап, курч маневрлерди жок кылууга аракет кылышы керек. Жалпысынан алганда, бул резина жогорку ылдамдыкта жана муздуу беттерде жакшы иштебейт.

Практика көрсөткөндөй, аймакта кыш жылуу болсо да, Белшина (баардык аба ырайы) жылдын ушул мезгилинде иштөөгө ылайыктуу эмес. Бул дөңгөлөк тынымсыз талкаланып, гидропланга каршылык көрсөтпөгөндүгүнө байланыштуу. Жалпысынан алганда, бул Беларус өндүрүүчүсү салыштырмалуу төмөн баада резина сунуш кылат. Ошондуктан, аны алып, сынап көрүү, айрыкча, чыгарылыштын баасы анчалык жогору болбогондуктан, албетте, татыктуу.